Ford Motor Company Australia समीक्षा

मत एक आधार खरीदें।
मेरा मोंडो 88 000KLM है

एक नया प्रसारण की जरूरत है। $ 13 K. मैं आईएलएम TOLD by RELATIONS ITS PRETTY MUCH THROW AWAY LIKE WASHING MACHINE।
IM SPEECHLESS FORD न ही अपनी उत्पाद के साथ काम करता है। वे एक कार्यक्रम हैं।

एक रेंजर रैप्टर नया खरीदा। एक पानी बाधा के माध्यम से ड्राइव करें। वैडिंग ऊंचाई से ऊपर नहीं। फोर्ड का कहना है कि बैटरी ट्रे में पानी साबित होता है कि आप पानी के नीचे थे ...।

संलग्न छवि देखें। कार को सही नहीं होने के 14 महीने और फोर्ड ने गियरबॉक्स रिकॉल को स्वीकार करने से इनकार कर दिया
... फिर शॉट्स के बाद फोर्ड ने मेरी कार को कुल चार गियरबॉक्स के साथ ठीक किया, 1 गलत वायरिंग करघा, जिसके परिणामस्वरूप 3 महीने की देरी हुई, ब्रूस ह्वे के पास एक घातक कार दुर्घटना में 110 किमी प्रति घंटे की रफ्तार से और फिर मैंने अपनी नौकरी खो दी। । फोर्ड ने हंसते हुए कहा (मेरे पास कॉल रिकॉर्डिंग है) तब जब मेरी तबीयत बिगड़ी तो वे और अधिक आक्रामक और शत्रु हो गए - मेरे पीटीएसडी होने का उल्लेख करने के बाद मुझे "कल्याण जांच" के लिए मेरे घर भेज दिया।

मैंने सब कुछ खो दिया और अब बीमाकर्ता के खिलाफ मेरी पहली जीत के बाद, ये लोग अगले हैं।

लेकिन आंतरिक स्टाफ के सदस्य को धन्यवाद, जिन्होंने मुझे ईमेल लीक किया, जिसमें दिखाया गया कि वे मेरे खिलाफ काम कर रहे हैं, मैं इस कहानी का इंतजार नहीं कर सकता।

अगर मैं उन्हें शून्य कर सकता हूं, तो मैं अपना शब्द नहीं लिखूंगा, इसके लिए फेसबुक पेज पर जाएं और अपना ध्यान केंद्रित करने से पहले अपना ध्यान ठीक कर लें और 4000 मेमर्स के फोर्ड से बात कर लें, इससे आपकी आंखें खुल जाएंगी कि इस कंपनी से क्या उम्मीद की जाए ,

मैंने एक नई Ford रेंजर 2016 खरीदी, वाहन लेने के लिए गया और अपनी कार को लेने से पहले बेच दिया और उनके पास मेरे लिए सही कार नहीं थी, उन्होंने गलत कार को एक साथ रखा था, तब मौसम की ढालें ​​थीं और उन्हें लगाया गया था कुटिल जो बहुत ही अव्यवसायिक लग रहा है और वे इसके बारे में कुछ भी नहीं कर सकते हैं, तो मैं अपनी कार के लिए ले गया यह पहली कार सेवा फोर्ड है जहां वे आपको बताते हैं कि जब आप कार खरीदते हैं तो वे सेवित होने के दौरान साफ ​​करते हैं और यह भी सही नहीं किया गया था कार इतनी गंदी थी मानो मैंने कभी इसे गिरा दिया हो और कभी दूसरा फोर्ड खरीद रहा हो

अगर मैं फोर्ड शून्य दे सकता हूं। पिछले 6.5 वर्षों से मेरे फोर्ड फोकस 2013 मॉडल के साथ ट्रांसमिशन की समस्या हो रही है, हर बार जब वे कहते हैं कि 6 महीने बाद यह फिर से हो जाता है। उन्हें कई बार फोन किया ताकि इसे फिर से तय किया जा सके और कहा जाए कि वे इस पर गौर नहीं करेंगे क्योंकि मुझे चिंता करने की जरूरत नहीं थी क्योंकि मैं क्लास एक्शन आईडी में था, वैसे भी मुझे अपना पैसा वापस मिल जाएगा। मदद नहीं करता है जब मुझे हर दिन काम करने के लिए मुझे एक कार की आवश्यकता होती है

मेरे रिश्तेदार के पास फोर्ड से एक डोडी कार है और एक एकल मम्मी ने संघर्ष किया है। उसकी कार इन तारीखों के बाहर आती है, लेकिन उसी मुद्दों के आसपास उसे भर दिया गया है। कभी, कभी फोर्ड खरीदें। एक और रिश्तेदार इन तिथियों के भीतर आता है और एक प्रतिस्थापन कार होगी। आपके स्मरण के आधार पर, फोर्ड ऑस्ट्रेलिया ने स्वीकार किया है कि, 1 मई 2015 और 29 फरवरी 2016 के बीच, इसने ऑस्ट्रेलियाई उपभोक्ता कानून का उल्लंघन किया है .... वैसे यह वास्तव में नहीं है क्योंकि FORD ऑस्ट्रेलिया में ऑस्ट्रेलियाई प्रतियोगिता द्वारा रिकॉर्ड 10 मिलियन डॉलर का जुर्माना है और 2011 और 2016 के बीच बनी 10,500 कारों पर डोडी प्रसारण को ठीक करने में विफल रहने के लिए उपभोक्ता आयोग ने "गैर-जिम्मेदार आचरण" किया। आपने इस तथ्य के बाद इसे स्वीकार किया!

स्टीफन हाय, मैं सोच रहा था कि क्या आप मेरे अधिकारों को स्पष्ट कर सकते हैं? मैं 6 साल पहले और तीन बार- जब युद्ध के तहत अभी भी एक कांटा टैक्सी खरीद रहा था- मैं अपनी कार के बिना दिनों के लिए था क्योंकि उन्होंने छत पर लीक सील की मरम्मत की थी। अब युद्ध से बाहर-और फिर से मेरे पास एक लीक छत है- डीलर जहाज अब इस मॉडल की छत के साथ गलती के बारे में बहुत ईमानदार है और समस्या के अपने हाथों को मिटा दिया है। सील को ठीक करने में हजारों खर्च होते हैं।
मैं एक मोटरबाइक नहीं खरीदता, क्या मैं पूरी तरह से गीले होने की उम्मीद करूँगा जैसे मैं ड्राइव करता हूँ। निश्चित रूप से मुझे गुमराह किया गया है और एक ऐसी कार बेची गई है जो इसके उद्देश्य के अनुरूप नहीं है।
कृपया मुझे क्या करना चाहिए पर कोई सलाह ??
जनेले हाउस

फोर्ड संपर्क केंद्र कैंपफील्ड में ग्राहक सेवा के कर्मचारी बोलने के लिए अनुकूल और प्यारे हैं। बहुत शीघ्र उत्तर और सेवा महान है।

ऑस्ट्रेलिया और दुनिया भर से कई प्रतिष्ठित नेमप्लेट के लिए घर!

आगे मत करो !!!!! 20 से अधिक वर्षों से फोर्ड के लिए एक प्यार था, मेरी पसंदीदा यादों में से एक पोप पुराने XP फाल्कन में चला रहा है। हमने अपने व्यवसाय में कई फ़ॉरेस्ट का स्वामित्व किया है और इसके अलावा उनके लगातार यादों के परिणामस्वरूप खोए हुए समय में हमें केवल छोटी समस्याएं हुई हैं और यह भी एक बेड़े के साथ अपेक्षित है .... अब तक। हालाँकि हमारे पास अभी भी घड़ी पर 70000kms का हमारा Ford Ranger है। यह एक निर्माता दोष माना गया है और फोर्ड ने हमें बताया है कि एक पूरे नए इंजन असेंबली के साथ मरम्मत के लिए $ 6700 का खर्च आएगा। क्या यह उस कंपनी के समर्थन का उचित स्तर लगता है जिसने गलती को विनिर्माण दोष माना है? फोर्ड ने यहां एक ग्राहक खो दिया है और हम यह सुनिश्चित करने के लिए अपनी पूरी कोशिश करेंगे कि हमारे परिवार या नेटवर्क में किसी को भी उतनी ही लागत न चुकानी पड़े, न केवल वाहन से, बल्कि वाहन से सड़क से दूर होने पर राजस्व और समय का नुकसान हो। हम परिणाम की प्रतीक्षा करते हैं। फोर्ड के लिए नहीं है, छोटे छोटे मत का समर्थन नहीं करते कृपया !!!!!!

मैं मेलबर्न में एक व्यवसाय चलाता हूं और 25 वर्षों से फोर्ड वाहन हैं।
वर्तमान में हमारे पास एक रैप्टर है। यहां तक ​​कि इसकी पहली सेवा 16,000kms 10 महीने पुरानी है और ट्रांसमिशन मुद्दों के साथ 5 बार नॉक्स फोर्ड में वापस आ गई है। उन्होंने सभी गियर्स को बदल दिया है और अब वाल्व बॉडी को बदल दिया है। कार दो बार ट्रैफिक अलोमोस्ट में विफल रही है, जिससे बड़ी दुर्घटनाएं हुईं।
यह असुरक्षित अविश्वसनीय है, प्रभावी रूप से अपने सामान्य उद्देश्य के लिए अयोग्य है।
यह एक नींबू है

मुझे Ford Mondeo पर टायर के आकार के बारे में एक प्रश्न के सरल उत्तर की आवश्यकता है। मैंने फोर्ड हेड ऑफिस को रंग दिया - वे बताते हैं कि मुझे तकनीकी जानकारी के लिए डीलरशिप पर जाना है। मेरे पास 3 डीलरशिप हैं - 2 फोन पर जवाब नहीं देगा - मुझे टायर पर शानदार डील के लिए आना था और दूसरे ने जवाब नहीं दिया! तीसरा - मैं अभी भी पकड़ में हूँ !! मैंने फोर्ड क्यों खरीदा।

फोर्ड से नहीं खरीदें।

मैंने एक फ़ोकस डीलर से 2018 में 18k बैक के लिए 2014 फ़ोकस टाइटेनियम खरीदा था।
2 साल में और 30000 किमी की दूरी पर मेरी कार 4 बार टो ट्रक पर चली गई है।

मैंने अपने फ़ोकस की सेवा के इतिहास के लिए फोर्ड से पूछा और मुझे यह पता लगाने में पूरी तरह से झटका लगा कि कार को 80000 किमी में 4 क्लच रिप्लेसमेंट किया गया है, इनमें से 2 केवल 2000 किमी के अलावा।

जब मैंने वाहन खरीदा तो मुझे बताया गया कि मैं एक बहुत ही विश्वसनीय कार खरीद रहा हूं और मुझे कोई समस्या नहीं है। झूठ

जब मैंने पहली बार कंपकंपी को नोटिस करना शुरू किया। जर्दी गियर परिवर्तन मुझे मेरे फोर्ड डीलर ने बताया कि यह मेरी ड्राइविंग थी। झूठ

मुझे नरक से 2 साल हो गए हैं क्योंकि मैंने अपना विश्वास और मेहनत से कमाया पैसा एक कांटे में डाल दिया है।

मेरी कार वर्तमान में siezed shift forks और सिर्फ 2k के बिल के साथ एक ford डीलर के पास है। मैं इस कार पर किए जाने वाले काम के लिए एक और प्रतिशत देने से इनकार करता हूं।

Westpoint ford Hoppers क्रॉसिंग ने जानबूझकर मुझे एक दोषपूर्ण कार बेची क्योंकि 2000 किमी पहले मुझे इसे खरीदने से पहले कार में 2 क्लच रिप्लेसमेंट थे और काम वेस्टपॉइंट फोर्ड द्वारा किया गया था।

यहां तक ​​कि जब मेरी कार अपनी लगातार चल रही है तो आज का दिन मैं फिर से टूट गया।

जब मेरे परिवार ने विदेश से दौरा किया, तो मैंने एक कार किराए पर ली क्योंकि मैं नहीं चाहता था कि मेरा ध्यान टूटने और हमारी छुट्टी को बर्बाद करने के लिए और सौभाग्य से मैंने किया क्योंकि मेरी छुट्टी के बाद कार एक टो ट्रक पर फिर से नहीं थी।

जब से मैंने अपना ford खरीदा है, मैंने $ किराया कारों और टावरों को खर्च किया है। ford ने केवल 1 अवसर पर मुझे ऋण कार दी है।

सर्वश्रेष्ठ कदम ऑस्ट्रेलिया के लिए सरसों ला रहा है, उम्मीद है कि हमें शेल्बी gt500 मिलेगा

हमने जुलाई के अंत में एक बिल्कुल नया 2015 Ford Kuga Titanium खरीदा है। तीन हफ्ते पहले एक फ्लैट टायर मिला और ऑस्ट्रेलिया में कहीं भी एक रिप्लेसमेंट टायर नहीं मिला। हम तीन सप्ताह से बिना कार के हैं और फोर्ड इसके बारे में जानना नहीं चाहता है। वे बिल्कुल भी मददगार नहीं थे। जाहिरा तौर पर फोर्ड ने कॉन्टिनेंटल टायर्स को सूचित नहीं किया कि कुगस उस विशेष टायर के साथ ऑस्ट्रेलिया में आएंगे और इस समय देश में कोई भी जगह नहीं है। हम एक और उपयुक्त टायर खरीदने में असमर्थ रहे हैं। बस किसी को वहाँ एक कुग्गा के साथ पता है और प्रार्थना करते हैं कि आप में से कोई भी एक फ्लैट टायर नहीं मिलता है! फोर्ड में प्रबंधन स्तर पर कहीं न कहीं संचार में एक खराबी आई है ........ हमें अपनी गलती के बिना किसी स्थिति में पकड़ा गया है और सबसे निश्चित रूप से नहीं है $ 52k नई कार में बैठे धूल इकट्ठा होने का खतरा है शेड जबकि हमें हर जगह चलना है, हम एक अलग ग्रामीण शहर में रहते हैं। फोर्ड से सहानुभूति की कमी और अदम्य रवैये पर बहुत गुस्सा।

हमने दोहरी क्लच ट्रांसमिशन के साथ 2014 का फोकस खरीदा। क्लच को 7000 किमी की जगह चाहिए, फिर 24000 किमी पर फिर से। इसके बाद 54000 किमी पर फिर से फेल होना शुरू हो गया।

हमने सहायता के लिए Ford Australia से संपर्क किया और ग्राहक सेवा सलाहकार द्वारा सूचित किया गया कि हम धनवापसी प्राप्त कर सकते हैं। हमें बताया गया था कि हमें एक डीलर के पास जाने की जरूरत है और कार का मूल्यांकन किया जाना चाहिए। हमें बताया गया कि हम रिंगवुड डीलर के पास कार ले जा सकते हैं जो हमारे सबसे करीब था क्योंकि हम क्षेत्रीय विक्टोरिया में रहते थे।

रिंगवुड डीलर से कार लेने के दौरान, हमें बताया गया था कि वे मूल्यांकन नहीं कर सकते हैं क्योंकि यह मूल डीलर से किया जाना था जिसे हमने इसे खरीदा था। ठीक है, हमारा केवल 4 घंटे का समय बर्बाद हुआ। बेवकूफों के पास वाहन था, जबकि उनके पास यह था, जो हमने नहीं पूछा, लेकिन यह एक और कहानी है।

इसलिए थोड़ा नाराज होकर हमने फोर्ड ऑस्ट्रेलिया से संपर्क किया, जिसने हमें डोंग में कॉफी फोर्ड जाने के लिए कहा। एक कार खरीदने के लिए भयानक जगह, लेकिन फिर से, एक और कहानी।

इसलिए हम कॉफ़ी फोर्ड से कार लेने के लिए लौटते हैं जो हमें बताते हैं कि वे हमें कुछ नहीं बता सकते हैं और समीक्षा के लिए मूल्यांकन की जानकारी फोर्ड ऑस्ट्रेलिया को प्रस्तुत की गई है।

लगभग एक हफ्ते के इंतजार के बाद, फोर्ड की प्रतिक्रिया थी कि कोई रिफंड नहीं होगा क्योंकि उनका मानना ​​है कि वे कार को ठीक कर सकते हैं। इस प्रतिक्रिया के साथ मुद्दे हैं:
1. वे स्पष्ट रूप से कार को ठीक नहीं कर सकते - उनके पास दो जाने थे
2. हमें यह प्रतिक्रिया देने के लिए उनके लिए कहीं भी जाने की कोई आवश्यकता नहीं थी - उन्होंने हमारे समय का एक अच्छा दिन बर्बाद कर दिया

यह भी दिलचस्प है कि उन्हें अपने ग्राहकों को अपनी कारों के मुद्दों के बारे में झूठ बोलने के लिए जुर्माना मिला। जाहिर है, यह नहीं बदला है कि वे अपने ग्राहकों के साथ कैसा व्यवहार करते हैं।

वैसे, जब वे लोगों को रिफंड देते हैं, जो आम तौर पर बाजार मूल्य से नीचे होते हैं, तो वे बस दोषपूर्ण वाहन बेचते हैं और आगे लाभ कमाते हैं।

अपने शोध करो, इंटरनेट पर फोर्ड के बारे में इस तरह की समीक्षाएं हैं और उनके खिलाफ एक वर्ग कार्रवाई है। मुझे यकीन है कि भविष्य में और भी कुछ होगा।

जाहिर है, ऑस्ट्रेलियाई उपभोक्ता कानूनों का मतलब फोर्ड ऑस्ट्रेलिया के लिए बिल्कुल कुछ भी नहीं है। मैं समझता हूं कि वे कुछ अच्छी कारें बनाते हैं, लेकिन फोर्ड से खरीदना रूसी रूले खेलने जैसा है। यदि आपके पास एक मुद्दा है, तो आप अपने दम पर हैं।

फोर्ड ऑस्ट्रेलिया सबसे घृणित कंपनियों में से एक है जिनसे मैंने निपटा है और यह कोई आश्चर्य नहीं है कि वे विदेशी प्रतियोगियों के साथ प्रतिस्पर्धा नहीं कर सकते हैं।

यह शर्म की बात है कि जब वे बंद होते हैं तो वे दुखद दिन वहां कारों का उत्पादन नहीं करते हैं

मेरे द्वारा खरीदे गए अंतिम कांटे से बहुत टूट गया। 2012 के फोर्ड फोकस ने केवल 69,000 किमी का काम किया है और फोर्ड डीलरशिप पर पूरा सेवा इतिहास है, फोर्ड ऑस्ट्रेलिया मेरे प्रसारण को ठीक करने में किसी भी तरह से मेरी मदद नहीं करेगा। Ford द्वारा बताए गए बियरिंग विफल हो गए हैं जो मुझे विश्वास नहीं है कि मैं इसके बारे में कुछ भी कर सकता हूं। निश्चित रूप से कार में गलती पर। फोर्ड प्रतिक्रिया कार की उम्र है। यह केवल 6 साल का है। मुझे लगा कि ब्रांड फोर्ड का मतलब कुछ है !! बेशक नहीं। फिर कभी एक कांटा नहीं खरीद रहा

ऑस्ट्रेलिया में मोटर वाहन उद्योग को जीवित रखने वाली एक महान कंपनी क्या है।

काम करने की अच्छी जगह। बहुत दोस्ताना लोग और भयानक मौसम

बहुत बुरा अनुभव, मुझे पेंट पर खरोंच के साथ एक दोषपूर्ण मस्टैंग दिया, मुझे वादा किया कि मैं अगले सप्ताह में दमन करूंगा लेकिन जब मैं अगले सप्ताह वापस आऊंगा, तो मुझे बताया गया कि वे उद्धरण पूछना शुरू कर देंगे।

1 महीने के बाद और 15 से अधिक बार मैंने सेवा प्रबंधक माइकल सहित विभिन्न लोगों को बुलाया, मुझे अभी भी चीजें हल नहीं हुई हैं।

यदि आप मेरे पास वापस नहीं आए, तो कृपया टी वादा न करें।

यह उल्लेख करना भूल गए कि यह एक प्रतिस्थापन वाहन है क्योंकि पिछले मस्तंग का एयरकॉन 15000 किलोमीटर के भीतर विभिन्न समस्याओं के लिए 7 बार टूट गया था।

था 2015 रेंजर रखा बंद सोचा था कि यह बंद हो गया था। कोई भी डीलर डीलर इसे 2018 रेंजर पर कारोबार करने के लिए ठीक नहीं कर सकता है, यह एक जीता, टी टू स्किन कस्टर्ड से वापस आ गया था दो बार ठीक करने में सक्षम नहीं होने के बाद भी मैंने उन्हें समस्या का वीडियो दिया

मेरा परिवार ब्रांड को प्यार करता है, लेकिन सिर्फ एक व्यक्तिगत पसंद है

एक फोर्ड फोकस ट्रेंड 2012 में नहीं खरीदा पावर स्टीयरिंग मॉड्यूल जो कि कार का एक प्रमुख हिस्सा है और इस हिस्से की जगह लेने की आवश्यकता नहीं है, इस हिस्से को बदलने की आवश्यकता लगभग तब तक होनी चाहिए जब तक कि 5000 डॉलर से अधिक की लागत से कार लीह टॉड के लिए 60% को कवर नहीं करेगी। लागत लेकिन मुझे लगता है कि एक ही समस्या वाले लोगों को कुछ भी भुगतान नहीं करना चाहिए क्योंकि यह अमेरिका में एक रिकॉल था, लेकिन ऑस्ट्रेलिया में हमारे अलग-अलग मानक हैं। मुझे नहीं लगता कि मैं इसके बाद कार रखूंगा क्योंकि आपको केवल 12 मिलते हैं महीने की वारंटी और जो जानता है कि यह फिर से हो सकता है

यह कहने के लिए बहुत कुछ नहीं है कि उन्होंने अपने उत्पादन को लपेट लिया है, मैं वहां काम करता था, यह बहुत दुख की बात है, कृपया हर बार मैं अतीत में जाता हूं मैं फोर्ड बोर्ड की ओर देखता हूं जो मुझे वापस दुख की याद में लाता है यह सब देखें मोटर कंपनी यहां से चली गई है

मेरे पास एक फोर्ड एवरेस्ट एंबिएंट इंजन की सीट्स है, जो कि ड्राइविंग के दौरान भी हैं। 45,000 किमी किया है
मैं हमेशा गियरिंग से नाखुश रहा हूं, पहाड़ियों से नहीं हारता। आंतरायिक समस्याएं हैं, जब क्रूज नियंत्रण और खेल मोड का उपयोग नहीं किया जाता है, तो जब आप पहाड़ी से नीचे होते हैं, तो आपको ब्रेक मारने से पहले खुद को वापस पकड़ना पड़ता है। सेवा केंद्र का कहना है कि समस्या का पता नहीं लगा सकते हैं या प्रदर्शित नहीं कर सकते हैं।
दूसरे दिन, इंजन ने कहा कि मैं कब वाहन चला रहा था। सौभाग्य से यह फिर से शुरू हुआ। सेवा केंद्र का कहना है कि वे समस्या का पता नहीं लगा सकते हैं। मेरे अनुरोध पर उन्होंने फोर्ड हेड ऑफिस से संपर्क किया और कहा कि उनके पास फोर्ड एवरेस्ट में इस समस्या की कोई अन्य रिपोर्ट नहीं है। मेरा सवाल यह है कि उन्हें याद करने से पहले कितनी कारों में यह समस्या होनी चाहिए? कितने सर्विस सेंटर हेड ऑफिस को समस्या के बारे में नहीं बताते हैं?

अगर मैं कर सकता तो मैं कोई स्टार नहीं देता। मेरे पास 2 फोर्ड कारें (दोषपूर्ण) 2 साल से कम समय में थीं, मुझे बहुत सारी समस्याओं का सामना करना पड़ा: कार, सेवा और चल रहे मुद्दों के साथ! मैंने सेवा विभाग / प्रबंधक को ईमेल किया है, कॉल किया है और कई सेवाओं को बुक किया है। कोई भी इस बात की परवाह नहीं करता है कि मुझे किन चुनौतियों का सामना करना पड़ रहा है और मेरे ईमेलों को केवल अनदेखा किया जाता है। मेरे पास एसीसीसी और फेयर ट्रेडिंग मामला है, भले ही कुछ भी हल नहीं हुआ है। मैं निर्माता, डीलरशिप और इस कार से बहुत निराश हूं। मेरी ईमानदार और विनम्र राय में फोर्ड के लिए स्विच सिर्फ एक संकेत था!

मैंने आज सुबह एक सज्जन को अकाउंट्स रिसीवेबल के साथ बोलने के लिए कहा और उसे भारत में स्थानांतरित कर दिया गया, जहां फोन पर सज्जन केवल अंग्रेजी नहीं बोल सकते थे, लेकिन अंग्रेजी को अच्छी तरह से समझ नहीं सकते थे इसलिए व्यवसाय संचालित नहीं किया जा सकता था। फिर कैंपबेलफील्ड को फिर से फोन किया और पूछा कि क्या हम किसी ऐसे व्यक्ति के साथ बात कर सकते हैं जो अंग्रेजी बोलता और समझता है और केवल ऑस्ट्रेलिया में किसी के यहाँ स्थानांतरित किया गया था ताकि ध्वनि मेल प्राप्त किया जा सके। बहुत निराशा होती है और बहुत खराब ग्राहक सेवा .. यह शायद आपकी कंपनी को बेहतर बनाने की इच्छा हो सकती है।

मेरे पास Ford Mondeo 2012 ब्रेकडाउन था और सर्विस सेंटर में कार Ford की देखरेख में खराब और खराब हो गई। मुझे निर्देश दिया गया था कि कंप्यूटर (पीसीएम) को ठीक करने से मेरी कार की मरम्मत हो जाएगी, मैंने पुष्टि करने के लिए कहा कि यह इसे ठीक कर देगा (क्योंकि मुझे पहले बताया गया था कि वे अनिश्चित थे), मुझे बताया गया था कि आगे की जांच के बाद यह समस्या ठीक हो जाएगी। यह नहीं था और अब एक दूसरा कंप्यूटर और ट्रांसमिशन उनकी देखभाल के तहत टूट गया है। अब इस पर लगभग खर्च आएगा। कार को ठीक करने के लिए 10k। मैंने उनसे पीसीएम हटाने और अपनी कार मुझे बिना किसी शुल्क के वापस करने के लिए कहा (पहले से तय किए गए $ 600 का भुगतान किया जो काम नहीं किया)। अब मुझे बताया गया है कि वे मुझे अपनी कार वापस नहीं देंगे, वे मुझे अपने रेजो प्लेटों को हटाने या भुगतान के बिना व्यक्तिगत वस्तुओं को इकट्ठा करने के लिए एक्सेस नहीं देंगे और मैं समझता हूं कि अगर मैं भुगतान नहीं करता हूं तो वकील इसमें शामिल होंगे। प्रबंधक शत्रुतापूर्ण था और व्यावहारिक रूप से मुझे एक खोह कह रहा था, भले ही वह कॉल पर नहीं था जब मेरे साथ इस पर चर्चा की गई थी कि नया पीसीएम इसे ठीक करेगा। मैंने फोर्ड शिकायत प्रक्रिया से गुजरने की कोशिश की, लेकिन जाहिर तौर पर सेवा केंद्र पर उनका शून्य प्रभाव है और इससे कोई मदद नहीं मिल सकती। मैं चाहूंगा कि फोर्ड ऑस्ट्रेलिया सही काम करे और सेवा केंद्र को प्रभावित करके इस मुद्दे को हल करे ताकि मुझे कोई और लागत न लगे।

मेरे पास ग्राहक सेवा से पूरी तरह से चौंकाने वाली सेवा है, मेरे पास एक फोर्ड रेंजर था जो 30.000k पर मोटर ताली बजाता था, दो महीने पहले उन्होंने मुझे वाहन पर भुगतान करने की पेशकश की थी, फिर भी मुझे भुगतान नहीं मिला है, मेरी कहानी के लिए बहुत कुछ है यह उल्लेख करने के लिए मुझे Fords बड़ा समय चौंकाने वाला सेवा डाल दिया है

CC Ford के लोग वास्तव में महान रहे हैं, कम से कम जब हम उनसे वाहन खरीदने के लिए वहां गए थे। अब जब हमारे पास अपना पहला वारंटी है तो दावा किया जाता है कि मुस्कराहट मुस्कराहट में बदल गई है और वे हमारे साथ कुछ नहीं करना चाहते हैं।

2007 में वापस हमने अपने व्यवसाय के लिए एक इस्तेमाल किया हुआ फोर्ड रेंजर खरीदा और इससे काफी खुश थे इसलिए हमने 2012 में एक नया और 2014 में एक और नया खरीदा। दुर्भाग्य से 2012 का मॉडल क्यूएलडी से एक मानक यात्रा पर टूट गया और उसे वापस गोस्फोर्ड की ओर बढ़ा। यह वाहन दो साल से कम और घड़ी पर 60 000 किमी से कम के साथ था।

पता चला कि इंजन बिना किसी स्पष्ट कारण के टेढ़ा हो गया था, जैसा कि हमारे स्वयं के मैकेनिक द्वारा मूल्यांकन किया गया था, जिसने पुष्टि की थी कि यह हाल ही में सेवित था, बहुत तेल था और किसी भी तरह से दुरुपयोग नहीं किया गया था।

दुर्भाग्य से सीसी फोर्ड ने तकनीकीता के आधार पर वारंटी का सम्मान नहीं करने का फैसला किया। वास्तव में, उन्होंने वास्तव में वारंटी का सम्मान नहीं करने के कई कारणों की कोशिश की! सबसे पहले उन्होंने दावा किया कि वारंटी अब शून्य हो गई थी क्योंकि हमने अपने ही मैकेनिक को गोस्फोर्ड में वापस ले जाने के बाद "इससे छेड़छाड़" करने की अनुमति दी थी।

मैंने Ford ग्राहक सेवा से संपर्क किया, जिसने कहा कि यह वारंटी को रद्द करने के लिए आधार नहीं होगा और मुझे CC Ford को वापस भेज दिया गया, लेकिन इस बार उन्होंने फैसला किया कि, हालांकि हमने दो साल में दो बार सेवा की थी (एक बार उनके द्वारा), यह पर्याप्त नहीं था और वारंटी शून्य थी।

फिर से मैंने Ford ग्राहक सेवा से संपर्क किया, जिसने कहा कि यह कोई समस्या नहीं होनी चाहिए और हमें वापस सीसी फोर्ड के पास भेज दिया, जो यह कहकर फिर से वारंटी से बाहर निकलने में कामयाब रहे कि हमारे योग्य मैकेनिक जो हम पिछले सभी समय से अपने सभी वाहनों के लिए उपयोग कर रहे हैं। 14 साल ने गलत तेल (5w-30 के बजाय 5w-40) का इस्तेमाल किया था। मेरे मैकेनिक के अनुसार 5w-40, 5w-30 से बेहतर है और वास्तव में Ford वाहनों को इस तेल के उपयुक्त उम्मीदवारों के रूप में तेल कंटेनर में सूचीबद्ध किया गया है।

मैं सीसी फोर्ड से यह पूछ रहा हूं कि उन्होंने मेरे लिए इस तथ्य को लिखित रूप में रखा कि मैकेनिक ने गलत तेल का इस्तेमाल किया है, लेकिन सीसी फोर्ड मेरे लिए लिखित में कुछ भी नहीं करेगा। मेरे लिए थोड़ा suss लगता है!

तो अब हम एक नए (दो साल पुराने वाहन) के साथ रह गए हैं, जो बिना किसी स्पष्ट कारण के टेढ़ा हो गया है और मरम्मत के लिए हमें $ 6 000 की कीमत चुकानी पड़ेगी, और CC Ford ने अपने हाथों को धो लिया, भले ही हम शुरुआती दौर में थे एक चौथा फोर्ड रेंजर खरीदने के लिए जब यह सब हुआ।

मुझे लगता है कि हमारा अगला वाहन अब एक फोर्ड रेंजर नहीं होगा, लेकिन शायद एक महान दीवार के रूप में निश्चित रूप से महान दीवार हमारे पीछे लगेगी यदि उनके वाहन उपयोग के दो साल के भीतर क्रैक करते हैं, और इसके अलावा, एक बिल्कुल नई महान दीवार की लागत नहीं होगी रेंजर की मरम्मत की लागत से बहुत अधिक हो।

CC Ford ने जीवन के लिए एक ग्राहक खो दिया है!

फोर्ड हेड ऑफिस ओज ऑटोमोटिव दुनिया के इतिहास में प्रतिष्ठित है और एक सुंदर कार्यालय भवन भी है। कालातीत डिजाइन। ऐतिहासिक इमारत के रूप में सूचीबद्ध I beleive।

फोर्ड, सबसे खराब ग्राहक सेवा, दोषपूर्ण कारों को कभी भी न खरीदें और वे उन्हें ठीक न करें

हमारे क्रूज उत्तर के लिए हमारी बैठक की जगह कुछ और नहीं सुन सकती है

फाल्कन और टेरिटरी वाहनों का घर। अब Fords दुनिया में सबसे अच्छी R & D सुविधाओं में से एक है।

यह मेरा चुना हुआ करियर है और वे मुझे वेतन देते हैं।

बहुत सख्त सुरक्षा वाले लोग अच्छे और मिलनसार होते हैं