बहुत बढ़िया लोग और बढ़िया उत्पाद। मेरे नए कोना होन्जो सीआर के लिए फोर्क की तलाश करते हुए कंपनी को एक फोरम में मिला। उन्हें यह समझने के लिए मदद मांगने के लिए बुलाया कि कौन सा कांटा खरीदना है। वे सुपर मददगार और ईमानदार थे। उनका निलंबन उद्योग में अत्यधिक माना जाता है। मैं उनका नीलम 34 डी1 खरीदने वाला हूं
अनुवादमेरे पास उनके कांटे और झटके वाली 2 बाइक हैं। गुणवत्ता से प्यार करें और महसूस करें। मेरे पास पुखराज के झटके के लिए वारंटी का मुद्दा था। वे मिलनसार थे और उन्होंने इस मुद्दे को जल्दी से संभाला। सदमे को फिर से बनाया गया और नई स्थिति में वापस आ गया।
अनुवादमैं इसे छोटा और सरल रखने जा रहा हूं। माउंटेन बाइकिंग में यह सबसे अच्छा बनाया गया सस्पेंशन है। उच्चतम गुणवत्ता उपलब्ध है। महान सेवा विभाग और तकनीक, महान बिक्री विभाग और महान ग्राहक सेवा।
अनुवाददो बाइक पर डीवीओ फोर्क्स और एक पर डीवीओ शॉक लगाएं। लवली आलीशान ट्यून करने योग्य किट। ऑनलाइन पूर्ण निर्देशों के साथ सेवा में आसान। यूके को पुर्जों की त्वरित और कुशल शिपिंग जब मैं उन्हें स्थानीय वितरक से प्राप्त कर सकता हूं। इसके अलावा, बहुत ही संवेदनशील तकनीकी सहायता। 24 घंटे के भीतर सवालों के जवाब दिए गए और मेरे गूंगे सवालों के जवाब देने में हमेशा खुशी हुई। इन हिम्मत की अत्यधिक अनुशंसा नहीं कर सकते।
अनुवादहाल ही में मेरे रिप नाइनर पर एक डीवीओ हीरा स्थापित किया गया था, पहली बार में बड़ी बूंदों और रॉक गार्डन से टकराने के बारे में अनिश्चित था, कुछ घंटों के बाद मैं उन वर्गों पर जा रहा था जिन्हें मैंने पहले कभी साफ नहीं किया था। यात्रा की पूरी श्रृंखला को समायोजित करने में सक्षम कांटा को नरम महसूस किए बिना चढ़ाई के लिए पतला किया गया था, लेकिन पूरी यात्रा का उपयोग करते समय बड़ी बूंदों से नीचे जाने और रॉक गार्डन को गति के बिना हिट करने में सक्षम था। और हाल ही में नोटिस कांटा यात्रा के दौरान अधिकांश पारंपरिक कांटे की तरह चिपक नहीं रहा था जिनका मैंने उपयोग किया है।
अनुवादअद्भुत उत्पाद और बेहतरीन ग्राहक सेवा इससे ज्यादा खुशी की बात नहीं हो सकती !! आरएस और फॉक्स हो चुके हैं और बस उनके माध्यम से जाने की कोशिश करना एक ऐसी परेशानी थी! 2017 FOES MIXER और सामने एक हीरा और पीछे एक जेड है और यह इतना संतुलित है! किसी भी समय मुझे मदद की आवश्यकता होती है हमेशा समय पर प्रतिक्रिया प्राप्त करें !! किसी को भी उनकी सिफारिश करेंगे !!
अनुवादमहान ग्राहक सेवा और तेजी से शिपिंग। मैंने अपने फॉक्स डीपीएस को अपने 2019 के विशाल ट्रान्स पर जेड में अपग्रेड किया, क्या फर्क है! यह 10x बेहतर लगता है!
अनुवादआश्चर्यजनक झटके और कांटे! उद्योग में अब तक की सर्वश्रेष्ठ ग्राहक सेवा।
अनुवादउत्कृष्ट ग्राहक सेवा !!!
मेरा निलंबन स्थापित करने के लिए धन्यवाद आरओबी !!!
सबसे अच्छा निलंबन चाहते हैं??? और मत देखो। एक दुकान के मालिक के रूप में मुझे बाइक की अच्छी सवारी करने को मिलता है और मैं कह सकता हूं कि मैंने हर बाइक पर डीवीओ शॉक लगाया है, ऊपर और नीचे दोनों में काफी सुधार हुआ है। धन्यवाद डीवीओ!
अनुवादअद्भुत ग्राहक सेवा। बिल्कुल नए पुखराज2 रियर शॉक के साथ एक समस्या थी। वास्तविक समय में तेजी से संचार। समस्या को ठीक उसी तरह हल करें जैसा कोई चाहेगा। इसे RS या लोमड़ी से प्राप्त करने का प्रयास करें। महान काम।
अनुवादअद्भुत सब कुछ। सर्वश्रेष्ठ निलंबन और ग्राहक सेवा के पैसे से खरीद सकते हैं। यदि आपने उनके उत्पाद को कभी नहीं आजमाया है, तो उन्हें मौका दें। आप किसी और चीज पर कभी वापस नहीं जाएंगे।
अनुवादएक भयानक कांटा के साथ बहुत बढ़िया यूएसए कंपनी ... मैं हर समय उनसे खरीदता हूं और हमेशा फोन उठाना बहुत आसान होता है और हमेशा मेरे लिए सुपर अनुकूल होता है। हम अपनी सुर रॉन बाइक्स पर उनके डीवीओ फ्रंट सस्पेंशन फोर्क्स का उपयोग करते हैं और हमारे ग्राहक उन्हें पसंद करते हैं।
अनुवादतो यह एक कंपनी के रूप में डीवीओ के लिए एक समीक्षा है, पुखराज रियर शॉक, और ओनिक्स एससी फ्रंट फोर्क ...
मेरे पास 2019 स्पेशलाइज्ड टर्बो लेवो एक्सपर्ट है। यह रियर RS और RS RC29 पाइक के साथ आया था। मैं एक बड़ा तेज सवार हूं और कई टिंकरिंग के बाद न तो आगे और न ही पीछे सही महसूस हुआ। इसलिए... एलबीएस द्वारा डीवीओ पर स्विच करने के बाद मैंने पीछे के झटके को पुखराज से बदल दिया और स्पेसर और वायु दाब के साथ तब तक छेड़छाड़ की जब तक मुझे लगा कि मैंने इसे डायल नहीं किया है। मेरे पास डीवीओ कस्टम ट्यून भी था। यह तुरंत बेहतर चढ़ गया और यह संपीड़न के लिए मध्य सेटिंग है जो इसे कभी नहीं छोड़ता है और मैं कभी भी लॉक नहीं करता क्योंकि यह बहुत कठोर है और मध्य सेटिंग में बेहतर, तेज, चिकनी चढ़ाई करता है, जिसे आप ट्रेल मोड कह सकते हैं। बहुत बढ़िया अंतर! यह बहुत नरम था इसलिए अधिक प्रगतिशीलता के लिए अतिरिक्त स्पेसर ... और भी भयानक और करने में आसान। लेकिन बाइक अभी भी सामने से फंकी और कठोर महसूस करती थी, चाहे मैंने आरएस समायोजन, टोकन और वायु दबाव के साथ कुछ भी किया हो और रास्ता बनाया, बहुत अधिक हाथ थकान .. मैंने आखिरकार एलबीएस सुझाव लिया और डीवीओ ओनिक्स एससी के लिए उछला। अगर डीवीओ ने ट्यून किया होता, थोड़ा एडजस्ट किया और चला गया और चला गया। पहली सवारी अजीब थी ... लेकिन यह मैं अस्थायी था ... उसी राह पर दूसरी सवारी मैंने जाने देने का फैसला किया और देखा कि क्या होगा। इसका वर्णन करने का एकमात्र तरीका सटीक संचालन और सुधार की प्रचुरता थी और हाथ की थकान नहीं थी! बाइक वहां जाती है जहां मैं इसे इंगित करता हूं और नीचे उतरता है और अविश्वसनीय रूप से बेहतर होता है। यह एक आत्मविश्वास निर्माता है, पैक नहीं करता है और मुझे गंदगी बाइक निलंबन की याद दिलाता है! दूसरी बात रियर डीवीओ पुखराज के साथ संयुक्त है, बाइक अब सभी तरह से संतुलित है (पीछे में पुखराज और आरएस के साथ ऐसा नहीं था क्योंकि आरएस कांटा अभी भी आईएमओ चूसा था)। डीवीओ चट्टानों! उन अन्य निर्माताओं को देखना होगा क्योंकि ओटीटी और इस डिजाइन के बिना वे पीछे हैं। डीवीओ ग्राहक सेवा भी बहुत बढ़िया है और यह समझाना मुश्किल है कि उस कंपनी से बात करना कैसा है जो वास्तव में फोन उठाती है और आपसे बात करती है। यह लगभग कहीं भी मौजूद नहीं है लेकिन यह निश्चित रूप से डीवीओ में होता है! मैं बड़े 2 से स्विच करने में बहुत झिझक रहा था लेकिन मुझे खुशी है कि मैंने किया। मैं वास्तव में निलंबन की गुणवत्ता और हैंडलिंग में अंतर को शब्दों में बयां नहीं कर सकता।
मेरा विश्वास करो कि स्विच करो और तुम कभी पीछे मुड़कर नहीं देखोगे। बेहतर ग्राहक सेवा के साथ डीवीओ बस एक बेहतर उत्पाद आईएमओ है।
गोमेद एससी और पुखराज रॉक और ऐसा ही डीवीओ करता है!
मेरी बाइक बिल्कुल नई बाइक है! रास्ता मो बेहतर!
dvosuspension.com
