Brian Pratt

की समीक्षा Baystate Ford

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जबकि बे स्टेट ने पिछले कई वर्षों से मेरे वाहनों की सेवा ली है, उनके साथ मेरे सबसे हाल के व्यवहार ने मुझे दूर कर दिया है। मैंने अपना फोकस शुक्रवार सुबह उनकी दुकान पर छोड़ दिया, उन्हें सूचित किया कि मैं सप्ताहांत के लिए दूर था और सोमवार तक वाहन को वापस चाहिए था जब मैं कुछ काम के लिए अपने अभियान को लाने की योजना बना रहा था। शनिवार दोपहर एक कॉल प्राप्त किया जिसमें कहा गया कि मेरे फोकस में "विद्युत मुद्दे" हैं और वे अनिश्चित थे कि यह कब तैयार होगा। गैर-कार्यात्मक सींग के निदान में वाहन में एक और फ्यूज उड़ाया जाता है।
जब मैं अपने अभियान को छोड़ने के लिए मंडे मॉर्निंग पहुंचता हूं, तो मैंने अपने फोकस के बारे में पूछा, जिसमें फ्यूज बदलने के लिए मुझे 176 डॉलर के बिल के साथ प्रस्तुत किया गया था। सेवा सलाहकार के पास शनिवार को या तो प्राप्त ध्वनि मेल की कोई याद नहीं थी। ध्यान दें कि वाहन 2 साल से कम पुराना है और कारखाने के तहत बम्पर-टू-बम्पर वारंटी है। वे दुकान पर वापस गए और मुझे एक सवारी घर दिया।
उस दिन बाद में मुझे यह निर्धारित करने के लिए कई कॉल करने पड़े कि मेरे वाहनों की स्थिति क्या है क्योंकि उनके पास दोनों वाहन थे। उन्होंने मेरे अभियान पर तेल परिवर्तन पूरा किया और "अन्य उल्लिखित मुद्दों को पुन: पेश नहीं कर सके" इसके अलावा यह लग रहा था कि एक असफल निकास कई गुना था, लेकिन वे यह निर्धारित नहीं कर सकते थे कि क्या यह वास्तव में विफल रहा था। IWE की विफलता की शिकायत का हम पूरी तरह से निदान नहीं करते हैं (वैक्यूम परीक्षण के साथ)। मुझे दिन के अंत में सोमवार को अपना अभियान वापस कर दिया गया था।
मंगलवार को मुझे सुबह-सुबह एक कॉल आया जिसमें कहा गया था कि मेरे हॉर्न को मेरे फोकस पर बदलने की आवश्यकता है, लेकिन उन्हें भाग को ऑर्डर करने की आवश्यकता थी क्योंकि क्षेत्र में कोई भी ऐसा नहीं था जो बुधवार के मध्य तक बुधवार तक नहीं होगा।
यहां मेरी सबसे बड़ी शिकायत यह है कि फ़ोकस एक निर्धारित 2 दिनों के लिए दुकान में था और उस समय सीमा में ठीक से निदान नहीं किया गया था, शुक्रवार को इसका निदान किया गया था संभवतया शनिवार या सोमवार को स्थापित करने का आदेश दिया जा सकता था। जब मैंने किसी ऋणदाता या किराये के बारे में पूछा, तो उन्होंने कहा कि उनके पास कोई नहीं है और अगर उन्होंने किया तो मुझे इसके लिए भुगतान करने की आवश्यकता होगी।
अंत में हॉर्न को बदल दिया गया, और मैंने एक्सपीडिशन को एक अन्य दुकान में लाया, जहां उन्होंने पुष्टि की कि आईडब्ल्यूई विफल हो गया था (वैक्यूम परीक्षण के साथ पुष्टि की गई) और यह भी बताया कि निकास निकास में से एक स्टड टूट गया था - यह सबसे ऊपर से दृश्य था इंजन बे।

बैस्टेट को मेरी एक और हालिया यात्रा के दौरान मुझे एक सवारी घर देने वाले व्यक्ति के बारे में बता रहा था कि सेवा विभाग को पिछले मुद्दों से कैसे घूमा जा सकता है और नए जीएम बोस्टन पीडी अनुबंध पर उतरने पर काम कर रहे थे, इसे क्वर्क से खींचकर । ऐसा प्रतीत होता है कि टीम को अधिक दिलचस्पी है कि उन लोगों के वाहनों के अनुबंध बनाम सर्विसिंग वाहन जो उनके माध्यम से खरीदे हैं और वर्षों से उन पर निर्भर हैं।

बे स्टेट के साथ 2 वाहनों को खरीदने और पिछले कई वर्षों में अपनी मरम्मत की दुकान में हजारों डॉलर खर्च करने के बाद मैंने एक और डीलर के साथ व्यापार करने का फैसला किया है।

अनुवाद