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रिचर्ड टेरेल के वित्त पोषण और टाइटलिंग क्लर्क ने इ...

रिचर्ड टेरेल के वित्त पोषण और टाइटलिंग क्लर्क ने इसे खराब कर दिया। यदि मुझे व्यक्तिगत रूप से अनुभव नहीं है, तो मुझे विश्वास नहीं होगा कि इस टोयोटा डीलर के कर्मचारी सदस्य इतने अव्यवसायिक और असभ्य हो सकते हैं। रिचर्ड टेररेल सबसे बुरे लोग हैं जिन्होंने उनके साथ मेरी बातचीत सुनी, उन्होंने सवाल किया कि इस व्यक्ति के पास अभी भी नौकरी कैसे है।
1. मासिक भुगतान विवरण यह वित्तपोषण कंपनी से था जहां मुझे पता चला कि डीलर पूरे महीने के लिए मेरी जानकारी प्रस्तुत करने में विफल रहा। मेरे वित्तपोषण की कागजी कार्रवाई की देरी की प्रक्रिया के कारण, मेरी अनुबंध तिथि को हर महीने की 21 तारीख से बदलकर 26 तारीख तक कर दिया गया। मैं पहले निर्दिष्ट समय सीमा से पहले अपना पहला मासिक भुगतान करने में सक्षम नहीं था।
2. पंजीकरण टैग कभी नहीं आया। क्योंकि यह लीजिंग वाहन है, पंजीकरण डीलर द्वारा किया जाना चाहिए। टाइटलिंग क्लर्क ने जॉर्जिया के एमवीडी द्वारा 30-दिवसीय नियम का उल्लंघन किया। विश्व टोयोटा ने 7 वें सप्ताह तक पंजीकरण टैग की प्रक्रिया नहीं की थी, जब अस्थायी लाइसेंस प्लेट सचमुच समाप्त हो रही थी। यह शीर्षक क्लर्क ला-शांदा LIED और मेरे ऊपर लटका दिया गया था: (1) 27 जून को, उसने मुझे बताया कि मेरी कागजी कार्रवाई प्रस्तुत की गई थी और मुझे दिन के अंत तक अपनी लाइसेंस प्लेट प्राप्त करने में सक्षम होना चाहिए। मैंने वादा किया था कि मुझे उसका कॉल वापस नहीं मिलेगा, और मुझे उसे कॉल करना था। जब फोन कॉल अंततः गुजर गया, तो उसने मुझे बताया कि यह नहीं हुआ क्योंकि उनके लोगों ने चेक की गलत राशि लिखी थी इसलिए आवेदन खारिज कर दिया गया था और एमवीडी ने उसे वापस कर दिया था। (२) उसने मुझे स्थानीय टैग कार्यालय में जाने के लिए अस्थायी प्लेट का ३० दिन का विस्तार करने का सुझाव दिया। उसने फिर मुझे एक पता दिया, लेकिन पता एक कर आयुक्त कार्यालय के रूप में निकला जो वाहनों के साथ व्यवहार नहीं करता है। (३) २ County जून को, मैं सुझाए गए विस्तार के लिए कॉब काउंटी टैग कार्यालय गया। टैग ऑफ़िस के व्यक्ति ने मुझे बताया कि मैं इस मामले का पता नहीं लगा सकता क्योंकि डीलर ने इसकी जानकारी दी। टैग कार्यालय के व्यक्ति ने सुझाव दिया कि मैं डीलर को तुरंत फोन करता हूं क्योंकि यह एक बहुत ही सरल डेटा प्रविष्टि प्रक्रिया थी जो कार्यालय को मुझे 30-दिवसीय एक्सटेंशन जारी करने में सक्षम बनाती थी। मैंने विश्व टोयोटा को क्लर्क ला-शांदा शीर्षक से बुलाया और उसे बताया कि मैं टैग कार्यालय में था जैसा कि उसने कल सुझाव दिया था और मुझे 30-दिवसीय विस्तार पाने के लिए उसकी मदद की आवश्यकता है। काउंटी टैग अधिकारी ने उसे एक ही बात बताई; हालांकि, लशवन्दा ने कहा कि वह मेरी जानकारी को इनपुट करने में सक्षम नहीं थी, क्योंकि उसे एक सिस्टम त्रुटि थी, जिसे बाद में रिचर्ड टेरेल, एक स्टाफ सदस्य द्वारा खारिज कर दिया गया था, जो लशवन्दा का बॉस होने का दावा करता था। (४) यह लशवन्दा था जिसने मुझे विस्तार के लिए काउंटी टैग कार्यालय जाने के लिए कहा था। यह उसकी जानकारी के इनपुट के कारण नहीं था कि मुझे 30 दिन का एक्सटेंशन नहीं मिला। जब मुझे काउंटी टैग कार्यालय से पता चला कि यह शुरुआत से ही उसकी गलती है, तो लशवन्दा ने मुझे लटका दिया और कहा कि अगले मंगलवार (4 दिन बाद) तक उसने मुझसे बात नहीं की।
3. रिचर्ड टेरेल। (१) उसने मुझे अपने वाक्य पूरे नहीं करने दिए। उन्होंने शून्य सुनने के कौशल का प्रदर्शन किया। (२) उन्होंने शीर्षक क्लर्क के साथ संघर्ष की जानकारी दी। जब मैंने परस्पर विरोधी सूचना के प्रति संदेह व्यक्त किया, तो रिचर्ड टेरेल अचानक इतना पागल हो गया और फिर चिल्लाया कि मुझे उस पर भरोसा न करने और अपना समय बर्बाद करने के लिए। (३) उसने पट्टे की गाड़ी चलाने के लिए लाइसेंस प्लेट होने के मेरे वैध अनुरोध का मजाक उड़ाया। विश्व टोयोटा पहले ही खरीद के बाद आवश्यक 30 दिनों के भीतर एमवीडी को अपनी कागजी कार्रवाई प्रस्तुत करने में विफल रहा। जिस समय मैंने रिचर्ड टेरेल से बात की, मेरे अस्थायी लाइसेंस के समाप्त होने से पहले केवल 2 कार्यदिवस शेष थे और वर्ल्ड टोयोटा ने अभी तक एमवीडी को अपनी कागजी कार्रवाई प्रस्तुत नहीं की। मैं जो पूछना चाहता था वह था: अगर किसी भी तरह से आधिकारिक लाइसेंस प्लेट समय पर नहीं आती है, तो क्या डीलर मुझे एक ऋणदाता प्रदान करेगा या लाइसेंस प्लेट आने तक कार किराए पर लेने की लागत को कवर करेगा। लेकिन लगता है कि रिचर्ड टेरेल की प्रतिक्रिया क्या थी? वह अचानक पागल हो गया और उसने अपनी मात्रा बढ़ा दी और कहा कि वह कसम खाता है, वह चौकस है कि वह ऐसी किसी भी लागत को कवर नहीं कर रहा है। चलो, मैं सिर्फ एक समाधान के बारे में बात कर रहा हूं अगर उनकी लापरवाही के कारण सबसे खराब स्थिति होती है!

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