3 साल पहले
पहली बार मेरे और मेरे बेटे के लिए एक रेसट्रैक पर, ...
पहली बार मेरे और मेरे बेटे के लिए एक रेसट्रैक पर, और बहुत खुशी के साथ यह वीआईआर था! मेरा नव-अनुज्ञापत्र (लेकिन अनुभवी चालक) पुत्र और मैं विजय जंक्शन चैरिटी लैप्स के लिए आया था और दोनों के पास एक अद्भुत समय था! लेकिन, हम अभी भी इस बात पर बहस कर रहे हैं कि हम में से किसने पेशेवर ड्राइवरों के साथ बेहतर हॉट लैप्स किए थे: बेटे का कहना है कि रेडिकल मेरे द्वारा अनुभव की जाने वाली किसी भी चीज़ से अधिक तीव्र था, लेकिन मैं कहता हूं कि युवा-रक्त रेसिंग रॉयल्टी के साथ - रिचर्ड का एक पोता पेटीएम (जो पेटीएम काॅमरो में लैप्स के दौरान कुछ भी पकड़ नहीं पाया था) सबसे अच्छा था। मुझे लगता है कि हम दोनों सही हैं :)
इतने अच्छे ट्रैक पर इतने अच्छे ट्रैक पर ड्राइव करने में सक्षम होने के नाते, मैत्रीपूर्ण लोगों के साथ काम किया, और सभी शैलियों, प्रकारों और स्तरों के साथ कई अद्भुत कारों (और यहां तक कि ट्रकों) को भी देखा, और बहुत सारे उत्साही लोगों के साथ बातचीत करने के लिए! एक स्थान पर उनके "आनंद की वस्तुएं" एक वास्तविक उपचार था। एक बढ़िया चैरिटी की मदद करने के लिए सबसे ऊपर चेरी थी!
केवल नकारात्मक पक्ष यह था कि कुछ "वीआईपी" होने के बाद हमें एक लंबे समय के लिए वापस रखा गया था, क्योंकि हम रेडिकल नाम से अपनी बारी का इंतजार कर रहे थे, लेकिन इतना मज़ा आया कि विभिन्न कारों को आते और उनके गोद में जाते देखते रहे, हम केवल इस सुविधा के बाकी हिस्सों का दौरा करने या डैनविल में हमारे होटल में फ्लाइंग छिपकली के लोगों से मिलने का समय नहीं होने पर थोड़ा पछतावा करते हैं, जिन्होंने ऑडी आर 8 जीटी 4 को देखने के लिए हमें ड्रॉप करने की पेशकश की थी, जो वीआईआर में परीक्षण कर रहे थे। एक चीज जिसकी कमी नहीं है वह है VIR ASAP पर वापस जाना और यह पता लगाना कि कौन से तरीके हमें सबसे ज्यादा ट्रैक करने के लिए सबसे उपयुक्त हैं!
अनुवाद