3 साल पहले
इस डीलरशिप पर मेरे पास $ 2000 से अधिक की मरम्मत थी...
इस डीलरशिप पर मेरे पास $ 2000 से अधिक की मरम्मत थी। मेरे पास जाने का एकमात्र कारण यह है कि इसमें मेरी 2010 प्रियस पर संकर प्रणाली की खराबी शामिल थी। किया गया कार्य पर्याप्त प्रतीत होता है। हालांकि, काम शुरू करने से पहले, मुझे काम करने की समीक्षा दी गई और यह संबद्ध लागत है। मुझे मरम्मत की मात्रा और इन्वर्टर (इलेक्ट्रिक) वॉटर पंप की लागत और मेरे गैस इंजन से जुड़े हेड गैसकेट की मरम्मत और प्रतिस्थापन के बारे में बताया गया था। मैंने एक तेल परिवर्तन और अपने इंजन और केबिन एयर फिल्टर के प्रतिस्थापन का भी अनुरोध किया क्योंकि मुझे मेल में एक पोस्ट कार्ड मिला था जो इन दोनों वस्तुओं पर विशेष छूट का संकेत दे रहा था। जब मैंने सेवा पूरी होने के बाद कार को उठाया और मैं घर गया, मैंने दो विशिष्ट वस्तुओं पर ध्यान दिया। पहले मेरे पास मेरे गैस इंजन से जुड़े कूलेंट को बदलने के लिए $ 152 का अतिरिक्त प्रभार था। मुझे पहले से सलाह नहीं दी गई थी कि यह काम किया जाएगा। मैंने यह भी देखा कि इंजन और केबिन फ़िल्टर प्रतिस्थापन का प्रदर्शन नहीं किया गया था। मैंने अपनी सेवा प्रतिनिधि को बुलाया और उसने स्वीकार किया कि यह काम नहीं किया गया था। लेकिन उन्होंने इसे जल्दी से पूरा करने की पेशकश की अगर मैं अगले सप्ताह कार को डीलरशिप में वापस लाऊं। अगले हफ्ते, मैंने डीलरशिप को फोन किया और ऑपरेटर ने मुझे उसके विस्तार से जोड़ा। मैंने फिर से एक ध्वनि मेल संदेश छोड़ दिया, जिसमें पूछा गया कि इस कार्य को करने के लिए कार लाने में कितना अच्छा समय होगा। अब एक सप्ताह हो गया है, और मुझे रिटर्न कॉल नहीं मिला है। मैं जिस तरह से व्यवहार किया गया था, मैं काफी निराश हूं, खासकर जब से मैंने अपने प्रियस मुद्दों को संबोधित करने के लिए 2000 डॉलर से अधिक की डीलरशिप का भुगतान किया था। मैंने 2010 में इस डीलरशिप पर इस वाहन को खरीदा था। मेरी योजना भविष्य में बहुत बार इस डीलरशिप पर लौटने की नहीं है
अनुवाद 
toyotaofdeerfieldbeach.com
