Toronto Transit Commission समीक्षा

धीमी और अंत में सेवा की गति के साथ अच्छी और मैत्रीपूर्ण सेवा।

बड़े शहर में, इस परिवहन प्रणाली के लिए बहुत आभारी हैं। कनेक्ट करने और स्थानों पर जाने के लिए आसान बनाता है।

मुझे अपने जीवन में किसी भी चीज़ से ज्यादा ttc से नफरत है, अगर मुझे नहीं करना होता तो मैं कभी भी TTC वाहन पर पैर नहीं रखता। टीटीसी एक अच्छा उदाहरण है कि कैसे कार्यशील पारगमन नमूना नहीं होना चाहिए। मैंने दुनिया भर में सबवे की सवारी की है और टीटीसी सबसे खराब था, यह सिर्फ काम नहीं करता है। यदि आपको टीटीसी की सवारी करने की आवश्यकता नहीं है, तो यह आपको एक जानलेवा क्रोध से भर देगा जो कभी कम नहीं होगा।

क्या आप उर के कर्मचारी होने के लिए बेवकूफ हैं? असभ्य लोग टीटीसी में केंद्रित होते हैं, उर ड्राइवरों को यह भी पता नहीं होता है कि लोगों का सम्मान कैसे करना चाहिए और लोगों से उर कर्मचारियों का सम्मान करने की उम्मीद करना चाहिए ???? शायद इसलिए वे हर रोज हमला करते हैं, कोई भी अच्छे लोगों पर हमला नहीं करना चाहता है, समस्या खोजने की कोशिश करें खुद से।

तीसरी दुनिया के देशों में बेहतर सार्वजनिक पारगमन है। टीटीसी बकवास है।

मुझे पूरी उम्मीद है कि टीटीसी ने वर्ष के अपने अवार्ड को खरीदा। इसे जरूर रद्द करना चाहिए। हर बार जब मैं टीटीसी ले जाता हूं तो मुझे लगता है कि सभी लोग ट्रेन में सो रहे हैं। काश मैं 0 स्टार रेटिंग दे पाता

पहला, हर एक साल में किराया बढ़ता रहता है। हम पहले से ही सबसे महंगी पारगमन प्रणालियों में से एक है ...

दूसरे, एलन आरडी पर वे संकेत। धीमी गति से ट्रैफ़िक के बारे में और इसके बजाय टीटीसी का उपयोग करते हुए, बेवकूफ विपणन जब वास्तव में यह उस पूरे क्षेत्र में टीटीसी निर्माण की वजह से होता है जिसमें पहली बार में ट्रैफ़िक होता है।

हमारे सिस्टम में सुधार करने के लिए बहुत सी चीजें। किसी की सुनने की उम्मीद है ...

जगह के बारे में निश्चित नहीं है, लेकिन इसके मुख्य कार्यालय के बारे में

यह एक नगरपालिका कार्यालय है - सेवा धीमी है ... मुझे आशा है कि आपको महीने की शुरुआत में एक पारगमन पास के लिए नहीं जाना होगा (एक किताब लाएं)।

सबसे खराब पारगमन मैंने कभी देखा है, आपके पास समय पर काम करने की तुलना में लॉटरी जीतने की बेहतर संभावना है। 5 स्टेशनों मेट्रो की सवारी में हर रोज 40-50 मिनट लगते हैं।

मुझे यू पता है। उदाहरण के लिए, यूके में दुनिया भर में अधिक महंगी सार्वजनिक पारगमन प्रणालियां हैं। यह यहाँ टीटीसी अधिक महंगा है, लेकिन रूस या चीन की तरह बहुत सस्ते सार्वजनिक पारगमन हैं इसलिए इस प्रकार की बहस को नहीं जीता जा सकता है।

निश्चित रूप से टीटीसी के लिए एक बात पता है कि पैसे का दुरुपयोग कैसे किया जाता है और मुझे यकीन है कि सरकार में भ्रष्टाचार चल रहा है। यह कनाडा में कुछ बनाने के लिए अरबों डॉलर खर्च नहीं कर सकता है और इतनी बुरी तरह से संचालित हो रहा है

Ttc हमारी गोपनीयता (मार्ग, मार्ग, और हम कैसे भुगतान करते हैं) का लाभ अपने स्वयं के लाभों में उपयोग करने के लिए ले रहा है, जैसे कि गरीब समुदायों के लिए बसों का इंतजार करना जो अजीब व्यवहार करते हैं?

सिग्नल अपडेट, मेडिकल कारण, यातायात के कारण हमेशा देरी।
मुझे आश्चर्य है कि मेट्रो में यातायात कैसे हो सकता है?
शर्म करो तुम लाइन 1 पर

शिकायत करना परेशान मत करो। एक मार्ग के कारण Ive को 50 या अधिक शिकायतों में भेजा गया। क्या वे इसे ठीक करते हैं? नहीं। खराब सेवा के लिए कोई जवाबदेही नहीं है। आखिरकार कुछ पागल दोस्त एक कार्यकर्ता या कुछ पर हमला करेंगे क्योंकि ttc कितना बुरा है। मुझे ऐसा लग रहा है कि एफ़्रीका में टीटीसी बबून की तुलना में बेहतर संक्रमण है

लंबे समय से टीटीसी उपयोगकर्ता के रूप में, बसों और उपमार्गों के रूप में बुरे लोग यह नहीं कहते हैं। वहाँ बस मार्गों के लिए बहुत ज्यादा हर जगह आप जाना चाहते हैं। टीटीसी के पास हालांकि विभिन्न मुद्दे हैं। एक के लिए, वे अभी भी एक पुरानी भुगतान प्रणाली का उपयोग करते हैं, जबकि कई विकसित देश परिष्कृत एक्सेस कार्ड का उपयोग करते हैं, टीटीसी अभी भी टोकन का उपयोग कर रहा है, हालांकि वे अंततः प्रेस्टो कार्ड को रोल आउट करना शुरू कर रहे हैं।

बस और सबवे वास्तव में खराब मौसम के अलावा समय पर बहुत ज्यादा हैं। फिर आपको कुख्यात शटल बसों का उपयोग करना होगा लेकिन वास्तव में इसके लिए उन्हें दोष नहीं दिया जा सकता है। ग्राहक सेवा वे जो हुआ करते थे उससे छलांग और सीमाएं समाप्त हो गई हैं। मैं अब भी कभी-कभार खराब रवैये वाले ड्राइवरों से मिलता हूं। उदाहरण के लिए, एक बार जब मैंने एक बस में अपने स्टॉप के लिए स्टॉप बटन को धक्का दिया और ड्राइवर सीधे मेरे स्टॉप से ​​गुजरा। मैंने उसे सूचित किया कि वह मेरा स्टॉप छूट गया है, लेकिन उसने मुझे बताया कि मैंने अलार्म नहीं खींचा और गाड़ी चलाता रहा। क्या बिल्ली है? यहां तक ​​कि यह मानते हुए कि मैंने अलार्म नहीं खींचा है, वह बस क्यों नहीं रोक सकता और मुझे बंद कर सकता है? वैसे भी उन्होंने मुझे एहसास होने के बाद छोड़ दिया कि वह वास्तव में गलत थे, लेकिन उन्होंने माफी भी नहीं मांगी, इसके बजाय एक कठोर आहें दीं और बस को मेरे पास रोक दिया।

यदि आप उनकी तुलना विकसित देशों से करते हैं, तो टीटीसी ने खराब बुनियादी ढांचे, बहुत सी देरी, खराब भुगतान प्रणाली, आदि की तुलना में भयानक रूप से भयानक लग रहा है ... लेकिन उनकी तुलना में जब मैं एक बच्चा था? वेय्या बेहतर।

बहुत ही मैत्रीपूर्ण और सहायक कर्मचारी, मैं शहर से बाहर था और मुझे अपने मार्ग की तलाश करने में बहुत मदद मिली जिसकी मुझे आवश्यकता थी।

यह अब तक की सबसे भयानक सेवा है। आप संकेतों को अपग्रेड करने के लिए पूरी तरह से सेवा से बाहर हो जाते हैं और आपके पास अभी भी सिग्नल मुद्दे हैं और यह वर्षों से चल रहा है! इसमें क्या तर्क है ...
।

क्या मैं केवल वह हूं जो टीटीसी लानत को पसंद करता है

इस स्थान पर शानदार अनुभव और बहुत अच्छे लोगों से भरे वातावरण का स्वागत करना जो मदद के लिए उत्सुक हैं। ग्राहक सेवा सर्वोच्च प्राथमिकता है और इस तरह के मेहनती अद्भुत व्यक्तियों को देखने के लिए इसकी ताजगी है।

क्या किसी को पता था कि अगर आप अपना प्रेस्टो कार्ड खो देते हैं तो वे उसे 24 घंटे तक रद्द नहीं कर सकते?
यह आपके द्वारा उस पर जोड़े गए पैसे का बिल्कुल हास्यास्पद है, जो कोई भी कार्ड पाता है वह 24 घंटे तक इसका उपयोग कर सकता है और प्रेस्टो इस्तेमाल किए गए किराया को वापस नहीं करेगा!

वे सभी को प्रेस्टो में परिवर्तित कर रहे हैं और कितने लोग अपना कार्ड खो देंगे।
मुझे लगता है कि हमें इस हास्यास्पद नियम से लड़ने की जरूरत है।
ब्रेन डेड लोगों को कॉल सेंटर पर ।।
अगर आपको जरूरत नहीं है तो प्रिस्टो कार्ड न खरीदें। कार पूल जो भी हो..मैं हूँ ..

जब एक ड्राइवर और बड़ी महिला के बीच बहस हो रही थी तो उसे हस्तक्षेप करना पड़ा। पुलिस को फोन किया। उनकी या वहां के ttc मैनेजर से कोई मदद नहीं। गलीचा के नीचे बहना। भ्रष्ट।

यह सेवा हर दिन विशेष रूप से घरघराहट से बदतर और बदतर होती जा रही है

आप wheeltrans सर्विस लाइन से किसी का भी उचित उत्तर नहीं पा सकते हैं, वे बहुत असभ्य हैं और ऐसा लगता है कि वे जो करना चाहते हैं उसे करना चाहते हैं।

वे बहाने ढूंढना पसंद करते हैं और सिर्फ सही बने रहने के लिए कहानियां बनाना पसंद करते हैं

यॉर्कडेल स्टेशन पर भारतीय किराया कलेक्टर इतना परेशान था। जानें कि लोगों का सम्मान कैसे करें और अपना काम ठीक से कैसे करें। शिकायतें दर्ज की गई हैं और उन्हें यह जवाब नहीं मिला है कि यह भारतीय टीटीसी कलेक्टर लोगों को क्यों परेशान कर सकता है।

आप लोग ईमानदारी से 5 सितारों को सभी उत्तरी अमेरिका में shittiest पारगमन होने के लायक हैं। लगातार देरी और क्लोजर देना। जब वे इसे समय पर नहीं बना सकते तो लोगों के काम को खतरे में डालना न भूलें। सबसे खराब सेवा प्रदान करने में बहुत बढ़िया काम।

दुनिया भर में सबसे खराब मेट्रो सिस्टम में से एक। 4 महाद्वीपों में 20 से अधिक शहरों में सबवे की कोशिश की।
पूरी बात बिखर रही है। अकेले इस तथ्य को बताएं कि टोरंटो ने पिछले 30 वर्षों में आवासीय और गैर-आवासीय दोनों विकास में वृद्धि का अनुभव किया है और मेट्रो प्रणाली 1950 के दशक से संबंधित है। ट्रेनें पुरानी हैं, कर्मचारी अप्रशिक्षित हैं, स्टेशन छोटे और संकरे हैं ... सबसे खराब मूल्य निर्धारण और बिक्री है। वे अभी भी टोकन का उपयोग करते हैं! कोई आरएफआईडी कार्ड नहीं! आप कार्ड को चार्ज या रजिस्टर नहीं कर सकते हैं। प्रौद्योगिकी में प्रगति के साथ और शहर को मंगल और ब्लैंकलैब्स जैसे सर्वश्रेष्ठ तकनीकी स्टार्टअप स्टूडियो में से एक के लिए होस्ट किया जा रहा है, कार्ड और गेट में कोई तकनीक का उपयोग करना एक त्रासदी है।

कनाडा की सबसे खराब सरकारी एजेंसियों में से एक .... अविश्वसनीय और स्पष्ट रूप से ओवरपेड ... छुट्टी सप्ताहांत पर मरम्मत करना जो स्पष्ट रूप से समझ में नहीं आता है ... आउट ऑफ टच मैनेजमेंट जो स्पष्ट रूप से राइडर कॉल को गंभीरता से नहीं लेता है। इस सप्ताह के अंत में इस बम को डराने के बाद, मैं कभी भी टीटीसी को दोबारा नहीं ले जाऊंगा ... अविश्वसनीय और स्पष्ट रूप से अव्यवस्थित ... मुझे शनिवार को यॉन्ग और एइलिंगटन से क्वीन और येबन तक चलना पड़ा जो लगभग 8 किलोमीटर है। ईस्टर हॉलिडे वीकेंड के कारण सड़क पर हजारों लोग नहीं थे, लेकिन सैकड़ों लोग नहीं थे। मुझे समझ में नहीं आया कि टीटीसी स्टाफ ने टीटीसी ब्लॉगर यॉन्ग सबवे के लिए संदिग्ध पैकेज को रोकने के बजाय सब-स्टाल सेवा को बंद क्यों नहीं किया। घंटों ... फिर कभी ... आप टीटीसी कर्मचारियों या प्रबंधन पर भरोसा नहीं कर सकते हैं जो स्पष्ट रूप से अप्रशिक्षित, अव्यवसायिक, अधिक भुगतान और स्पष्ट रूप से हैं और अभी भी 1950 के दशक के बारे में सोचते हैं। जनता को ठीक से बताया या खाली नहीं किया गया। सरकारी प्रबंधन के लिए बेचारी ।।

टीटीसी चट्टानों! हमेशा उनकी सेवाओं का उपयोग करें! वे उत्कृष्ट हैं। महान तकनीकी टीम। अति उत्कृष्ट!

हनीफ़िया (बस # 3363) एक उत्कृष्ट टोरंटो पारगमन आयोग है
बस चालक!

टोरंटो पारगमन आयोग के बारे में कहने के लिए मेरे पास कुछ भी अच्छा नहीं है क्योंकि उनके उपमार्ग लगातार दैनिक आधार पर टूट रहे हैं, हालांकि, यह समीक्षा "हेनेफिया" के नाम से एक बस चालक पर आधारित है।

हम सिर्फ दूसरे दिन सोमवार, 21 जनवरी, 2019 को बात कर रहे थे, जब मैं बस में नौकरी के लिए इंटरव्यू ले रहा था और मैं अपने स्टॉप से ​​चूक गया।

हालांकि, हनफ़िया एमई को अपनी बस में रहने की अनुमति देने में सक्षम था और उसने मेट्रो स्टेशन में खींच लिया और उसके बाद अपना मार्ग जारी रखा, फिर उसने मुझे स्टॉप पर ड्रॉप करने में सक्षम किया, जिसकी मुझे जरूरत थी, हालांकि यह एक नहीं था (1) उस विशेष मार्ग पर उसका वास्तविक ठहराव, लेकिन उसकी बस अभी भी उसी दिशा में जा रही थी, जो मुझे समय पर अपने नौकरी के साक्षात्कार में आने के लिए चाहिए थी।

मैं व्यक्तिगत रूप से समय और धैर्य के लिए "हनफिया" (बस # 3363) को धन्यवाद देना चाहता हूं कि उसने मुझे अपने बस स्टॉप तक सुरक्षित पहुंचाने के लिए अपना दिन निकाला जो बदले में मुझे मेरे जॉब इंटरव्यू के लिए मिला!

आपका,

हावर्ड पॉल शोर
Google और Tripadvisor वेबसाइटों के लिए कार्यकारी, स्वयंसेवक लेखक
टोरंटो ट्रांजिट कमीशन ग्राहक

/ HPS

मुझे खुशी है कि वे साइन इंप्रूवमेंट पर अधिक काम कर रहे हैं, अधिक एलीवेटर लगाए जा रहे हैं, प्रेस्टो फेयर गेट्स और टिकट मशीनें लगाई जा रही हैं। यदि TTC अधिक धन कमाता है, तो उन्हें सभी स्टेशनों के लिए प्लेटफ़ॉर्म स्क्रीन दरवाजे जोड़ना चाहिए ताकि लोगों ने कभी भी पटरियों पर टी फॉल नहीं जीता।

हमेशा देरी होती है! अन्य देशों की तुलना में बहुत प्राचीन प्रणाली।

106 बस चालकों को यातायात नियमों या मार्ग पर पड़ोस के लिए कोई सम्मान नहीं है। पहले ही मैंने रोड रेज, तेज गति, स्टॉप साइन्स के माध्यम से ड्राइविंग और अनुचित पिकअप और ड्रॉप ऑफ देखा है। जाहिर है, इनमें से कोई भी ड्राइवर सार्वजनिक सुरक्षा की परवाह नहीं करता है! 1 स्टार के लायक भी नहीं!

एकदम भयानक। अविश्वसनीय। आउटडेटेड ट्रेनें और भुगतान प्रणाली। उसके शीर्ष पर आपके पास असभ्य और निष्पक्ष कर्मचारी हैं।

सिफारिश नहीं करेंगे।

उनकी सेवाओं के लिए कोई जवाबदेही नहीं, समय पर होने या देरी होने की सूचना। कहीं भी मिलने में कोई संगति नहीं। आपको एक दिन में 5 मिनट का समय लगेगा, अब उन्हें बदलने वाले ड्राइवर, या 'वेटिंग' या सिर्फ धीमी गति से ड्राइविंग करने के कारण 15-20 मिनट लगते हैं। यदि आपको स्थानांतरण या बैक ट्रैक की आवश्यकता है तो सौभाग्य।

उनकी सेवा का उपयोग करने वाले यात्रियों के लिए कोई जवाबदेही नहीं। वे ख़ुशी से शॉर्ट टर्न / सर्विस से बाहर कर देते हैं क्योंकि बिना किसी संचार के क्यों या क्या हो रहा है, बस में आपको मना कर देता है, आप पर दरवाजे बंद कर देता है या सही ड्राइव कर लेता है। 15 मिनट के इंतजार के बाद 3 छोटे बदले हुए स्ट्रीटकार के लिए एक प्रतिस्थापन 'शटल' बस भेजेगा।

सिफ़ारिश करना? सभी ttc और संघ प्रबंधन को आग दें। हर बार 0/10 अनुभव।

मुझे समझ में नहीं आता कि मुझे नफरत है कि ttc सेवा मुझे कभी पसंद नहीं आई, मुझे यकीन है कि मैं हमेशा समय पर नहीं था, लेकिन यह सेवा मेरे विचार से बहुत अच्छी है। हम कनाडा में ttc सेवा के लिए भाग्यशाली हैं कि यह कहीं भी ड्राइव करने के लिए संयुक्त राज्यों की विधि को हरा देती है

मुख्य कार्यालय। टिकट वापस करने के लिए और मेट्रोपास की जगह लें।

कई बार किराया बूथ संचालक मेरा पैसा स्वीकार नहीं करते हैं। वे किराया बंद संकेत के साथ बूथ में बैठते हैं और मुझे मुफ्त में सवारी के बारे में बताते हैं। अगर मैं 20 टोकन खरीदने की कोशिश कर रहा हूं तो यह मददगार नहीं है। असभ्य कर्मचारी, आक्रामक बस चालक।

वे सबसे अच्छा कर रहे हैं वे कर सकते हैं। सिस्टम को वर्षों से उपेक्षित किया गया है जबकि जनसंख्या बहुत तेज दर से बढ़ी है। नेटवर्क अब धीरे-धीरे विस्तार कर रहा है। उन्हें पूंजी विस्तार परियोजनाओं के लिए भुगतान करने के लिए अधिक धन की आवश्यकता होती है, और रखरखाव के लिए भुगतान करने के लिए धन की आवश्यकता होती है ताकि मौजूदा नेटवर्क विफल न हो।

इतना अविश्वसनीय। मैंने एक uber लेना समाप्त कर दिया। कुछ भी नहीं TTC के लिए धन्यवाद। रूट ६५ अबिसमाल और लेट है।

सबसे खराब पारगमन प्रणाली कभी। उन्होंने शायद उस "सर्वश्रेष्ठ पारगमन प्रणाली" का पुरस्कार खरीदा। Torontonians का सबसे बड़ा कारण उनकी लगातार देरी के साथ मजबूती है

तुम लोग बिल्कुल चूसो।

आज, मुझे सेवा निलंबन और शटल बसें नहीं होने के कारण डंडास से इग्लिंटन तक चलना पड़ा। मुझे उम्मीद है कि आप लोग इस्तीफा देंगे।

कृपया इस शर्मनाक सेवा को सुधारें! इसके कनाडा! बसें हमेशा देरी से चलती हैं और अगर हमें बस छूट जाए तो हमें 30-40 मिनट इंतजार करना होगा!

यह दोषपूर्ण मेट्रो पास को बदलने और प्रेस्टो कार्ड खरीदने के लिए जगह है। जब ग्राहक नहीं होते हैं, तब सेवा अनुसेवी आमतौर पर जल्दी होते हैं।

दुनिया की सभी प्रमुख राजधानियों के बीच सबसे महंगी टिकट और सबसे खराब सेवा। इससे कोई फर्क नहीं पड़ता कि आप कितनी देर पहले छोड़ देंगे, आपको उनकी वजह से देर होगी।

अधिनस्थ लेकिन TTC प्रदर्शन कर रहे हैं।
उन विवरणों में से 1 बदल जाएगा, अधिमानतः पूर्व।

वर्ष की पारगमन प्रणाली?
क्या कोई अन्य प्रतिभागी नहीं थे?

सबसे खराब मेट्रो सेवा जो मैंने कभी देखी है! कोई आश्चर्य नहीं कि पीक आवर्स के दौरान आपके पास कई सवारियां नहीं होती हैं क्योंकि आप बेवकूफों को 4 लाइनों को भी नहीं संभाल सकते हैं! केवल एक चीज जिसे आप नियमित रूप से वितरित कर सकते हैं, वह है देरी देरी और कीमत बढ़ जाती है!
टीटीसी के प्रत्येक अधिकारियों को निकाल दिया जाना चाहिए और किसी ऐसे व्यक्ति को जाने देना चाहिए जो कंपनी चलाने के लिए विश्वसनीय सेवा प्रदान करना जानता है! तुम्हे शर्म आनी चाहिए!

हमने आज पहली बार 407 स्टेशन पर पार्क किया। हमारे पास टोरंटो में एक मेडिकल अपॉइंटमेंट था और यह समझ में आया कि मेट्रो का उपयोग करना समझ में आएगा। हम लगभग 9 बजे पहुंचे और पार्किंग स्थल भरा हुआ था, संभवतया मेट्रो और गो बस सेवाओं के लिए यात्रियों के साथ। इस स्टेशन के आकार के लिए पार्किंग अपर्याप्त है। शहर को इस समस्या को ठीक करने की जरूरत है। इस बीच बाईलाव काफी जागरूक दिखाती है कि हर रोज गैर-निर्दिष्ट पार्किंग स्थलों में कारें खड़ी होंगी क्योंकि यह पर्याप्त पार्किंग नहीं है! यह आपराधिक कार्रवाई है कि शहर इस स्थान पर अधिकारियों को भेज रहा है और प्रति कार 200 डॉलर चार्ज कर रहा है क्योंकि शहर पर्याप्त पार्किंग स्थान प्रदान करने में विफल रहा है। यह मुझे इस कोर के माध्यम से बीमार करता है कि निर्दोष लोगों का फायदा उठाया जाता है और शहर इस लघु डिपो की कमियों पर पैसा कमा रहा है! क्या झांसा है! मासूम यात्रियों को चीरती हुई वॉन शहर जाने का रास्ता! कभी भी इस क्षेत्र का उपयोग नहीं किया और लोगों को फट जाने के बारे में बताया!

गंभीरता से वॉन bylaw और TTC से खुश नहीं हैं!

मेरे आईफोन से भेजा गया

प्रिय TTC,

सेवा को बदलने की जरूरत है।

सबसे पहले, ग्राहक अनुभव उत्तरी अमेरिका के प्रमुख शहरों और दुनिया भर में अन्य परिवहन सेवाओं की तुलना में असत्य है। कोई वास्तविक संचार नहीं है, उदा। "आगे ट्रैफिक के कारण"। यदि आप अंतिम पड़ाव पर हैं तो आपके सामने कितनी ट्रेनें हो सकती हैं? संचालन में सुधार की आवश्यकता है।

दूसरा, सेवा असंगत है। यह कहना कि बस में देरी हो रही है और 15 मिनट तक दिखाई नहीं देता है, एक वैध बहाना नहीं है। मूल समस्या या बोतल गर्दन का पता लगाएं और इसे हल करें (जैसे, बेहतर प्रशिक्षण या बेहतर समय प्रबंधन)। क्राउडसोर्सिंग का उपयोग शुरू करें।

तीसरा, माफी माँगने से ज़्यादा करो। मुफ्त सवारी (एनवाईई) के लिए वर्ष में एक दिन की पेशकश करने के बजाय, अन्य प्रमुख छुट्टियों पर विचार करें जो प्रमुख टोरंटो घटनाओं के अनुरूप हैं या मुफ्त सवारी की पेशकश करते हैं। बेहतर करो, हमें प्रभावित करो!

चौथा, स्वीकार करें कि सेवा में सुधार की आवश्यकता है। अन्य परिवहन प्रणालियों को देखें जो अविश्वसनीय हैं और परामर्श के लिए उन्हें बनाए रखते हैं, उदाहरण के लिए, हांगकांग एमटीआर, सियोल मेट्रो कंपनियों सियोल मेट्रोपॉलिटन सबवे (सियोल मेट्रो), सियोल मेट्रोपॉलिटन रैपिड ट्रांजिट, कोरेल और मेट्रो 9) या सिंगापुर के एमआरटी में से कोई भी।

आपको बेहतर करने की जरूरत है। आपके ग्राहक सचमुच ऐसा करने के लिए आपको चिल्ला रहे हैं। कृपया, कोई और बहाना नहीं।

धन्यवाद,

ग्रेग

मेरे द्वारा अब तक का सबसे अच्छा पारगमन। स्टाफ हमेशा दोस्त और बहुत मददगार होता है। हमारे साथ एक दुर्घटना हुई जहाँ मेरे मंगेतर ने अपना फोन एक ट्रेन की एक सीट पर छोड़ दिया, जिसमें उत्तर की ओर जाने के बाद उत्तर एहसास नहीं था। न केवल बूथ टेलर बेहद समझदार था। उन्होंने सभी स्टेशनों पर एक कॉल भी किया, अगर कोई इसे चालू करने के लिए हुआ था, तो 15 मिनट के भीतर हम जानते थे कि फोन कहाँ था और इसे प्राप्त करने में सक्षम थे!

1 स्टार इस सार्वजनिक पारगमन संगठन के लिए एक प्रशंसा है लेकिन यह सबसे कम मैं दे सकता हूं। यदि ट्रेनों को रोका जाता है, तो कोई भी आपको ट्रैक स्तर तक पहुंचने तक नहीं जाने देता है और प्रवेश करने के लिए पहले ही आपका किराया चुका चुका है। किसी भी समय सुरक्षा या सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए, या सीटों पर बैग या पैरों की नीतियों को लागू करने के लिए, बाहर निकलने पर लोगों की भीड़, या बेघर लोगों को कुछ नाम देने के लिए डेरा डाले हुए कोई टीटीसी उपस्थिति नहीं है। TTC के अधिकांश कर्मचारी असभ्य और असंगत हैं, और जो कुछ सम्मानजनक और मददगार हैं, उसे बर्बाद कर देते हैं। पिछले 10 वर्षों में मेरे पास पर्याप्त नकारात्मक अनुभव हैं, जो कई पृष्ठों का विवरण भरते हैं। ओवरपेड कर्मचारियों को संतुलित करने के लिए मूल्य बढ़ता जा रहा है ... यह आगे बढ़ता रहता है।

उत्तर अमेरिका में सर्वश्रेष्ठ पारगमन प्रणाली से सम्मानित किए जाने के दौरान कभी भी समझ में नहीं आया कि कैसे UNTELIABLE TTC हो सकता है। Google मानचित्र के आधार पर समय को आगे बढ़ाने की योजना बनाई गई है लेकिन TTC हे की तरह होगा, आप जानते हैं क्या? मुझे लगता है कि आज से 5 मिनट पहले, फिर आप वहाँ जाते हैं, तो आप स्ट्रीटकार से चूक गए क्योंकि आप पहले नहीं थे। अच्छा ठीक है। 45 मिनट पहले उठा, ताकि स्टेशन पर 5 मिनट से अधिक समय पहले हो सके, लेकिन हे, तुम क्या जानते हो, टीटीसी 2 मिनट देर से या इससे भी बदतर होने का मन करता है, भले ही Google मानचित्र दिखाता हो स्ट्रीटकार का आंदोलन, स्टेशन पर पिछले इंतजार में।

बहुत बढ़िया। आपके सेवा के लिए धन्यवाद।

मैं टोरंटो से नहीं हूँ। मैंने पाया है कि यह शहर बदहाल है। उच्च मूल्य वृद्धि जब आप बस बढ़ोतरी चाहिए। मैं बिना रुकावट ट्रेन में कभी नहीं गया। यदि आप निर्देशों के लिए पूछते हैं कि आपको अपने मेले की कीमत के बारे में अज्ञानता है ..... और हम सभी का अपना दृष्टिकोण है ..... मुझे नहीं लगता कि मुझे एक के लिए भुगतान करने की आवश्यकता है। इस शहर की "ग्राहक सेवा" के बाकी हिस्सों का विशिष्ट प्रतिनिधित्व .... या क्या मुझे वहां की कमी के बारे में कहना चाहिए। आप लोग चूसते हैं और मैं अपने किसी भी मित्र को इस अनजान "इमीग्रेंटविले" में आने के लिए वापस राज्यों में नहीं बताऊंगा।

खैर, एक बार एक बस के लिए 40 मीटर इंतजार किया, लगातार देरी। इसके अलावा मैं क्या कह सकता हूँ।

लगभग पूरी तरह से बेकार। मैंने कलेक्टरों को उनके बूथ पर सोते हुए देखा है, मैंने बस ड्राइवरों को कॉफी के लिए रुकते हुए (सवारों के साथ) देखा है, और मुझे अनगिनत बार देर हो चुकी है। यह कैसे है कि कनाडा के सबसे बड़े शहर में ऐसी सार्वजनिक सार्वजनिक परिवहन प्रणाली है?

GTA TTC में सभी पारगमन प्रणालियों की तुलना में WORST है! पूरी तरह से अविश्वसनीय, हमेशा देर से, कभी भी पर्याप्त घंटों के दौरान बसें नहीं चलती हैं, अधिकांश समय एसी काम नहीं करता है !!!!

मुझे टोरोंटो वेलस्पास प्रेस्टो के साथ एक समस्या थी, इसलिए मैं डेविसविले स्टेशन में टीटीसी कार्यालय से रुक गया ... ...!

मुझे अपने महानगरों को बदलने में कुछ समय लगा है। ग्राहक सेवा बहुत मददगार है, लेकिन मैं जो देख सकता हूं, वे उसे समझने में सक्षम हैं और इस वजह से, सेवा की प्रतीक्षा करने का समय बहुत लंबा है। जोड़ने के लिए भी, स्थान बहुत सुविधाजनक है।

प्रेस्टो सिस्टम बहुत ही घटिया है!

मुझ पर * मेरे लोडेड महानगर के साथ, महानगर के महीने के साथ * आरोप लगाया गया था! * - साउथबाउंड * - स्कारबोरो बस, फिंच के दक्षिण से नियमित किराया !!

आपको खुद को अधिक व्यवस्थित करने की आवश्यकता है। बहुत कम स्ट्रीटकार हैं जो डंडास पश्चिम मेट्रो स्टेशन की ओर जाते हैं और बहुत से ऐसे हैं जो डफरिन गेट तक जाते हैं। यह बहुत सारे लोगों को परेशान करता है और आपने अभी भी इस असंगतता को ठीक नहीं किया है। यह बहुत निराशाजनक है, खासकर सर्दियों में।

मुझे अपना मासिक पास वापस करना पड़ा; पहली बार जब मैंने सुरक्षा गार्ड आने का प्रयास किया तो मेरे लिए बहुत अशिष्टता थी। दूसरी बार जब मैं वहां गया, सेवा तेज और कुशल थी। काउंटर के पीछे के कर्मचारी बहुत सहायक थे, सभी को विस्तार से बताया।

मैं नवंबर में वहाँ गया था ताकि मुझे पता चले कि मेरे पास कोई बकाया नहीं है और कोई भी नहीं है। मैंने अपना ग्राहक नंबर भी दिया।

फरवरी की शुरुआत में, मुझे टीटीसी से एक पत्र मिला जिसमें मुझे भुगतान करने के लिए कुछ बकाया है

क्या बिल्ली है!

यह सबसे खराब सेवा में से एक है, जिसे मैंने भी चलाया है .... ड्राइवरों का दिन पर कोई नियंत्रण नहीं है, बसों के चलने का समय है।
वीकेंड पर लंबे रूट के ड्राइवर न तो रुकते हैं और न ही किसी ग्राहक को देखते हैं
इसे एक संपूर्ण OVERHAUL की जरूरत है
कभी-कभी लोग एक लाइन पर अधिक बसों को डाल सकते हैं, जो आपको मिसुआगा से स्केब्रो टाउन सेंटर तक 2 घंटे से भी कम समय में सुबह 530 बजे मिल सकती है, सब कुछ अच्छी तरह से चलने के साथ ...
असल में वह
अद्यतन EMES YESTERDAY मशीन की जांच करने के लिए 89 ब्रांड केली पर अतिरिक्त छूट के लिए मेरी जाँच कर रहा है और यात्रियों को ड्रायवर के पास एक अतिरिक्त भुगतान कर रहा है ... ड्रायवर केवल पुनरावृत्ति की 45 से अधिक दिन

क्या कुछ ऐसा है जो आप संभवतः 89 वेस्टन पर सेवा विस्तार के बारे में कर सकते हैं? मुझे नियमित रूप से अपने बेटे को लेने के लिए इसका इस्तेमाल करना पड़ता है और यह इतनी भीड़ है और मैं घुमक्कड़ के साथ नहीं जा सकता और कोई भी मेरे लिए जगह नहीं बनाएगा। इसको लेकर गंभीर चिंता है। ऐसा लगता है कि 41 पर बेहतर सेवा है और यह भी कि बस में बसें हैं।

समय की बर्बादी बुला रही है। बहुत अधिक बटन दबाना और बहुत लंबा। जब मैं ऑफिस जाता था तो मुझे लंबे समय तक लाइन में इंतजार करना पड़ता था क्योंकि केवल दो लोग सेवा करते थे। मेरी पूछताछ का जवाब देने वाला व्यक्ति विनम्र और पेशेवर था।

टीटीसी केवल "बेहतर तरीका" है यदि आपके पास कोई अन्य विकल्प नहीं बचा है। यह अधिक भीड़ है, बसों की कमी है और वे खुद को पीठ पर थपथपाते हुए सभी गलत चीजों पर ध्यान केंद्रित कर रहे हैं कि वे क्या कर रहे हैं। यह सार्वजनिक पारगमन प्रणाली मुझे इसके नरक के लिए बस के आसपास सबसे बड़ी गैस guzzling कार खरीदना चाहती है। मुझे टीटीसी से नफरत है।

यह मुझे वहाँ जाता है जहाँ मुझे जाने की आवश्यकता होती है।

हर बार जब हम इसे प्रतीक्षा सूची में बुक करते हैं और तब वे आपको बताते हैं कि "जब आप एक सवारी प्राप्त करते हैं, तो आप बाहर नहीं जाते हैं"। हम केवल एक तरह से सवारी प्राप्त करते हैं। आप जैसे लोग केवल 60 वर्ष की आयु वाले लोगों को प्राथमिकता देते हैं, और विशेष आवश्यकता वाले बच्चों को नहीं। कैन में से एक एक व्हीटल्रांस बस प्राप्त करें, और हमें एक बेक टैक्सी मिल जाए, जिसे हम व्हीलचेयर को मोड़ नहीं सकते। इसका कोई मतलब नहीं है। यह क्या मुसीबत है .... लोगों को सेवा कर डॉलर का उपयोग नहीं करने के लिए इतनी मेहनत करने की कोशिश कर रहा है ... KEEP UP HORRIBLE WORK WHEELTRANS कार्यालय काम करने वालों और निराश करने वाले !!!!

लोगों के लिए कोई सम्मान नहीं के साथ असभ्य ड्राइवर।
उसने मुझे अवमानना ​​के साथ खत्म पश्चिम में फिनश स्टेशन पर 939 बस के साथ इलाज किया।
मैंने ttc वेबसाइट से संपर्क करने और उन्हें अपनी ऑपरेटर आईडी देने की कोशिश की, लेकिन ऐसा करने का कोई विकल्प नहीं था।

यह रेटिंग उनके ग्राहक सेवा मुख्यालय स्थान पर टीटीसी ग्राहक सेवा को दर्शाती है।

व्यक्तिगत कर्मचारी हमेशा दोस्ताना होते हैं लेकिन वास्तव में कभी भी मददगार नहीं होते हैं। वे मेरी मेट्रोपास योजना के लिए मेरे भुगतान को रोकते रहे और फिर मुझे दोषी ठहराते हुए और मुझ पर अतिरिक्त शुल्क वसूलते रहे ... यह कई बार हुआ जब तक कि मैंने रद्द नहीं किया और प्रेस्टो में बदल गया। फिर भी उन्होंने मुझे साल में बाद में गलती से एक और महानगर भेज दिया और मुझसे अपेक्षा की कि मैं इसे व्यावसायिक घंटों के दौरान वापस कर दूं। हाँ सही। मैंने उनसे कहा कि मैं एक कूरियर भेजें या मैं इसे मेल में छोड़ दूं लेकिन अपनी गलती के लिए मुझे बिल नहीं देना चाहिए ......

उन्होंने गलत समय पर कूरियर भेजा, उसे बाद में फिर से भेजना पड़ा जब मैं पास तैयार था, महानगर प्राप्त किया और फिर वास्तव में डीआईडी ​​ने मुझे फिर से बिल देने की कोशिश की !! और मुझसे अतिरिक्त शुल्क वसूल करें। और वे मुझे इसके बाद पत्र और फोन कॉल के साथ परेशान करना बंद नहीं करेंगे।

मुझे TTC ग्राहक सेवा से नफरत है। वे कभी भी सहायक या उपयोगी नहीं रहे हैं। मुझे यकीन है कि वे काफी लोगों के अनुकूल हैं और जगह में हास्यास्पद बेवकूफ नियम हैं जो शायद उन्हें मददगार होने से रोकते हैं लेकिन लानत है कि वे सरकार से भी बदतर हैं!

हर बार जब भी मैं इस स्थान पर गया हूं, लाइनें लंबी और धीमी गति से चलती हैं, चाहे वह दिन हो या दिन।

अगर होता तो मैं 0 स्टार लगाता। बस के रूप में हाल के दो महीनों के लिए अक्टूबर 2019 तक, TTC गंभीर रूप से देरी या लगभग हर रोज निलंबित कर दिया गया, सभी अलग-अलग कारणों से या सिर्फ कोई कारण नहीं।
कारण हैं: ट्रैक की मरम्मत, आपातकालीन अलार्म, बिजली बंद, यह गुरुवार को यातायात दिवस है।
सार्वजनिक सेवा क्षेत्र के रूप में कोई फायदा नहीं हुआ, लेकिन हर साल खराब सेवा गुणवत्ता के साथ किराया बढ़ रहा है।

पूर्ण विपदा!
इसने मेरी दैनिक जीवन की योजनाओं को हमेशा बाधित किया है!
कनाडा एक बहुत ही विकसित देश है लेकिन, यूरोप के विपरीत, सार्वजनिक परिवहन संतोषजनक नहीं है और रेल या बस नेटवर्क उस जटिल नहीं हैं।

अगर लोग इसमें देरी नहीं करते थे और अगर कर्मचारी अपना काम करने की परवाह करते थे तो लोग इसका अधिक उपयोग करेंगे।

असभ्य ड्राइवरों को अपने ग्राहक कौशल पर भारी सुधार की आवश्यकता होती है।

बदतर सेवाएं। टोरंटो के लिए 2 मेट्रो लाइन यह एक शर्म की बात है। सभी ने कहा कि उन्होंने जो किया वह सभी तरीकों से बहुत अधिक पैसा और समय, सभी तरीकों से खर्च होता है। सप्ताहांत तक 1 लाइन आमतौर पर सुबह 9 बजे से दूसरी मरम्मत के लिए बंद हो जाती है। समय में नई बसें। किराया उचित नहीं है।

हम सभी टीटीसी से नफरत करना पसंद करते हैं, लेकिन मुझे लगता है कि इसका एक कारण है। मुझे कुछ एमडीपी (मेट्रो पास डिस्काउंट प्लान) संबंधित मुद्दों से निपटने के लिए इस कार्यालय में जाना पड़ा। हालांकि यह एक शानदार कार्यक्रम है, और आपको इसका लाभ उठाना चाहिए क्योंकि संभावित नुकसान है, ग्राहक सेवा निश्चित रूप से सबपर थी। एक बार जब मैंने मेल में अपना मेट्रो पास प्राप्त नहीं किया, तो मैं एक पाने के लिए अंदर गया। काउंटर पर महिला अप्रत्यक्ष रूप से मुझ पर झूठ बोलने का आरोप लगा रही थी, हालाँकि उसने अंततः मुझे एक मेट्रो पास दिया, यही वजह है कि मैंने 2 और 1 स्टार नहीं दिया।

ग्राहक सेवा में सज्जन के साथ इस शुक्रवार शुक्रवार 3 जनवरी 2020 को अपराह्न 2 बजे सुखद अनुभव। प्रवेश द्वार से दाहिने छोर का काउंटर। और सुरक्षा / रिसेप्शन के साथ भी ऐसा ही है। धन्यवाद!

ईमानदारी से सेवा का दयनीय स्तर।

आज कुछ गणित किया और यह निष्कर्ष निकाला कि मैं इस सर्दी के लिए पैसे या टीटीसी का भुगतान कर सकता हूं, बेहतर ठंड का मौसम गियर खरीदें और सर्दियों के उपयोग के लिए मेरी साइकिल, और बाइक से काम करने के लिए (बाथर्स्ट और शेपर्ड क्षेत्र से ड्रयूरी और यंग तक) क्षेत्र) और न केवल समय पर मेरी नौकरी के लिए और अधिक मज़बूती से मिलता है, लेकिन साथ ही साथ तेजी से।
कैसे हम 3 रुपये का भुगतान कर रहे हैं कुछ के लिए आप मुश्किल से चल सकता है?
जब मौजूदा मौजूदा व्यवस्था अलग हो रही है तो आप विस्तार क्यों कर रहे हैं?

इसके अलावा, आपने वाईआरटी को अभी तक क्यों नहीं खरीदा या बाहर नहीं निकाला?
अगर मैं स्टील्स के उत्तर में जाना चाहता हूँ, तो इसका दोहरा किराया क्या है? और अगर मैं स्टील्स के उत्तर में हूं, तो चलना शुरू कर दें, भले ही बस प्रेस्टो सक्षम हो, आप स्टील के उत्तर में प्रेस्टो भुगतान कर सकते हैं?

ईमानदार सवाल यहाँ।
क्या आप एफकेएन हाई हैं?

उन्हें प्यार करो, हालांकि वे मुझे पर्याप्त भुगतान नहीं करते हैं

क्लोजर और देरी। बिल्कुल सलाह नहीं देंगे। उबेर लें या सैर करें।

TTC को अधिक गंभीरता से लेना शुरू करने के लिए क्या करना पड़ता है ?? अगर आप बस को पूरी तरह से चलने की अनुमति नहीं देते हैं तो यात्री उन्हें छूने के बारे में कुछ भी नहीं कर सकते हैं ताकि वे हिल भी न सकें !!!! यह सबसे महंगी पारगमन प्रणाली के लिए ठीक नहीं है, एक व्यस्त रूट पर व्यस्त मार्ग पर हर 15-20 मिनट में एक बस आती है !!!! टीटीसी के लिए यात्रियों की संख्या को सीमित करना एक न-ब्रेनर होगा जो एक कार में फिट हो सकते हैं, लेकिन वे हमारे साथ ऐसा व्यवहार करते हैं जैसे कि वे मवेशियों के कारण जानते हैं कि हमारे पास कोई विकल्प नहीं है!

बस 144 (उत्तर) सबसे खराब है! हर दिन वे एक और मार्ग लेते हैं !!!! हर एक दिन वही। कभी-कभी मुझे ड्राइवर को रास्ता बताने के लिए भी मिल जाता था ... बेतुका! टीटीसी कब अच्छा काम करने वाला है?

मेट्रो के लिए आसान पहुँच के साथ अच्छा केंद्रीय स्थान

वास्तव में अपने नए नॉर्थ यॉर्क ड्राइवरों को प्रशिक्षित करना चाहिए, वे एक सेवानिवृत्त चालक के रूप में भयानक हैं, मैं इन अप्रशिक्षित लोगों को बस के पहिया के पीछे नहीं देख सकता। वे स्लैम तोड़ते हैं, न केवल वरिष्ठ महिलाओं के लिए कदम को कम करते हैं, बल्कि पुरुषों के लिए इसे कम करते हैं, ज्यादातर लोगों पर दरवाजे हैं, ज्यादातर महिलाएं, पंखों को तोड़ती हैं ताकि लोग गिर जाएंगे और इसके उद्देश्य पर, उन्हें स्कूल बस के पहिये के पीछे रख दिया जाएगा और देखें कब तक इसके लिए आपको मुकदमा करना पड़ता है ,,, आपने गलत लोगों को काम पर रखा है, साथ ही करदाताओं ने उनकी ट्रेनिंग के लिए भुगतान किया है

वह आइटम मिला जिसे मैं खो में ढूंढ रहा था और पाया। सेवा बहुत सहायक और सुखद थी।