LeasePlan समीक्षा

कभी यहां काम किया है। अपने आप में महान कंपनी और अच्छा माहौल, लेकिन शिकायत विभाग एक दुःस्वप्न है, एक बुरा सपना है। समझ से बाहर है कि एक पेशेवर कंपनी ने प्रशासनिक कार्यों के लिए गृहिणियों की तरह काम पर रखा है और अपनी जेब में डिप्लोमा के साथ अच्छी तरह से प्रशिक्षित विशेषज्ञ नहीं हैं।

वाकई बहुत बुरा। कार के बारे में संचार पूरी तरह से गलत है जो आपको वास्तव में मिलता है। वे सभी कहते हैं कि यह उनकी गलती नहीं है और यह है ... कोई अन्य समाधान नहीं, कुछ भी नहीं। कई बार ईमेल किया, कुछ नहीं। वे ईमानदारी से परवाह नहीं करते कि आप उनके बारे में क्या सोचते हैं, जब तक आप भुगतान करते हैं। युक्ति: किसी अन्य प्रदाता के साथ अधिक भुगतान करें जो ईमानदार है कि वे क्या पेशकश करते हैं।

इस डेरे से दो कारें हैं, बस 1 साल के बाद टूट गई है, बस फोन किया गया है, हमारे पास हमारे अनुबंध में मदद और मरम्मत है, लेकिन लाइन पर महिला का कहना है कि वह हमारे लिए कुछ नहीं कर सकती। मेरे जीवन में सबसे बड़ी गलती यह है कि मैंने लीजप्लान में कारों को किराए पर लिया है और उन्हें खुद नहीं खरीदा है। अब इंतजार करें जब तक कि अनुबंध समाप्त न हो जाएं और यहां से निकल जाएं, कभी भी वापस न आएं। एक ही गलती मत करो!

एच्त ज़ो'एन स्लीचते कम्युनिकेटी बिन्नन डेज़ ऑर्गेनिसेटी, मार डारोम ज़िजान डी प्रेजजन ook एर्ग लॉग टी.ओ.वी. एंडेरे लीसेमात्सचैपीजेन।
इक वाइल्ड ईन ट्वीडेड ऑटो लेसेन वूर ऑन बेडरिफ़ लेसन एन डिट इयरस्ट नीट मोगेलीजक था। Toen kon het wel als ik 3 maanden zou aanbetalen। नजा प्रम दित दोन हम दन मार। Toen kreeg ik te horen "nee, kan toch niet। Je kunt geen auto leasen bij ons"। इक एंगेजवेन डाट ik अल ईन ऑटो लीज बीई लीजप्लान एन अल्टिजड नेटजेस हेब बेयल्ड। इक विल् ज़ल्फ़्स डी हैल्फ़ट एनाबेटलेन वैन हेट टोटलेड लेब्रैड्रैग, मार ज़ेल्फ्स डिट कोन नीट। गात एकट ओम मूंगफली बेडराग।
हम गान डे बेस्टैन्डे ऑटो मर हम अल लिसैन बिज लीजप्लान इन इदर जेरल इक इनलेवेरन एन बेतलन मार अल ते ग्रेग डी बोएते। हम ईएन पार्टनर वारे हम मे कुनेन ग्रोइन। डे ज़िन: "गोएडकोप डयुरकूप है" उसका सही वैन वैन टॉपिंग है।

ऑनलाइन क्रेडिट मूल्यांकन के साथ कई नियोक्ताओं से भुगतान अपलोड करने की कोई संभावना नहीं है। अजीब। प्लस: वेरिएबल इनकम पर ध्यान नहीं दिया जाता है। एक निजी पट्टे के लिए आवेदन इसलिए शुरू में खारिज कर दिया गया था। जब मैंने 6 महीने में 2 नियोक्ताओं से 12 पेपलिप्स अपलोड किए, तो 1 बड़े पीडीएफ के रूप में (हाँ, कंप्यूटर भी होना चाहिए) कुछ नखरे के बाद आखिरकार मेरा आवेदन स्वीकृत हो गया। लगातार जीतता है, लेकिन क्या एक शौकियापन। हेल्प डेस्क भी बहुत बढ़िया नहीं है; मुझे आधे घंटे के लिए रोक दिया गया और फिर कनेक्शन तोड़ दिया गया। बहुत खराब शुरुआत नहीं लीजप्लान! टिप: कई नियोक्ताओं के लिए 2 या 3 बॉक्स और टिप्पणियों के लिए एक बॉक्स। मुझे इस कंपनी के साथ 5 साल के लिए निजी पट्टे पर जाना है, लेकिन मुझे पहले से ही इसके बारे में बुरा लग रहा है।

संचार अक्सर गलत हो जाता है। पर्सनेल में परिवर्तन अधिक है। कोई भी स्थायी कर्मचारी जो मामले को नहीं उठाता है, नया कर्मचारी संक्षेप में नहीं पढ़ता है, आदि। पैसे बचाने के लिए और गुणवत्ता देने के लिए नहीं, आंतरिक प्रक्रियाएं हैं। आदि आदि कर्मचारी महान हैं, बस प्रक्रियाओं का पालन करें।

वाट ईन वेर्डेलोएज़ / स्लेक्टे कम्युनिकेटी।

Vorige सप्ताह kreeg ik alweer de 3de ईमेल dat de auto बाद में geleverd gaat worden en zonder enige informatie waarom।
एलेने क्रिज जी डाइ ईमेल 6 डेजेन वूर डी एंगेजवेन लेवरवेइक वेर्डूर इक अल अल वुनुइट जियगन डाट डी ऑटो जेलीवर्ल्ड ज़ो वर्डेन एन डस नू जिएन ऑटो एस्टर हेब ओम नार मिजन वर्कर ते गण

Als reactie op de mail heb ik een klachten email retour gestuurd met de vraag waarom de auto dan बाद में geleverd gat worden en of er eventueel een tussenllossing mogelijk है।
मार टोट ओप हेदेन हेब इक नग जिएन रिएइ टेरग गेहड, लेकेकर क्लांतवृइंडेलीजक डस। (Niet)

Daarom raad ik het ook af om hier een auto te leasen, omdat als er wat mis gat er totaal geen communicationatie is en er मिट मिले je meegedacht शब्द voor een goede oplossing।

मैंने लीज प्लान के जरिए एक कार खरीदी। यह खरीदारी के समय संकेत दिया जाता है कि कार की पूरी जांच की जाएगी। खरीद के तुरंत बाद घर पहुंचने पर हमें पता चलता है कि स्टार्ट-स्टॉप सिस्टम काम नहीं करता है। उन्हें यह पता होना चाहिए था और कार के तेल की खपत का उल्लेख नहीं किया गया है। 2 साल बाद मुझे चेन को बदलना पड़ा। अधिक से अधिक दोष सामने आए हैं। यह 2 साल पुरानी कार थी, आप इसके अच्छे होने की उम्मीद करते हैं। लोग फैंसी बात पर विश्वास नहीं करते हैं और पुरस्कार के लिए नहीं आते हैं। डीलर या एक विश्वसनीय गैरेज से खरीदना पसंद करते हैं और कम से कम एक निजी व्यक्ति से। लेकिन इस कंपनी के साथ नहीं!

मुश्किल आदेश प्रक्रिया - बहुत अच्छा होगा यदि व्यावसायिक ऑर्डर पोर्टल्स सार्वजनिक वेबसाइट (मॉडल वेरिएंट) पर प्रस्ताव के साथ सिंक होते हैं। मेल के उत्तर देने के कुछ दिन पहले।

बहुत संदिग्ध प्रथाओं: कार फरवरी में आदेश दिया। कई बार कॉल करने के बाद जब कार को डिलीवर किया जाता है, तो हर बार लाइन पर एक अलग व्यक्ति, हमेशा एक ही जवाब: "हम नहीं जानते"। इस बीच, मेरा निर्माता के साथ सीधा संपर्क रहा है, जो उनकी फ़ाइल में स्पष्ट है: लीजप्लान ने संकेत दिया है कि कार केवल 7 अक्टूबर को जारी की जा सकती है। इस बीच, लीसेप्लन के साथ इसे बढ़ाने की कोई संभावना नहीं है। केवल वही बिक्री वाले लोग जो केवल समझदारी से कहते हैं "आपके लिए कितना कष्टप्रद है" लेकिन अन्यथा कोई समाधान नहीं पेश करते हैं।

1 तारा वास्तव में बहुत कुछ है। प्रसव के तुरंत बाद की समस्या। पहली सवारी गैरेज के लिए थी। उसके बाद दो और यात्राएं हुईं, जिससे चीजें वास्तव में दुरुस्त हुईं। हाँ, यह बनाया गया है। निश्चित रूप से। मैं उसके लिए भुगतान भी करता हूं। कुछ नहीं से सेवा।

1 तारा वास्तव में बहुत अधिक है।

मूल तिथि की तुलना में 4 दिन पहले कार लौटी, मूल तिथि हम छुट्टी पर थे।
डीलर के पास कार लौटी, संभवत: लीज़ प्लान द्वारा कार को बाद में उठाया गया।
लेकिन अभी जो हुआ वह वास्तव में अविश्वसनीय है। क्योंकि हमने कार को 4 दिन पहले लौटाया था, फिर भी हमें 24 यूरो का जुर्माना देना होगा।
अब यह 24 यूरो के बारे में नहीं है, लेकिन ऐसा संगठन इन प्रथाओं के साथ पैसा कमाना चाहता है क्योंकि आप समय पर कार वापस करते हैं। महीनों पहले नहीं !!!

कार 4 साल बाद डीलर को लौटा दी गई, आपको अचानक एक ईमेल प्राप्त होता है कि 300 यूरो की कटौती का भुगतान किया जाना है।
दरवाजे पर छोटे खरोंच, एक सेमी लंबा से कम, बहुत गहरा है।
बस एक स्पर्श अप छड़ी के साथ भंग।
लेकिन शर्त 150 यूरो अतिरिक्त के अनुसार ठीक है।

रियर स्क्रीन में एक छोटा सा सेंध था, वहाँ भी था। हालत के अनुसार इस दंत के लिए कोई कटौती योग्य नहीं है। लेकिन एक ही रियर स्क्रीन में मेरे आश्चर्य के लिए, एक और सेंध और खरोंच। वापस लौटने पर 1 दांत और एक और दांत और खरोंच नहीं था।

Leasplan के साथ संपर्क किया था और यह इंगित करता है, लेकिन दुर्भाग्य से हालत हालत है।
अब मुझे स्थिति समझ में आई और मैं इसके पीछे खड़ा हूं, लेकिन अतिरिक्त कटौती करने के लिए अतिरिक्त नुकसान उठाना सिर्फ अपराध है।

ओडोमीटर पर कार 34000 किमी और 4 साल पुरानी थी।
यदि आप अपने किमी बंडल पर जाते हैं, तो आपको अतिरिक्त भुगतान करना होगा। हालांकि, अगर आप अपने बंडल के नीचे हैं, तो कोई मुआवजा नहीं है, नहीं, बस पैसे इकट्ठा करने के लिए अतिरिक्त नुकसान करें।

मैंने एएनडब्ल्यूबी निजी पट्टे के माध्यम से कार लीज पर ली। ANWB को Leasplan के साथ रुकना चाहिए, ANWB को इस तरह के संगठन के साथ सहयोग नहीं करना चाहिए।

उस सेवा के बारे में जानें, जिसका उन ग्राहकों पर कोई क्रश नहीं है, जिन्हें मैं खुशी-खुशी आपको दूसरी लीजिंग कंपनियों को संदर्भित करता हूँ। लेकिन अन्य समीक्षाओं ने विश्वास न करने की कोशिश की लेकिन यह बिल्कुल सच है कि हर कोई क्या कहता है।

मैं पूरी तरह से समीक्षा लिखने में नहीं हूं, लेकिन इस बार, क्योंकि मैं बहुत गलत और गलत व्यवहार करता हूं। और जाहिरा तौर पर मैं केवल एक ही निराश नहीं हूं जब मैं सभी समीक्षाओं को देखता हूं। मैं हर (संभावित) लीज ड्राइवर को कम से कम 1 टिप देना चाहूंगा: यदि आप बाद में बहुत अधिक बिलों का सामना नहीं करना चाहते हैं, तो आप लीजप्लान के साथ एक कार किराए पर न लें, जिस पर आप आपत्ति नहीं कर सकते। यह कंपनी कई बार डिडक्टिबल चार्ज करके बाद में पैसा कमाती है और यदि आप आपत्ति करना चाहते हैं, क्योंकि यह राशि अनुचित और अपमानजनक रूप से उच्च है, तो कोई जवाब नहीं है और वे कुछ ही समय में पैसे डेबिट करते हैं। खूबसूरत बिजनेस मॉडल लीज प्लान! इस कंपनी के काम करने के तरीके से गहरी निराशा हुई। उन लोगों से उच्च बिल का दावा करना और इकट्ठा करना जो इसके लिए कड़ी मेहनत करते हैं और परिणामों के साथ लोगों को छोड़ देते हैं। फिर से, मैं इस बात से बहुत निराश हूं कि मैंने अपने साथ कैसे व्यवहार किया है और इस कंपनी ने कैसे काम किया है।

अनुप्रयोगों के लिए अस्पष्ट गणना मॉडल, अनुप्रयोगों में लचीलापन के बिना।

Als je kwaliteitsproblemen hebt, hang je bij LeasePlan!

Stelt een niet deugdelijk Product ter beschikking, जाँच करने वाला मिजन klacht af te wimpelen। 2019 में ईन प्यूज़ो 3008 ज़ैकेलीजक लीज़प्लान एंगेशचफ्ट के माध्यम से। गिएरेंड गेलुइड एन वॉयलबेयर ट्रिलिंग यूइट डी ईएटी 8 वर्नेलिंगस्बक। Dit eind 2019 की समस्याएँ aangekaart bij Peugeot, laat mij vervolgens na al meer dan 7 maanden wachten voor een zogenaamde सॉफ्टवेयर अपडेट, डाई एर एर नीट। डेज़ अपडेट ज़ो हेट मैकेनिशे ​​दोष सॉफ़्टवेयरटेट मोएटेन ओप्लासेन ... लीज़प्लैन हेफ्ट इने क्लेक्ट "लेटन एस्केलेरन"। हियरिट मुखबिर लीजप्लान मिज़ डाट आईक मार मोएट वेचटेन, डिट एल्स ईग इग्नेशचप वैन डे ऑटो मोएट नेचोवेन। आईक स्टोंड पेर्प्लेक्स, वाट एने वर्चक्रिकेलिजेके सेवा, डाई मिज हेत वोले बेडरेग लाट बेटलेन वूर ईन ऑटो डाई टेक्निस्क नीट इन ऑरडे है। लीजप्लान विंट डाट डी ऑटो रिज्ड, एन डीस इन ऑर्डी है। दे एक्स्ट्रा कम्फर्ट एन टेक्नीक वेअर डे क्लेनट वूरल्टाल्ड लाट लीजप्लान कॉड।

ऑटो onvangen ऑर्दे में मर जाते हैं, प्राइमा है। Zo niet, LeasePlan laat je doodvallen en je moet het maar als een eigenschap van de auto zien। Nu maar zien ने mijn werkgever het contract te ontbinden t.g.v से मुलाकात की। डैट लीजप्लैन इन गेब्रीकेन ब्लिजफ्ट ना हेट टेर नेचेकिंग स्टेलन वैन ईएन नीट-टेक्निस्क ऑर्डी प्रोडक्ट में।

स्टार्ट एएलएस पार्टुलियर नीट ऐन ऑफ स्टेल जे विर्केवर ओप डे हुगेट वैन डिट सोर्ट प्रोक्टिजकेन!

बिना किसी सहानुभूति के एक कठोर कंपनी। मरम्मत और रखरखाव पूरी तरह से निचोड़ दिया गया है ताकि अब कोई सेवा न हो, वे आपको ब्रांड डीलर के बजाय कोने पर सोजनी में जाना पसंद करते हैं, जिसे आप ठीक नियुक्ति प्रणाली के साथ नियुक्ति नहीं कर सकते। यदि आप अपना चालान थोड़ा बहुत देर से भुगतान करते हैं, तो वे बहुत तेज़ होते हैं, उस महीने से पहले भी जब आपको भुगतान करना पड़ता है तो विघटन की धमकी दी जाती है और इसलिए बेकार लागतों में हजारों यूरो के साथ। इस बॉल टेंट पर 2 लीज़ कारों के लिए 70,000 तक गन्दा खर्च किया, और अभी भी कुछ साल हैं। लेकिन मैं सभी को सलाह देता हूं कि इस तम्बू के साथ कभी न जाएं, एक नीति से अधिक बेहतर और अक्सर सस्ता विकल्प हैं जो कि संभव के रूप में कई ग्राहकों और अधिक सेवा-उन्मुख सेवा को निचोड़ने के उद्देश्य से नहीं हैं।

आप केवल एक कार (टैक्सी) किराए पर ले सकते हैं यदि आपके पास 3 साल के लिए अपना ड्राइविंग लाइसेंस है। कहीं बहुत तार्किक, लेकिन नहीं .... क्योंकि मैंने 1 साल में कम से कम 50,000 किमी की दूरी तय की है, जिसके पास अपने गांव में 3 साल का ड्राइविंग लाइसेंस है, उसने गोद लिया है और फिर 1 साल में किसी और का अनुभव नहीं है । मैंने इसे पट्टे की योजना में इंगित किया है, लेकिन वे 'बस' एक कठिन नहीं बेचते हैं। निराशाजनक।

मेरी कार ने 80,000 किमी पर संकेत दिया कि एक सेवा करनी थी।
पट्टे योजना के माध्यम से ऐप ने एम्स में बोश कार सेवा में एक नियुक्ति की।
बॉश इमेन्स के मालिक ने मुझे टिप्पणी के साथ बुलाया कि क्या 80,000 किमी सही था क्योंकि यह आम तौर पर केवल 90,000 किमी पर है कि एक सेवा मोड़ का प्रदर्शन किया जाना चाहिए।

मैंने तब पट्टे की योजना से संपर्क किया, जहां कर्मचारी ने मुझे बताया कि जब सेवा अंतराल इंगित करता है कि सेवा को पूरा करना था।

फिर शुक्रवार 7-6-2019 को मेरी कार को एम्स में बॉश गैरेज में लाया गया।
जब मैंने लगभग 3:30 बजे यह देखने के लिए फोन किया कि क्या मेरी कार लगभग तैयार हो गई है, बॉश इमेन्स के आदमी ने मुझे बताया कि जब कार पहले से ही पुल पर थी, तो उसे लीसेप्लन से मंजूरी नहीं मिली। तब बॉश कार सेवा एमेनेस ने मेरी कार को फिर से बाहर निकाल दिया और वे अन्य कारों के साथ जारी रहीं जो एजेंडे पर थीं।

मैंने उसी लीज प्लान को 3:35 बजे कॉल किया और स्थिति को फिर से समझाया, 90,000 किमी के अंतराल के बजाय 80,000 किमी।

लीसेप्लन ने इसके बाद 3:45 बजे एम्स में बॉश गैराज से संपर्क किया (लाइन में आने से पहले मुझे एक लंबे इंतजार के बाद) लेकिन 1.5 घंटे में पुल पर कारों को निकालने के लिए यहां कोई जगह नहीं मिली और फिर अपनी कार दी सेवा बारी।

अल्मेरे में हुंडई डीलर की पिछली सेवा भी एक नाटक थी।
मुझे आश्चर्य है कि यह वह सेवा है जो पट्टे की योजना को ध्यान में रखती है, यदि यह मामला है तो यह मेरी पहली और आखिरी पट्टे की कार है जो पट्टे की योजना के माध्यम से है।

ऑटो सबसे अच्छा है
14 dgn wettelijke bedenktijd
लेवर्टिज्ड 16 wkn
ड्यूर वूरलॉपर मोगलीजक
ओवरले स्नेलर लीवरेन गैट एर्ग मोइज़ाम

गैस्प्रोकेन ने ईनर हीरेल्ड से मुलाकात की। गेन फिजां ऑनरहॉड। Pff वाट een शुरू ...

एक छोटी कार लीज पर लें और एक बड़ी लीज कार में बदलना चाहते हैं। अनुबंध अभी भी जारी है। चैट और टेलीफोन के माध्यम से वित्तीय परिणामों के बारे में जानकारी प्राप्त करने का प्रयास करें। काम नहीं करता है

ग्राहक का ध्यान कैसा होना चाहिए, इसका एक उदाहरण है। उत्तर कभी 'नहीं' है, लेकिन यदि कुछ चल रहा है तो अपने प्रश्नों / समस्याओं को हल करने पर ध्यान केंद्रित करें। संक्षेप में: निजी (निजी) पट्टे और समस्याओं के समाधान के साथ बहुत संतुष्ट हैं। श्रद्धांजलि!

LEASEPLAN के साथ नहीं छोड़ें
प्रिय लोग, जो एक कार किराए पर लेना चाहते हैं, कृपया अपने और अपने साथी को एक एहसान करें और बहुत अधिक झुंझलाहट, दुख, निराशा और पैसे से बचें। चेतावनी दें, अन्य सभी समीक्षाएँ सही हैं, उन्हें अपने साथ न ले जाएं, चाहे उनकी बात कितनी भी अच्छी क्यों न हो। 1 सितारा अभी भी बहुत अधिक है। चेतावनी दी।

Opti से अधिक 2x संपर्क गेहाद ओपसियो, 1x टेर्गबेल वेरोज़ेक मैर नीट टेरुग गेबेल्ड, और केरे ईवेनविजेनस एएन डी टेलीफून डाई मुझे लिटलडे डेट इइक यून्स यूट मोस्ट लैटेन प्रैटेन।

(वाट डाई ज़ेल्फ़ डस टेल्केंस नीट डीड)

ज़ी हेबेन ज़ेन फ्लैव बेवुल वाज़ ज़े ज़ेले एनाबिडेन ऑफ़ वाट डी मोगेलीजखेडेन जिजन।

Gezien verdere recaries maar even nadenken of ik hier mn auto wel wil leasen।

मुझे सईदा ज़ग्रत द्वारा मेरे सवालों के निपटारे के लिए अपमानित महसूस हो रहा है। मैं विचार कर रहा हूं कि क्या मुझे इसे भेदभाव के रूप में इंगित करना चाहिए।

इक रीज 2018 में ईन प्यूज़ो 208 वैन लीजप्लान।

Maart 2019 में mijn auto aan z'n eerste onderhoudsbeurt पैर की अंगुली थी।
इक बेन तेन लैंसगेगेन बीज डे रिसेसेटी वैन डे प्यूज़ो डीलर ऑप लूपफस्टेन वैन मिजन हेंसे (विफ़्चर पीजीएच इन अल्फेन एएन डेन रिजन), एन हेब ज़ो मैंन अफस्प्राक वूर डी ऑनडरहोउद्सर्ट गाइमाकट। Het maken van een afspraak zo gepiept था। जयन समस्या। Auto kreeg daar een beurt en alles ठीक था।



Op zich niet zo erg। अल्फेन आन में अलीन स्टेन डी विचर पीजीएच, आरटी निन हेत लिजस्टी वैन डे ते कीजन डीलर्स में। वाडिनएक्सवीने डारेंगेनगेन में विचर पीजीएच। वैरोम डे एन वेस्टिंगिंग वैन हेत्ज़ेल्डे बेड्रिफ़ वेल, एन डे एंडर नीट?

UIteindelijk is het me wel gelukt om een ​​afspraak te maken voor een beurt bij Visscher PGH in Alphen aan den Rijn door een telefoontje naar DiseasePlan te plegen, maar dit lukte alleen door me tijdens dit telefontionjit। zetten। ईजनलिजक नीट मिजन स्टिजल, मैर डिट केनीलीजक डी एनीज मैनियर ओम डी ब्यूरोक्रेटी ते ब्रेकेन है।

अल्फेन आन डेन्ड में ऑन्डर्टुसेन स्टाट विचर पीजीएच रिज डे नग स्टीड्स डे नीस्प्रेकप्लानेर में।

डस स्टोपेन ने ईएनटी लॉग, नौकरशाह बेडरिफ़, व्रीजे डीलरकेज़े बिज़ हेत वैन वैन एस्फ्रेकेन वोर ऑनडरहॉर्सबेटेन एन स्टोपेन से मिले डेट सर्विसिकुमर गीज़ुर में हेत बरामदे वैन वैन लीजप्लैन से मुलाकात की।

कॉल सेंटर घोटाले, खराब सेवा, प्रशासनिक गड़बड़ी, वादे रखना ... खराब संचार और छिपी हुई लागत!

अब तक बहुत अच्छी सेवा प्राप्त की। मेरे पास 2 शॉर्ट लीज कारें और 2 लीज कारें हैं। अगर कुछ गलत होता है, जैसा कि मुझे लगता है कि एक समाधान किया गया है और उन्होंने छूट के रूप में भी दिया। स्पष्ट संचार भी है और लोग बहुत दोस्ताना हैं। पोर्टल बेहतर हो सकता है, लेकिन वे चीजों को व्यवस्थित करने के लिए पोर्टल पर कड़ी मेहनत कर रहे हैं। अच्छे लोग हैं जो कुछ हल करना चाहते हैं

बुरा बुरा बुरा! ऐसी नौकरशाही कंपनी का अनुभव कभी नहीं किया। यदि आपके पास विकल्प है, तो उनके साथ व्यापार न करें!

एक दूसरे हाथ की कार को टो बार के साथ जोड़ा। मुझे अब अपने रियर बम्पर को बदलने और इसके लिए टो बार को हटाने की आवश्यकता है। CarNext / LeasePlan ने मुझे टो बार की चाबी कभी नहीं दी। यह पूछे जाने पर कि क्या वे कुंजी पा सकते हैं या मुझे एक पाने में मदद कर सकते हैं, उन्होंने मुझे बताया कि यह उनकी समस्या नहीं थी, लेकिन मेरी थी। वे कभी भी उन कारों पर लगाए गए टो बार की चाबी नहीं देते, जो वे बेचते हैं। बहुत खराब ग्राहक सेवा। मैंने भविष्य में किसी भी CarNext या LeasePlan के साथ व्यापार नहीं किया।

टूटी हुई एयरकॉन के साथ एक कार दी गई, एक अस्थायी प्रतिस्थापन प्रदान करने से इनकार कर दिया, एक महीने से अधिक समय पहले से ही इसे ठीक करने के लिए इंतजार कर रहा था, 30% बाहर के साथ।
मेरी लाइसेंस प्लेट: H-704-ZR

लीजप्लान वेबसाइट पर 2nd हैंड कार लीज पर देना बहुत मुश्किल था। जल्द नहीं मिल सका। आख़िरकार मिल गया। लेकिन कीमत से इतना हैरान था। कि मैंने जल्दी से क्लिक किया। सेकेंड हैंड कारों की तस्वीरें भी नहीं हैं। दुर्भाग्य से। अवसर खो दिया।

एक बहुत ही बुरी कंपनी ने नियुक्तियों के लिए कार लेने की धमकी देने वाली किसी भी चीज़ पर ध्यान नहीं दिया, जबकि बिना मीटर के कॉन्ट्रैक्ट की तलाश में दूर तक संचार होता है और लोग जानते हैं कि आपको अब मदद नहीं मिलती है इसलिए मुझे लगता है कि लेकिन मेरे वकील ने अनुबंध को निर्दयी होने दिया क्योंकि नियम खड़े हैं और ऐसी स्थितियाँ जिनकी अनुमति नहीं है

बहुत साफ और सही ढंग से मदद की, और वे वास्तव में आपके साथ सोचते हैं

मेरी पट्टे की कार में सौंपने के साथ कम अच्छा अनुभव। रास्ते में खरोंचें हैं जो मैंने नहीं बनाई हैं। मुझ पर नुकसान का आरोप लगाया जाता है। यकीन नहीं हो रहा है कि यह बेड़े में हो रहा है या कार रिपेयर कंपनी रिजैंडर्स में एमर्सफोर्ट में है। बहुत बुरा, इस कंपनी से अधिक की उम्मीद है।

फोर्ड फिएस्टा को 2 साल के लिए लीज पर दिया गया है। उन 2 वर्षों में भुगतान किए गए हर्जाने में 700 से अधिक यूरो। छोटे प्रिंट पर पूरा ध्यान दें क्योंकि यह अनुचित रूप से लागू होता है ... हालांकि यह शाब्दिक रूप से वेबसाइट पर कहता है कि कोई अतिरिक्त लागत नहीं है, यह वास्तव में मामला है। उपयोगकर्ता क्षति को नुकसान के रूप में भी जाना जाता है।

वेर्कलीजक शौकियावादी।
एर्ट मोस्ट इक बिजना स्मेकन ओम आइंडेलीजक ईन्स मिजन गेगेवेंस ते वर्वेरकेन ज़ोडैट इक केन इनोगेगेन इन हेट पोर्टाल। डेज़ वेयरडेन ग्यूवेवेग गेनगेएरड एन ना मेरेरेरे केरेन व्रेजन क्रिक इइंडेलिजेक डे वर्लोसेंडे "ik हेब मिजन कॉललेगा गेव्रागैग डिट वोर यूटरलिजक मॉर्गन ते हेबेन वर्वेरकट"।
डे टंकपस ज़ो टवे वीकेन गेल्डेन अल बेस्टेल्ड ज़िज, मेहरदेरे केरेन कॉन्टेक्ट विथ गेहड ("डाट कोम्ट इन ओर्ड मेनेर") एन वंदग हूर इक "इब बब हेम यू बेस्टल्ड"। Kan ik nog 3 tot 5 werkdagen wachten ook ?!
Daarnaast worden ook de bijlagen van de घोषणापत्र जारी है verwijderd "wegens een Technische storing" waardoor de uitbetalingen van de tankbonnen विशाल वर्टेजेन।

वैसे भी शिकायत संभाले मैं नतीजे का इंतजार कर रहा हूं।

अद्यतन: लीजप्लान की गलत जानकारी के कारण कोई वारंटी का दावा नहीं किया जा सकता है। अंत में, वे बाद में कहते हैं कि मुझे तुरंत अपनी शिकायत टेस्ला के पास ले जानी चाहिए थी, लेकिन ग्राहक सेवा ने मुझे अन्यथा बताया। मजाक करने से मेरा खुद का जोखिम होता है, अनावश्यक होता और लीजप्लान कोई माफी या मुआवजा नहीं देता। बहुत खराब सेवा!

डुरडे एरोग वोर्डैट डी ऑटो क्वाम (2 मींडेन को बर्बाद)।
वेनियर एलेन कंट्रोले बीट मोस्ट प्लैट्सविंडेन पर विड ऑनुलाइडेलीजेखिड। Mede omdat je मिले टपके शयनकक्ष मय्ट स्कैकेलेन (ANWB, Leaseplan en de zaak waar je de auto vandaan hebt die accmaal niet met elkaar संचारक)।
Erg slechte klantenservice। जे शब्द वैन हेत कस्तजे नरे दे मुउर गेउर्द।
मिज्न लीपप्लान.एनएल बिजना डे गेहेले लूप्टिजड वैन डे ऑटो यूट डे लुच गिएस्ट। अफस्प्राक मेकेन विर्ते बिज्वुरबिल्ड नीट।
बिज आइंड ​​वैन कॉन्ट्रैक्ट वेयरड एग नॉन इवन एक्स्ट्रा मांड जिएफैक्ट्यूरेरड वेट वील बाद में वीर वेर्ड गेकेरेडिटेरड। Dit omdat het nog niet in het systeem stond dat de auto सरल था। एर्ग व्रेमड वोंड इक डिट।
Bij inname van de auto, eren geen schade gemeld था। ऑर्दे में सहयोगी दल के टेलीफोनीस्क्यू गेवरागाड एन जे हूर ना एईएन मांड नोग यहां तक ​​कि ईएन फैक्ट्यूर वैन 150 यूरो ज़ोनडर एनग टेलीफोंटजे ऑफ ईएन मेल यूटलेज से मुलाकात की। ग्वून एएन फैक्टुउर ज़ोनर एनीज डीडेलीजखिद वार डाई वूर था।

इक विंद डिट बेडरिफ़ इचट ज़ीरर ओनफ़्रीफ़ेस्सिएशन एन ज़े हेलेन ओ डे वर्केरडे मैनियर हुन गेल्ड बिन्नन। ओक वेटन जे नी नी होए जे एलेन क्लंट कुंट बीहौडेन। जैमर लीजप्लान! जेमिस्ट कंस। इक डो नोईट मेयर ज़ेंक मिले जूली एन ज़ेग वेट टॉर्टेन आइडेरेन इन मिजन क्रिंग डाई इक केन।

अद्यतन: इस समीक्षा के बाद, लीजप्लान ने फिर से स्थिति की समीक्षा की, उनकी राय को समायोजित किया, मुझसे संपर्क किया और जल्दी से चालान का श्रेय दिया। रेसिट में लीजप्लान के लिए एक ओके।

मूल समीक्षा: एक लीजप्लान कार में 5 साल और 225,000 किमी चलने के बाद, लीजप्लान एक नज़र या ब्लश के बिना कटौती करता है। आप खुद को क्या बताते हैं? इसके अलावा, बहुत समय की योजना बनाना, अस्पष्ट रखरखाव के मुद्दों को खो दिया।

भारी मध्यम पट्टे वाली कंपनी। अब केवल 1 सितंबर के बाद उपलब्ध होने वाले बल के आदेश के कारण बहुत कष्टप्रद है, लेकिन यदि लीज प्लान ने मेरे आदेश को 2 महीने के लिए स्टैक में नहीं छोड़ा है, तो मैं ड्राइव करने में सक्षम हो सकता हूं

कल मैं गैरेज और पट्टे की योजना के बीच बहुत आगे कॉल के बाद अपने ब्रेक डिस्क को बदलने के लिए अपनी कार के साथ गैरेज में था, मुझे कई कॉल और फ्रैक्चर के बाद अनुमति नहीं मिली, लेकिन मैंने डिस्क को एक दिन बाद बदल दिया।

रॉय द्वारा आर.ओ.बी. अपने सवारों की सुरक्षा के इलाज के लिए इस सवार को बिल्कुल भी दिलचस्पी नहीं है।

इस कंपनी के साथ कार लीज पर न लें, यह एक असामाजिक लीज कंपनी है।

4 एएनबीबी के माध्यम से 4 जार फिजन ईएन ऑटो जेलिज्ड। डी ऑटो keurig terug gegeven met वाट kleine en gebruikelijke gebruiksschade है। एल्स वर्ड्ट मिले ज़ेन नोग वाट कुन्नें वर्थलेन ऑप जे ईगेन रीसिको से ईएन वर्गोरोटलगस नेगेकेन। डी सेंटीमीटर वर्ड्ट बिज़ एल्क क्रसजे एन बट्सजे गेहौडेन। डिट गेयबर्ट अचटरफ एल्स जे एर नीट मेयर बिज बेंट। मेल टोस्टेस्टर्ड के माध्यम से फोटो का शब्द दाराना, डे ते वर्केनकेन ईगेन रिसिको से मिला।
बिज इनलेवरिंग जीफ जे एलेनकोर्ड डीट एर ईन क्रसजे ज़िट एन डान मेकेन ज़ेन फोटो।
Z mogen blij zijn als auto के zo terug komen na 4 jaar leasen।
Als je bij deze organisatie gaat leasen kan je rekenen op extra kosten bij inlevering, tenzij je de auto niet gaat gebruiken en veilig kinnen weg zet।

वे कोरोना संकट में भी, हर पैसा देखना चाहते हैं। मैं इस कंपनी की सेवाओं का उपयोग फिर कभी नहीं करूंगा।

ऑनलाइन टीवी खरीदें लेकिन कार नहीं! क्या बेकार कंपनी है। अगम्य, सुपर धीमी प्रतिक्रियाएं, सुपर स्टार। ऐसा न करें।
एक लीजिंग कंपनी में जाएं, जहां वे आपको जानते हैं और जहां आप एक ऐसे व्यक्ति से मिलेंगे जो उसके पेशे को समझता है।

ग्राहक ध्यान का एक उदाहरण। उत्तर कभी भी 'नहीं' है, लेकिन जब कुछ चल रहा हो, तो आपके प्रश्नों / समस्याओं को हल करना। संक्षेप में: बहुत संतुष्ट।

अधिक विश्व दिग्गजों का उल्लेख करने की आवश्यकता नहीं है

लीज प्लान या लेट प्लान। ग्राहकों में लाने के लिए झूठ बोलना, नियुक्तियों को पूरा करने में असफल होना और बिना किसी समाधान के ग्राहक को हुई समस्याओं को वापस लाना। आप एक संख्या हैं और इससे अधिक नहीं। इस पक्ष के साथ किसी भी व्यापार मत करो। संपादित करें: जबकि मुझे मामले को फिर से सामने लाने के आपके इरादों के बारे में कोई संदेह नहीं है, मामले को 4 बार फिर से खोलने की आवश्यकता नहीं है। इस तथ्य के बावजूद कि आप गलती स्वीकार करते हैं, कोई समाधान नहीं होगा, और मुझे अब किसी अन्य सहयोगी को स्थिति समझाने की तरह महसूस नहीं होगा। मैं केवल लीजप्लान के साथ अपना अनुभव साझा करके लोगों को चेतावनी देना चाहता हूं।

खराब, तीव्र रूप से खराब सेवा !!! मुझे अपनी लीज़ कार को 45 मिनट के गैरेज या किसी अन्य गैरेज या लीज़ प्लान में स्वयं ड्राइव करना होगा। सब कुछ न्यूनतम 30 मिनट की ड्राइव है। और एक प्रतिस्थापन कार, नहीं वे नहीं। मैं रखरखाव एक vw डीलर पर किया है चाहता हूँ। डे मेरे कोने के आसपास है। आखिरकार, मैं कार को संभालना चाहता हूं, फिर मैं चाहता हूं कि एक डीलर कार बनाए रखे। पिछली सेवा में मैं बहुत परेशानी के बाद VW डीलर में एक नियुक्ति कर सकता था। उस समय एक नियुक्ति की गई थी कि मैं अगले मोड़ पर वीडब्ल्यू डीलर के पास जा सकता हूं। कर्मचारी के अनुसार जो कोई समस्या नहीं थी, लेकिन तब मुझे फोन करना पड़ा। इसलिए मैं एक साल के लिए प्रेरित होने के बाद फोन करता हूं, लेकिन मैंने जिस महिला के साथ बात की, वह नहीं सुनती है और नियुक्ति योजनाकार के साथ काम करना शुरू कर देती है। ठीक है, तो आप फिर से वही गैरेज प्राप्त करते हैं लेकिन महिला परवाह नहीं करती है। मुझे अभी इससे निपटना है। एक शिकायत प्रस्तुत की गई है, लेकिन मुझे उस पर प्रतिक्रिया नहीं मिलेगी। बहुत खराब सेवा। यह सब पैसा बनाने के बारे में है और ग्राहक वास्तव में परवाह नहीं करता है।

लीजप्लान वास्तव में अच्छा था जब तक कि अनुबंध की अवधि के दौरान सेवा को नहीं बदला गया था। यह Leasplan के अनुसार संभव प्रतीत होता है। अचानक आपको पिछले साल सीधे गैरेज में जाने की अनुमति नहीं थी, लेकिन आपको ऑनलाइन योजनाकार के माध्यम से एक नियुक्ति करनी होगी। यह बेकार है यदि आप उदाहरण के लिए। सड़क पर एक ब्रेकडाउन मिलता है। अब आप गैरेज में बिल्कुल नहीं जा सकते हैं, लेकिन आपको क्षेत्र में एक प्रोफ़ाइल सेवा केंद्र या जेम्स कार सेवा पर जाना होगा। टायरों के लिए भी आपको यूरोमैस्टर या प्रोफाइल टायर सेंटर जाना पड़ता था। ऑटोटेलेग्लस के लिए विंडो क्षति के लिए और देखभाल क्षति सेवा के लिए क्षति के लिए। (जिस तरह से ब्रांड डीलर में पहले कुछ विशिष्ट उपकरण लेने पड़ते हैं) संक्षेप में, उपेक्षा एक उपेक्षित बच्चा बन गया है, सेवा तेजी से चल रही है। हमारे लिए और कोई लीजप्लान नहीं।

कार सेवा के लिए होने के बाद मुझे अभी भी तकनीकी समस्याओं के लिए डीलर गैरेज में जाना पड़ता है जो वारंटी के तहत कवर किया जा सकता है। बहुत कुशल लीजप्लान ...

नेविगेशन सॉफ्टवेयर के बारे में चर्चा। नेविगेशन सॉफ्टवेयर सहित कार के लिए पट्टा मूल्य का भुगतान करें। डीलर का कहना है कि वे केवल 3 साल का अपडेट देते हैं। और लीजप्लान कहता है कि हम नए सॉफ्टवेयर को पट्टे पर दे सकते हैं लेकिन तब कीमत बढ़ जाती है। यह वास्तव में काफी अजीब है क्योंकि मुझे अब अपडेट नहीं मिलता है, लेकिन अभी भी पुराने सॉफ्टवेयर के लिए भुगतान करना पड़ता है। वास्तव में यह निश्चित रूप से डीलर के बीच एक चर्चा है, जिसने पहले से यह ज्ञात नहीं किया है और लीजप्लान ने आखिरकार कार के लिए भुगतान किया है, लेकिन लीजप्लान ग्राहक की समस्या को हल करना चाहते हैं।

विंटर टायरों के स्विच पर। क्या कार के नीचे फ्री स्टॉक टायर हैं। इनका इस्तेमाल दूसरी कार के टायर से किया जाता है। यह तिरछी टायरों के भारी शोर के कारण होता है। लीजप्लान की रिपोर्ट है कि यह उनकी सामान्य प्रक्रिया में है। इस तरह वे सस्ती हैं। संयोग से, हम बस सर्दियों के टायर के लिए मासिक राशि का भुगतान करते हैं।

मैंने 7 बार लीजप्लान से संपर्क किया।

5 बार 2 बार टेलीफोन और ई-मेल द्वारा।

सरल सवालों के साथ। लेकिन मुझे कभी प्रतिक्रिया नहीं मिली। वे हमेशा कहते हैं कि सुनने में क्या अफ़सोस है। इस बार हम वास्तव में इसे डाल दिया! "।

मैंने फोन से जाँच की है और उनके पास मेरा सही मोबाइल नंबर और ईमेल पता है।

मैं एक साल बाद हूं और अभी भी मुझे कोई जवाब नहीं मिला है।

मेरा अनुबंध जल्द ही समाप्त हो जाएगा। मैं प्रतियोगी के पास जा रहा हूं। हालांकि वे अधिक महंगे हैं।

सरल सेवा यहाँ खोजना मुश्किल है!

संपादित करें: स्वामी की प्रतिक्रिया के बाद, मैंने फिर से संपर्क किया। इस बार उन्होंने जवाब दिया। लेकिन उन्होंने किसी और का नाम, कार और डेटा हमें भेजा। यह लगभग पूरी तरह से बहुत अलग है ... फिर से आप गलत हो जाते हैं, ब्रावो!