3 साल पहले
मैंने अपने ट्रक के बारे में पूछताछ करने के लिए ऑनल...
मैंने अपने ट्रक के बारे में पूछताछ करने के लिए ऑनलाइन ग्राहक सेवा पोर्टल का उपयोग किया और मेरी इच्छा के निचले स्तर को प्राप्त करने की कोशिश में समस्याएं क्यों हैं। मुझे अपनी समस्या को समझे बिना, या अपने मुद्दों को और समझने की कोशिश किए बिना बेलटेक सहायता व्यक्ति से बॉयलर-प्लेट उत्तर प्राप्त हुए। यहाँ मेरी वास्तविक बातचीत (अब तक) की एक कॉपी पास्ता है:
"सुप्रभात। क्या आप विस्तार से बता सकते हैं कि सीवी के साथ वास्तव में क्या हो रहा है, या कोई अन्य चिंता या समस्या, जब आप 4WD GMC 1500 (2013) को कम करने का प्रयास करते हैं? मैंने बाध्यकारी, कंपन, या यहां तक कि टूटने का संदर्भ सुना है सीवी, लेकिन मैंने ठीक से क्यों नहीं सुना। क्या कोण बहुत कठोर है? क्या सीवी बहुत लंबा/छोटा है? क्या इस समस्या के लिए कोई समाधान है? मैं वास्तव में कम से कम 3/5 गिरावट देखना चाहता हूं, लेकिन आदर्श रूप से मेरे ट्रक पर 4/6, लेकिन मैं चाहता हूं कि यह भरोसेमंद हो और संरेखण प्राप्त करने में सक्षम हो।
बहुत बहुत धन्यवाद,
[मैं]"
जवाब दे दो:
"नमस्ते,
बेलटेक से संपर्क करने के लिए धन्यवाद। मुझे यकीन नहीं है कि आप यह जानकारी कहां सुन रहे हैं। मैंने कभी नहीं सुना कि यह हमारे किट के साथ कोई समस्या है। हम 4WD पर सबसे कम 2/4" ड्रॉप करते हैं। यह सामने में 2" ड्रॉप स्पिंडल के साथ किया जाता है। स्पिंडल का उपयोग करते समय यह सस्पेंशन ज्योमेट्री को नहीं बदल रहा है, इसलिए आपके पास वैसी ही समस्याएँ नहीं हैं जैसे आप इसे स्प्रिंग के साथ छोड़ते समय करते हैं। आपके ट्रक का पार्ट नंबर 641SP है।
सादर,
[बेलटेक]"
मेरा वापसी उत्तर:
"धन्यवाद, लेकिन मैं यह नहीं बता रहा था कि आपके किट में समस्या है। मुझे बस इस बात में दिलचस्पी है कि 4WD को 2 से अधिक क्यों नहीं उतारा जा सकता है"। मैं यह पता लगाना चाहता हूं कि यह संभावना होने से क्या रोक रहा है। धन्यवाद"
बेलटेक फिर से जवाब देता है:
"नमस्ते,
ऐसे कई लोग हैं जिन्होंने अपने 4WD को 2/4 से अधिक कम किया है। संरेखण और ड्राइवलाइन मुद्दों के कारण हम 4WD किट को 2/4 से कम डिज़ाइन नहीं करते हैं।
सादर,
[बेलटेक]"
और मेरी नवीनतम प्रतिक्रिया (यह इस समीक्षा के समय जारी है):
"मुझे यह पता है। इसलिए मैं पूछ रहा हूं कि ये मुद्दे क्या हैं। फिर से, मैं जानना चाहता हूं कि ऐसे कौन से मुद्दे हैं जो मुद्दों की संभावना के बिना 4WD को कम होने से रोकते हैं।"
जैसा कि आप देख सकते हैं, मुझे यहां कोई मदद नहीं मिल रही है। यह मज़ाकीय है। मुझे लगा कि मैं एक ऐसी कंपनी से पूछूंगा जिसे इस खेल में एक प्रमुख खिलाड़ी माना जाता है, मेरी स्थिति के बारे में किसी भी तकनीकी जानकारी के लिए। लेकिन मैं अपनी समस्या को समझने की कोशिश किए बिना ही बॉयलर प्लेट बीएस प्राप्त कर लेता हूं। इसे मुझसे ले लो और अपने व्यवसाय को कहीं और केंद्रित करो। चीयर्स।
अनुवाद