Hop on hop off/ Westcoast Sightseeing, GRAYLINE, Vancouver, BC, Canada समीक्षा

वैंकूवर के बहुत से देखने के लिए और चारों ओर पाने के लिए

Cann t उन धब्बों को देख सकता है जो मार्गदर्शक / चालक के बारे में बात कर रहे थे, कम से कम पीठ में। वह बहुत ही शालीन थे। लेकिन हमें हर पड़ाव पर पहुंचाया गया। मार्ग का एक हिस्सा आपको स्किड पंक्ति के माध्यम से ले जाना है ... मुझे और मेरे 10 को खुशी होगी! साल पुराना था, इसलिए वह उस गंदगी को नहीं देख सकता था! वास्तव में?!?! हमें लगता है कि पुल पर 90 मिनट का समय था, यह मुश्किल से एक घंटा था 15. लेकिन एक समूह का हिस्सा होने के नाते हमें सही में मिला, कोई रेखा नहीं। पैसे के लायक नहीं।

आप पुरानी बसों का उपयोग क्यों कर रहे हैं जो इतना प्रदूषण पैदा करती हैं?

मैंने समीक्षाएँ पढ़ीं, लेकिन गलती की परवाह किए बिना / पर हॉप की कोशिश करने का फैसला किया। दूसरे दिन, 30 मिनट के अंतराल के वादे के बावजूद एक घंटे से अधिक इंतजार किया। जैसा कि हम होटल से लगभग एक घंटे की पैदल दूरी पर थे, हमने एक टैक्सी के लिए भुगतान किया। एक बस ठीक थी, लेकिन दो अन्य बहुत नीचे भाग गए और उदास थे और एक बस चालक ने लाल बत्ती के माध्यम से भाग लिया, ब्रेक पर पटक दिया और लोग आगे की ओर बह गए और कोई सीट बेल्ट न होने के कारण सीट से गिर गया। एक ही बस चालक गलत रास्ते पर चला गया और उसे आधे रास्ते का अहसास हुआ और हम सभी को बस बदलनी पड़ी - बहुत ही अव्यवसायिक और भद्दा।

मेरे पति और मैंने पूरी दुनिया में बिग बस टूर्स किए हैं, और यह भी कहना है कि वैंकूवर में एक ही काम करता था !!!!!
हमने दो दोस्तों के साथ एक बस पकड़ी, सीटें सभी गीली थीं, क्योंकि वे एक कवर लगाते थे, पीए सिस्टम काम नहीं कर रहा था, किसी टिप्पणी के लिए विदेशियों के लिए कोई उपलब्धता नहीं थी (या किसी के लिए भी, क्योंकि कुछ भी काम नहीं कर रहा था। )।
मैंने कंपनी को एक ईमेल भेजा है, और उन्होंने जवाब देने की जहमत नहीं उठाई है।

मेरे जीवन में सबसे खराब शहर का दौरा

अंतराल 15-20 मिनट - एक झूठ है।
अन्य भाषाओं के समर्थन से एक बस पकड़ने के लिए - केवल बहुत सारी किस्मत के साथ, यह बहुत कम है। बुस पुराने और बीमार हैं। सीटों के बीच की दूरी बहुत कम है।
किसी दूसरे प्रदाता द्वारा अपना पैसा बेहतर तरीके से खर्च करें।

चढ़ना और उतरना? ऐसा नहीं लगता। एक बार जब आप आशा करते हैं कि आप फिर कभी उम्मीद नहीं करेंगे। अपना पैसा बचाएं और सार्वजनिक परिवहन या टैक्सी लें, यह निश्चित रूप से पैसे के लायक नहीं है। स्टेनली पार्क में हमें 4 घंटे तक इंतजार करने के बाद एक घंटे के लिए छोड़ दिया गया। यदि आप उन पर झुकते हैं तो बसें पुरानी सीटों के साथ पुरानी हैं। या तो एक अलग कंपनी के लिए थोड़ा अधिक खर्च करें या बस इस सब से बचें।

इस पर अपना पैसा बर्बाद मत करो, बसें पुरानी हैं और प्रतीक्षा वास्तव में उन स्थलों के लिए लंबी है जो केवल एक 2min फोटो के लायक हैं, और दो बसें एक हरे रंग की हैं जो कभी भी बंद नहीं होंगी जब तक कि आप अंदर से अलविदा न हों और नीला एक यदि आप इसे याद करते हैं तो आपको एक और घंटे तक इंतजार करना होगा ताकि आप पैदल चलना समाप्त कर सकें

मैं उत्साहित था .... जब तक बस के लिए लगभग एक घंटे का समय नहीं लगा तब तक हमें अंत में लेने के लिए जब यह आधे घंटे का समय लगता था। यह दौरा बहुत ही अवैयक्तिक लगा, हर आशा पर मैं ड्राइवर पर था, वास्तव में जानकारी दी और लोगों के साथ बात की। आदि सभी पूर्व रिकॉर्ड किए गए थे और ड्राइवरों को बहुत मिलनसार नहीं था। अपने हब में कार्यकर्ता एक दूसरे से बार रात के बारे में बात कर रहे थे बजाय एक लाइन के लोगों की मदद करने के लिए। कुछ ड्राइवर महान हैं लेकिन अन्य बहुत असभ्य हैं ...

एक ऐसी बस का इंतजार किया, जिसमें कई भाषाएँ थीं (हम जर्मन हैं) (भले ही यह विज्ञापित हो कि सभी बसों में यह है, केवल कुछ नए लोग ही इससे लैस हैं)। सिस्टम काम नहीं करता था और बस ड्राइवर को कोई सुराग नहीं था कि सिस्टम कैसे काम करे। उसने डिशपेस पर बात की, लेकिन जोर से इंजन और बाहर सभी सड़क शोर के साथ सुनना बहुत मुश्किल है। आधी जानकारी शहर के बारे में नहीं थी।

दौरे के गाइड के रूप में कुछ भी रोमांचक नहीं है जो आपको लघु 30 मिनट के दौरे के लिए घाट के चारों ओर ले जाता है। हालांकि, मालिक हमेशा ग्राहकों के साथ बातचीत करना बंद कर रहा है और टूर गाइड बहुत जानकार हैं। नावें सुंदर और बहुत साफ हैं। पहली बार वैंकूवर जाने वाले किसी व्यक्ति के लिए निश्चित रूप से सिफारिश करें। पार्किंग एक दर्द है! स्ट्रीट पार्किंग आपकी सबसे अच्छी शर्त है, और सुनिश्चित करें कि आपने दो घंटे के लिए पर्याप्त रखा है क्योंकि आप पीक आवर्स के दौरान उपलब्ध पहली नाव पर नहीं उतर सकते।

हमने 2 जून, 2019 को इलेक्ट्रिक बोट का दौरा किया। हमारे पास जिलियन का एक शानदार टूर और आख्यान था। वह बस चालकों के लिए एक महान उदाहरण होगा।

हॉप ऑन होप बिल्कुल भी महान नहीं था और यह जो था उसके लिए बहुत अधिक था। किसी भी स्टॉप पर कुछ भी करने के लिए पर्याप्त समय नहीं दिया गया। मैं हॉप ऑफ विकल्प पर हॉप खरीदने का सुझाव नहीं देता।

टूर बस आपको बहुत अच्छी जगहों पर ले जाती है। केवल शिकायत यह थी कि आपके द्वारा देखे जा रहे स्थानों के बारे में बहुत अधिक जानकारी नहीं दी गई थी

हॉप ऑन ऑफ की बसें पर्यावरण को इतना खराब करती हैं। जब भी वे खरीदने जाते हैं तो उनके आस-पास मौजूद सभी लोग खांसने लगते हैं और सांस नहीं ले पाते हैं। शर्म की बात है

विभिन्न समीक्षाओं में मेरे विचार पूरी तरह से अलग-अलग प्रकार की बसों के परिणाम हैं, मैंने 3 अलग-अलग बसों में बैठकर एक चौथे प्रकार को देखा है। ट्रॉलियां ठीक हैं और अन्य भाषाओं के लिए हेडफ़ोन हैं। इसी समय, लाउडस्पीकर पर अंग्रेजी में पाठ चलता है। जब तक कोई लाउडस्पीकर के बगल में नहीं बैठता और लाउड में धुन बजाता है, तब तक कोई जर्मन पाठ को अच्छी तरह से समझ सकता है। अन्य बसों में कोई हेडफ़ोन नहीं है, इसलिए यदि आपके पास अंग्रेजी के बिना छोटे बच्चे हैं, तो आपको समस्या होगी। ग्रे लाइन को वास्तव में वेबसाइट पर इंगित करना चाहिए कि अन्य भाषाएं केवल चयनित बसों पर उपलब्ध हैं।

कर्मचारी बहुत ही मिलनसार और मददगार होते हैं।

जॉन के साथ शहर का दौरा किया और यह अद्भुत था! वह आनंदमय और मजाकिया था और उसने दौरे पर सभी को जानने के लिए समय लिया। अत्यधिक अनुशंसा करते हैं।

आज सुबह हॉप ऑन होप ले गए। बस के लिए 20 मिनट इंतजार किया। एक पुरानी ट्रॉली थी, जिसमें कोई एयर-कंडीशनिंग नहीं थी और केवल 2 खिड़कियां खुली थीं। कोई सस्पेंशन और नंगी लकड़ी पर बैठा हुआ तो उछालभरी और असहज। यह बस अभी भी सेवा में कैसे हो सकती है?
चालक ने स्वचालित संचार प्रणाली का उपयोग करने से इनकार कर दिया और गलत, हास्यास्पद चीजों को कहा। ड्राइवर ने 2 ब्रेक लिए और बस को बंद कर दिया। मेरी छुट्टी के समय और पैसे की इतनी बड़ी बर्बादी।

मैं वैंकूवर से एक व्हिसलर दौरे पर गया था। मुझे बहुत मज़ा आया। बस सभी चमड़े और बहुत अच्छी थी, और टूर गाइड लेस्ली बहुत अच्छा था। मैं इसे किसी भी रुचि के लिए सुझाऊंगा। वे सी टू स्काई गोंडोला में भी रुकते हैं।

तो बहुत निराश हुए! अपने पैसे बर्बाद मत करो, अगर मैं 0 मैं दे सकता था। यदि आपके छोटे बच्चे हैं तो यह आपके लिए दौरा नहीं है। हमने अपनी बस के बाहर इंतजार करने की कोशिश की कि हम किस बस में हैं (सलाह नहीं है कि तीन समान बसें होंगी) और फिर लाउड स्पीकर पर देर से आने के लिए व्याख्यान दिया गया क्योंकि हम बस में नहीं थे। कम से कम ए / सी था और मैंने इसे चालू करने के लिए कहा और एक कठिन समय भी दिया क्योंकि यह मेरी शिशु बेटी के लिए बहुत गर्म था।

जब हम कैपिलानो सस्पेंशन ब्रिज पर पहुंचे तो हमें 5 मिनट में वापस मिलने के लिए कहा गया, लेकिन हमें परिवार के टॉयलेट के लिए इंतजार करना पड़ा। हमारा टूर गाइड हमारे बिना ही चला गया ... लेकिन हम कभी भी उस पर जाँच करने के लिए वापस नहीं आए ताकि हम उस लाइन को छोड़ सकें जो हमने उसे केंद्र से बाहर जाते हुए देखा था। मेरे पति ने उसके बाद फोन करने की कोशिश की लेकिन वह बस चला गया।

संक्षेप में अगर आपको परिवार के बाथरूम का उपयोग करने के लिए समय की आवश्यकता है क्योंकि आपके पास छोटे बच्चे हैं या ऐसा महसूस करना चाहते हैं कि आपके टूर गाइड ने इस कंपनी के साथ आपके टूर डॉन टी से परेशान होने के दौरान आप पर चिल्लाया था।

होमर सड़क पर गाड़ी चलाना बंद करें। आपके शोर-शराबे वाली बसों का इस मोहल्ले में स्वागत नहीं है। मैं हर सुबह आपके भयानक ब्रेक और जोर से मोटर से जागने से नफरत करता हूं

वैंकूवर को देखने के लिए हॉप। वैंकूवर को देखने के लिए वेस्टकोस्ट साइटशिप्स हॉप-ऑन, हॉप-ऑफ सेवा एक अच्छा तरीका है। कुल मिलाकर, मुझे सेवा पसंद है। इस दौरे में अच्छी ओपन-एयर सीट दृश्यता और दो छोरों, पार्क लूप और सिटी लूप में पूर्व-दर्ज किए गए बयान के साथ काफी आरामदायक बूस शामिल थे। छोरों ने पार किया, इसलिए हमने संयुक्त पास को खरीदा (मैं आपको सलाह देता हूं) लचीले ढंग से उन स्टॉप पर जाएं, जिन्हें हम दिन के रूप में रुचि रखते थे। हमने उनकी महान वेब साइट पर टिकट खरीदे और वैंकूवर शहर में हमारे होटल के बगल में अपनी पहली बस को उठाया। हम वैंकूवर के बहुत देखने और रास्ते में शहर पर कुछ शिक्षा प्राप्त करते हुए कई प्रमुख स्टॉप पर जाने के लिए मार्गों के बीच आगे-पीछे चले गए। कथन सूचनात्मक और कुछ हद तक रूखा था। स्क्रिप्टिंग में कुछ स्थानीय आकर्षण और लचीलेपन का अभाव था, जिसे हमने अन्य शहरों में इसी तरह के दौरों के लाइव आख्यानों के साथ देखा। स्क्रिप्टिंग ने भी कभी-कभी स्टॉप के बीच खुद को कई बार दोहराया, जो कष्टप्रद था। कुछ ड्राइवरों ने कुछ टिप्पणी जोड़ दी, जिसे हमने बहुत सराहा (वेस्टकोस्ट को संदेश, आपकी कथन योजना में सुधार)। बस ड्राइवर आम तौर पर ठीक थे (कुछ अच्छे, कुछ थोड़े असभ्य), और बस्स की स्थिति आम तौर पर अच्छी थी। कंपनी एक लाइव, ऑन-लाइन बस स्थान फ़ीड को बनाए रखती है जो शानदार है; हमने अपने स्टेशन पिकअप को समय पर अपने सेल फोन पर फ़ीड प्रदर्शित किया। हमारे दौरे के दौरान, मिड-डे तक भीड़भाड़ थी, वास्तव में एक बिंदु पर भी भीड़ थी, हमें बिना सीट के कारण लगातार दो पिकअप याद करने के लिए मजबूर किया। वेस्टकॉस्ट साइटाइट्स राइडरशिप में भीड़भाड़ होने पर अधिक बसेस जोड़ता है, लेकिन वे नए बूस को भी धीरे-धीरे जोड़ते हैं, अस्वीकार्य प्रतीक्षा के लिए मजबूर करते हैं (वेस्टकोस्ट को संदेश, अपनी टाइमिंग स्कीम में सुधार करें)। हमने स्टॉप पर इलेक्ट्रॉनिक गोलियों के साथ बहुत ऊर्जावान युवा कर्मचारियों को देखा; ये कर्मचारी बहुत मित्रवत थे और उन्होंने सवालों के जवाब देने और बस प्रवाह को व्यवस्थित करने की कोशिश में बहुत अच्छा काम किया। कीमत ठीक है; मुझे लगता है कि संयुक्त दो-लूप टिकट सबसे अच्छा मूल्य है। हम अपनी यात्रा के स्टेनली द्वीप हिस्से के लिए वेस्टकोस्ट साइटसिटिंग हॉप-ऑन, हॉप-ऑफ सेवा को विशेष रूप से पसंद करते थे; हमने विशाल पार्क के एक तरफ बस से बाहर निकल कर एक और बस को शहर में बहुत सुविधाजनक तरीके से पकड़ने के लिए जंगलों, खाड़ी के दृश्यों, और उद्यानों के पार्क के विपरीत दिशा में कूच किया। कुल मिलाकर, मुझे वेस्टकोस्ट पर्यटन स्थलों का भ्रमण हॉप-ऑन, हॉप-ऑफ पसंद आया; यह व्यस्त वैंकूवर में ड्राइविंग और पार्किंग के बारे में चिंता किए बिना, सभ्य मूल्य, अच्छे स्टॉप और उचित विश्वसनीयता के लिए एक अच्छा मूल्य है। वेस्टकोस्ट को निश्चित रूप से कुछ सुधार करने की आवश्यकता है, लेकिन वर्तमान खामियों के साथ भी, सेवा सुंदर और दिलचस्प शहर वैंकूवर की यात्रा के लिए एक उचित विकल्प है।

6 घंटे के दौरे पर एक महान समय था ... डेव हमारा गाइड भयानक अनुकूल था और मजाकिया हमारे दौरे को वास्तव में दिलचस्प रखा वह भयानक था वह एक वेतन वृद्धि का हकदार था मैं पूरी तरह से उसे किसी भी महान ग्राहक सेवा की सिफारिश करता हूं

NZ से कीवी

डिस्क्लेमर पहले- मैंने इन विवादों को खारिज नहीं किया है। लेकिन मैं स्टैनली पार्क के माध्यम से अपने एक busses द्वारा अनियमित और अवैध युद्धाभ्यास की एक श्रृंखला का गवाह था। उसके आधार पर, मैं उन पर सवारी नहीं करूंगा। हालाँकि, जब मैंने इसे कॉल किया, तो उत्तर देने वाली महिला वास्तव में चिंतित लग रही थी और सभी बस विवरणों को नीचे ले गई और पूछा कि क्या परिणाम के साथ कॉल वापस करना चाहते हैं, इसलिए यह विशिष्ट नहीं हो सकता है।

2 दिनों में हर बस चालक, हालांकि बसों को हिट या मिस इन क्वालिटी, अपीयरेंस और टाइमिंग थे, कंपनी को बस और उसकी कॉर्पोरेट आईडी की एकरूपता को संबोधित करने से पहले इसे ढीला करने की आवश्यकता होती है।

मोंटी पायथन जीवित है और अच्छी तरह से शहर के पर्यटन के लिए ड्राइविंग करता है। संभवतः रिटायरमेंट से बाहर खींचा गया हमारा ड्राइवर दो सेट के चश्मे के साथ पूरा हुआ और डैशबोर्ड को पढ़ने में असमर्थ रहा जब माइक्रोफोन को समायोजित करने के लिए एक हास्य टिप्पणी के माध्यम से अपना रास्ता गढ़ने के लिए आगे बढ़े तो हास्य के विचार के साथ। अजीब लेकिन अजीब अजीब। संगठन संदिग्ध। हमें तीन बार बसें बदलने की आवश्यकता थी। $ 160 सीडी महंगी

हाल ही में, हमने जॉन के साथ ग्रूसे पर्वत और एंडी के साथ व्हिसलर की शानदार यात्रा की। दोनों समय के पाबंद थे, अच्छी तरह से सूचित, मजाकिया और विनम्र। जॉन ने खुद को और पति को रोमियो और जूलियट के रूप में नामित करने का फैसला किया और दौरे के अंत में हमारे लिए गाया। व्हिस्लर एंडी पर एक लंबे यादगार दिन के अंत में, हमें पानी के किनारे के स्टेशन के ठीक सामने छोड़ दिया गया, ताकि हमें कोई और पैदल न चलना पड़े। बहुत अच्छी सेवा! दोनों को हार्दिक धन्यवाद।

इस टूर एजेंसी को व्हिसलर की यात्रा के लिए हमारे होटल में कंसीयज द्वारा सिफारिश की गई थी। अनुभव उस राशि के लायक नहीं था जिसे हमने भुगतान किया था (लगभग $ 100 / अधिक व्यक्ति) और बस की सीटें आरामदायक नहीं थीं। यदि आप वैंकूवर में रहते हुए व्हिसलर जाने में रुचि रखते हैं, तो मैं इस टूर एजेंसी को छोड़ने और $ 35 के दौर की यात्रा परिवहन प्राप्त करने की सलाह देता हूं। Westcast दर्शनीय स्थलों की यात्रा परिवहन के अलावा बहुत कम मूल्य की पेशकश की

पार्क और शहर के मार्गों के माध्यम से वैंकूवर मार्ग का आनंद लिया। डैरिल ड्राइवर सबसे दोस्ताना था। बस आराम से थी। वैंकूवर सुंदर है।

जॉन ऑन ग्राउज़ टूर और व्हिसलर महान थे। उसकी सिफारिश पर दूसरे पर गया।

हमारे पास बस और ड्राइवर / गाइड के साथ अच्छा अनुभव नहीं था। उसने पेशेवर कपड़े नहीं पहने थे और उसकी ड्राइविंग सुरक्षित नहीं थी। इसके अलावा, वह अपनी बेल्ट पर नहीं था।

बैकपैक के भंडारण के लिए बस में ओवरहेड बिन नहीं था, आदि।

व्हिस्लर में हमें थोड़ी देर हो गई और वह परेशान हो गया और अपना आपा खो दिया। वह नहीं जानता कि ग्राहकों के साथ विनम्रता और पेशेवर तरीके से कैसे पेश आना है।

मैं सभी ड्राइवरों / गाइडों को पेशेवर प्रशिक्षण की दृढ़ता से सलाह देता हूं।

मैं किसी को भी इस कंपनी की सिफारिश नहीं करेंगे।

टूर बहुत अच्छा था और हमारे गाइड, जैक, बहुत बढ़िया थे।

अविश्वसनीय रूप से अशिष्ट गाइड। मैं 22 सितंबर की दोपहर में इलेक्ट्रिक बोट टूर पर गया था और गाइड, जिसका नाम मुझे नहीं पता, क्योंकि उसने कभी भी समूह में अपना परिचय नहीं दिया था, भयानक था।
हमें 15 मिनट पहले बताया गया था। और हमने डॉक पर इंतजार किया, जिसमें कोई मार्कर या संकेतक नहीं है जो आप सही स्थान पर हैं। गाइड (भूरे बालों वाला एक बड़ा आदमी) ने दिखाया, यह स्वीकार नहीं किया कि चीजें अनुसूची के पीछे चल रही थीं, और संवाद नहीं किया कि दौरे कब निकलेंगे। मुझे जोर दिया गया क्योंकि हमारी पार्किंग नाव की सवारी के दौरान समाप्त होने वाली थी, क्योंकि यह देर से शुरू हो रहा था। जब मैंने पूछा कि क्या वेस्टकॉस्ट दर्शनीय स्थल हमारे लिए प्रतिपूर्ति करेंगे यदि हमें एक ट्रैफिक टिकट मिला, तो गाइड ने आक्रामक रूप से मुझसे कहा कि मुझे दौरे पर नहीं आना चाहिए।
फिर वह अपने दोस्त से एक और घटना के बारे में माफी माँगने के लिए चला गया और जब मैंने उससे कहा कि वह अपनी अशिष्टता के लिए मुझसे माफी माँगने का निर्देश दे सकता है तो उसने तेजी से जवाब दिया कि वह मुझसे बात नहीं कर रहा है। मैं यात्रा के लिए असहज महसूस कर रहा था, लेकिन एक दृश्य बनाना नहीं चाहता था और हर किसी के आनंद को बर्बाद कर सकता था।
गाइड ने भी तथ्यों को गलत बताया। उन्होंने हमें बताया कि जब यह वास्तव में 21 कहानियाँ ऊँची है, तो मरीन बिल्डिंग 22 कहानियों से ऊँची है। यह अब मेरे गिनीज परिवार के स्वामित्व में नहीं है क्योंकि उसने दौरे पर संकेत दिया था।
मैं लोगों के बड़े समूहों के साथ काम करता हूं और उनमें से किसी को भी आपकी कंपनी में नहीं भेजूंगा। यह दौरा अव्यवस्थित है और यह आदमी वैंकूवर का एक भयानक राजदूत है।

एक घंटे तक बस स्टॉप पर फंसे रहने तक मैं इस कंपनी के साथ ठीक था। बस विश्वास मत करो कि बस हर 10 से 15 मिनट में आती है और आप उनकी सेवा से संतुष्ट होंगे।

हमने मार्च में दौरा किया और वेस्टकोस्ट साइटसिटिंग के साथ सिटी टूर को हॉप ऑन हॉप ऑफ बस में लेने का फैसला किया। हम भाग्यशाली थे और हमारी पहली बस "सैन फ्रांसिस्को" शैली ट्राम थी। उनके पास मार्ग के साथ स्टॉप खोजने के लिए सुविधाजनक और आसान है और प्रत्येक स्टॉप पर बस स्टॉप है, लेकिन मैं समय पर होने का सुझाव दूंगा। हमने तय किया कि हम पूरे मार्ग पर काम करेंगे और फिर ब्याज के कुछ क्षेत्रों से उम्मीद करेंगे। हमारे पास एक अद्भुत सज्जन चालक था जो क्षेत्रों के इतिहास, वर्तमान और भविष्य की योजनाओं के बारे में अच्छी तरह से वाकिफ था। वह फिल्म साइटों और फिल्मों के बारे में जानते थे जो वर्तमान में वैंकूवर में फिल्माई जा रही हैं। हम अपने दौरे का आनंद ले रहे थे जब तक कि चालक ने कारोबार नहीं किया। फिर हमने एक बहुत ही जोरदार बात की और झटकेदार ड्राइविंग का अनुभव किया। हम उस जगह पर पहुंचे जहां से बाहर निकलने की योजना थी। ड्राइवर ने हमारे उपयोग के लिए स्टिकर और फ़ेरी पास उपलब्ध करवाए ताकि हम कब क्या कर सकें। आपको अपना समय देखने की ज़रूरत है क्योंकि अंतिम रन 3:30 के आसपास है, इस पर निर्भर करता है कि आप किस स्टॉप पर हैं। मेरा सुझाव है कि पूर्ण दौरे के लिए जल्दी उठने की योजना बनाएं। हमने इसे जानकारीपूर्ण पाया और प्रति व्यक्ति केवल $ 39 था। जो हमने उससे छीन लिया, उसके लिए मूल्य।

हम 3hr कराओके क्रिसमस टूर पर एक भयानक मज़ा भरी रात थी !!! आपके $ के लिए महान मूल्य !!

अद्भुत ड्राइवरों और टूर गाइड के साथ अद्भुत अनुभव! वे बहुत दोस्ताना, विनम्र हैं, और वैंकूवर के बारे में भावुक हैं और वे क्या करते हैं। बसों और नावों के दौरे अक्सर आते थे और शहर और बंदरगाह को देखने के लिए बहुत सुविधाजनक और एक कुशल, अद्भुत तरीका था!

बस व्हिसलर और शैनन फॉल्स टूर पर गया था। उठाओ और बुक के रूप में छोड़ दें। एंडी ड्राइवर दिन के लिए उत्कृष्ट था और कंपनी के लिए एक क्रेडिट था। अत्यधिक अनुशंसा करेंगे।

बसें अक्सर पर्याप्त नहीं होती हैं और केवल एक चालक को उस शहर के बारे में कुछ भी पता होता है जिसे उसने साझा किया था। गित चाइना टाउन के बागानों में गिरा, यह पता लगाने के लिए कि वे शनिवार को बंद हैं। इन लोगों को टोरंटो जाने के लिए सीखने की जरूरत है कि कैसे सही टूर पर हॉप करें।

नीला एक महान टिप्पणी और हास्य की भावना के साथ एक भयानक ड्राइवर थी। शहर के क्षेत्र और पार्कों को देखने का एक बहुत ही सुविधाजनक तरीका था।

ये बस्स सड़क पर सबसे खराब वाहन हैं। अगर आप किसी गली के कोने से सुनते हैं। आप एक मील दूर के लिए बस सुनेंगे। Busses aren t लगता है कि मौत की तरह है। इस जगह को जितना पैसा मिलता है, वह उन खर्चों को वहन करने में सक्षम होना चाहिए जो पर्यावरण के लिए अच्छे हैं और वास्तव में आवाज करते हैं जैसे वे आपके छेद की यात्रा के लिए चलेंगे। वैंकूवर जैसी शांतिपूर्ण जगह के लिए वे जितना शोर पैदा करते हैं उतना ही बीमार होता है। सबसे खराब कंपनी वहाँ!

ई-बोट वैंकूवर के साथ हॉप ऑन होप किया। बस अक्सर आती थी, केवल एक चीज जो मुझे पसंद नहीं थी वह यह थी कि कुछ बसों में लाइव टूर गाइड थे जबकि अन्य में गाइड दर्ज थे। वैंकूवर में सब कुछ की तरह, थोड़ा महंगा। कुल मिलाकर, हमारे पास एक अच्छा समय था!

मीनू ने अपने शहर के ज्ञान के साथ इस दौरे को बहुत ही सुखद और दिलचस्प बना दिया। मैंने सराहना की कि कैसे उन्होंने वैंकूवर कला और वास्तुकला की ओर इशारा किया, साथ ही साथ इसके महत्व पर चर्चा की
विभिन्न समुदायों में संस्कृतियां। उन्होंने साझा किया कि पूरे शहर में पहली राष्ट्र कला कैसे पाई जा सकती है। यह दौरा वैंकूवर की मेरी यात्रा शुरू करने का एक शानदार तरीका था और निश्चित रूप से मेरे अगले कुछ दिनों में क्षेत्रों को प्राथमिकता देने में मदद मिली।

निश्चित रूप से $ 55 प्रति व्यक्ति शुल्क के लायक नहीं है। हम 45 मिनट से अधिक के लिए स्टेनली पार्क में फंसे रह गए थे। हमने कार्यालय को फोन किया, उन्होंने संकेत दिया कि बसें रास्ते में हैं लेकिन एक और 25 मिनट के बाद, हमने हार मान ली और शहर वापस चले गए।

आपको नगर निगम के बस पास से अधिक मूल्य मिलेगा।

बस में ऊँची-ऊँची सीटें दृश्यता को कठिन बनाती हैं और मैं 5'10 का हूँ। मैं इन बसों में किसी भी महिला या बच्चे को कुछ भी देखने में सक्षम होने की कल्पना नहीं कर सकता। कथन एक रिकॉर्डिंग है। उनके पास सुधार की गुंजाइश है।

अच्छा दौरा, शानदार ठहराव लेकिन पार्क बस उतना पता नहीं लगाती है।

उनके कुछ बुस उपेक्षित हैं और तेल (बदबूदार नीला धुआँ) को जलाते हैं, जबकि वे शहर के चारों ओर गाड़ी चलाते हैं, जो कि इन बूसों में से एक के बजाय चलने में अप्रिय है। मैं इस मुद्दे पर समय के साथ चल रहा है देखा है। मैंने एक ड्राइवर को यह बताने की कोशिश की ताकि वे अपने रखरखाव के चालक दल को बता सकें लेकिन वे वास्तव में किसी कारण से मेरे लिए बहुत अशिष्ट थे।

हमें ग्राउसे पर्वत जाने के लिए टिकट मिला और शहर के लिए पिछली बस स्पष्ट रूप से शाम 7:10 बजे बताई गई। हम शाम 6:48 बजे पहाड़ से उतरे, और एक बस चालक को छोड़ने के बारे में देखा। फिर हमें बताया गया कि यह पहले से ही अंतिम बस थी और हमारे लिए कोई जगह नहीं है। हमें या तो एक कैब लेनी होगी या सार्वजनिक बस लेनी होगी जिसे शहर वापस जाने के लिए फेरी सेवा में स्थानांतरित करना होगा। न कोई स्पष्टीकरण था, न ही माफी। हम ड्राइवर को पकड़ने के लिए पर्याप्त भाग्यशाली थे, अन्यथा हम 7:10 तक वहां इंतजार करेंगे और महसूस करेंगे कि कोई बस नहीं थी। जहाँ तक मैं देख सकता था कि ड्राइवर ने यह संकेत देने की जहमत नहीं उठाई कि दूसरों को यह बताने के लिए कि कोई और बस नहीं आएगी। अत्यधिक भयानक! संभव हो तो कंपनी से बचें।

हम कल रात इस दौरे पर गए थे और एक अद्भुत समय था! हमारे ड्राइवर और हमारे गाइड ने अद्भुत ऊर्जा से भरा था और यात्रा को मनोरंजक और उत्सवपूर्ण बना दिया। वे बहुत ज्ञानी और मिलनसार थे! बस आरामदायक और अच्छी तरह से क्रिसमस के लिए सजाया गया था। 100% की सिफारिश करेंगे!

नहीं एक असली हॉप ऑन-हॉप ऑफ बस टूर। उतरो और दूसरी बस के आने के लिए 20 मिनट रुको। यदि आप बस में रहने की योजना बनाते हैं, तो धुंधली तस्वीरों की अपेक्षा करें क्योंकि बस कभी भी रुकती नहीं है या आपको तस्वीरें लेने के लिए धीमा कर देती है। आप जो शुल्क लेते हैं, उसके एक अंश के लिए ट्रांसलिंक बसों को लेना बेहतर होगा। इस कारण से इस कंपनी के पास इतने ग्राहकों द्वारा 5 में से औसतन 2.8 स्टार हैं। कृपया वही गलती न करें जो मैंने की थी। मैं समय पर वापस नहीं जा सकता, आप अभी भी खुद सहित कई गलतियों से बच सकते हैं।

आपके सभी दौरे की जरूरतों और वैंकूवर के लिए सभी में एक स्थान। जिसमें बसें और नावें शामिल हैं

इस कंपनी पर शर्म आती है। वे पुरानी बसों का उपयोग करते हैं जो काले धुएं को बाहर निकालते हैं, इसलिए घृणित। वैंकूवर अपनी ताजा हवा के लिए जाना जाता है, उन्हें अपना हिस्सा करना चाहिए और कुछ नए वाहन लेने चाहिए जो इस तरह से प्रदूषित न हों।

सिफारिश नहीं करेंगे। हमारे समूह ने सोचा कि स्टेनली पार्क देखने के लिए हमारे परिवार के लिए यह एक सुविधाजनक और सरल तरीका होगा (बाइक की सवारी मेरे गर्भवती दोस्त के लिए एक विकल्प नहीं था)। यह बहुत बड़ी गलती थी। हमें उन पांच स्थानों में से प्रत्येक पर दो बसों या अधिक (40-60 मिनट) की प्रतीक्षा करनी थी, जिन पर हम "रुके" थे। यह बुधवार का दिन था। नहीं, जहां पर्याप्त बसें चल रही हों। उदाहरण के लिए, टोटेम पोल पर एक स्टॉप चित्र लेने और छोटे लूप चलने के लिए 8 मिनट का था, फिर अगली बस के लिए लंबी लाइन में 50 मिनट का इंतजार करना पड़ा। हम शायद ही कभी जोड़ियों में बैठते थे क्योंकि लोग खिड़की की सीट से टकराते थे और कभी नहीं उतरते थे। "पार्क मार्ग" 60% शहर है। सभी के सर्वश्रेष्ठ, स्पष्ट रूप से समुद्र तट पर जा रहे हैं (तौलिए, सूट, ड्राइवर से यह पूछने के लिए कि कौन सा समुद्र तट पर रुकना है), हमें कभी नहीं बताया गया कि अंतिम बस शाम 6 बजे चलेगी (सिर्फ 20 मिनट बाद वह हमें छोड़ देगा)। हम दूसरे समुद्र तट पर फंसे हुए थे और अपने समूह को फिर से घर पर लाने के लिए कैब पर 40 डॉलर खर्च किए। पूरा अनुभव भयानक था। कृपया, अपने आप को निराशा से बचाएं और स्टेनली पार्क करने के लिए कार या बाइक किराए पर लें।

18 के एक समूह के साथ प्रेतवाधित ट्रॉली टूर पर गया। यह दौरा दिलचस्प भूत और हत्या की कहानियों के साथ मजेदार था। एक शानदार शाम के लिए वेस्टकोस्ट टीम को धन्यवाद!

यह एक शानदार तरीका था वैंकूवर को देखने के लिए अपने आप को चारों ओर ड्राइव करने का। मैंने टूर अपने आप से किया, बस भरी हुई थी और रिक अपनी टिप्पणी और वैंकूवर के अपने ज्ञान के साथ अद्भुत था। मैंने वैंकूवर सिटी और सस्पेंशन ब्रिज और ग्रानविले आइलैंड का काम किया। यदि आपके पास अपनी यात्रा के दौरान समय है, चाहे आप एक समूह के साथ हों या आप इसे अकेले कर रहे हों तो मैं इस दौरे की सिफारिश करूंगा। आप 5 घंटे में बहुत कुछ देखते हैं।

मैं ड्राइवर जेफरी के साथ इस गाइड को बहुत प्यार करता था। आपको उसकी कंपनी का आनंद लेने के लिए अंग्रेजी समझने की ज़रूरत नहीं है, वह अद्भुत और एक वास्तविक टैनर है। वह लोगों को चिढ़ाना और क्यूट लिटिल ट्रिक्स करना पसंद करते हैं। यह वैंकूवर और ब्रिटिश कोलंबिया में सामान्य रूप से जीवन के बारे में बहुत कुछ बताता है। वह प्रत्येक मार्ग पर टिप्पणियाँ देता है। उसके पास बहुत ऊर्जा है। यहां तक ​​कि मैं, जो आमतौर पर युक्तियों में बहुत सीमित है, मुझे अपने प्रेमी द्वारा पेश किए गए उदार टिप को स्वीकार करना पड़ा। बीसी नौका की सवारी पर्यटकों के लिए एक अनुभव है। केवल नकारात्मक पक्ष यह है कि हमारे पास बुचर गार्डन के लिए बहुत कम समय था और विक्टोरिया शहर के लिए थोड़ा समय था।

मैंने शाम का दौरा बुक किया क्योंकि मैं एक सम्मेलन के लिए शहर में था और केवल दर्शनीय स्थलों को देखने के लिए बहुत कम समय था। यह दौरा 7:30 बजे था, हमें सार्वजनिक परिवहन की समस्या थी और 7:30 बजे बूथ के सामने पहुंचे। हमें बताया गया था कि बस चली थी क्योंकि यह 7:31 थी। हमें बताया गया है कि हम धनवापसी पाने के लिए पुनर्निर्धारण या कॉल कर सकते हैं। जैसा कि मैं किसी अन्य समय पर नहीं जा सका, मैंने धनवापसी करने के लिए फोन किया और उन्होंने मुझे बताया कि उनकी नीति विशेष रूप से शाम के दौरे के लिए वापस नहीं हुई है। लेकिन क्योंकि हमने वहाँ पहुँचने की कोशिश की, उन्होंने मुझे १/२ का रिफंड दिया ... इसमें बहुत निराशा हुई। मैं समझता हूं कि आपको समय पर रहना होगा, लेकिन शायद एक अतिरिक्त 30 सेकंड अच्छा होगा।

भयानक!

हमारी 'ट्रॉली' एक स्कूल बस है! रिकॉर्ड किए गए कथन एक नाराज चालक हैं जो लोगों को बैठने के लिए माइक्रोफोन में चिल्लाते हैं, फिर स्टॉप पर चिल्लाते हैं चिल्लाना, पूर्ण! किसी व्यक्ति द्वारा स्पष्ट रूप से वर्णन करना मुश्किल है, जो स्पष्ट रूप से अपनी नौकरी से नफरत करता है और लगातार मंबल करता है। कुल चीर-फाड़। यदि आपने कहीं और से हॉप किया है, तो आप निराश होंगे। 1 सितारा दर भी नहीं है! अपने दौरे के लिए कोई अन्य ऑपरेटर या विकल्प चुनें।

बहुत पुराने बुस, लेकिन वैंकूवर के माध्यम से एक अच्छा दौरा। अच्छे लोग।

शाम हमारे बहुत बड़े समूह के लिए अविश्वसनीय थी। हालाँकि एक पूरी ट्रॉली को किराए पर लेना हमें एक साथ यात्रा करने की गारंटी देता, लेकिन आयोजकों ने हमारे लगातार बढ़ रहे समूह के प्रत्येक सदस्य को एक ही ट्रॉली पर रखने के लिए कड़ी मेहनत की। यह एक आश्चर्यजनक आश्चर्य था ... धन्यवाद, धन्यवाद, धन्यवाद! "लाइन के सामने" पहुंच के साथ इन सभी अद्भुत प्रदर्शनों को देखना हमारे छुट्टी समारोह को शुरू करने का एक शानदार तरीका था।

आधे ड्राइवर कमेंटेटर थे, दूसरे ने भी मुश्किल से हाय कहा। शहर को तेजी से देखने का एक शानदार तरीका था, लेकिन ज्यादा उम्मीद न करें। सबसे महत्वपूर्ण समय एक बस को पकड़ने की आवश्यकता थी जो देर से चल रही थी और हमें पहले से ही ट्रेन कॉम्बो के लिए भुगतान करने के बाद जेब से टैक्सी के लिए भुगतान करने के लिए मजबूर किया गया था। उस पर खुशी नहीं हुई। तो इस कंपनी के साथ 50/50

एडुआर्डो ... हमारे लिए देवदूत ... श्री पंकज मंडानी n श्रीमती लीना मंडानी ... हमने अपना निर्देशित दौरा 11 वीं जुलाई 2019 को बुक किया था, लेकिन गलती से हम गलत बस में सवार हो गए ... होप ऑन होप ऑफ से। शिखर हार्बर फ्रंट n हमें स्टैनली पार्क में एहसास हुआ .. हम वहां से चले गए, अब मिस्टर एडुआर्डो से मिले ... दक्षिण अफ्रीका के युवा लड़के ... उन्होंने हमारा टूर पूरा करने में हमारी मदद की ... वह हमें पाने के लिए अपने रास्ते से हट गए। सही बस ... उस एक घंटे के दौरान हमने संस्कृतियों से बातचीत की ... पेशे ... व्यक्तिगत .. लेकिन यह सब जबकि वह अन्य पर्यटकों की भी मदद कर रहा था। अंत में उन्होंने हमारे टूरिस्ट बस को पकड़ने के लिए हमारे लिए एक विशेष बस बुलाई ... अगर उस दिन अगर एडुआर्डो नहीं होता था तो हम वीसी की खोज नहीं कर सकते थे ... वह आपकी कंपनी के लिए पंख है ... वफादार .. समर्पित n गर्म दिल .... भगवान उस पर हमेशा कृपा बनाए रखें। धन्यवाद।

मित्रवत नहीं!!!!
उबाऊ.....

हम ग्रोस पर्वत और कैपिलानो ब्रिज के दौरे पर गए - यह अद्भुत था! जैक दोस्ताना, जानकारीपूर्ण और सिर्फ एक शानदार टूर गाइड था! ज्यादा खुश नहीं हो सकता था। एक भयानक दिन के लिए बहुत बहुत धन्यवाद

उत्कृष्ट स्टाफ और सेवा। टूर बसों पर अधिक लेगरूम चाहेंगे।

मेरा अनुभव बहुत अच्छा था। स्टाफ अनुकूल था और यात्रा आराम कर रही थी।

प्रेतवाधित ट्रॉली का दौरा

यह मेरी पत्नी के रूप में वास्तव में निराशाजनक था और मैं शहर को एक अलग दृष्टिकोण से देखने के लिए उत्साहित था।
ड्राइवर ने शहर के चारों ओर दौड़ लगाई, न कि धीमी गति से आपको "प्रेतवाधित स्पॉट" दिखाने के लिए, जिसे गरीब महिला ने क्यू कार्ड से दौरे के बारे में बताया। उसने हमें बताया कि यह उसकी पहली रात थी, वह स्पष्ट रूप से पर्याप्त प्रशिक्षण या अनुभव के आस-पास कहीं भी नहीं मिली थी क्योंकि वह क्यू कार्ड से पढ़ी जाने वाली असंगत कहानियों के माध्यम से ठोकर खाई थी। हम दौरे के एकमात्र अच्छे हिस्से में पहुंचे, कब्रिस्तान खंड जहां हमें बताया गया था कि हम 30 मिनट पहले गए थे और हमें आगे के दौरे के साथ अभिनेताओं के लिए इंतजार करना पड़ा (बेशक हम जल्दी थे जब आप दौड़ से गुजर रहे थे शहर मानो आप अपने पिछले समय को हरा रहे थे)।
कब्रिस्तान के हिस्से को छोड़कर इस दौरे पर सब कुछ खराब तरीके से निष्पादित किया गया था। अधिक प्रशिक्षण और बेहतर संगठन की आवश्यकता होती है। निश्चित रूप से कीमत के लायक नहीं है।

क्षमा करें, लेकिन यह सबसे खराब हॉप-ऑन-ऑफ-ऑफ अनुभव था जो मैंने कभी किया है।
स्टॉप वास्तव में खोजने के लिए कठिन थे, इसलिए कभी-कभी हमने आकाश ट्रेन से जाने का फैसला किया।
बसें वास्तव में पुरानी थीं और हमेशा भरी रहती थीं। हम एक सीट पाने के लिए भाग्यशाली थे। हर 15 मिनट में? यकीन नहीं के लिए!

मैं एक स्थानीय हूं जो वाटर सेंट के पर्यटन क्षेत्र में काम करता हूं जहां ये बसें अक्सर पिकअप और ड्रॉप ऑफ के लिए रुकती हैं।
इन बसों से प्रदूषण की मात्रा क्रूर होती है।
ड्राइवर अपने इंजन को सुस्ती से चलाते हैं, जबकि कानून अनुमति देता है कि लंबे समय तक पार्क किया जाता है। (मैं इसे सब ऊपर देखा है।) ये दरवाजे बंद हैं जो न तो यात्रियों को उठा रहे हैं और न ही उतार रहे हैं।
कृपया अपने ड्राइवरों को उनके इंजन बंद करने के लिए प्रशिक्षित करें जब वे बस वहां बैठे हों।
मेरे चेहरे से लहराते धुएं से थक गया और मेरी कॉफी के साथ पीछा किया गया।

ग्रे लाइन में हमेशा एक अद्भुत टूर रूट मैप किया जाता है। हालांकि, मैं स्टेनली पार्क के शुक्रवार के दौरे से थोड़ा निराश था। हम एक ऐसी बस में थे, जिसमें कोई खिड़की नहीं थी। इसके बजाय इसमें प्लास्टिक कवर थे जो वेल्क्रो के साथ खिड़की के फ्रेम से चिपके हुए थे। ये प्लास्टिक की चीजें नीचे थीं, भले ही क्षितिज पर बारिश नहीं हुई थी। इसका मतलब था कि मुझे पूरे दौरे की एक भी अच्छी तस्वीर नहीं मिली। उसके बावजूद, मैंने कथन का आनंद लिया।

निश्चित नहीं कि इतनी बुरी समीक्षाएं क्यों हैं। मेरा अनुभव कुछ और नहीं बल्कि सकारात्मक था, लेकिन शायद हम भाग्यशाली थे। हमने 5 घंटे का सिटी / सस्पेंशन ब्रिज टूर किया और हमारा टूर गाइड उनके कथन में बहुत गहन था। वह एक क्लासिक कैनेडियन था, विनोदी था, उसके पास स्थलों को दिखाने के लिए साझा करने के लिए बहुत सारी सांस्कृतिक जानकारी थी। जब हम टूर पर गए तो उन्होंने एक अलग बस में हमारे सामान को भी समायोजित किया। फिर, उन्होंने हमें हमारे होटल में बंद कर दिया। यह बहुत प्रथम श्रेणी की सेवा थी। फिर, शायद हम अपने विशिष्ट ड्राइवर के साथ भाग्यशाली हो गए।

बस खुली नहीं थी, कोई लाइव टूर गाइड नहीं था, और यह भरा हुआ था और इसलिए $ 50 के लायक नहीं था। मैं ईमानदारी से परेशान हूँ।

वेस्टकोस्ट साइट पर्यटन शहर के माध्यम से एक हॉपऑन-होपॉफ शहर का भ्रमण प्रदान करता है। बस विचित्र लग रही है, जो भाग में आराम को नहीं जोड़ती है। शहर के दौरे में लगभग 90 मिनट लगते हैं और यह आपको शहर के केंद्र की पहली अच्छी छाप देता है। ऐसी जानकारी थी जो टेप द्वारा खेली गई थी। ड्राइवर अनुकूल था और ड्राइविंग की अच्छी शैली थी।

मेरी पत्नी और मैंने विक्टोरिया और बुचरट गार्डन का दौरा किया, यह एक भयानक दिन था। अकेले उद्यान यात्रा के लायक हैं, लेकिन हमारे गाइड और ड्राइवर डेव एस ने इसे इतना बेहतर बना दिया है। उनके ज्ञान और व्यावसायिकता के साथ यह एक महान दिन था।

सुझाएंगे - विशेष रूप से कोल हार्बर ईवोरट टूर। हमने प्रीमियम पास बुक किया, जिसमें होप-ऑन / हॉप-ऑफ बस टूर, कोल हार्बर ईकोत टूर और वैंकूवर की शाम की यात्रा के 48 घंटे (2 दिन) शामिल थे। कुल मिलाकर, यह अनुभव हमारे अधिकांश हॉप-ऑन / हॉप-ऑफ बस अनुभवों (कनाडा, अमेरिका और यूरोप में) के बराबर था। शहर में घूमने का एक अच्छा तरीका, मुख्य आकर्षण और यहां तक ​​कि कुछ कम-ज्ञात स्थानों को देखें, और कुछ चीजें सीखें। हमारे लिए सबसे बड़ा प्रो कोल हार्बर ईजोरट दौरा था। यह एक इलेक्ट्रिक बोट है ताकि आप काफी धीमी गति से आगे बढ़ें, लेकिन यह कोई बुरी बात नहीं थी। यह एक आराम, सुखद और लंबा दौरा था (लंबे समय तक अच्छे तरीके से)। हमारा संचालक बेहद ज्ञानवान था और उसने इतनी ऐतिहासिक और वर्तमान जानकारी साझा की।

बस एक जोड़े की छोटी आलोचना (इसलिए 5 के बजाय 4 स्टार रेटिंग)।
- बसें हमेशा सबसे आरामदायक नहीं होती हैं (सभी बसें समान नहीं होती हैं), लेकिन यह प्रबंधनीय होती हैं।
- शाम का दौरा "ठीक है" था। जबकि नियोजित मार्ग एक अच्छा है, दोनों बगीचों और संभावना बिंदु को देखने के लिए महान स्थान हैं, यह बहुत जल्दी महसूस हुआ। यह देखते हुए कि कैसे पूरे दौरे में केवल दो ही रुकते हैं, यह अच्छा होता कि प्रत्येक में थोड़ा और समय होता - या कम से कम बगीचों में। यह उतना सुखद नहीं था जितना कि हमने मूल रूप से उम्मीद की थी। मैं कहूंगा, हालांकि, ड्राइवर ने अपनी पूरी कोशिश की, और वह जितना हो सकता था उतना समायोजित कर रहा था।
- "पार्क रूट" और "सिटी रूट" थोड़ा बहुत ओवरलैप करते हैं। जबकि यह स्विचिंग मार्गों के लिए सुविधाजनक है, यह बहुत दोहरावदार था। आपको अपने मार्गों को नया स्वरूप देने पर विचार करना चाहिए ताकि पार्क मार्ग, शहर के हिस्से का कम हिस्सा हो, और शायद अन्य क्षेत्रों में वर्तमान में शामिल नहीं किया जा रहा है।
- अंत में, दोनों मार्ग एक बड़े क्षणिक समुदाय (स्किड पंक्ति के समान) के लिए जाने वाले वैंकूवर शहर के एक हिस्से से गुजरते हैं। हालांकि यह आगंतुकों के लिए आदर्श नहीं हो सकता है, और न ही इन लोगों को प्रदर्शन के रूप में माना जाना चाहिए, यह अधिक उपयुक्त होगा (मुझे लगता है) यदि स्थिति को संबोधित किया गया (भले ही केवल संक्षेप में) कुछ संदर्भ और समझ के साथ आगंतुकों को प्रदान करने के लिए। इसके बारे में नहीं बोलना, केवल एक गरीब छाप छोड़ देता है; और भी बदतर, "सिटी रूट" पर, जब शहर के उस हिस्से से गुजरते हुए, दर्ज की गई कथा बहुत "सुविधापूर्वक" यात्रियों (TWICE) को यह बताता है कि उनका आनंद लें। इसका कारण यह है कि यात्रियों को अतीत के एक वैंकूवर की "कल्पना" कर सकते हैं, लेकिन कनाडाई के रूप में हमें लगा कि यह एक सस्ता चाल है और स्थिति को संभालने के लिए एक भयानक तरीका है।

मैं इस दौरे की सिफारिश किसी से नहीं करूंगा। हमारे पास एक भयानक अनुभव था और मुझे मेरे साथ दूसरे देश की कंपनी के लिए शर्मिंदा होना पड़ा। हम स्टेनली पार्क में चढ़े और पहले ड्राइवर ने रिकॉर्डेड सीट पर आगे की सीट पर यात्री के साथ बातचीत करने के लिए चिल्लाया, जो कि ग्रानविले द्वीप के लिए पूरी तरह से है। हम तस्वीरें लेने में असमर्थ थे, क्योंकि बस के किनारे कुछ बहुत पुराने प्लास्टिक से लटके हुए थे। इसने देखने को बहुत मुश्किल बना दिया। एक अलग ड्राइवर के साथ ग्रानविले द्वीप पर वापस आ गया, जिसे हम सुन नहीं सकते थे, क्योंकि स्पीकर काम नहीं कर रहे थे। गैस्टाउन में बंद हो गया और वापस आने से पहले कुछ 'पर्यटक समय' बिताया। हमने तब पहले ड्राइवर का सामना किया, जो हमारे पास था, और मैंने उससे पूछा कि क्या हम लाइब्रेरी स्क्वायर पर जा सकते हैं। उसने मुझे बैठने के लिए चिल्लाया। उसने फिर एक पागल की तरह चलाई। उन्होंने पिछले लाइब्रेरी स्क्वायर से उड़ान भरी और फिर अगले पड़ाव पर रुक गए और सभी को उतरने के लिए चिल्लाया, क्योंकि उन्हें "दिन के लिए किया गया था"। उसके व्यवहार से कई हैरान लोग थे। हम बाद में वैंकूवर द्वीप के लिए हमारी योजनाबद्ध नौका वापस करने से चूक गए क्योंकि हमें नौका बस के लिए जॉर्जिया स्ट्रीट पर वापस जाने के लिए पांच ब्लॉकों के लिए चलना पड़ा। इस कंपनी से बिल्कुल प्रभावित नहीं। मैं अतिरिक्त $ 12 का भुगतान करूंगा और अगली बार किसी अन्य कंपनी के साथ जाऊंगा।

भयानक कंपनी जो बहुत पुराने इस्तेमाल किए गए स्कूल busses पर सवारी करने के लिए उच्च कीमत वसूलती है। बसें बहुत तेज और प्रदूषणकारी हैं। कंपनी इंग्लैंड में अलेक्जेंडर डेनिस द्वारा बनाई गई डबल डेकर जैसी नई बसों को खरीदने का जोखिम नहीं उठा सकती। ट्रांसलिंक वैंकूवर के लिए उनमें से 32 खरीद रहा है।

हॉप ऑन हॉप ऑफ हमारे पैसे की बर्बादी थी। ट्रॉलियां भरी हुई थीं और हमने अपना ज्यादातर समय ड्राइवर को सुनने में बिताया, जो लोगों को उस पर पाने के लिए कहना चाहते थे जो वे नहीं कर सकते थे। मेरे परिवार को अलग बैठना पड़ा और हम समझ नहीं पाए कि ड्राइवर क्या कह रहा है। लोग बस से नहीं उतरेंगे, मैं केवल इसलिए मान सकता था क्योंकि उन्हें डर था कि वे वापस नहीं आ पाएंगे। वे 5:00 बजे समाप्त हो गए (जो मैंने नहीं पकड़ा) इसलिए जब हम डिनर पर जाने की उम्मीद करने के लिए तैयार थे, तो यह सीखना एक दुर्भाग्यपूर्ण आश्चर्य था कि वे अब नहीं चल रहे थे। मैंने शहर के एक तरफ से दूसरे तक शटल के लिए हम 6 में से $ 200 का भुगतान किया। अन्य हॉप ऑन / ऑफ टूर मैं इसे एक दूर उड़ा दिया। Bums।

एक बस पर जाने के लिए एक ठोस घंटे और एक आधे का इंतजार करना पड़ा, 20 लोगों को एक बस से उतरते हुए देखा और उन्होंने केवल 2 लोगों को ही जाने दिया, कर्मचारियों को बहुत अनुकूल नहीं था।

भयानक यात्रा, महान वातावरण, टूर गाइड बेहद अनुकूल था। 100% सुझाएं

हमने कैपिलानो ब्रिज की यात्रा के साथ शहर का दौरा किया।
जैक हमारा टूर गाइड / बस ड्राइवर था और वह अविश्वसनीय था! हमने वास्तव में उनकी टिप्पणी का आनंद लिया (वह बहुत जानकार थे) और वह एक उत्कृष्ट ड्राइवर थे। उन्होंने हमारे लिए समूह चित्र लेने की पेशकश की और उनमें हास्य की बड़ी भावना थी। हमें बहुत खुशी है कि हमने यह दौरा बुक किया है!

कुछ ड्राइवरों ने प्री रिकॉर्डिंग पर न केवल भरोसा करने वाले स्थानों के बारे में बात करके कंपनी को श्रेय दिया था। एक बिंदु हालांकि मैं ड्राइवर को यह कहते हुए देखना चाहूंगा कि वे शाम 5 बजे रुकते हैं क्योंकि हमें लगा कि यह रात 9 बजे है और शाम 5 बजे शहर भर में जाने की कोशिश की और चालक ने कहा कि वह खत्म हो चुका है इसलिए हमें वापस चलना पड़ा हमारे होटल में।

यह टिप्पणी हॉप ऑन अनुभव से संबंधित है। पर्यटन वास्तव में अलग लग रहे हैं।

उनका प्रचार इंगित करता है:
"ओपन-टॉप बसें और ट्रॉलियाँ", हमें पुरानी बसें मिलीं जिन्हें खिड़कियों को हटा दिया गया, सड़कों पर कोई भी ट्रॉलियाँ नहीं देखी गईं

"लाइव इंग्लिश कमेंट्री, 7 भाषाओं में कमेंट्री" हमें सभी बसों में सही समय पर नहीं खेलने और कुछ पुरानी बसों में इसे सुनने में सक्षम नहीं ... कोई भाषा विकल्प नहीं मिला। दूसरे दिन एक ड्राइवर ने कमेंट्री की .. हमने 4 से 6 ड्राइवरों के साथ सवारी की।

अपनी वेबसाइट पर उन्होंने कहा कि बसें हर 30 मिनट में चल रही थीं .... कोई रास्ता नहीं ... हम हमेशा 45 मिनट से अधिक इंतजार करते थे जब हम वापस आना चाहते थे।

पहले दिन हमने सोचा कि हम सीजन से बाहर थे, अक्टूबर की शुरुआत और शुक्रवार ... हमने सिटी टूर किया ... कनाडा प्लेस से शुरू हुआ। बस में चढ़ गए..उच्च सीटों के साथ, बहुत कुछ देखने के लिए असंभव। हम ग्रैंडविल द्वीप पर उतर गए। हमने दौरा किया और फिर स्टॉप पर वापस आ गए। हम शहर के दौरे को पूरा करना चाहते थे, हमने 45 मिनट के बाद दो पार्क रूट की बसों को जाते हुए देखा ... आखिरकार एक शहर का मार्ग जिसे हमने शुरू किया ... बस एक frw मिनट के बाद, ड्राइवर को जाने के लिए कहा गया सीधे गैस्टाउन पर कुछ रुक रुक कर कहानी पीछे छूटती है। हम अगले एक के लिए wiated ... 15 मिनट बाद। कभी चीनाटौन नहीं देखा ... ड्राइवर ने एक कोने पर लोगों को यह कहते हुए गिरा दिया कि वह कुछ भी नहीं कहता है।

हम रविवार को गश्त का रास्ता करने के लिए वापस चले गए ... एक क्रूज जहाज था ... सोचा कि उनके पास और बसें होंगी, अधिक कमेंट्री होंगी..थोड़ी व्यस्त रहेंगी। खैर हम सही थे कि यह व्यस्त था ... लेकिन बसों की एक ही संख्या, एक ही प्रकार की ट्रॉलियां नहीं थीं। मोटो पर आशा थी, हमेशा के लिए इंतजार करने और ओने फुल बसों को पाने के मौके पर भागना या भागना नहीं। मुझे नहीं पता कि दिन में कितनी बार गरीब ड्राइवरों और कर्मचारियों को "माफ करना बस भरा हुआ है ..." कहना है कि 20 मिनट पीछे एक अतिप्रवाह बस है।

हम उन सभी शहरों में हॉप ऑफ करते हैं, जहां हम जाते हैं और इसे प्यार करते हैं, हम समझते हैं कि यह शहर के दौरे के समान नहीं है। इस मामले में ... हम सार्वजनिक पारगमन का उपयोग कर बेहतर होते। यह दौरा खराब गुणवत्ता और 5 गुना कीमत के साथ समान है!

मैं असंतुष्ट हूं। मैं किसी की सिफारिश नहीं करता। एकमात्र सकारात्मक हिस्सा यह है कि हमारे द्वारा मिले सभी कर्मचारी बहुत अच्छे थे।

उनके बस ड्राइवर एमएम 5758 ने मुझे हिलमिलन के कोने पर लगभग दौड़ाया और 8, 2018, 16:30 को बैठ गया। मैं घायल हो गया और मेरा सेलफोन और बाइक क्षतिग्रस्त हो गई। ड्राइवर एक अधेड़ उम्र का एशियाई आदमी था।

हम शाम के दौरे में शामिल हुए जो अद्भुत था! एलेक्स हमारा टूर गाइड था और शुरू से अंत तक बहुत ही आख्यान देता था, बहुत ही पेशेवर और आनंददायक होगा

मेरे परिवार के पास शहर के दौरान बहुत अच्छा समय था। इसके लायक था। हमें वास्तव में बहुत अच्छा लगा।

टिन पर जो कुछ भी कहा गया, उसे प्राप्त किया। होटल पिकअप के लिए ठीक समय पर पहुंचे। एंडी एक शानदार मार्गदर्शक थे, और तीन स्टॉप पूरे समय और सुव्यवस्थित रूप से कार्यक्रम में रहे। फिर से उपयोग करेंगे।

मीनू हमारी ड्राइवर थी। वह सुपर स्मार्ट और स्पष्ट है। उसने हम सभी का पक्ष लिया और वैंकूवर के स्थलों और दिलचस्प तथ्यों के बारे में व्यक्तिगत विवरण दिया।

सुधार के लिए कमरा: अगली बस के स्टॉप पर लंबे समय तक इंतजार करना, बस के पीछे और उतरने का कार्यक्रम, टपका हुआ बस की छत / प्लास्टिक कवर जिसमें कई गीली सीटें हैं, ड्राइवर सेल फोन पर था और कोई टिप्पणी नहीं की

सकारात्मक: विभिन्न चालक, साइमन, बहुत जानकार, मित्रवत, मददगार थे, और महान कमेंट्री प्रदान की, वैंकूवर के आसपास देखने और पाने के लिए सुविधाजनक मार्ग, पार्क रूट पर कई अच्छे स्टॉप

होप पर इससे भी बुरी उम्मीद हमें कभी थी। यात्रा के बीच में हमें बताया गया कि हम जिस लाइन पर थे, वह सभी स्टॉप्स नहीं बनाने जा रही थी क्योंकि वादा किया गया था इसलिए उतरना पड़ा। बाद में यात्रा में हम गैसलाइट क्षेत्र में रुक गए और लगभग 10 मिनट वहां बैठने के बाद हमें फिर से बस्स बदलने पड़े ताकि ड्राइवर लंच पर जा सके। फिर हमें और 6 मिनट बैठना पड़ा- कोई कारण नहीं बताया गया। हमारे समय और पैसे की पूरी बर्बादी। हम उन सभी शहरों में हॉप ऑफ पर हॉप करते हैं जो हम कभी नहीं जाते लेकिन ग्रे लाइन के साथ कभी नहीं। सुनिश्चित करें कि उन्हें फिर से उपयोग न करें

महान काम करता है जब क्रूज जहाज यात्रियों के आसपास नहीं हैं।

निकास से नीला धुआँ। इस कंपनी को ब्रस के लिए स्क्रैप धातु का उपयोग करने के लिए मृत्यु पर कर लगाया जाना चाहिए। पुलिस को इन वाहनों को पूरी सड़कों पर ज़हर देने से रोकना चाहिए!
इन बसों के आगे या पीछे गाड़ी चलाना असंभव है।

गरीब ग्राहक सेवा, ऑनलाइन मैप काम नहीं कर रहा था, और ड्राइवर अशिष्ट था जब उसका सिस्टम मेरे द्वारा खरीदे गए टिकट को सत्यापित नहीं कर सका। किसी अन्य टूर कंपनी का प्रयास करें।