Greatwide, Truckload Management समीक्षा

GA में उनका एजेंट हमारे लिए बहुत अच्छा रहा है, हम पिछले कुछ महीनों में उच्च $/mi देख रहे हैं।

मेरे ट्रकों को बड़े पैमाने पर मदद के साथ आगे बढ़ने में कभी कोई समस्या नहीं हुई। जब मेरे ट्रेलर में नया टायर लगाने के लिए झटका लगा तो उन्होंने मुझे पैसे भी दिए।

फोन पर नर्क के रूप में असभ्य! जब भी मैं किसी को फोन करता हूं तो उसका रवैया खराब हो जाता है! यदि आप वहां नहीं रहना चाहते हैं तो एक नई नौकरी प्राप्त करें! वे भुगतान नहीं करते हैं

यहाँ बैरल के बिल्कुल नीचे। ग्राहक भाड़ा वाले दलाल और वाहक सावधान रहें !!! वे आपके उपलब्ध भार को बुक करेंगे, और दलाल को आपके भाड़े को अन्य वाहकों के लिए दोगुना कर देंगे! इनमें से कुछ एजेंट यूएसए में भी स्थित नहीं हैं। वे मिशन ट्रांस नाम से भी जाते हैं!

काम करने के लिए अच्छी कंपनी। मैं एक एजेंट के रूप में 8+ वर्षों से ग्रेटवाइड के साथ हूं और किसी भी बड़ी एजेंट आधारित कंपनी की तरह आपके पास अच्छे और बुरे एजेंट और अच्छे और बुरे ड्राइवर हैं। कुछ एजेंटों ने अपनी प्रथाओं से नाम को नुकसान पहुंचाने में कामयाबी हासिल की है, लेकिन यह उन लोगों पर प्रतिबिंबित नहीं होना चाहिए जो नहीं करते हैं। ग्रेटवाइड उद्यमियों को शानदार बैक ऑफिस समर्थन के साथ सफलतापूर्वक व्यवसाय बनाने का एक शानदार अवसर प्रदान करता है।

उनके साथ कभी भी बुक न करें! कोरी ब्रैडशॉ गैर-पेशेवर और अपमानजनक है! उसने दोपहर 1 बजे से इंतजार करने वाले ड्राइवर के लिए डिटेंशन/लेओवर का भुगतान करने का वादा किया (दर पुष्टिकरण ने कहा कि FCFS 1pm-6PM लेकिन उसका वास्तविक ऐप 23:00 प्रति शिपर था) और वह अगली सुबह 2 बजे लोड हो गया। कोरी ब्रैडशॉ ने नजरबंदी देने से इनकार कर दिया और उसने मुझे कभी भी अपने प्रबंधक के पास स्थानांतरित नहीं किया (वह हर बार मेरे फोन करने पर बंद हो जाती थी)। अब तक का सबसे खराब अनुभव। इस लोगों को उनके माल को स्थानांतरित करने में मदद करने के लिए अपना समय और पैसा बर्बाद न करें !!!

घृणित दलाल जो नजरबंदी का भुगतान नहीं करता है ! मैंने दो बार भार लिया और दो बार दिन गंवाया और इसके लिए भुगतान किया जो वे नहीं चाहते थे। ट्रक वाले और कंपनियां कृपया इन लोगों से सावधान रहें !!!

हमने GovPlanet के माध्यम से एक HMMVE ऑर्डर किया। ग्रेटवाइड चीता ने सब ज़ीरो टेम्पों और सर्दियों के मौसम में कैलिफोर्निया से कोलोराडो तक वाहन पहुँचाया। वे उम्मीद से पहले पहुंचे और एचएमवीईई को उतारने में हमारी मदद की। डैन और अमांडा ने हमें हर कदम पर सूचित किया। महान सेवा और महान लोगों के साथ काम करने के लिए।

झूठे!!!!!!
वे उपयुक्त समय पर खेलते हैं। उन पर भरोसा मत करो। आप फंस जाएंगे, एक दिन इंतजार करेंगे और भाग्यशाली होंगे यदि आपको यह भुगतान मिलता है। साथ ही वे तीसरे या चौथे पक्ष के दलाल (ब्रोकरेज सेवाएं) हैं। एक सितारा सिर्फ इसलिए कि आदमी विनम्र शब्दों में बात करता है

इन लोगों के साथ एक भार ले लिया लटका दिया गया था लेने के लिए 1/2 घंटे देर हो रही थी कोई बात नहीं 2 घंटे बाद 3 घंटे की डेडहेड पर उसने मुझे ऋण से खींच लिया मैं उनके साथ फिर कभी व्यापार नहीं करूंगा आप की तरह लगता है इसे मुझ पर बेच दिया

नहीं नहीं नहीं, अगर आप मालिक ऑपरेटर हैं तो उनके साथ बुक न करें। वे आपको भुगतान नहीं करने का प्रयास करेंगे, ग्रेटवाइड को लगता है कि लोग अपने ट्रक का उपयोग करेंगे, अपना पैसा डीजल पर खर्च करेंगे, समय और अपना भार मुफ्त में उठाने के लिए अपनी जान जोखिम में डालेंगे। और मैंने देखा कि कुछ लोगों ने अच्छी समीक्षा छोड़ दी है, मुझे आश्चर्य है कि क्या उन्होंने उन्हें ऐसा करने के लिए कहा ताकि वे दूसरों को उनके साथ बुकिंग करने में घोटाला कर सकें। अगर उन्होंने कहा कि उनके एजेंटों ने उनका नाम बर्बाद कर दिया है, तो आपने उन्हें पहले स्थान पर क्यों इस्तेमाल किया? आपके नाम के तहत कड़ी मेहनत करने वाले वाहकों को भुगतान करने से मना क्यों करें? क्यों न उनके एजेंटों के साथ व्यवहार किया जाए और वाहकों के साथ चीजें ठीक की जाएं और उन्हें भुगतान किया जाए! यदि आप भुगतान करने से इनकार करते हैं तो आप उतने ही बुरे हैं जितने एजेंटों को आपने काम पर रखा है! मूर्ख मत बनो, मुझे बस इतना ही कहना है।

TransMission उर्फ ​​​​मिशन कार्गो एलएलसी के तहत उनके एजेंट से अवगत रहें, ब्रोकर का नाम रिक दुर्दास है! एजेंट रिक डी।
आगाखा एजेंट।
इस आदमी ने झूठ बोला और अच्छी बातें कही, वादा किया, लेकिन हमारे देने के बाद, हमें समस्याएं दीं और हमारा फैक्टरिंग बैंक भुगतान को सत्यापित नहीं कर सका। इसके बाद उन्होंने एक ईमेल लिखा जिसमें कहा गया था कि हमें बिना किसी समस्या के भुगतान किया जाएगा। इतना धोखेबाज !! लेखा विभाग, जो बहुत ही गैर-पेशेवर भी है, ने बस इतना कहा कि उनकी प्रणाली $ 5200 के बजाय केवल 10 प्रतिशत दर दिखा रही थी कि वे हमें भुगतान करने वाले थे। नहीं, मैं मजाक नहीं कर रहा हूँ! यह एक बदमाश कंपनी है। मुझे समझ में नहीं आता कि वे वास्तव में कैसे सोचते हैं कि वे इस घोटाले को कर सकते हैं और भुगतान नहीं करेंगे, जैसे कोई कानून नहीं है जो उन्हें भुगतान करने के लिए मजबूर करेगा और अंत में उन्हें अधिक लागत आएगी। न केवल वे और अधिक पैसा खो देंगे, इन सभी भयानक समीक्षाएं करेंगे और अपना व्यवसाय खो देंगे! क्या वे नहीं जानते कि व्यवसाय में बने रहने के लिए आपको ईमानदार, निष्पक्ष होना चाहिए और लोगों के साथ वैसा ही व्यवहार करना चाहिए जैसा वे चाहते हैं?
उनकी दर की पुष्टि ग्रेटवाइड अमेरिकन ट्रांसफ्रेट एलएलसी कहेगी। यह वही कंपनी है!

इस कंपनी और न ही उनके एजेंटों के लिए काम न करें। मैंने इस कंपनी पर समीक्षाएँ पढ़ीं और कठिन तरीके से पाया, वे लोड की कीमतों के बारे में ईमानदार नहीं हैं और न ही कटौती के बारे में अगर आप छोड़ देते हैं। वे एस्क्रो खाते के लिए साप्ताहिक रूप से पैसे काटते हैं ताकि जब आप छोड़ दें तो वे इसे रख सकें। $१०१.०७ ओसीसी समापन शुल्क, देयता समापन $२५.६२, $७४.४३ भौतिक समापन, $१७.३१ कटौती योग्य बायबैक समापन। पॉलिसी रद्द करने के लिए मुझे बीमा कंपनी से कभी चार्ज नहीं मिला, इसलिए यह हास्यास्पद है कि उन्होंने ऐसा कैसे किया।

चट्टानूगा, तमिलनाडु इन लोगों के साथ व्यवहार करने में अपना समय बर्बाद न करें। उन्होंने मुझे और मेरे द्वारा किराए पर लिए गए ड्राइवर से कहा कि जब मैंने उन्हें पट्टे पर दिया तो हम एक विशिष्ट लेन चलाने वाले थे। जब मैंने उनके साथ काम करना शुरू किया तो उन्होंने चारा खींच लिया और मुझ पर स्विच कर दिया। उनके भर्तीकर्ता डेविड कुज़्का ने मुझे बताया कि मुझे 75 प्रतिशत भार मिलेगा, बजाय इसके कि यह कटौती से पहले 70 प्रतिशत था। मैं व्यापक भार के बजाय एक वाहक नाम BWY परिवहन भार ढो रहा था, उन्होंने संख्याओं के साथ पारदर्शी होने से इनकार कर दिया, एचआर में निकोल से निपटने के लिए एक दर्द है, वह अपनी गलतियों के लिए कोई जवाबदेही नहीं लेती है, मुझे मेल नहीं किया
मेरे पेकार्ड और मुझे दोष देने की कोशिश करें और सभी को बताएं कि उसने मुझे मेल किया है। अत्यधिक शिफ्टलेस व्यक्ति। डिस्पैच ने मेरे ड्राइवर को एक लोड लेने के लिए 3 घंटे भेजा जो 3/1/21 तक तैयार नहीं होने वाला था। वे एक दूसरे के साथ आरोप-प्रत्यारोप का खेल भी खेलते हैं। जब तक आप चाहते हैं कि आपका समय बर्बाद न हो, किसी ऐसे व्यक्ति के साथ सुरक्षा में व्यवहार करें जो कार्यों को पूरा नहीं कर सकता है और झूठ भी बोला जा सकता है।

क्या मिशन ट्रांसपोर्ट दलालों के नाम पर ग्रेटवाइड ट्रकलोड मैनेजमेंट एजेंट के लिए एक लोड स्कॉट शेवचुक है। कंपनी एजेंटों का भौतिक स्थान 2204 मैकफ़ारलैंड 400 Blvd, Alpharetta, GA 30004 US डॉट नंबर 3100466 है। ड्राइवर शिपर पर पहुंचा और यह कहते हुए शिपर से दूर हो गया कि हमारा ट्रेलर 102 इंच का नहीं था और यह सच नहीं था मेरे ड्राइवर ने मापा और मैंने अन्य को भी मापा हमारे यार्ड में ट्रेलर और सभी 102 इंच के पार थे। मैंने तुरंत दलाल को फोन किया और उन्हें इस मुद्दे के बारे में सूचित किया और उसे यह भी बताया कि टोनू के लिए एक शुल्क होगा और ईमेल के आगे और पीछे इनकार कर दिया गया था। ग्रेटवाइड या उनके एजेंटों मिशन ट्रांसपोर्ट एलएलसी पर भरोसा न करें। मैं उनके साथ कभी व्यापार नहीं करूंगा।

लोड रद्द करने के लिए टोनू का भुगतान नहीं किया, यहां तक ​​कि चालक भी पिकअप पर था।

सबसे खराब कंपनी, वहां पहुंचने के लिए तैयार रहें और वे आपको बताएंगे कि आपका भार कभी मौजूद नहीं था और आपके समय या डेडहेड के लिए आपको 1 डॉलर का भुगतान नहीं करेगा।

एक ही दिन में एक ही ट्रक पर दो बार डबल बुकिंग... छायादार!!!

भुगतान की समस्याएं।
क्लीन बीओएल 60 दिन कोई भुगतान नहीं। स्पष्टीकरण खराब है: उन्होंने मुझे एक चेक भेजा लेकिन उन्हें बिल करने वाले फैक्टरिंग के लिए नहीं। अच्छा यह ठीक नहीं है। ईंधन पर पैसा खर्च किया, बंदरगाह में आधा दिन बर्बाद किया, बंदरगाह में पहुंचाने के लिए कोई कागजी कार्रवाई नहीं थी और अब मुझे इस भुगतान को पुनर्निर्देशित करने के लिए समय बर्बाद करना होगा।
वहाँ मत जाओ!

इस दलाल से बचें। जाहिर तौर पर वे नजरबंदी का भुगतान नहीं करते क्योंकि यह एफसीएफएस है। मेरे ड्राइवर ने अपना सारा समय अपने शिपर पर खो दिया और हमें हिरासत में लेने का वादा किया गया था, लेकिन निश्चित रूप से, उन्होंने अंत में वाहक पर शिकंजा कसने का एक तरीका ढूंढ लिया। इस कंपनी से बचें और निश्चित रूप से डेनियल रोजर्स के साथ काम करने से बचें! वह एक झूठा है !!

ग्रेटवाइड एक बेहतरीन कंपनी है। मुझे निश्चित रूप से उनकी सिफारिश करनी होगी!

इन लोगों के साथ काम न करें, मैंने सितंबर को एक लोड वापस किया और अभी भी वेतन पाने की प्रतीक्षा कर रहा हूं, जिससे आप खुद को परेशानी से बचा सकते हैं

वास्तव में गैर-पेशेवर, कृपया निकोल हेंसन के साथ काम करने से बचें।
उन्होंने हमें शिपर पर रहने और फिर बिना किसी टोनू का भुगतान किए लोड रद्द करने के लिए कहा। कॉल करते समय वे सिर्फ आप पर लटके रहते हैं। खराब गुणवत्ता!!!

आज सुबह ग्राहक पर ग्रेट वाइड ड्राइवर। आदमी के शरीर से भयानक गंध आती है और उसके कपड़े और शक्ल शर्मनाक है। उसे एक महान विस्तृत स्नान की आवश्यकता है

चालक के शिपर पर पहुंचने पर लोड कैंसिल कर दिया। TONU का भुगतान करने से मना करना अव्यवसायिक व्यवहार और बहुत खराब प्रबंधन। यदि आप इस कंपनी को फिर से देखते हैं, तो इससे बचें और अपना कुछ समय और पैसा बचाएं!

संपादित करें: ग्रेटवाइड ने इस स्थिति को ठीक किया। ग्रेटवाइड की ओर से धन्यवाद रेगी मैं इस बात का ध्यान रखने के लिए आपकी सराहना करता हूं।

ग्रेटवाइड एक टोनू का भुगतान करने से इंकार कर रहा है क्योंकि "ग्राहक ने हमें अभी तक भुगतान नहीं किया है"। एक शिपर पर लोड नहीं होने के लिए मालिक-संचालक को क्षतिपूर्ति करने की जिम्मेदारी किसकी है? शिपर्स की जिम्मेदारी? दलाल? इस स्थिति में कोई भी पक्ष जिम्मेदारी नहीं ले रहा है जो ट्रक के चालक को सबकी अक्षमता का 100% खा जाता है। इस उद्योग की अक्षमताओं का भार स्टीयरिंग व्हील वाले व्यक्ति के चरणों में रखा जाता है। ड्राइवर वह काम कर रहा है जिससे हम सभी (दलाल/वाहक) को भुगतान मिल रहा है। लेकिन किसी तरह जब ग्राहक या दलाल के अंत में कोई गलती होती है, तो मालिक-संचालक वह होता है जो लागत का भुगतान करता है।

भयानक भुगतान प्रथाएं। शार्लोट, एनसी से वालपाराइसो, आईएन के लिए $3,000 के लिए एक लोड 2% नेट 5 दिन पर क्विकपे के लिए साइन अप किया। 4 मई, 2018 को सुबह 8:58 बजे हमारी कागजी कार्रवाई जमा की। 11 मई, 2018 (7 दिन) को स्थिति की जांच करने के लिए कॉल किया गया, एक असभ्य महिला से बात की जिसने मुझे सूचित किया कि यह सोमवार, 14 मई, 2018 को बाहर जाएगी। मैंने उसे बताया कि यह 5 दिनों से अधिक है जिसके लिए मैंने उनके त्वरित भुगतान के लिए साइन अप किया था। विकल्प। उसने कहा "ओह ठीक है, सोमवार है"। फिर भी कोई भुगतान नहीं हुआ, इसलिए मैंने 17 मई, 2018 को वापस फोन किया और मार्लीन से बात की, जिन्होंने भुगतान की स्थिति की जांच की। उसने कहा "क्षमा करें, मैं आपका 2% त्वरित भुगतान शुल्क वापस कर दूंगी और मैं आज चेक आउट मेल कर दूंगी।" सोमवार, 21 मई, 2018 तक अभी भी कोई भुगतान नहीं हुआ है, इसलिए मैंने वापस फोन किया और मार्लीन को फिर से मिला। कहा कि अभी तक भुगतान नहीं हुआ है। उसने मुझे बताया कि मूल चेक 14 मई, 2018 को निकल गया था और 2% त्वरित भुगतान शुल्क चेक की प्रतिपूर्ति गुरुवार, 17 मई, 2018 को निकल गई थी और 10 व्यवसाय तक "लापता" चेक के बारे में वह कुछ नहीं कर सकती थी। दिन और फिर उसे अगले मंगलवार, 29 मई, 2018 को वापस बुलाने के लिए कहा।
अगर आपको समय पर भुगतान न करने से कोई आपत्ति नहीं है .... तो यह आपके लिए ब्रोकर है!
अद्यतन: 25 मई, 2018 अभी भी कोई जाँच नहीं check
अद्यतन: मई 31, 2018 अभी भी कोई जाँच नहीं

ब्रैड बेकर यहां से एक दलाल है और उसने गलती करने के बाद मेरे ड्राइवर को हिरासत में लेने का वादा किया था और डिलीवरी के लिए 10 बजे रखा था जब वास्तव में यह शुक्रवार को 10 बजे था। चालक को मुआवजा भी नहीं दिया। और मेरे ईमेल का जवाब देना बंद कर दिया। ब्रैड बेकर के साथ काम न करें

भयानक भयानक कंपनी कभी भी इस कंपनी के साथ व्यापार नहीं करती है हमें लिसा स्टोक्स द्वारा लेने के लिए 4 घंटे पहले यूएस से एक लोड लिया गया था क्योंकि उसे एक और ड्राइवर मिल गया था जो कि $4000 सस्ते के लिए लोड ले सकता था। मैंने कई बार उच्च प्रबंधन से संपर्क करने की कोशिश की लेकिन वे सभी असफल रहे। यह कंपनी ट्रकिंग उद्योग को खराब लगती है और उन्हें बंद कर दिया जाना चाहिए।

23 साल तक चला - मालिक ऑपरेटरों के लिए बढ़िया कंपनी।

महान कंपनी उनके साथ 6 साल से काम कर रही है। ट्रकिंग आपके हमेशा आने वाले मुद्दों को ट्रक कर रहा है लेकिन वे हमेशा हमारे लिए खींचते हैं

वे सबसे बुरे लोग हैं, उसका फोन अप्रैल लवर्न है, इतना अपमानजनक व्यक्ति आपको दुनिया में कभी नहीं मिलेगा वह आपके समय पर खेलती है प्रबंधन इतना गरीब है कि कभी भी उनके साथ काम न करें या उनके लिए एक भार न लें, आपको भुगतान न करें और वहां सब कुछ फिर से रद्द और ऊर्जा की बर्बादी है

इस आदमी को ट्रक के साथ सड़क पर ड्राइव करने का अध्ययन करने के लिए ड्राइविंग स्कूल वापस जाना होगा

अगर मैं उन्हें -5 स्टार दे सकता हूं तो मैं दूंगा। अब तक काम करने वाली सबसे खराब कंपनी। मुझे सुबह १० बजे से १०:३० बजे तक खुले में एक लोड बेचा। ड्राइवर सुबह 7 बजे केवल यह पता लगाने के लिए आता है कि अनलोडिंग के लिए उपयुक्त रात 10:30 बजे है और वे पहले नहीं उतारेंगे। उनसे लेट ओवर या नजरबंदी पाने की कोशिश करना किसी भी चीज से ज्यादा कठिन है। उनका प्रेषण Cory किसी भी तरह से मदद नहीं करता है। 5 घंटे तक कॉल बैक करने की कोशिश की और कुछ नहीं हुआ। मुझे लगातार कॉल करने वाला होना चाहिए। अंत में मुझे एक उत्तर मिलता है कि वे मुझे प्रतीक्षा के पूरे दिन के लिए केवल $ 50 के लिए स्वीकृत करते हैं।
सबसे खराब ब्रोकर / एजेंट !!! कंपनियां और ड्राइवर इनसे रहें दूर!!!

साथ साझेदारी करने के लिए बढ़िया जगह। लोग काम करने के लिए अच्छे हैं और उत्तरदायी हैं।

ग्रेटवाइड ट्रकलोड मैनेजमेंट काम करने के लिए एक बेहतरीन जगह है! मैंने पिछले ७ वर्षों में GWTM में काम करने वाला दूसरा परिवार प्राप्त किया !!

हमने उनके लिए 75 दिन पहले लोड पूरा किया और फिर भी भुगतान नहीं किया। ब्रोकर चक ने भुगतान जारी करने से इनकार कर दिया और उनके देय खातों का कहना है कि केवल वह ही इसे जारी कर सकता है।

मैं एक स्वतंत्र मालिक ऑपरेटर हूं। एक साल के दौरान मुझे ग्रेटवाइड द्वारा कभी भी कठोर या धीमा भुगतान नहीं किया गया है। एक विशाल निगम की समीक्षा करने वाले 1 ट्रक वाले के रूप में मैं उनके बारे में कुछ भी बुरा नहीं कह सकता। मैं डलास TX क्षेत्र में वहां एजेंट के साथ बहुत काम करता हूं। हमेशा उचित व्यवहार किया जाता है, समय पर भुगतान किया जाता है और सम्मान के साथ व्यवहार किया जाता है।

साथ काम करने के लिए बढ़िया कंपनी। पिछले कुछ वर्षों से ग्रेटवाइड के साथ लेन-देन किया है। कॉर्पोरेट स्तर से बहुत अच्छा समर्थन। काम करने के लिए बहुत ही पेशेवर ड्राइवर और महान एजेंसी परिवार। पूरे देश में अच्छा काम करते रहो !! -माइक डीन

कचरा कंपनी, वही सेवा जो आपको लैंडस्टार जैसे कूड़ेदान से मिलती है। कार्यालय में हजारों ट्रक और कुल शून्य लोग जो जानते हैं कि वे क्या कर रहे हैं।

ट्रक चलाने वाले उनके गैर-पेशेवर ड्राइवरों में से एक # D42768 मेरी बाईं ओर से अपने दाहिने टर्न सिग्नल के साथ गुजर रहा था, वह अपने ट्रक के 3 फीट के ट्रेलर के साथ अभी भी मेरे ट्रक के पास आने लगा। मुझे एक दुर्घटना को रोकने के लिए कंधे पर गाड़ी चलाने के लिए मजबूर होना पड़ा। मैंने कार्यालय को फोन किया और राज्य पुलिस को फोन करने के लिए कहा गया। किसी को मुझसे बात करने में कोई दिलचस्पी नहीं थी और ऑपरेटर मेरा # भी नहीं लेता था कि कोई मुझे वापस बुला ले। जब मैंने ड्राइवर को पास किया और एयर हॉर्न बजाया और कहने के लिए प्रेरित किया, तो वह फिर से गुजरने की कोशिश करने के लिए आगे बढ़ा और अपने ट्रेलर को मेरे रिग पर 3 बार घुमाया। इस गैर-पेशेवर कंपनी से सावधान रहें, जिसे किसी खतरनाक ड्राइवर से कोई सरोकार नहीं है, जिसे वे नियुक्त करते हैं।

वे हमसे बिना कुछ लिए $700 चार्ज करते हैं...
उनसे कभी बोझ मत लो...
पहली बार उन्होंने हमें बताया कि हमें देर से पिकअप के लिए चार्ज किया गया था, यह साबित होने के बाद कि हम 2 घंटे के बाद लोड उठाते हैं, जब हम इसे बुक करते हैं तो उन्होंने हमें बताया कि हमें मैक्रोपॉइंट का उपयोग नहीं करने के लिए चार्ज किया गया है, लेकिन ब्रोकर और पर दर इसके बारे में मैक्रोपोइट के बारे में कुछ नहीं कह रहा है, साथ ही वे हमें ड्राइवर सेल फोन पर मैक्रोपॉइंट के लिए अनुरोध नहीं भेज रहे थे जैसे अन्य दलाल इसे कर रहे हैं ...
अब वे हमें कह रहे हैं कि हमने जल्दी डिलीवरी के लिए शुल्क लिया, जब मैं इस लोड को बो रहा था तो मैंने ब्रिथानी से कहा कि मुझे वहां एक टीम मिल गई है और हम अगले दिन लोड पहुंचाएंगे, उसने कहा कि यह ठीक है, वे 24/7 पेपर काम कर रहे हैं रोल करना कोई बड़ी बात नहीं है ... दर पर यह कहता है कि दोपहर 2 बजे से 11 बजे तक खुली खिड़कियां, और हम इसे सुबह 10 बजे डिलीवर कर रहे थे, इसलिए वे हमसे 700 डॉलर चार्ज करते हैं ...
जिस तरह से चीता परिवहन अपने व्यवसाय कर रहा है ...

हम दलालों के साथ व्यापार नहीं करते हैं जो टोनू का भुगतान नहीं करते हैं !!!

ग्राहक भाड़ा वाले दलाल और वाहक सावधान रहें !!! वे आपके उपलब्ध भार को बुक करेंगे, और दलाल को आपके भाड़े को अन्य वाहकों को दोगुना कर देंगे!