मैं टैकोमा का एक गर्वित मालिक हूं और जब से मैंने इ...
मैं टैकोमा का एक गर्वित मालिक हूं और जब से मैंने इसे खरीदा है तब से इसे प्यार करता हूं। मैं इसे आपके प्रतिष्ठान में वापस बुलाने और पुर्जे खरीदने के लिए ले गया हूँ क्योंकि मैं अपना रखरखाव स्वयं करना पसंद करता हूँ। मुझे एक याद आया और जब मैंने फोन किया तो लगा कि थोड़ी हिचकी आ रही है लेकिन मैंने इसके बारे में कुछ नहीं सोचा। पिछले हफ्ते मैंने और मेरी पत्नी ने जाकर एक केमरी खरीदी। मुझे लगता है कि सौदा जितना आसान हो सकता था, उससे कहीं ज्यादा आसान हो सकता था लेकिन यह मेरी चिंताओं में से कम से कम है। हमने पूछा कि पिन स्ट्रिप को हटा दिया जाए, हमें बताया गया कि यह हो सकता है और शिष्टाचार के रूप में इसे धोया और विस्तृत किया जाएगा। गुरुवार को 1 के आसपास कागजी कार्रवाई को अंतिम रूप दिया गया था और हमसे पूछा गया था कि क्या हमें इसे छोड़ने में कोई आपत्ति नहीं है क्योंकि डिटेल वाला आदमी दिन के लिए घर गया था और अगले दिन इसे तैयार कर लेगा। मेरी पत्नी को उस दिन के लिए कर्जदार दिया गया था। अगले दिन 3 बजे, मेरी पत्नी ने कार की स्थिति की जांच करने के लिए फोन किया और उसे बताया गया कि यह पीछे की ओर है और स्ट्रिप्स को हटा दिया गया है। फिर लगभग सवा पांच बजे, उसे वापस बुलाया गया और बताया गया कि कार तैयार है। अब मैंने एक बार एक ग्राफिक्स की दुकान के लिए काम किया और विस्तृत कारें हैं। कोई नहीं और मेरा मतलब है कि कोई भी मुझे यह नहीं बता सकता कि कार उस समय सीमा के भीतर तैयार हो गई थी। जो उनके घर आने के बाद बहुत ही स्पष्ट था। हमने कार को ऊपर से देखा और एक विनाइल चिट-लेट, सतह से स्टिकर हटाने के लिए इस्तेमाल किया जाने वाला उपकरण पाया, जो अभी भी पिछली खिड़की में अटका हुआ है। स्ट्रिप्स से पीछे छोड़े गए गोंद को साफ करने के लिए इस्तेमाल किए जाने वाले खनिज तेल से कार में एक चिकना फिल्म थी। ट्रंक ढक्कन पर एक भूरे रंग का दाग था, और अभी भी है, और इंटीरियर गंदा था और सीटों के पीछे कुछ सफेद निशान थे जो अभी भी वहां हैं। साथ ही, हमने देखा कि जब हमने पहली बार कार को देखा तो ड्राइवर साइड फ्लोर मेट गायब था। मेरी पत्नी ने इन मुद्दों को हल करने के लिए अगले दिन तीन बार फोन किया और बताया गया कि एजे एक ग्राहक के साथ व्यस्त था और आखिरकार सोमवार को एक कॉल वापस आया। उसने इन मुद्दों के बारे में एजे को सूचित किया और उसने उससे पूछा कि वह कार कब वापस ला सकती है और उसने बुधवार को उसे बताया। उसने उसे बताया कि उसे टेरी से हर बात के बारे में बात करनी होगी। उसने बुधवार को फोन किया और बताया गया कि ए.जे. बंद है और उसने इन मुद्दों को हल करने के लिए उससे या किसी से कोई जवाब नहीं सुना है। आज, शुक्रवार 8 मार्च, मैंने कार को अपने कब्जे में ले लिया और मुझे बताया गया कि एजे टेस्ट ड्राइव पर है और पूछा कि क्या मैं एक संदेश छोड़ सकता हूं। मैंने महिला के साथ फ्रंट डेस्क पर बात की और जब मैंने उसे इन मुद्दों के बारे में बताया तो वित्त प्रबंधन वहां खड़ा था। वह मेरे अनुरोध से परेशान लग रहा था और उसने मेरी चाबी मांगी और कार को पीछे ले गया। जैसे ही वह मुझसे चाबी ले रहा था, उसने बयान दिया कि वह लोगों को उससे मेल खाने के लिए एक चटाई खोजने के लिए कहेगा। लगभग एक घंटे तक प्रतीक्षा करने के बाद, एजे चाबी लेकर मेरे पास आया और मुझे बताया कि कार तैयार है। कार को कार धोने के माध्यम से चलाया गया था, शायद अंदर से मिटा दिया गया था, और कवच सभी टायर पर डाल दिया था। ट्रंक के ढक्कन पर भूरे रंग का दाग और सीटों के पीछे सफेद निशान। मैंने ड्राइवर साइड पर रखी गलत मैट को ढूंढा। मैंने एजे से इसके बारे में पूछा और उसने मुझे अब तक का सबसे खराब बहाना बताया। जब मैंने उसे बताया कि कार में 4 मैट हैं तो हमने देखा तो वह अपनी कहानी पर अड़ा रहा कि शायद असली मालिक ने उन्हें निकाल लिया। एजे ने कहा कि वह टेरी से मैट के बारे में बात करेंगे और आज 5 मार्च, शुक्रवार 8 मार्च से पहले हमारे साथ वापस आ जाएंगे। अब 6:30 बज चुके हैं और कुछ नहीं !! यह अब तक की सबसे खराब ग्राहक सेवा है जो मुझे कार खरीदते समय मिली है। काम पूरा करने के लिए प्रत्येक कर्मचारी की नैतिकता और मूल्यों की कमी एक शर्म की बात है। समीक्षाओं को देखते हुए, मैं देखता हूं कि किसी और को भी इसी तरह की समस्या थी और यह स्पष्ट है कि उन्हें हल करने के लिए कोई प्रशिक्षण नहीं दिया गया है।
अनुवाद