3 साल पहले
सबसे कम में से एक, ग्रह पर 2 फेस्ड, बॉटम फीडिंग, स...
सबसे कम में से एक, ग्रह पर 2 फेस्ड, बॉटम फीडिंग, सेसपूल कंपनियां। वे सार्वजनिक रूप से अपने ड्राइवरों की सराहना करने का दावा करते हैं, लेकिन पर्दे के पीछे वे बिल्कुल विपरीत हैं। वे ड्राइवरों और प्रेषण के बीच फोन कॉल रिकॉर्ड और समीक्षा करते हैं। ग्लास फ्लीट पर, मूर फ्रेट को डसेके द्वारा वाइली के ग्लास फ्लीट में मिला दिया गया था। उन्होंने एमपीजी को बचाने के लिए ट्रकों को वापस काट दिया, न केवल गति, बल्कि शक्ति और निष्क्रिय समय (हमारे मैक लंबे लाल बत्ती पर बैठने के दौरान बंद करने की कोशिश करेंगे, जबकि यह गियर में था, ब्रेक जारी)। जब वे बोबटेल करते हैं तो वे व्यक्तिगत वाहन के उपयोग पर अत्यधिक प्रतिबंध लगाते हैं। उन्होंने हमारे लाइव लोड पे में कटौती की, लेकिन हमारी लाइव लोड फ्रीक्वेंसी काफी बढ़ गई। उन्होंने हमारे प्रीपास को काट दिया, इसलिए हमें हर खुले पैमाने में खींचना पड़ा, न केवल हमारे ड्राइव समय को बर्बाद कर दिया, बल्कि कुछ कीमती ईंधन जो उन्होंने हमें बेकार नहीं जाने दिया। जब तक हमने अनुमति नहीं मांगी और एक प्राधिकरण संख्या प्राप्त नहीं हुई, तब तक उन्होंने हमें मार्कर लाइट या स्केल (उन स्थानों पर जो हमारे ईंधन कार्ड को लोड बढ़ाने के लिए स्वीकार नहीं किया) जैसी चीजों के लिए नकदी का उपयोग करने की अनुमति देते हैं। किसी भी समय कुछ भी गलत होने पर, ड्राइवर को तब तक जिम्मेदार माना जाता था जब तक कि वह साबित नहीं कर देता कि वे नहीं थे। उन्होंने दावा किया कि उनकी नीति जवाबदेही पर आधारित थी, लेकिन वाइली-स्पीक में, ऐसा लगता था कि वे ड्राइवर को हर चीज के लिए जवाबदेह ठहराते थे, इसलिए प्रबंधन के पास बलि का बकरा था। जब कोई ड्राइवर चला जाता है, तो वे अपना काम नहीं करने के लिए ड्राइवर के ड्राइवर सपोर्ट स्पेशलिस्ट (जिसे वे डिस्पैचर कहते हैं) को दोषी ठहराते हैं। प्रबंधन उनके उच्च चालक कारोबार के लिए उनकी चालक विरोधी नीतियों के लिए कोई जिम्मेदारी नहीं लेगा, यह हमेशा किसी और की गलती है। भागो, इन लोगों से दूर मत भागो...इन लोगों पर अपने करियर को जोखिम में मत डालो।
अनुवाद