CAE समीक्षा

सहायक FBO और टर्मिनल सेवाओं के साथ व्यस्त छोटे हवाई अड्डे। एक छोटे विमान में तेज और आसान उड़ान भरना। कई विकल्पों के साथ चार्टर उड़ानों के लिए बिल्कुल सही।

मैं अपने चार्टर को उत्तर की ओर पकड़ने के लिए यहां आता हूं। भवन साफ ​​है, पूरी तरह से नवनिर्मित है। ढूंढने में आसान। मैं एनएस से अधिकांश वर्ष ड्राइव करता हूं, मेरे लिए सभी आसान राजमार्ग हैं

हाल ही में उनके पास आकाश में देर शाम 21:40 पर भी छोटे हवाई जहाज हैं। और फिर रात में 3-4: 00 पर बड़े जेट एक शोर के साथ होते हैं जो घर को भी कंपन करते हैं। कोई भी उन्हें नहीं देखता ... शोर के लिए: 0 सितारे। बहुत बुरा! खासकर जब वे अत्यधिक आबादी वाले क्षेत्र में हों। मैंने DASH से शिकायत की, उन्होंने वादा किया कि वे देखेंगे कि क्या हो रहा है। चलो आशा करते हैं कि वे और हम आगे की कार्रवाई नहीं करेंगे क्योंकि यह असहनीय है। हवाई जहाज को हाइवे की ओर ले जाने के बजाय वे हमारे सिर पर रुकते हैं। हम इसे इस तरह नहीं छोड़ सकते।

एक संत-हबर्ट के लिए, चिकन का एक बहुत कुछ नहीं है। 0/10

मेरा सेसना कई सालों से वहां है। इस एयरपोर्ट को लेकर कभी कोई समस्या नहीं थी। मैं इसकी सिफारिश करता हूं

मुझे लगता है कि मैं पायलट बनने के लिए अपना कोर्स करूंगा।

कि वे b737-200 के टेकऑफ़ / लैंडिंग को स्वीकार करते हैं, जो दूसरे युग के विमान हैं जो अन्य विमानों की तुलना में एक अविश्वसनीय शोर बनाता है जो मुझे डराता है। हमें पड़ोस में होने वाली असुविधाओं को कम करना चाहिए (और मैं दक्षिण किनारे के नागरिक के रूप में नहीं बोलता)

सबसे अच्छे 27 क्षेत्रीय हवाई अड्डों में से एक जो मैं रहा हूँ।

मॉन्ट्रिया में उड़ान के लिए सबसे अच्छा विकल्प। एलपीवी और आईएलएस साधन दृष्टिकोण प्रक्रियाओं के साथ पूर्ण सेवा नियंत्रित हवाई अड्डा। मॉन्ट्रियल शहर के लिए निकटतम हवाई अड्डा। चारों तरफ जनता का आवागमन। CYUL की तुलना में बहुत कम फीस।

क्षेत्रीय हवाई अड्डा। अगर आप निजी तौर पर उड़ान भर रहे हैं तो यहां से उड़ना बेहतर है। यह शहर के करीब है और डोरवाल-पियरे-इलियट-ट्रूडो के रूप में व्यस्त नहीं है। साथ ही, यहां बहुत सारी फ्लाइट ट्रेनिंग की जाती है। शौकिया पायलट आदि स्थानीय लोग वायु यातायात से होने वाले ध्वनि प्रदूषण के कारण इसे खड़ा नहीं कर सकते हैं और चूंकि बहुत अधिक हवाई यातायात छोटे हवाई जहाज हैं।

बहुत अधिक शोर और विमान खतरनाक रूप से निवासों पर कम उड़ रहे हैं। यह निश्चित रूप से इल्लीगल है।

मैं 14 फरवरी की रात को फ़र्मोंट से लौटा और मेरे आश्चर्य के लिए न केवल मेरी कार पर 3 फीट बर्फ थी। मुझे महसूस होता है कि मेरा वाहन मेरे पहिया के 1/4 भाग तक बर्फ में फंस गया है। मैंने मदद के लिए कहा और रात में काम करने वाले 2 कर्मचारियों ने इस कष्टप्रद स्थिति से मेरी मदद करने के लिए सब कुछ किया और वह इससे बाहर आया !! इस त्रुटिहीन सेवा के लिए धन्यवाद..वाह। मेरे लिए इन 2 कर्मचारियों को शब्द फैलाओ।

सेसना 150 की आवाज़ जो हर रात मेरे घर के ऊपर एमएसीएच 20 में जाती है, मुझे सोने में मदद करती है। ब्रावो पायलट इस तरह जारी हैं।

नाइस हवाई अड्डे वास्तव में अनुकूल कर्मचारियों को साफ कर सकते हैं और आप क्या पूछ सकते हैं?

737 की उड़ानें वास्तव में असहनीय हैं विशेष रूप से 3 बजे!

एक ड्राइविंग कोर्स, बहुत सुंदर अनुभव, बहुत व्यक्तिगत सेवा की कोशिश की। धन्यवाद

विमानों को उतारने और जमीन पर उतरने से पहले लोंग्ईउल में हमारी दिन-रात शांति थी, फिर चाहे कोई भी समय हो। यह पूरी तरह से अनुचित है! वे हमें रात में जगाते हैं! इसके अलावा, जब सेना शनिवार की सुबह हेलीकॉप्टर की सवारी करती है, तो हमारे सिर के ऊपर एक नारकीय शोर में चक्कर लगाती है, यह सहन करने योग्य नहीं है, यह शोर बहरा है ... पांच मिनट!

आसान पहुँच वाला एक सुंदर हवाई अड्डा! हेलिमोब का हेलीकॉप्टर पास्कन एविएशन में खड़ा है ...

रिहायशी इलाकों के पास पायलट स्कूल ... लोंगेउइल शहर नागरिकों का दीवाना है। 1 यह जाता है ... लेकिन 9:00 बजे के बाद 50 लूप पूरी तरह से देरी हो गई है!

महान हवाई अड्डा। अभी भी बंद है लेकिन आप एक कॉफ़े प्राप्त कर सकते हैं।

हवाई अड्डा? निजी विमानों के साथ अमीर लोगों के लिए एक एयरडॉक की तरह।

हमारे घरों के ऊपर से MACH 5 के लिए विमान गुजरते हैं, छत एक गंदी अवस्था में है

कम कीमतों पर वाणिज्यिक उड़ानें ... हम्म लेकिन कब तक ... लॉन्गयूइल शहर में गैर जिम्मेदार लोग, सभी देखते हैं कि केवल इस शहर को स्वीकार करने का एकमात्र कारण शहर के लिए नकद लाभ एकत्र करना है और जानते हैं कि और क्या है। सभी एक दिन या किसी अन्य को भुगतान करने की कीमत होगी, चाहे वह राजनीतिक रूप से हो, पर्यावरण या व्यक्तिगत रूप से।