BC Ferries समीक्षा

जेनेट कार्सन व्यर्थ और घृणित से परे है। वह एक बहुत बड़ी गलती है और किसी को भी फेरी की सवारी करने या उसका इस्तेमाल करने के लिए प्रोत्साहित नहीं कर रही है। मानवता की भलाई के लिए उसे अग्नि दें।

क्या हमारे परिवार की कार के साथ 2018 में एक सड़क यात्रा हुई थी और इन लोगों के कौशल और सटीकता से प्रभावित थे, यहां तक ​​कि बड़े वाहनों के साथ भी। यह कारों और ट्रकों के साथ किसी को टेट्रिस खेलते हुए देखने जैसा था। सवारी बहुत बढ़िया थी, हमें कुछ हद तक व्हेल की सतह को तोड़ते हुए एक बहुत बड़ा इलाज मिला! 19 कोविद के दिनों में, ये लोग अभी भी घड़ी की तरह चल रहे थे। 2yrs बाद में, 2020 ने हमें कनाडा से ओंटारियो से विक्टोरिया तक एक 27 'उहुल का रुख किया था और इन लोगों ने मुझे एक उहुल और अन्य बड़े रिग के इस राक्षस के साथ फिर से प्रभावित किया, यह उन्हें काम करने के लिए बहुत अच्छा था। सिएटल खराब जल रहा था और धुएं ने इसे देखना मुश्किल बना दिया था। वैंकूवर में उस समय दुनिया की सबसे खराब गुणवत्ता वाली हवा थी। मुख्य भूमि पर जाने के लिए हमेशा मेरे विकल्प पर जाएं। जो सब आप करते हैं, उसके लिए शुक्रिया..

मुझे यह यात्रा याद नहीं है, लेकिन वैंकूवर, या साल्टसप्रिंग द्वीप के लिए प्रत्येक यात्रा मजेदार और आरामदायक थी।

आप में से जो लोग मुझे जानते हैं, मुझे पता है कि मैं निम्न मुख्य भूमि और वैंकूवर द्वीप क्षेत्र में एक k9 सुरक्षा सेवा का संचालन करता हूं, आज मैं और मेरा पार्टनर अपनी जीप के पीछे एक टोकरे में एक अत्यधिक आक्रामक Rottweiler के साथ नानाइमो से लौट रहे थे, हमने प्रयास किया डॉग डेक पर एक स्पॉट बुक करें, लेकिन वेबसाइट इसकी अनुमति नहीं देगी, इसलिए हमने फैसला किया कि कुत्ते के डेक पर एक स्थान पाने के लिए नाविकों के एक जोड़े को इंतजार करना सबसे अच्छा होगा। डॉग डेक पर नहीं रखा गया था, हमें उस कुत्ते को न छोड़ने की अनुमति थी और न ही उसे या उसके आस-पास जनता के बीच, इसलिए नौकायन के दौरान हमें कई बीसी फ़ेरी स्टाफ से संपर्क किया गया था जिसमें बताया गया था कि हम डेक पर नहीं जा सकते और अगर हम हॉट कार में बंद कुत्ते को नहीं छोड़ सकते हैं तो हमें उसे कुत्ते के डेक तक ले जाना चाहिए, यहाँ पर बात यह है कि, उसका एक उपयोग है, हमला करने के लिए ,,,,, क्योंकि वह एक गार्ड कुत्ता है। और मैं उसका हैंडलर नहीं हूं इसलिए मुझे कानूनी तौर पर भी उसे छूने की इजाजत नहीं है, केवल ट्रांसपोर्ट। अगर मैंने उसे कॉन से निकाल दिया होता उनके टोकरे के जुर्माने से मुझे शायद बहुत कुछ हुआ होगा और साथ ही कई निर्दोष नागरिकों को मौत के महान खतरे में डाल दिया गया था या बहुत बड़ी चोट लगी थी, सभी फेरी कर्मचारियों को अपना काम करना था और वे ऐसा करने में असफल रहे, मैंने तब से कानूनी बात की है परिषद और उन्होंने मुझे बताया कि वे पूरी तरह से मेरे निर्णय से खड़े हैं, यह एक बार है जब मैं कह सकता हूं कि मुझे अपने छोटे भाइयों की नौकरी पर गर्व है क्योंकि bc फेरी वालों के लिए संघ प्रतिनिधि, bc घाट आप लोगों ने आज भारी गलतियां की हैं और लगभग एक भयानक दुर्घटना हुई है क्योंकि आप इस कारण को नहीं सुनेंगे। मैं तब तक आराम नहीं करूंगा जब तक कि इस गड़बड़ी के कारण नौकरी खत्म नहीं हो जाती, आप लोग खराब फैसले का इस्तेमाल करते हैं और अगर मैं अपने दिमाग का इस्तेमाल नहीं कर रहा होता तो हम दोनों पर मुकदमों के साथ तेजी से थप्पड़ पड़ते, जितना आप कह सकते हैं कि दंडात्मक नुकसान , यदि आप 11 अगस्त की सुबह 11 बजे फेरी छोड़ कर यात्रा कर रहे थे, तो मैं आपसे आग्रह करता हूं कि इस घटना के संबंध में अपने स्वयं के वकील से संपर्क करें और कैसे बीसी फेरी स्टाफ ने आपके जीवन / स्वास्थ्य को लगभग जोखिम में डाल दिया।

एक अच्छी कंपनी और वैंकूवर में खाड़ी द्वीपों के माध्यम से एक अच्छी यात्रा प्रदान करती है। कई उपहार की दुकानें और रेस्तरां जो एक नौका सेवा के लिए काफी अच्छा भोजन थे। कुल मिलाकर, एक अच्छा अनुभव।

सामान्य "पब्लिक ट्रांसपोर्टेशन" के लिए बहुत महंगा है, ब्लैंड और ओवरचार्जड भोजन (सफेद स्थान को छोड़कर)। उन्होंने कहा कि वे हमारे आराम के बारे में परवाह करते हैं, हम 5 बजे उठते हैं और कार में कम से कम 7 घंटे के लिए प्रतीक्षा करते हैं। मैं लगभग 4 घंटे धूम्रपान नहीं कर सकता। बीसी गोरक्षकों द्वारा प्रदान की गई इतनी अच्छी सेवा। मैं चाहता हूं कि एक दिन मैं किसी भी समय मुफ्त में एक पुल से वैंकूवर तक ड्राइव कर सकता हूं। लेकिन मुझे नहीं लगता कि वह दिन आएगा।

नौका की लागत अविश्वसनीय रूप से उच्च है कि यह क्या है। हालाँकि, कर्मचारी आम तौर पर बहुत अच्छे होते हैं और वे एकमात्र कारण होते हैं कि इस समीक्षा को कोई भी स्टार मिलता है।

प्रथम श्रेणी संगठन। दुनिया के सबसे बड़े यात्री नौका बेड़े में से एक का संचालन करता है।

नौका बड़ी और स्थिर है, नाव पर दुकानें घूम सकती हैं, लेकिन वाईफाई सिग्नल बहुत खराब है, और केबिन बहुत ठंडा है।

यह सबसे खराब वेबसाइट है जिसका मैंने हर सामना किया है, यह प्रांत में रहने के लिए शर्मनाक है और कभी भी किसी को भी इसका उपयोग करने के लिए कहेंगे .... इसके काम करने के तरीके के लिए कोई बहाना नहीं है। जब मैं इसे जोड़ने वाले यात्रियों की संख्या में जाता हूं .... मैं लगभग एक घंटे के लिए आरक्षण प्राप्त करने की कोशिश कर रहा हूं .... क्या !!! .... हम वहां सेवा के लिए क्या भुगतान करते हैं !!! इस निराशाजनक वेबसाइट के लिए कोई बहाना नहीं।

अति उत्साही, विलासिता, लालच आधारित नौका सेवा। केवल अपने ई.पू. मैं पूरी तरह से उनकी कंपनी और सेवा का तिरस्कार करता हूं। कर्मचारियों के बारे में कहने के लिए कुछ भी बुरा नहीं है लेकिन सभी निर्णय वैसे भी प्रधान कार्यालय से आ रहे हैं। अगर मुख्य भूमि के लिए कोई अन्य सस्ती विधि थी, तो मैं इसे ले जाऊंगा, लेकिन दुर्भाग्य से हम सभी एकाधिकार से नहीं बंधे हैं।

अंधेरे युग से बाइक का बुनियादी ढांचा। अक्सर मैं अपनी बाइक का उपयोग करने के लिए $ 2 शुल्क का भुगतान करता हूं और बाइक लॉकिंग अवसंरचना अनुपस्थित है।

द्वीप से बाहर निकलने का एकमात्र विकल्प और यह दिखाता है

घाटों पर बहुत सारे और महत्वपूर्ण सुधार दिखाई देते हैं - नया तटीय उत्सव सुंदर, सुपर आधुनिक, विशाल खिड़कियां और विशाल बैठक था। वैंकूवर की पिछली यात्रा पर डॉल्फ़िन की फली शानदार थी। दृश्यों को हराया नहीं जा सकता। बेहतर वाईफ़ाई और आसान काम स्टेशनों। पढ़ें नई सुपर भविष्य योजना अद्भुत हो सकती है। जनसांख्यिकी अब उच्च तकनीकी युवा भीड़ और कनाडा के बाकी हिस्सों से अधिक चल रही है और पर्यटकों को इतनी बड़ी सवारियों का मतलब है कि आरक्षण करें, योजना बनाएं या आगे बढ़ें और दोनों तरफ सार्वजनिक पारगमन का उपयोग करें।

कोर्टेस द्वीप से फेरी वापस क्वाड्रा तक। लंबे सप्ताहांत में सोमवार, हम वाहनों की लंबी-लंबी लाइन खोजने के लिए थोड़ा जल्दी पहुंचे। फेरी के कर्मचारियों ने अद्भुत काम किया, और हर कोई उसमें सवार था

मेलों की अधिकता है! $ 50 प्रति वाहन एक चीर-फाड़ है!

यह पहली बार था जब हम अपने मोटरहोम (65 फीट डोली और कार सहित) पोर्ट एंजिल्स से विक्टोरिया नहीं आए थे और यह वास्तव में बहुत अच्छा निर्णय था! वैंकूवर से सिडनी तक यह बहुत अधिक सुविधाजनक है। क्योंकि फेरी बहुत नई और बहुत अधिक जगह थी, यहां तक ​​कि चेक-इन / आउट भी ठीक था, इसलिए अधिक ग्रे बाल। ;-) हमने बहुत ही आधुनिक फ़ेरी का भी आनंद लिया, बोर्ड पर बढ़िया बुफे नाश्ता और उत्तम कनाडाई सेवा।

एक नियमित "ग्राहक" के रूप में, मैं आमतौर पर ऊपरी डेक सेवाओं से परेशान नहीं होता और इसके बजाय अपने वाहन में रहना पसंद करता हूं। आप निश्चित रूप से कार अलार्म के प्रबंधन के वर्षों में बेहतर हो गए हैं, लेकिन यह अभी भी एक आदर्श प्रणाली नहीं है। मैंने अक्सर सोचा है कि कार डेक पर स्पष्ट स्थानों पर चित्रित संकेत क्यों नहीं हैं, इसलिए कार अलार्म कैट-एंड-माउस का खेल इतना खेला जाना नहीं है।

इसके बाहर मैं उदारता से 3 स्टार देता हूं। उच्च दर मुख्य कारण हैं यह अधिक नहीं है। मुझे उम्मीद है कि मैं 2017 में नई दरों के साथ सुखद आश्चर्यचकित हूं। मुझे उन हजारों डॉलर के लिए एक बड़ी कमी देखना अच्छा लगेगा, जो मैंने वर्षों में खर्च किए हैं।

आरक्षण के लिए अतिरिक्त भुगतान किया, लेकिन यह वैसा ही था जैसा कि मेरे पास नहीं था। जिन होटलों में मैं रुका था, उनका इलाज लगभग छूट जाने की वजह से हो रहा था, क्योंकि मुझे अपने वेकेशन के लिए ई.पू. एक होटल ने मुझसे कहा कि अगर मैं उन्हें सीधे बुक करूं तो मुझे बेहतर माना जाएगा।

यदि आप चट्टान को छोड़ना चाहते हैं तो आपको नौका का उपयोग करना होगा जब तक कि आप पुराने दिनों को नहीं उड़ाते हैं तब तक बहुत बेहतर मुट्ठी का नर्क था, पहले किसी और पर नहीं जो पैसे के साथ मिलता है, पहले आरक्षण करके उन्हें बनाना पड़ता है हेड ऑफिस में सभी कार्यकर्ता को भुगतान करने के लिए अधिक पैसा इसकी मज़ेदार है जब हेड ऑफिस में काम करने वाले अधिक लोग हैं तो उनके लोग जहाज पर काम कर रहे हैं जो लोगों को बिंदु ए से बिंदु बी तक ले जाते हैं

अविश्वसनीय रूप से धीमा। यातायात की खराब लेन पर नियंत्रण।

अच्छा भवन बीसी घाट। मैं देखता हूं कि फेरी लेने में इतना खर्च क्यों होता है .... इस फैंसी बिल्डिंग स्पेस के लिए आपको भुगतान करना होगा।

बहुत ज्यादा एकमात्र विकल्प जो आपको द्वीपों से और उसके लिए प्राप्त करना है।

बेकार है कि आप अब अपने वाहन में रहने के लिए जोर से नहीं कर रहे हैं।

पालतू दोस्ताना क्षेत्र में बड़े सुधार की आवश्यकता है या पालतू जानवरों के मालिकों को बोर्ड पर जगह देने की अनुमति दें।

यदि आप बाइक चला रहे हैं, तो आपकी बाइक या गियर के लिए कोई सुरक्षित जगह नहीं है।

सफेद स्पॉट रेस्तरां ठीक है, लेकिन फ्राइज़ हमेशा नरम होते हैं।

मैंने आरक्षण टिकट खरीद लिया था लेकिन मेरे बोर्डिंग के लिए अप्रत्याशित यातायात के मुद्दों के कारण 27 मिनट की शुरुआत 30 के बजाय हुई थी। मुझे बताया गया था कि आरक्षण अब वैध नहीं था (और उस पैसे को खो दिया), 2 घंटे के लिए अतिरिक्त प्रतीक्षा करें अगले नौका ... अप्रत्याशित मौसम के कारण नौका 30 मिनट देरी से समाप्त हुई। एक सेवा रक्तस्राव सवार के लिए, आपको लगता है कि वे ग्राहक सेवा के साथ कुछ अधिक लचीले होंगे।

आइए यह कहकर शुरू करें कि घाट अक्सर देर से आते हैं, सेवा खराब होती है, और कीमतें महंगी होती हैं। आप यह मानेंगे कि मुख्य भूमि पर जाने के लिए 81 डॉलर खर्च करने से आपको अच्छी सेवा मिलेगी और आप अपने गंतव्य तक समय पर पहुंचेंगे, हालांकि, आप गलत होंगे। वैंकूवर के लिए की गई इस सबसे हालिया यात्रा में सेवाओं का एक गुच्छा क्रम से बाहर था। बहुत खराब सेवा बीसी घाट।

ई.पू. घाटों ने पिछले साल $ 77.4M कमाया, फिर भी वे गुणवत्ता वाईफाई सेवा प्रदान करने में सक्षम नहीं हैं। हर 5 मिनट में इसके डिस्कनेक्ट होते हैं और मुझे अपनी वाईफाई को फिर से कनेक्ट करना पड़ता है, इसके अलावा सब कुछ ठीक था।

कुत्ते के अनुकूल, सस्ती, मैत्रीपूर्ण और सहायक कर्मचारी।

कोई देरी नहीं, द्वीपों के आसपास कोई समस्या नहीं हुई

अच्छा समुदाय और द्वीपों में अच्छी सेवाएं प्रदान करता है

अगर आप गाड़ी चला रहे हैं तो गर्मियों में सुनिश्चित करें कि आप प्री बुक करें! अपने भोजन को भी लाओ, नौका भोजन भयानक है

पहली बार द्वीप पर नौका ले जाना और चूंकि मेरे ससुर बीसी से नहीं थे, इसलिए वे अपनी वरिष्ठ छूट नहीं ले सके। पिछली बार जब मैंने जाँच की थी कि आपका मामला कहाँ से है ... एक वरिष्ठ वरिष्ठ है

तेज। बोर्ड पर अच्छा रेस्तरां। वस्तुतः बोर्ड पर कोई इंटरनेट नहीं है।

द्वीप और घर पर वापस आने का मेरा सबसे विश्वसनीय तरीका है।

इस कंपनी के साथ मेरे अच्छे अनुभव हैं। स्टाफ, अनुकूल, प्रभावी और कुशल है।

मुझे लगता है कि कीमतों को देखते हुए उचित है कि इन जहाजों का संचालन और रखरखाव कितना महंगा होना चाहिए, न कि भूमि पर अन्य आवश्यक सुविधाओं और कर्मियों के सभी का उल्लेख करना।

आरक्षण उन लोगों के लिए बहुत अच्छा है जो आगे की योजना बनाने में सक्षम हैं। यह इसके लिए केवल $ 10 है जो बहुत ही उचित है। वे पर्याप्त चेतावनी देते हैं कि चेक-इन निर्धारित नौकायन से पहले 30-60 मिनट के बीच होना चाहिए, इसलिए इस समय सीमा खिड़की से बाहर आने पर आपको आश्चर्य नहीं होना चाहिए और कहा जाता है कि आपका आरक्षण अब मान्य नहीं है। अपने समय को सुरक्षित करने के लिए अच्छे समय प्रबंधन का अभ्यास करें और सही समय पर वहाँ पहुँचें।

मैं कई दिनों पहले विक्टोरिया से वैंकूवर की नौकायन पर था, जो मुझे देखा गया था, वह कुछ भी भयानक नहीं था, एक 10 साल के लड़के को बहुत ही आक्रामक गड्ढे बैल प्रकार के कुत्ते द्वारा चूना और बिट किया गया था, यह केवल एक या दो मिनट तक चला, लेकिन कुत्ते के लिए यह पर्याप्त समय था कि वह छोटे लोगों के मांस में दांतों को डुबो दे, आप लोगों को वास्तव में अपने जहाजों पर इस कुत्ते की समस्या का समाधान करने की आवश्यकता है, प्रभावित नहीं हूं, मैं अभी भी इस पर बुरा सपना देख रहा हूं, मैंने अन्य पोस्टिंग पढ़ी आपकी एक नाव पर आक्रामक रोटवीलर, स्पष्ट रूप से वह विशेष मालिक जो अपने कुत्ते को उसके केनेल से नहीं हटाता है, मैं चाहता हूं कि सभी को उस कुत्ते के मालिक के रूप में बहुत समझदारी हो, मैं एक 76 वर्षीय महिला हूं, जो आपके घाट पर सैकड़ों बार यात्रा कर चुकी है अपने जीवन के दौरान, मुझे यकीन है कि मैं कभी भी द्वीप के लिए एक और नौका की सवारी नहीं करूंगा, बहुत अधिक नकारात्मक मुद्दे।

कुछ समय के लिए एक नौका पर नहीं था और एक अच्छा अनुभव था।

विक्टोरिया बीसी में जाना नौका पर चढ़ने से पहले घोषणाओं के साथ एक उचित अनुभव था क्योंकि हमने बोर्डिंग से पहले कार में रहने का फैसला किया था।
हालांकि, विक्टोरिया से वैंकूवर की वापसी यात्रा पर, हम लगभग याद नहीं कर रहे थे क्योंकि हम इमारत में कॉफी के अंदर थे जब मैंने एक आदमी और कुछ बच्चों को उनकी कार पर जाते हुए देखा और दूसरों को भी ऐसा करते देखा और हम वापस दौड़ने लगे। हमारी कार। हमने इमारत के अंदर प्रस्थान की घोषणा कभी नहीं सुनी, लेकिन जब हमने अपनी कार में प्रवेश किया, तो यह मुश्किल से सुना। उन्हें घाट पर चढ़ने के लिए पीए सिस्टम और घोषणाओं पर काम करने की जरूरत है।

** -5 सितारे **

बीसी घाट को भंग करने या जनता के हाथों में वापस जाने की आवश्यकता है।

ग्राहक सेवा भयानक है।

कर्मचारी घमंडी अभिमानी कार्य करते हैं।
(क्षमा करें, लेकिन सिर्फ इसलिए कि आप वहां काम करते हैं, मैकडॉनल्ड्स में काम करने वाले किसी व्यक्ति की तुलना में आपको बेहतर नहीं बनाता है। आप शर्मिंदा और शर्मिंदा होना चाहिए क्योंकि ई.पू. नकारात्मकता कंपनी के प्रति महसूस होती है।)

कीमतें खड़ी हैं। उनके मूल्य मुद्रास्फीति के इतिहास पर एक नज़र डालें .. यह घृणित है।
(ट्रांस कनाडा Hwy प्रणाली का उपयोग करने के लिए बहुत अधिक टोल जो कि ईसा पूर्व के लोगों को वापस नहीं जाता है या अपनी प्रक्रियाओं या संपत्ति को संशोधित करने में मदद करता है।

बर्गर के लिए 15 रुपये? .. टिममिस या कुछ के साथ नहीं जा सकते थे? नहीं, यह पैसा बनाना चाहिए।

यह 2018 है .. और आप अभी भी अपने वाईफाई को काम नहीं कर सकते। संभवत: कारण है कि आप लोग अपने ग्राहकों के लिए कुछ भी करने की बजाय पैसा खर्च करेंगे।

कोई धूम्रपान नहीं करता है, कहीं भी ** अपनी संपत्ति पर, बेकार है .. (अब गांव में अतिरिक्त सिगरेट चूतड़ का उल्लेख नहीं करने के लिए)। हालांकि मैंने अपने कर्मचारियों को घाट पर और टर्मिनलों में खुद धूम्रपान करते देखा है। (आप जो उपदेश देते हैं उसका अभ्यास करें? आने वाले चित्र)।

यात्री डेक के लिए मजबूर किया जा रहा है, पैसे खर्च करने के लिए आपको पाने के लिए एक साधन के अलावा कुछ भी नहीं है।

नौका पर कोई धूम्रपान नहीं करता है, आपको बाहर जाने से रोकता है और यात्री डेक के स्तर पर रहता है।

*** ग्राहक संबंधों से पहले लाभ को प्राथमिकता देता है *** .... और किसी भी वैकल्पिक विकल्प के बिना कहीं भी पाने के लिए ..

यह प्रतियोगिता का समय है।

Ps .. पिछले 3 महीनों में दो बार मेरे भोजन में बाल मिले।
केक पर की सफेद तह।

अपने जहाजों को एंटी मास्टर्स रखें। यदि आपके पास नियम / दिशानिर्देश हैं, तो उन्हें पूरा करें! अपने यात्रियों को जोखिम में डालना छोड़ दें।

विक्टोरिया के लिए पहली बार, और हम शाम 5:15 बजे वहां थे, 7pm के लिए टिकट खरीदा, लेकिन फेरी पर नहीं जा सके और 9pm के लिए इंतजार करना पड़ा। इसलिए हमने 4 घंटे इंतजार किया !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!!!!! हम किल्गर, बीसी से हैं, हम 7pm फेरी को पकड़ने की कोशिश करने के लिए जल्दी शुरू करते हैं, लेकिन 4 घंटे बर्बाद करना पड़ा !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!!!!!!!! यह बहुत महत्वपूर्ण है! और नौका पर वाईफ़ाई घोड़े की नाल है! आप हमसे इतना शुल्क लेते हैं और एक अच्छी वाईफ़ाई सेवा भी नहीं ले सकते? मुझे उन लोगों के लिए बुरा लगता है जो द्वीपों पर रहते हैं!

घाट हमेशा हमारे लिए समय पर रहे हैं। हमने कभी भी आगे की बुकिंग नहीं की है लेकिन बोर्डिंग से पहले हमेशा बहुत समय के साथ पहुंचें।

पिछले वर्ष से 200% लाभ में वृद्धि हुई है लेकिन फिर भी "ऑफसेट लागत" के लिए कीमतों में वृद्धि हुई है

विक्टोरिया की यात्रा पर, बीसी नौका यात्रा शायद हमारी यात्रा का एक अप्रत्याशित मुख्य आकर्षण थी। अद्भुत दृश्य, दोस्ताना स्टाफ अद्भुत भोजन।

एक आरक्षण करने के लिए $ 17 अतिरिक्त भुगतान किया, ताकि मुझे टर्मिनल पर 1 घंटे इंतजार न करना पड़े। नौकायन से 25 मिनट पहले पहुंचे और उन्होंने मुझे नियमित लेन पर रखा क्योंकि मुझे 5 मिनट देर हो गई थी। क्या इसका कोई मतलब है?

हम खाद्य और पेय पदार्थों की कीमतों में कटौती के लिए परिवहन का भुगतान करते हैं

कृपया, मसीह के प्यार के लिए, हमें एक पुल दें। पिछले कुछ वर्षों में टिकट का किराया $ 5 + बढ़ा है

पैसे के लिए, सेवा महान नहीं है। यद्यपि सुंदर घाट से सुंदर दृश्य।

सब कुछ ठीक है, लेकिन मैं वास्तव में इसे पसंद नहीं करता हूं क्योंकि कार्यकर्ता बातचीत नहीं करते हैं या जब वे ज़रूरत पड़ने पर लोगों की मदद करते हैं।
भोजन ठीक है, लेकिन मेरी राय में मेरी माँ का भोजन बेहतर है, यदि आप सुरक्षित परिवहन चाहते हैं तो यह एक बढ़िया विकल्प है।

वैंकूवर की यात्रा करने के लिए बीसी घाट बहुत अच्छा और बहुत अच्छा है या विक्टोरिया में अच्छा रेस्तरां और सबसे बड़ा घाट है जो मैंने कभी देखा है

उन्हें ट्रक ड्राइवरों को अपने ट्रकों में सोने की अनुमति देनी चाहिए, मेरे पास एकमात्र ब्रेक है और इसे अन्य यात्रियों के आसपास आराम या आराम नहीं मिल रहा है, क्योंकि उनमें से आधे शोर झटके हैं।