Autopolis समीक्षा

इस सर्किट में एक बड़ी साइट पर बहुत सारे देखने के बिंदु हैं।
जब आप ट्रैक के किनारे पार्क होते हैं तो कैंपिंग में मजा आता है।
दर्शक अंक जो आपकी पसंद के अनुसार चुना जा सकता है, जैसे कि पहले कोने के अंदर, पहले हेयरपिन के अंदर, वहाँ से ऊपर की तरफ रास्ता, दूसरा हेयरपिन, और अन्य कोनों और पट्टियाँ, इस सर्किट के लिए अद्वितीय हैं।
भूकंप के कारण सुविधा बंद थी, लेकिन जब तक मैं वापस आकर खुश हूं।
पैडॉक बिल्डिंग में ऑक्सीजन कैप्सूल की भी सिफारिश की जाती है। सिर तरोताजा कर रहा है

यह एक अंतरराष्ट्रीय सर्किट है।
आसपास कुछ भी नहीं है, इसलिए कुछ खाने के लिए एक अच्छा विचार है।
जब आप लगभग 30 मिनट के लिए घर के केंद्र को चलाते हैं तो नफ्को और कोमेरी होते हैं।

जब कई लोग होते हैं तो कोई पेय वितरक नहीं होते हैं! वेंडिंग मशीनें पर्याप्त नहीं हैं! आपको बर्फ के पानी में पेय डालना होगा और उन्हें समय पर बेचना होगा!

मुझे लगता है कि यह एक ऐसा कोर्स है जिसमें आप सर्वश्रेष्ठ दौड़ देख सकते हैं।
ऊंचाई का अंतर और सड़क की चौड़ाई में संकीर्णता कई नाटक पैदा करती है।

यह हाई स्पीड (Oita Miyakouchi IC Jongetsu IC) शिमादो का Oita के सगानोसेकी पोर्ट से उच्च गति का उपयोग करते हुए लगभग ढाई घंटे का है।
मैं सुविधा की पुरानीता महसूस करता हूं, लेकिन यह देखना आसान है।

चूंकि यह पहला सर्किट है, यह स्कोर है, जिसमें तनाव की मात्रा भी शामिल है।

यह एक अच्छी जगह है, लेकिन ग्रामीण इलाकों में जाना काफी मुश्किल है।
आप यह भी देख सकते हैं कि इसे कई बार कुचल दिया गया था

क्यूशू में एकमात्र पूर्ण पैमाने पर दौड़
एक जगह यह करने के लिए!
कई आयोजन हैं, इसलिए आप ऑनलाइन जा सकते हैं
चलो खोजते हैं और खेलते हैं!

मैं एक रेसिंग कार की निकास ध्वनि से भ्रमित हो गया था ~

क्योंकि यह पहाड़ों से घिरा हुआ है, यह एक धूमिल जगह है, लेकिन इस पाठ्यक्रम को चलाना आसान है और यह एक अद्भुत जगह है!

यह उन लोगों के लिए अच्छा है जो ड्राइविंग इवेंट आदि में भाग लेते हैं, लेकिन हम दौड़ में जाने की सलाह नहीं देते हैं

हर कोई यहाँ खोज कर रहा है, पर्याप्त रेस अधिकारी नहीं हैं, इसलिए कृपया हमसे जुड़ें!

अन्य सर्किटों के विपरीत, ग्रैंडस्टैंड के सामने कोई गड्ढे का निर्माण नहीं है, इसलिए यह विशेषता है कि आप पाठ्यक्रम को व्यापक रूप से देख सकते हैं। चौड़ी छत छाया को चौड़ा बनाती है, और यहां तक ​​कि स्टैंड की सामने की पंक्ति में, आप बाड़ के माध्यम से कार को देख सकते हैं, जो तस्वीरें लेने के लिए अच्छा है। यह गर्मियों में अच्छी तरह हवादार और आरामदायक है।

यह विभिन्न स्थानों से खेल देखने के लिए एक मजेदार जगह है

मोपेड के साथ जाने के लिए कुछ तत्परता होना आवश्यक है।
मुझे लगता है कि दिन को विशेष रूप से हवा से रोकना बेहतर है

क्योंकि एक गैस स्टेशन है, मुझे लगता है कि आपको गैस से बाहर निकलने के बारे में चिंता करने की ज़रूरत नहीं है

रेसिंग एक शौकिया है, लेकिन दो-पहिया दौड़ में भी पर्याप्त शक्ति है। क्यूशू में यह एकमात्र रेसिंग कोर्स है जो अंतरराष्ट्रीय मानकों को पूरा करता है। यह थोड़ा असुविधाजनक है, लेकिन यह एक बार जाने लायक है।

Oita प्रान्त में कुछ दौड़ पटरियों में से एक। पहुंच इतनी अच्छी नहीं है।

यह एक अद्भुत पाठ्यक्रम है।
सभी माध्यमों से चल रहा अनुभव।

केवल अंतरराष्ट्रीय सर्किट हैं, पाठ्यक्रम अद्भुत है। जैसा कि आकाश में ट्रैक का नाम है ऊंचाई अधिक है, यह ठंडा है, और सर्दियों का मौसम बर्फ से बंद है।
जाने का रास्ता कठिन है, लेकिन मुझे उम्मीद है कि आप हमें इस कार्यक्रम में आएंगे।

पर्याप्त रिमोट हैं
यहां कुछ चीजें पोषण करने के लिए नहीं आईं

स्थान सबसे अच्छा है!
जब आप वास्तव में दौड़ते हैं, तो यह तकनीकी और ऊबड़ है।

मैं इस साल दो बार रेस देखने गया था!
दौड़ शुरू होने पर मैं उत्साहित हूं
बहुत सारी शाखाएँ हैं।
लेकिन आखिरकार, मैं एक बार दूर के अंत में पार्किंग स्थल पर गया ...
लेकिन यह ठीक था क्योंकि बहुत सारी शटल बसें चल रही थीं।

सुपर जीटी सबसे कठिन दौड़
कोर्स लेआउट सबसे अच्छा है!