Prime Inc. समीक्षा

3 साल पहले

आपके पास यह 'प्राइम' था। 8 'x 10' का स्थान 2 लोगों...

आपके पास यह 'प्राइम' था। 8 'x 10' का स्थान 2 लोगों के लिए बहुत छोटा है, और हम दोनों जानते हैं कि आप केवल टीम और प्रशिक्षक चाहते हैं।

एक कंपनी से फिर से भुगतान के बिना 6 सप्ताह के साथ कभी नहीं रखना चाहिए। कभी। खासकर अगर वे टर्मिनल पर वापस कुछ "नियम और शर्तों" (Ace2) के साथ इसका पालन करते हैं।

1 से डेढ़ हफ़्ते की छुट्टी ली, कोई ई-फ़ंड, 2 हफ़्ते के लिए पेन्सिलवेनिया में फंसा रहा, 62 से 65 रन रहा? यह सब मेरे लिए ड्राइविंग में जल्दी आने के 6 सप्ताह तक नहीं जोड़ा गया।

Tl, डॉ:
वे आपको उनके उपकरण की तरह चलाते हैं। 1 से 3 वर्षों में नए ट्रक, नए ड्राइवर, उपयोग किए गए और वहां से निकल गए। यह इस पिशाच के लिए ताजा खून का एक घूमने वाला दरवाजा है। वे तुम्हें खून बहाना, अधिक के लिए धक्का, या आप बाहर टॉस। उन्हें इस्तेमाल करें
ईंधन के लिए 58 मील प्रति घंटे या उससे कम, लंबे घंटे चलाकर, एक आपातकालीन निधि प्राप्त करें, बड़े शहरों / उपभोक्ता बाजारों से बाहर निकलें, और समय समाप्त करें !!!

लंबा संस्करण:
फिर से, मैंने प्राइम का इस्तेमाल किया जितना उन्होंने मुझे इस्तेमाल किया। आप इसे कैसे काम करते हैं। मुझे उनके साथ मेरी सीडीएल मिल गई लेकिन मैंने एक सामुदायिक कॉलेज वापस घर में 2 सीडीएल कक्षाओं के साथ शुरुआत की। मुझे एसएलसी के लिए ग्रेहाउंड मिला, ओरिएंटेशन, सिम्युलेटर टाइम, पीएसडी, ट्रायफेक्टा ऑन द टेस्ट, टीएनटी, और फिर मैं कंपनी के लिए लक्ष्य कर रहा था।

मुझे 100% यकीन है कि अगर मैं प्राइम के माध्यम से सीखता हूं तो मैं सीडीएल टेस्ट में असफल हो जाता। मुझे पता है कि क्योंकि मैंने देखा कि 3 अन्य छात्र कम से कम 1 बार असफल हुए। मेरा PSD ट्रेनर तलाक के दौर से गुजर रहा था। मेरा टीएनटी ट्रेनर एक प्राइम रिपीट अपराधी था। आदमी आया और कम से कम 3x पहले चला गया। आम तौर पर मुझे अकेला छोड़ दिया, लेकिन मुझे लगता है कि वह एक टीम ड्राइवर बनना चाहता था। मुझे ट्रिप प्लानिंग पर ट्रेनिंग की जरूरत थी।

जब मैं अकेला जाने के लिए तैयार होता हूं तो वे मुझे द लीसेमेकर दिखाते हैं। Leasemaker एक 2015 अंतर्राष्ट्रीय लाइटवेट है जो वे धूल इकट्ठा करने वाली डिटेल शॉप के पीछे रखते हैं। यह बैटरियां मर चुकी थीं, इसलिए मैं कूद गया था। दो बार। टायर्स बहुत अच्छे नहीं थे, और माइलेज कितना पुराना था इसके लिए संदेह था। मैंने सुना है कि कैसे मेरे PSD ट्रेनर ने ट्रक को पुश-स्टार्ट करने के लिए एक एग्जिट रैंप पर सोया था क्योंकि प्राइम मरम्मत पर अपने पैरों को खींच रहा था। एक बार मैंने मजाक में कहा, "यार, मैं मुझे एक नया 2019 कैस्केडिया पाने के लिए इंतजार नहीं कर सकता!" उन्होंने कहा, "आप जो कुछ भी वे आपको देते हैं वह ले लेंगे!"

इसलिए मैंने अपने टीएनटी ट्रेनर से इसके बारे में पूछा और उन्होंने कहा कि ट्रक कचरा और खराब ब्रांड था। इसलिए मैंने कागजात को पट्टे पर ले लिया। उन्होंने उन्हें वापस कर दिया। उन्होंने कहा, "मेरे पास आपके लिए और ट्रक नहीं हैं। उन कागजात को 47 पर ले जाएं।" तो मैं कूद पड़ा। कागजों को 47 तक ले गए और उन्होंने कहा, "आपको निरीक्षण करना होगा।" तो मैंने कहा, "ओह ... मैं देख रहा हूं। इसलिए मैं ट्रक का निरीक्षण करने वाला हूं।" मुझे किसी ने नहीं बताया। इसलिए मैं हर चीज का उल्लेख करता हूं और मैं यह कैसे चाहता हूं। फिर वह पेपर्स को लीजिंग पर वापस ले जाने के लिए कहती है, और लीजिंग उन्हें बे 47 में वापस लेने के लिए कहती है।

अगले दिन मैंने लीज जाने का फैसला किया।

1 सप्ताह बाद मेरे पास एक व्यवसाय बैंक खाता, एक एलएलसी, एक 2019 फ्रेटलिनर कैस्केडिया इवोल्यूशन और कुछ भार के लिए एक डिस्पैचर है।

11 महीने बाद मेरे पास इतने सारे सेवा विफलता रिकॉर्ड हैं कि मेरा अनुबंध काट दिया गया था। मुझे मेरा डिस्पैचर याद नहीं है। प्राइम कहते हैं, "आप जब चाहें उस ट्रक को बंद कर सकते हैं" DISPATCHER कहते हैं, "येइयाह, लेकिन Ima को 2 सप्ताह पहले की आवश्यकता है।" उस लड़के ने 7 महीने के निशान पर गलतियों के लिए मुझ पर चिल्लाना बंद कर दिया (शायद अपने सहकर्मियों द्वारा रिपोर्ट किया गया था), लेकिन मुझे यहाँ और वहाँ कुछ हिचकी थी। यह एक दुष्चक्र था:
- भूल करना।
- डिस्पैचर द्वारा बाहर निकालना।
- कहो मैं बेहतर करूँगा।
- ऐसा लोड लें जो उच्च माइलेज वाला हो।
- 58 पर चलाने की कोशिश करें।
- खराब नींद लें।
- अच्छा मत खाओ और बुरा मत समझो क्योंकि मैं बहुत भाग रहा हूँ।
- उदास हुआ।
- ओवरसीज और 65 रन।
- एक और गलती करें।

मेरे पास गलती पर एक दुर्घटना का 1 मजाक था जिसने मुझे $ 500 का शुल्क दिया, और 1 गलती पर नहीं। ट्रक को प्राचीन रखा गया था, और प्राइम को पता है कि बाल्टीमोर में एक CRST हिट-एंड-रन के कारण थोड़ी क्षति हुई थी।

ट्रक के निरीक्षण के साथ समाप्त हो गया। मुझे आशा है कि इन मामूली मुद्दों के लिए मुझसे बहुत अधिक शुल्क नहीं लिया जाएगा।

संपादित करें:
सोचा था कि कुछ चीजें जोड़ूंगा। मेरा आपातकालीन फंड $ 3900 तक था। तो यही कारण है कि मैंने बेवकूफ नौसिखिया काम किया और पट्टे पर मिलने पर एकदम नया ट्रक मिल गया, क्योंकि मैं एक सेकेंड हैंड ट्रक के साथ कुछ अनपेक्षित नहीं चाहूंगा। आप निरीक्षण के दौरान किसी चीज़ को देख सकते हैं या बिल्कुल नहीं छोड़ेंगे। फिर आप जल्दी छेद में हैं।