Round Rock Toyota समीक्षा

4 साल पहले

मुझे आरआर टोयोटा में एक मिश्रित अनुभव था। हम 2011 ...

मुझे आरआर टोयोटा में एक मिश्रित अनुभव था। हम 2011 से ग्राहक हैं (या थे) और वहां 5 कारें खरीदी और लीज पर दीं। आमतौर पर अपने पट्टे के अंत में मैं डीलरशिप पर जाता हूं और देखता हूं कि वहां क्या है और मौजूदा पट्टे में मेरे पास क्या विकल्प हैं।
हर बार टर्न-इन एक हवा थी, मेरी वर्तमान कार को छोड़ दो, एक नया पट्टा प्राप्त करें।
इस बार मुझे अपनी वर्तमान कार (लगभग 15k ओवर) पर अत्यधिक लाभ के बारे में बहुत चिंतित किया गया था। मैं शर्तों के बारे में पूरी तरह से अवगत था और जुर्माना (0.15 सी / मील) का भुगतान करने के लिए तैयार था, लेकिन मुझे लीज की समाप्ति से पहले निरीक्षण करने के लिए अचानक जोर दिया गया था, जो पहले कभी नहीं हुआ (हालांकि वह एक नई नीति हो सकती है) ।
सेल्समैन, हालांकि यह स्पष्ट रूप से कहता है कि यह मेरी पसंद है, मुझ पर एक नंबर फेंको जिससे मुझे एक झटका लगा।
उन्होंने उस दिन एक छोटा सा निरीक्षण किया और अनुमान लगाया कि यह आसानी से कई हज़ार डॉलर -ए बिल हो सकता है जो टोयोटा द्वारा कार का ठीक से निरीक्षण करने के बाद कई हफ्तों में मुझे भेजा जाएगा।
उन्होंने उल्लेख किया है कि टायर 4 मिमी से नीचे हैं, अंकुश-पहियों, एक क्रेडिट कार्ड की तुलना में लंबे समय तक कई खरोंच, सनरूफ और इतने पर जंग (!)। सेल्समैन द्वारा उन चीजों का उल्लेख किया गया था जिनकी गारंटी लागत मुझे कवर करनी थी। और यहां तक कि अगर मैं वास्तविक निरीक्षण का समय निर्धारित करता हूं, तो यह परिणाम से पहले सप्ताह हो सकता है, जिसका अर्थ है कि मेरे पट्टे के अंत में अज्ञात परिणाम।
मैंने इसे वैसे ही नहीं देखा। मैं अपनी कारों को बहुत सावधानी से चलाता हूं और इस कार में पहले से 4 अन्य लोगों की तुलना में अधिक पहनने और आंसू नहीं थे।
उसने स्पष्ट रूप से मुझे व्यापार-पट्टे में लेने और एक नया प्राप्त करने का प्रयास किया, बजाय पट्टे को समाप्त करने के।

मैं तब बहुत घबरा गया था और टायर का एक नया सेट खरीदा था। मैंने आधिकारिक टोयोटा फाइनेंसिंग एंड-ऑफ-लीज-इंस्पेक्शन के लिए एक नियुक्ति निर्धारित की और परिणाम था: लीज़ के अंत में सामान्य पहनने और आंसू, $ 0 के कारण। उस दिन यह परिणाम उपलब्ध था!
कल्पना कीजिए कि मैं उस ट्रेड-इन विकल्प के लिए गया था और संभावित उच्च लागतों से बचने के लिए $ 6000 का भुगतान किया।
मैं मानता हूं कि टायर नीचे थे, लेकिन पूरा एपिसोड सही नहीं था। डीलरशिप संभावित लागतों में हजारों का अनुमान कैसे लगाता है और आधिकारिक परिणाम $ 0 है? यदि टायर का नया सेट आवश्यक था तो अब मुझे भी यकीन नहीं है।
मेरा दूसरा नकारात्मक अनुभव ऑनलाइन उद्धरण था। मैंने अपने क्षेत्र के 4 अलग-अलग डीलरों से कीमतों का अनुरोध किया। आरआर टोयोटा को छोड़कर अन्य सभी तीन, अच्छे और ठोस प्रस्तावों के साथ वापस आए। आरआर टोयोटा ने सिर्फ फोन करने की कोशिश की और कीमतों को बताए बिना अंदर आने को कहा। शायद उन्हें लगा कि वे मेरे साथ सुरक्षित तरफ हैं।
अगर कीमतें सही थीं, तब भी मैं आरआर टोयोटा के साथ रहना चाहूंगा। मैं एक निश्चित मॉडल चाहता था और पूछा कि यह कब उपलब्ध होगा। अनुरोध के समय से लगभग तीन सप्ताह बाद मई की शुरुआत हुई थी।
एक स्मार्ट सेल्समैन ने कहा होता कि अगर हम उस कीमत पर सहमत होते हैं तो हम आपको उस कार को 24 घंटे के भीतर दे सकते हैं।
अन्य कष्टप्रद मुद्दे: टेस्ट ड्राइव के दौरान अनुभवहीन बिक्री वाले व्यक्ति, जब मैं अंदर आ सकता हूं, तब लगातार परेशान करने वाले कॉल, ऑनलाइन एजेंट मूल्य नहीं दे सकता (अन्य टोयोटा डीलर्स मिनटों के भीतर) और मुझे उस व्यक्ति को हस्तांतरित नहीं कर सकता जिससे मैंने पहले बात की थी, ऑनलाइन एजेंट ने पदभार संभाल लिया था एक घंटे इन्वेंट्री की जांच करने के लिए।
किसी भी तरह, मैं उस समय निराश था और 8 मील दूर एक टोयोटा डीलर के पास गया। उन्होंने ऑनलाइन प्रस्ताव का पूरा सम्मान किया, हमने पूरी दर्दनाक आगे-पीछे की बातचीत को छोड़ दिया और मैंने उस दिन अपनी कार को छोड़ दिया।
आरआर टोयोटा ने पिछले कुछ हफ्तों में मुझ पर कई बार गेंद गिराई और मुझे संदेह है कि मैं वहां वापस जाऊंगा।
मैंने जिन लोगों के साथ काम किया उनमें से किसी का भी नाम नहीं है, क्योंकि मुझे लगता है कि यह अनुचित होगा। मेरा मानना है कि यह अभ्यास का सवाल है कि कैसे उन लोगों को प्रशिक्षित किया जाता है और पूरी टीम का प्रबंधन कैसे किया जाता है।
ईमानदारी एक विशेषता है जिसका मैं सबसे अधिक सम्मान करता हूं, लेकिन मैं आरआर टोयोटा में स्पष्ट रूप से यहां नहीं पा सकता हूं।