Margot L

की समीक्षा Sill-TerHar Motors

मैंने जेफ के साथ एक 2016 फोर्ड फ्यूजन एनर्जी हाइब्...

मैंने जेफ के साथ एक 2016 फोर्ड फ्यूजन एनर्जी हाइब्रिड को बिक्री और पट्टे पर देने वाले एजेंटों में से एक को पट्टे पर दिया। जेफ न केवल बेहद ज्ञान था, बल्कि मुझे एक सौदे की एक बिल्ली (छूट, कूपन और बिक्री बिक्री में $ 11,000 से अधिक) प्राप्त करने में कामयाब रहा। मेरा भुगतान थोड़ा ऊपर चला गया लेकिन जेफ ने मुझे समझा कि यह क्यों बढ़ रहा है (एट अल। एक अधिक महंगी कार और मेरे पास मेरी अंतिम कार से एक माइलेज शुल्क था जो मेरे भुगतान में लुढ़का हुआ था) और मुझे गणना करने का समय दिया। और निश्चित करें कि मैं भुगतान कर सकता हूं। जेफ, मेरे द्वारा खरीदी गई कार के बारे में दयालु, समझदार, गैर-निर्णय लेने वाला और बहुत ही जानने योग्य था। जब मैं डिलीवरी के बाद इसे लेने गया, तो वह मेरे साथ लगभग 30 - 45 मिनट के लिए कार में बैठा रहा, और उस समय के बारे में कार के कई विवरण बताए। मेरे पास पहले भी एक ही कार थी लेकिन यह हाइब्रिड नहीं थी इसलिए मैं पूरी तरह से अंधेरे में था कि हाइब्रिड का उपयोग कैसे किया जाए और सबसे कुशलता से कैसे ड्राइव किया जाए। जबकि मुझे जेफ के साथ दूसरे दिन सूचना सत्र बेहद मददगार लगा, मुझे लगता है कि यह और भी मददगार होगा अगर शील-तेहर फोर्ड ने नए हाइब्रिड मालिकों और पट्टियों के लिए किसी प्रकार की क्लास लगाई ताकि वे अपने नए को सबसे अधिक प्राप्त कर सकें फोर्ड हाइब्रिड। मुझे लगता है कि उस समय जेफ और मैंने कार में बिताया सुपर उपयोगी था, हाइब्रिड ड्राइविंग के बारे में जानने के लिए अभी बहुत कुछ है जिसे आप 45 मिनट में कवर नहीं कर सकते। तो मेरा कहना यह है कि मुझे लगता है कि सिल-तेहर से एक वर्ग के लिए कुछ वर्ग या किसी प्रकार का रेफरल होना वास्तव में अच्छा होगा। मैं किसी भी तरह से अपने अनुभव से निराश नहीं हूं, लेकिन मैं सिर्फ सुझाव देना चाहता था। जेफ डीआईडी ​​किसी भी अन्य कार सेल्समैन से ऊपर और परे जाता है जिसे मैंने कभी खरीदा या पट्टे से लिया है। जेफ ने मुझे किसी भी समय डीलरशिप पर वापस बुलाया और मुझे एक प्रश्न की आवश्यकता थी या उसे मदद करने के लिए कहा, यदि वह अधिक सुविधाजनक था तो उसे प्रश्नों के साथ या कॉल करें। इसके अलावा, पट्टे पर देने की प्रक्रिया के दौरान उनके पास वह सटीक कार नहीं थी जिसकी मुझे जरूरत थी / इसलिए जब उन्हें यह मिल गया और डीलरशिप पर जाने के लिए एक दिन निकालना पड़ा। तो जेफ ने मुझे एक भयानक लिंकन MxZ में डाल दिया, जो एक दिन के लिए ड्राइव करने के लिए बहुत मजेदार था। उन्होंने यह सुनिश्चित किया कि मुझे अनुभव का ध्यान रखा जाए और मुझे खुशी हो। मैं सिल-तहर के साथ अपने पिछले व्यवहारों से जानता था और उनके सेवा विभाग का उपयोग कर रहा था कि मैं अपने अनुभव को अन्य डीलरशिप पर निपटा दूंगा, लेकिन मुझे अभी यह महसूस नहीं हुआ कि मैं पट्टे की प्रक्रिया का आनंद लेने जा रहा हूं। हां, आपने सही पढ़ा, मैंने लीज प्रक्रिया को समाप्त कर दिया। यह मजेदार था, रोमांचक था, और मैं बहुत खुश हूं कि मुझे नई कार मिली। अंत में, डीलरशिप उस विशिष्ट "कार सेल्समैन / डीलरशिप," वाइब को प्रोजेक्ट नहीं करता है। वे, और विशेष रूप से जेफ, आपसे एक मित्र के रूप में बात करने के लिए प्रकट होते हैं और वे कार को "बेचने" का प्रयास नहीं करते हैं, बजाय इसके कि आप वास्तव में क्या चाहते हैं, यह तय करने में मदद करें, लेकिन आपके सभी विकल्पों में से आपको सूचित करता है। वे बाहर जाते हैं और जो कुछ भी आपके लिए चाहते हैं वह तब तक प्राप्त करते हैं जब तक कि वह कहीं उपलब्ध न हो। आपकी मदद के लिए धन्यवाद जेफ और टीम! मैं जल्द ही वापस आऊंगा और निश्चित रूप से अपनी अगली कार को पट्टे पर दूंगा या अपने पट्टे के अंत में अपनी हाइब्रिड खरीदूंगा !!!

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