Chance of Showers

की समीक्षा Evans Cycles (UK) Ltd

मैं इस दुकान पर आपकी साइकिल की मरम्मत करवाने के खि...

मैं इस दुकान पर आपकी साइकिल की मरम्मत करवाने के खिलाफ सलाह दूंगा। मैंने अपनी हाइब्रिड साइकिल को इवांस में ले लिया ताकि मेरे पीछे का पहिया बदल जाए और जब मैंने इसे इकट्ठा किया तो सब ठीक लग रहा था। लेकिन सवारी करने के दस मिनट के भीतर मुझे लगा कि कुछ गड़बड़ है और मेरा पिछला टायर पंक्चर हो गया जबकि मैं ट्रैफिक के बीच में था और मुझे अपनी बाइक घर के बाकी रास्ते से चलानी पड़ी। जब मैं घर गया तो मैंने इसे समझाने के लिए दुकान को फोन किया और मुझे लगा कि पंचर हाल की मरम्मत की नौकरी से जुड़ा है, और जिस व्यक्ति से मैंने बात की वह भी मेरी बात नहीं सुनना चाहता था और उसने मुझे एक चिल्लाहट में जवाब दिया। आवाज और एक आक्रामक लहजे में कहा गया है कि लंदन में सवारों को हमेशा पंक्चर मिलते हैं। मैं फिर इंसर्ट्यूब को बदलने के लिए आगे बढ़ा और किसी भी ग्लास या नाखून के लिए टायर के अंदर के चेहरे का सावधानीपूर्वक निरीक्षण किया और कुछ भी नहीं पाया। इसलिए मैंने एक नई पारी खेली और उसे पूरा किया। एक बार जब मैंने इसे पंप करना समाप्त कर दिया तो मैं पंप को डिस्कनेक्ट करने के लिए नीचे झुक गया और मेरे कान में एक विस्फोट हुआ। मासूमियत का विस्फोट हो गया था और मेरा दाहिना कान बहुत जोर से बजने लगा था।

शनिवार को मैंने इवांस को समझाने के लिए कहा कि क्या हुआ था, इस बार एक पंचर टायर के बजाय एक विस्फोट हुआ, और जब मैं चिल्लाया नहीं गया था, तो स्टोर प्रबंधक को सहानुभूति होने के नाते नहीं आया और उसने मुझे बताया कि वह कुछ भी नहीं कर सकता था। जो गलत हो सकता है, उस पर ध्यान दें और उसे सही रखें। मैंने पूछा कि क्या वे एक uber के लिए भुगतान करते हैं क्योंकि मोर्टिमर स्ट्रीट पर मेरी बाइक चलने में मुझे 45 मिनट लगेंगे और उसने मना कर दिया।

इसलिए मैं बाइक को घर के करीब एक अलग साइकिल की मरम्मत की दुकान पर ले गया। बाद में, उनके मैकेनिक ने बाइक को देखा, तो उन्होंने समझाया कि मेरी बाइक पर इवांस द्वारा एक बॉट काम किया गया था और इसने NEGLIGENCE का गठन किया। उनकी रिपोर्ट इस प्रकार है

"एक्शन: हटाए गए टायर, व्हील में कोई रिम स्ट्रिप फिट नहीं थी - ट्यूब में टॉकिंग ड्रिलिंग छेद के संपर्क में होने से लंबे समय तक आंसू हैं। नोट किए गए वाल्व छेद ड्रिल किए गए थे और फ्लैट को फिट करने के लिए स्क्रैडर वाल्व ट्यूब में दाखिल किया गया था - यह एक संकीर्ण (20 मिमी) है। बाहरी चौड़ाई) एक सड़क बाइक / रोड टायर के लिए उपयुक्त रिम, 700 x 32 श्वाब हाइब्रिड टायर नहीं। ड्रिलिंग वाल्व छेद रिम को कमजोर कर दिया है। करीब निरीक्षण में उन्होंने उल्लेख किया है कि उन्होंने 130 मिमी ओएलडी रिक्ति के साथ सड़क बाइक के लिए एक पहिया दिया है, यह हाइब्रिड बाइक को 135 मिमी ओएलडी हब की आवश्यकता होती है, यह गलत पहिया हब क्यूआर तिरछा होने पर संरेखण से फ्रेम को बाहर निकाल देगा, जिससे चेनलाइन प्रभावित होगी। रिम ठीक से कार्य करने के लिए वी-ब्रेक के लिए बहुत संकीर्ण है। व्यापक रिम और 135 मिमी ओएलडी के साथ हाइब्रिड के लिए उपयुक्त नए पहिया की आवश्यकता है। हब। नई आंतरिक ट्यूब और रिम पट्टी की आवश्यकता। सलाह: आरसी नामक ग्राहक, कार्यशाला में बात करने के लिए स्टोर पर वापस आ रहा है। ग्राहक ने कार्यशाला का दौरा किया, स्थिति की व्याख्या की, सड़क की तुलना में ड्रॉपआउट्स के लिए उपयुक्त 135 मिमी ओएलडी हाइब्रिड पहिया दिखाते हुए तस्वीरें लीं। पहिया इवांस द्वारा आपूर्ति की। ग्राहक प्रबंधक से बात करने और चिंताओं को बढ़ाने के लिए इवांस मोर्टिमर स्ट्रीट पर वापस बाइक ले रहा है। "

विफलता 1: गलत पहिया का उपयोग किया जाता है, और फलस्वरूप ब्रेक फ़ंक्शन पर प्रतिकूल प्रभाव पड़ता है
विफलता 2: पहिया ड्रिलिंग छेद से कमजोर हो गया था, जिससे खतरनाक सवारी की स्थिति पैदा हो गई
विफलता 3: रिम टेप को फिट नहीं किया गया था और परिणामस्वरूप इनरट्यूब तेज बोले गए ड्रिलिंग छेद के संपर्क में आया और परिणामस्वरूप छिद्रित / विस्फोट हुआ।
विफलता 4: असंतोषजनक ग्राहक सेवा और कर्मचारियों से अव्यवसायिक और आक्रामक संचार

अब चार दिन बाद भी मेरे दाहिने कान में अंगूठी है। मैंने एक डॉक्टर के साथ अपॉइंटमेंट बुक किया है क्योंकि मैं अपने कान के ड्रम को नुकसान के बारे में चिंतित हूं।

मैंने साइकिल को इवांस वापस ले लिया है और बताया है कि उनके साथ क्या हुआ और उन्हें रिपोर्ट की एक प्रति दी। मैंने इवांस हेड ऑफिस कस्टमर सर्विस भी शुरू की और मेरे पास उनसे कॉल वापस लेने या इवांस शाखा प्रबंधक की ओर से स्थिति के बारे में माफी मांगने या मेरे साथ चर्चा करने के लिए इतना नहीं था।

अनुवाद