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की समीक्षा Hendo - BMW Service

बीएमडब्ल्यू एसएवी के तहत 4 वर्षों से अधिक असामान्य...

बीएमडब्ल्यू एसएवी के तहत 4 वर्षों से अधिक असामान्य जंग को महाप्रबंधक, सेवा प्रबंधकों और सेवा सलाहकारों के वादों के बावजूद हल नहीं किया गया है, जब भी मुझे बताया गया कि विशेषज्ञ महीने में एक बार आते हैं और वे एक नियुक्ति करेंगे और यह कभी नहीं हुआ, अजीब तरह से उन सेवा विशेषज्ञों ने पालन करने का वादा किया था जो अब वहां काम नहीं कर रहे हैं और सब कुछ दरार में पड़ गया है। इस बार उन्होंने कहा कि यह जंग विशेषज्ञ के बिना एक सामान्य जंग है (जाहिरा तौर पर वे जंग विशेषज्ञ बन गए और उन्हें फिर से जंग विशेषज्ञ की जरूरत नहीं थी) खिड़की सीलेंट 4 साल के भीतर उखड़ना शुरू हो गया और एक ही कहानी है, उन्होंने इसे कभी भी तय नहीं किया जब यह अभी भी चल रहा था वारंटी, यह यात्रा उन्होंने मुझे इसे ठीक करने की लागत दी थी जब इसे वारंटी के तहत तय किया जाना चाहिए था। ड्राइवट्रेन की खराबी और कम तेल के दबाव की चेतावनी के बाद ड्राइविंग करते समय SAV के इंजन को जब्त कर लिया गया। उन्होंने सबसे पहले इंजन को बदलने के लिए $ 21,000 मांगे जब कार का मूल्य इसके आधा था। तब मुझे पता चला कि बीएमडब्ल्यू 2013 एसएवी के साथ यह एक आम समस्या थी, इसकी लागत को कवर करने के बजाय, मुझे इंजन के लिए चार्ज किया गया था, हालांकि मुझे पता चला कि उन्होंने इंजन के हिस्सों को ही नहीं पूरे इंजन को बदल दिया था जैसा कि मैं था बोला था। मुझे यह भी पता चला कि उन्होंने उस ब्रांड की नई बैटरी को एक साल से भी कम समय में बदल दिया था जब मेरी जानकारी और समझौते के बिना उस बैटरी पर 3 साल की वारंटी थी। इंजन को ठीक किया गया था, लेकिन जब सेवा विशेषज्ञ एलेक्स ने मुझे बताया कि ड्राइवट्रेन की खराबी और कम तेल के दबाव के मुद्दों को हल किया जाएगा तो ड्राइवट्रेन की खराबी को ठीक नहीं किया जाएगा। और इसका समाधान नहीं हुआ। इस सेवा पर उन्होंने मुझे इसके लिए भुगतान किए बिना इसे ठीक करने की भी जहमत नहीं उठाई, जब उन्हें माफी मांगनी चाहिए थी कि इसे पहले से ठीक नहीं करना चाहिए क्योंकि उन्होंने वादा किया था कि मुझे फोन नहीं लाने के लिए दोषी ठहराया गया था जब मैंने फोन किया और छोड़ दिया एलेक्स और मेरी कॉल के लिए कई फोन संदेश कभी नहीं लौटे, और मुझे पता चला कि (आसानी से) एलेक्स अब वहां काम नहीं कर रहा था। मैं समझता हूं कि गलतियाँ किसी भी पेशे में हो सकती हैं, जो मायने रखता है उसे ठीक करना और सही तरीके से करना। लेकिन बीएमडब्ल्यू लास वेगास या हेंडरसन के साथ ऐसा नहीं है। सेवा संस्कृति नहीं है और समस्या का कोई स्वामित्व नहीं है। जब मैंने उन सभी मुद्दों को उठाया, जो अब कई वर्षों तक तय नहीं किए गए थे, जो कि उनमें से अधिकांश जाहिरा तौर पर रिकॉर्ड करते हैं और उनमें से कुछ सिस्टम में भी नहीं लिखे गए हैं, तो मुझे इस सेवा पर जो जवाब मिला वह "यह मैं नहीं था"। वैसे आप बीएमडब्ल्यू हैं, क्या आप नहीं हैं? लब्बोलुआब यह है कि किसी भी समस्या का कोई स्वामित्व नहीं है।
मैं सेवा प्रबंधक से बात करना चाहता था, दो बार जब मुझे दो बार वहां ड्राइव करना पड़ा, एक सप्ताह में, एक सुबह 9:30 बजे दोपहर के करीब एक और था, जवाब मुझे सेवा प्रबंधक के साथ जांच के बिना भी मिला, "वह बैठक में है" । मैंने महाप्रबंधक से बात करने के लिए कहा, मुझे जवाब मिला कि मुझे यकीन नहीं है कि क्या वह उपलब्ध है। मैं 20 वर्षों से बीएमडब्ल्यू ड्राइवर हूं और इस दौरान 4 बीएमडब्ल्यू खरीदे। यह सबसे खराब बीएमडब्ल्यू सेवा है जो मैं भर में आया था। 2016 के बाद से गायब हुए चाइल्ड सीट कवर (चूंकि वे इसे वापस बुलाने के बाद वापस कभी नहीं डालते हैं) के बाद से मुद्दों को हल नहीं किया गया है (विंडशील्ड साइड पट्टी पैनल पर पेंट विंडशील्ड पर बंद आ रहा है, विंडशील्ड पर टूटे हुए सीलेंट सीलेंट और वापस त्रिकोण खिड़कियां, ड्राइवट्रेन खराबी। ये मुद्दे तब शुरू हुए जब यह अभी भी वारंटी के तहत था, यह यात्रा मुझे केवल यह दी गई थी कि मुझे उन्हें ठीक करने में कितना खर्च आएगा।

अनुवाद