R

Ross Gmail
की समीक्षा Bike-Rite

3 साल पहले

मैंने अपने सीबीटी और डायरेक्ट एक्सेस दोनों को अप्र...

मैंने अपने सीबीटी और डायरेक्ट एक्सेस दोनों को अप्रतिबंधित मोटरसाइकिल लाइसेंस के लिए प्रशिक्षित किया, और मुझे बहुत खुशी है कि मैंने किया। वहां के प्रशिक्षक पूरी तरह से अपने सामान को जानते थे और मुझे जो कुछ भी और जो भी चाहिए था, वह सब हाइवे कोड प्रकार सामान के साथ-साथ सवारी, बाइक नियंत्रण आदि के माध्यम से जाने के लिए खुश थे।
मैं पहली बार सीबीटी का हिस्सा असफल रहा क्योंकि मैं थोड़ा भूखा था और मेरा सिर इसमें पूरी तरह नहीं था। मुझे नहीं लगता था कि मैंने बहुत बुरा किया था, लेकिन सिर्फ यह दिखाने के लिए कि ट्रेनर आप पर नज़र रखते हैं और आपको पास नहीं होने देंगे, जब तक कि उन्हें नहीं लगता कि आप निश्चित रूप से सवारी के लिए तैयार थे। केवल भाग के रूप में अच्छी तरह से इस्तीफा देने के लिए एक छोटा सा शुल्क देना पड़ा। फिर भी, यह करने में अच्छा मज़ा आया!
मैंने बाद में लगभग 4 दिनों (सत-वे मोर्न, सोमवार को बंद) पर सीधे प्रवेश गहन प्रशिक्षण पाठ्यक्रम लिया। मैंने इस समय में बहुत कुछ सीखा - वे 'गहन' के बारे में मजाक नहीं कर रहे हैं। जब आप सड़क पर गलतियाँ कर रहे हों तो ट्रेनर आपको रिंगर के माध्यम से दौड़ने से नहीं डरते हैं - यह एक खतरनाक जगह है जिसके आसपास गड़बड़ हो रही है! फिर भी, हालांकि प्रशिक्षण देने वाले प्रशिक्षकों के साथ एक अच्छी हंसी थी। इस समय में अपने घुड़सवारी कौशल को बड़े पैमाने पर कस लिया और अब इसके लिए बहुत अधिक आश्वस्त हैं। वे शॉर्ट ट्यून-अप सत्रों में फिट होते हैं उदा। पाठ्यक्रम के भाग के रूप में परीक्षणों से पहले दोपहर तक और सुनिश्चित करें कि मैं परीक्षणों के लिए तैयार था। कावासाकी एर -6 एन (650 सीसी) पर प्रशिक्षित और एक महान समय था। शुरुआती प्रशिक्षण के दौरान कई मौकों पर मुझे छोड़ने के बावजूद बाइक अच्छी स्थिति में थी!
दृढ़ता से इन लोगों की सिफारिश करेंगे! मैं प्रशिक्षकों में से एक के साथ बढ़ी हुई राइडर लर्निंग के बारे में बात करूँगा - एक बार जब मैंने पहली बार अपनी नई 535cc मशीन पर कुछ और मज़ाक किया है :)

अनुवाद

टिप्पणियाँ:

कोई टिप्पणी नहीं