Xiamen Haeco समीक्षा

कोरिया और जापान की यात्रा के लिए ज़ियामी एयरलाइंस का इस्तेमाल किया। गैर वीजा विशेषाधिकार (TWOV) का उपयोग करके चीन को 24 घंटे के भीतर पारगमन। अच्छा हवाई अड्डा, छोटा लेकिन साइनेज के रूप में नेविगेट करने में आसान चीनी और अंग्रेजी में है। इंटरनेशनल टर्मिनल में फर्स्ट क्लास इंटरनेशनल लाउंज में समय बिताने में सक्षम था।

जब भी मैं ज़ियामी वापस गया, हवाई अड्डे पर हमेशा पहला पड़ाव होता है। यह एक साफ सुथरा और खुला हवाई अड्डा है जिसे सौंदर्य के साथ बनाया गया है, चीन के अन्य हिस्सों के हवाई अड्डों की तुलना में जो बहुत ही शानदार ढंग से डिज़ाइन किए गए हैं। हवाई अड्डे में प्राकृतिक प्रकाश पर्याप्त है, और यात्री बिना किसी आश्चर्य के हवाई अड्डे में आसानी से जा सकते हैं कि मुझे कहाँ जाना है और क्यों मैं अनावश्यक दूरी पर घूम रहा हूँ। यह समग्र रूप से एक महान हवाई अड्डा है, हालांकि इसके आकार तक सीमित है क्योंकि ज़ियामी शहर बहुत अधिक आबादी वाला नहीं है।

हवाई अड्डा साफ-सुथरा है लेकिन बहुत विशाल नहीं है। हवाई अड्डे की सुरक्षा जांच बिंदु के बाद एयरपोर्ट एयरलाइन चेक-इन स्थित है; उड़ान से केवल 2 घंटे पहले काउंटर खोलें। उड़ान भर जाने पर यह बहुत जल्दी होती है; शुल्क मुक्त दुकानों के माध्यम से ब्राउज़ करने या yje एयरलाइन लाउंज का आनंद लेने के लिए मुश्किल से समय है। एयरपोर्ट अथॉरिटी को गंभीरता से अपने एसओपी की जांच करनी चाहिए, अन्यथा यह एयरपोर्ट ट्रेन या बस टर्मिनल की तरह है न कि अंतरराष्ट्रीय एयरपोर्ट। हवाई अड्डे के कर्मचारी किताब के नियमों से चलते हैं और उनके चेहरे पर शायद ही कोई मुस्कान होती है। निश्चित रूप से जाने के लिए एक अनुकूल हवाई अड्डा नहीं है। उम्मीद है कि नया अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डा इससे अधिक अनुकूल होगा। हवाई अड्डे के लाउंज का दौरा किया - काफी बुनियादी और कुछ भी नहीं के बारे में लिखने के लिए। ड्यूटी फ्री शॉप्स - काश सुरक्षा जांच के बाद समय होता और उड़ान भरने से पहले एयरलाइन के काउंटरों के साथ 2 पड़ाव खुलने की जल्दबाज़ी होती !!

हवाई अड्डे का लेआउट काफी अनूठा, अच्छा और बहुत सारी दुकानें हैं।

लेकिन अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे के रूप में, पारगमन सेवा या मार्गदर्शन इतना अच्छा नहीं है।

बहुत अच्छा, ज्यादातर कर्मचारी बहुत मददगार थे और अंग्रेजी बोल सकते थे .... माइंड यू मुझे चीनी सीखना चाहिए

बड़ा हवाई अड्डा। सुरक्षा जाँच के दौरान व्यक्तिगत रूप से मुझे एक गड़बड़ का सामना करना पड़ा। मुझे एहसास नहीं हुआ कि बैग में चेक किए गए मोमबत्तियों के साथ क्या गलत है। वैसे भी आव्रजन प्रक्रिया यहां तेज है।

हवाई अड्डे की सेवा बहुत अच्छी है, और सामान का दावा क्षेत्र भी यात्रियों को पहले से ट्रॉलियों की व्यवस्था करने में मदद करेगा। दुर्भाग्य से, कुछ स्थानीय यात्री पर्याप्त नहीं हैं, और उन्हें अक्सर देखा जाता है जब वे कतार और शोर में होते हैं।

शहर के केंद्र के करीब, थोड़ा पुराना और छोटा। सुबह जल्दी नहीं कई यात्रियों को पीक आवर्स के दौरान बहुत भीड़ और भीड़ होती है

एक छोटे से हवाई अड्डे की तुलना में, खरीदारी करने और एक चीज खरीदने के लिए बहुत सुविधाजनक नहीं है, क्योंकि खरीदने के लिए कोई जगह नहीं है, गुलंगू मछली का एक पैकेट 5 युआन यहां 45, आपकी बहन, क्या आप अभी भी काले हो सकते हैं?

मुझे यह एक छोटे से स्टॉप ओवर के लिए एक सभ्य पर्याप्त हवाई अड्डे के रूप में मिला। एक बजट पर उड़ान और ज़ियामी हवा के साथ एक लंबी उड़ान पर अच्छी छूट की पेशकश की गई थी। बाहर से यह स्थान छोटा और दिनांकित दिखता है, लेकिन अंदर इसे नेविगेट करना आसान था। मेरे प्रवास के दौरान अत्यधिक व्यस्त या भीड़ नहीं लगती थी और कर्मचारी विनम्र थे। मैंने हवाई अड्डे को नहीं छोड़ा और अपने छोटे प्रवास का सबसे अच्छा स्थान बनाया, एयरलाइन सेवा के साथ मेरा अनुभव इस तरह की बजट उड़ान के लिए वास्तव में अच्छा था और हवाई अड्डा भी बहुत अच्छा था।

इस हवाई अड्डे से बचने की कोशिश करें।
गुआंगज़ौ एक बहुत बेहतर पारगमन हवाई अड्डा है।
यह पुराना है और कर्मचारियों को पता नहीं है कि वे क्या कर रहे हैं।
पारगमन क्षेत्र में आपको पूरा बॉडी स्कैन मिलता है और अपने सामान के बारे में पूछते हैं जब आप चीन नहीं जा रहे हैं।
सभी चीन्स सेल्फी ले रहे हैं .. लेकिन अगर आप एक विदेशी हैं और एक तस्वीर ले रहे हैं, तो जागरूक रहें।
बैगेज से बाहर निकलें का दावा है कि आपके पास 2 निकास हैं।
1 सिगरेट से भरे बैग के साथ चीनी के लिए
और गैर चीनी के लिए 1 विशेष ... फिर से पूर्ण शरीर स्कैन के साथ?

नाव से ताइवान और किनमेन जाने के लिए अगले दिन यहां पहुंचे।
मैं आधी रात को पहुंचा, लेकिन अगले दिन दोपहर 1 बजे तक केंटकी के अलावा कुछ भी नहीं था।
सुबह 8 बजे तक कोई बस नहीं है, और मैदान सीधे जुड़ा नहीं है।
उस समय, मैं पहली बार सकाई गया था, इसलिए यह यहाँ एक स्मृति का एक सा था कि यह दोपहर के आसपास था जब मैं हार गया और गोट्सु में आ गया।

बहुत अच्छी तरह से व्यवस्थित और कुशल, मैंने एम्स्टर्डम से ताइपे की यात्रा के एक पैर के रूप में इस्तेमाल किया। ड्रीमलाइनर के लिए एयरलाइनों के बेड़े ठीक थे, लेकिन वे लगभग 20 साल पुराने इंटीरियर में क्यों दिखते हैं मुझे कोई सुराग नहीं मिला है।

एक भी स्टारबक्स नहीं है। केवल लगभग कुछ भी नहीं खरीदने के साथ शुल्क मुक्त बुटीक (प्रतीत होता है एक ही ब्रांड) है

शहर में सार्वजनिक परिवहन का उपयोग करने के लिए मार्गदर्शन की कमी है।
हवाई अड्डे से शहर के लिए सीधी बस थी, लेकिन कोई अंग्रेजी जानकारी नहीं थी, इसलिए यह उपलब्ध नहीं थी।
अंत में, Baidu मानचित्र मानचित्र का उपयोग करके, हवाई अड्डे से सिटी बस से 10 मिनट की पैदल दूरी पर स्थित बस स्टॉप।

यदि आप एक बैकपैकर नहीं हैं, तो टैक्सी का जवाब हो सकता है।

मुझे एक स्थानीय स्टोर नहीं मिला जो हवाई अड्डे पर मेरे पैसे बेचता हो।
मुझे लगता है कि यह विदेशी पर्यटकों के लिए हवाई अड्डा नहीं है।

ज़ियामेन हवाई अड्डा
# ज़ियान यात्रा
ज़ियामेन हवाई अड्डा
#Xiamen
शहर के लिए # बस बस

1. हवाई अड्डे के वाई-फाई का उपयोग करने के लिए, चीन के बाहर के फ़ोन नंबरों को सत्यापन संदेश नहीं मिल सकता है, विकल्प हो सकता है कि खाता पासवर्ड प्राप्त करने के लिए हॉल T3 के बाहर नंबर 3 पर एक नंबर मशीन ली जाए, MTPs मशीन का एक नंबर लें स्कैन नहीं, यह स्कैन आपका पासपोर्ट है। आपका पासवर्ड कागज पर मुद्रित नहीं है, केवल एक सेकंड में स्क्रीन पर दिखाई देगा, तुरंत नीचे गोली मार दी जाएगी। एक बार सीक्रेट में साइन इन करने के लिए वाई-फाई खाते को तब तक हटा दिया जाता है जब तक कि कोई प्रभावी न हो, हवाई अड्डे के बगल में भी इस्तेमाल किया जा सकता है। (2020.01.16) आगमन हॉल में नंबर लेने की मशीन का स्कैनिंग फ़ंक्शन खराबी था, इसलिए इसका उपयोग नहीं किया जा सकता था।
2. हवाई अड्डे से सिटी बस नंबर 7 के लिए बाहर का दरवाज़ा, दाहिनी ओर मुड़ें, टिकट खरीदने के लिए गेट नंबर 9 के टिकट कार्यालय से आर-पार नहीं, प्रत्येक लाइन पर कई उड़ानें, स्क्रीन केवल टिकट कार्यालय डॉकिंग स्टेशन को प्रदर्शित करती है, शिफ्ट शेड्यूल नहीं दिखाती है । लाइन 4 5 लोगों के लिए एक मिनीबस है और यह ज़ियामी हाई स्पीड रेल स्टेशन के दक्षिणी गेट पर रुकेगा। यात्रा में लगभग 15-20 मिनट लगते हैं।
3. पीने के प्रस्थान हॉल नंबर 2 में फव्वारे के सामने।
4. नं। 15 गेट के बगल में दो कमरे हैं गायन, ध्वनि इन्सुलेशन बहुत अच्छा नहीं है।
दरवाजे के दाहिने हाथ में ताइवान, हांगकांग, विभिन्न अंतरराष्ट्रीय काउंटर स्थिति के साथ चेक-इन काउंटर के पीछे, डीईएफ काउंटर देखेंगे।

चीनी आव्रजन निरीक्षण प्रणाली की विफलता के कारण उत्साहित, लगभग कभी भी विमान से नहीं उतरा

हवाई अड्डे के सुरक्षाकर्मी भी बुनियादी अंग्रेजी नहीं समझते हैं। उन्हें यह नौकरी पाने के लिए पिछले दरवाजे से होना चाहिए। ज़ियामी एयरपोर्ट की इस खिड़की ने कम गुणवत्ता वाले सुरक्षा कर्मियों को बर्बाद कर दिया है।

बच्चे और बच्चे के साथ यात्रा करने का भयानक अनुभव। बच्चों की देखभाल के लिए कोई सुविधा नहीं। कर्मचारियों से सहायता न्यूनतम है। मदद के लिए पूछें, वे गायब हो जाते हैं!
एक KFC है जो बस आगमन द्वार तक जाती है।
3 या 3+ गेट पर टैक्सी ले सकते हैं। (बस आने वाले गेट के सामने)

हवाई अड्डा प्रबंधन गड़बड़ है। मैंने जो सेट किया है वह MF819 है। मनीला फ़्लाइट के ज़ियामी के अंतर्राष्ट्रीय प्रस्थान हॉल का चेक-इन काउंटर स्पष्ट रूप से तस्कर के पैसे इकट्ठा कर रहा है। प्राधिकरण का उपयोग करते हुए, यात्री की अप्रयुक्त सामान राशि समान रूप से तस्कर को वितरित की जाएगी। उस समय, F5 काउंटर पर चेक-इन की पहली पंक्ति लगभग एक दर्जन बड़े सामान बक्से के साथ कई लोगों की एक पंक्ति थी। उन्होंने पहले लोगों को चेक-इन काउंटर से गुजरने दिया। एक के बाद एक दूसरे तस्कर थे। यह देखने के लिए कि बैगेज भत्ता किसने दिया है, कर्मचारियों को तुरंत सामान टैग खेलने में मदद करें। स्टाफ ने न केवल रोका, बल्कि यात्री की सहमति के बिना सामान टैग भी खेला। बाद में, मैंने कर्मचारियों से सिर्फ यह कहने के लिए कहा कि क्या आप पहले से ही इसके बारे में बात कर रहे हैं?

हवाई अड्डा चीन में अपेक्षाकृत नया है, और घरेलू हवाई अड्डे में खरीदारी की कीमत हमेशा महंगी रही है। यह आश्चर्य की बात नहीं है।

यह एक चीनी हवाई अड्डे के लिए ठीक है। छोटा हवाई अड्डा, गंदे शौचालय, कर्मचारी तो इसलिए लेकिन इसमें मैक डोनाल्ड्स, केएफसी और बर्गर किंग (बीके गेट्स द्वारा) है।

मुझे ज़ियामेन एयरलाइंस की बोर्डिंग सेवा पसंद नहीं है, मैं धीरे-धीरे आगे बढ़ता हूं, और मैं यात्रियों की कतार के क्रम को बनाए नहीं रखता

हमने 2014 में प्रवेश करने और छोड़ने के लिए हवाई अड्डे का उपयोग किया था, जो एक मध्यम आकार का हवाई अड्डा है।

यह हवाई अड्डा अन्य चीनी हवाई अड्डों की तुलना में थोड़ा छोटा है। यह अभी भी बहुत अच्छा है। वाशरूम साफ थे और वहाँ से लेने के लिए रेस्तरां और दुकानों का एक अच्छा छोटा सा चयन था। हमें वास्तव में जल्दी से सुरक्षा मिली, हालांकि यह सुबह 5 बजे था, इसलिए हो सकता है। कुल मिलाकर, एक शानदार हवाई अड्डा।

यह एक ऊपर है और दक्षिणी फ़ुज़ियान प्रांत में सुंदर द्वीप शहरों ज़ियामेन और Quanzhou की सेवा करने वाले हवाई अड्डे के रूप में आ रहा है।

संभवतः सांस्कृतिक बाधा कुछ भी नहीं है, लेकिन विकलांगता को संभालने में हवाई अड्डे भयानक था। जब मुझसे बात की गई तो मैं उनसे आंखें नहीं मिला रहा था, और सचमुच कोनों में घुसा हुआ था जहां मैं नहीं देख सकता था कि क्या हो रहा है। हमने विशेष आवास काउंटर पर एक घंटे से अधिक का समय बिताया, और मुझे यह कहते हुए छूट देनी पड़ी कि अगर वे व्हीलचेयर में मेरे लिए नुकसान पहुंचाते हैं, तो मैं जिम्मेदारी लेता हूं। मैं वास्तव में इस पर हस्ताक्षर नहीं करना चाहता था, लेकिन अगर मैं नहीं करता, तो हम अपनी उड़ान से चूक जाते। घोषणाएं सभी चीनी में थीं, और हमें इस बारे में अवगत नहीं कराया गया था कि हमारा गेट बदल गया है। सौभाग्य से हमें एहसास हुआ, लेकिन दूसरी मंजिल पर व्हीलचेयर लाने का कोई रास्ता नहीं था।

हमारी यात्रा पर वापस, मैंने व्हीलचेयर को खोद दिया, भले ही मुझे वास्तव में इसकी आवश्यकता थी। अनुभव काफी आसान, चिकना और अच्छा था।

यदि आपके पास कोई विकलांग नहीं है तो एक अच्छा हवाई अड्डा। यदि आपके पास विकलांगता है, तो एक गतिशीलता सहायता का उपयोग करें, या किसी भी सहायता की आवश्यकता है, मैं दृढ़ता से सलाह दूंगा कि ज़ियामेन हवाई अड्डे पर एक स्टॉपओवर न हो।

इसके आकार में बड़ा नहीं है, लेकिन इसकी आंतरिक सजावट (हवाई जहाज की) काफी अच्छी है। ज़िया-मेन द्वीप पर स्थित, यहाँ से शहर तक पहुँचना आसान है। यहां तक ​​कि टैक्सी लेना भी इतना महंगा नहीं है।

ग्राउंड स्टाफ को विशेष रूप से चेक-इन काउंटर पर प्रशिक्षण की आवश्यकता होती है

मुझे चीन पसंद है यह वास्तव में बहुत अच्छा है अब मैं चीन ज़ियामा हवाई अड्डे से कुआलालंपुर जाता हूं

तो कई प्रवेश द्वार सुरक्षा के लिए अवरुद्ध। कर्बसाइड पर गाड़ियां आसानी से उपलब्ध नहीं हैं। सुरक्षा जांच क्षेत्र में प्रवेश करने वाले लोगों के लिए बहुत अधिक स्थान और सीमित भीड़ प्रबंधन नहीं है।

अच्छा हवाई अड्डा, लेकिन अधिकांश चीनी हवाई अड्डों की तरह स्थानांतरण प्रक्रिया एक वास्तविक दर्द है। उनके पास अंतरराष्ट्रीय क्षेत्र नहीं है ...

अच्छी तरह से सुनिश्चित करें कि आप देख रहे हैं कि आपकी उड़ान किस टर्मिनल पर है और फिर टर्मिनल 4 के रूप में जाएं और टर्मिनल 3 एक दूसरे से काफी दूर हैं और आपको एक से दूसरे तक पहुंचने के लिए टैक्सी लेने की आवश्यकता है।

इसके अलावा मुझे इस हवाई अड्डे पर कोई समस्या नहीं थी।

यहाँ का स्टाफ अच्छी अंग्रेजी बोलता है, अगर आप जल्दी पहुँचते हैं और जरूरत पड़ने पर आपको व्हीलचेयर प्रदान करते हैं तो सामान में चेक के माध्यम से व्यवस्था करने में बहुत सहायक है।

यहां शाकाहारी भोजन के विकल्प नहीं हैं इसलिए अपने लिए कुछ पैक करें।

वाशरूम बहुत साफ हैं।

गेट 67 के पास एक छोटा पियानो है और बाकी सब कुछ किसी अन्य अच्छे हवाई अड्डे की तरह है।

सबसे अच्छी बात यह है कि बोर्डिंग पास पाने के लिए आपको अपने फाइट नंबर का इंतजार करने की जरूरत नहीं है, भले ही आप बहुत पहले पहुंच जाएं, आपको अपना बोर्डिंग पास मिल जाएगा और आप सुरक्षा जांच से गुजर सकते हैं और फाटकों पर इंतजार कर सकते हैं ।

Midsize अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे। प्रस्थान के लिए बहुत सख्त सुरक्षा जांच।

बेहद कड़े कस्टम के अधिकारी। जब आप एक स्थानांतरण पर होते हैं तो वे सीमा शुल्क के लिए नियम बनाते हैं, जिससे हमें हमारी उड़ान याद आती है और अगर हमारी मूल बुकिंग पर यह नहीं होता तो हम केवल एक उड़ान में सवार होते हैं। यहां स्थानांतरण के लिए या ज़ियामी एयरलाइंस के साथ बुकिंग न करें।

मुझे लगता है कि यह चार्जिंग को छोड़कर चीन में एक अच्छा हवाई अड्डा है।

स्वच्छ और सुंदर, हवाई अड्डे के बाहर Yuanxiang कार बहुत सुविधाजनक है!

चेक इन, सुरक्षा जांच, आव्रजन प्रक्रिया बहुत धीमी है। प्रस्थान से केवल 2 घंटे पहले अंतरराष्ट्रीय फ़िराक के काउंटर में चेक करें

ज़ियामी के लिए फाटक तेज़ है, और शहर के लिए टैक्सी की सवारी में लगभग आधे घंटे लगते हैं। किराया लगभग 34 युआन है। बेशक, आप बीआरटी भी ले सकते हैं, जो बहुत सुविधाजनक भी है। हांगकांग, मकाओ और ताइवान के बीच अंतर्राष्ट्रीय उड़ानें T3 पर हैं, और मेट्रो हाल ही में निर्माणाधीन है, इसलिए यदि आप कर सकते हैं तो आपको हवाई अड्डे तक जाने के लिए एक बड़ा सर्कल बनाने की आवश्यकता है। इस साल सीमा शुल्क निकासी के बाद, दुकानें अधिक और बेहतर हो गई हैं, और यहां तक ​​कि रिमोवा भी खरीदा जा सकता है, विशेष रूप से बर्गर किंग का उद्घाटन, जो लोगों को पूर्ण भोजन दे सकता है। आधिकारिक गोदाम लाउंज 17 गेट पर है, जो थोड़ा दूर है, और लाउंज बहुत बड़ा है, और ताजे नूडल्स खाए जा सकते हैं! वास्तव में, मुख्य भूमि चीन में सीमा शुल्क निकासी की सुरक्षा निरीक्षण बहुत सख्त है! यह बहुत अच्छा है!

विनम्र अधिकारियों और कर्मचारियों के साथ एक स्वच्छ हवाई अड्डा।

सबसे खराब हवाई अड्डे अब तक यात्रा की और कुछ भगवान लानत कलम को स्याही से छोड़ दिया जहां लोग अपने प्रवेश कार्ड भरते हैं, क्या आप करेंगे?

ज़ियामी एयरपोर्ट का सेवा रवैया उत्साही है और सीमा शुल्क निकासी की दक्षता अधिक है। शुल्क-मुक्त दुकानों की प्रीमियम वाइन छोटी और प्रतिस्पर्धी हैं, और तियानफू चाय सेवा कर्मचारी विशेष रूप से चौकस हैं।

शियामेन में अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा
यह ज़ियामी के आकाश का प्रवेश द्वार है

क्लासिक राष्ट्रीय हवाई अड्डा, यह एक अंतरराष्ट्रीय ठहराव नहीं लगता है, लेकिन किसी भी मामले में आपकी जरूरत की हर चीज है और आप बिना चीनी जाने भी समस्याओं के बिना अंदर चले जाते हैं।
आपके होटल या शहर के केंद्र तक पहुंचने के लिए मैं टैक्सी लेने की सलाह देता हूं (लागत नगण्य है)।

जब आप ज़ियामेन हवाई अड्डे से बाहर निकलते हैं तो आपके पास एक अनूठी गंध होगी।
यह छोटा है, लेकिन अच्छी तरह से बनाए रखा है।

घरेलू और अंतर्राष्ट्रीय उड़ानों को मुफ्त शटल बस द्वारा आसानी से ले जाया जा सकता है। वैसे भी, बड़ा आरामदायक है। सुरक्षा जांच के बाद बहुत सारे रेस्तरां हैं, और कीमत और स्वाद संतोषजनक है। क्या ऐसा इसलिए है क्योंकि ताइवान निकट है? अंग्रेजी काफी आम है। वाह! अंतर्राष्ट्रीय उड़ान के अर्ध-तहखाने में एक सड़क स्टाल था

ज़ियामी अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे को छोड़ने के लिए अनिच्छुक

मुझे आश्चर्य है कि अगर शामुन पास है। उसने कहा कि शीया, लेकिन ज़ियामी और मून के बीच आधा रह गया। यदि आप ज़ेमन में कहीं डालते हैं, तो यह मुश्किल होगा (_;
जब तक यह एक दूरस्थ हवाई अड्डा नहीं है, तब तक हवाई अड्डे की सुविधाएं पर्याप्त हैं। यह ठीक भी है।

ज़ियामेन में अच्छा हवाई अड्डा। बड़ी नहीं, कुछ अंतरराष्ट्रीय उड़ानों के साथ। ज़ियामी एयरलाइंस का घर। उम्मीद है कि पारगमन अब काम करता है।

कोई हस्तांतरण टर्मिनल नहीं है और बिना शर्त चीन में प्रवेश करने के बाद आपको चीन छोड़ना होगा। एक बेकार और असामान्य प्रणाली जिसमें कई लाइनों की आवश्यकता होती है