3 साल पहले
हमने 30 जून, 2015 को निसान राउंड रॉक से अपना 2009 ...
हमने 30 जून, 2015 को निसान राउंड रॉक से अपना 2009 का वाहन खरीदा। बिक्री के लिहाज से, कम से कम हमने सोचा कि सब कुछ सुचारू रूप से चल रहा है और माना जाता है कि वाहन विक्रेता सुरक्षित स्थिति में था, क्योंकि विक्रेता ने हमें आश्वस्त किया कि वह हमें खराब स्थिति में कुछ भी नहीं बेचेगा। हमें वह उपयोग की गई कार मिली जो हम चाहते थे, और खरीदारी करने से पहले हमें बताया गया था कि वे पूरी तरह से निरीक्षण करेंगे क्योंकि वे हमें एक वाहन देना चाहते थे जो सुरक्षित था। मन करें कि हमारी बेटी हमारे साथ थी, इसलिए आपको लगता है कि वे इस प्रतिबद्धता को गंभीरता से लेंगे। जाहिरा तौर पर, हमें ऐसा नहीं लगता है कि उन्होंने ऐसा किया है, क्योंकि जैसा कि यह पता चला है, कार को सेवा विभाग में ले जाने के बाद, शोरगुल का अनुभव करने के बाद, हम 60 मील प्रति घंटे की गति से जा सकते हैं और रुक-रुक कर कार को हिला सकते हैं, जैसे कि वह मरना चाहते थे। हम पर। और ट्रैफिक रश घंटे के दौरान राजमार्ग के बीच में मेरी पत्नी पर कार को रोकते हुए अनुभव करना, जो गैस पेडल को तेज करने पर, कार नहीं जाएगी। सभी कोड लाइट चालू हो गए, और ब्रेक लॉक हो गया। यह बैकसीट में हमारी बेटी के साथ एक भयावह अनुभव था !!!
हमें बताया गया था कि सामने की छड़ें लीक हो रही हैं और कार के सामने वाले हिस्से में झाड़ियों को बदलना होगा, लेकिन वे इसे कवर नहीं करेंगे क्योंकि यह सुरक्षा का मुद्दा नहीं है !!! यह उल्लेख करना न भूलें कि संचरण तरल पदार्थ काला था और उसे प्रवाहित करने की आवश्यकता थी, लेकिन वे आगे बढ़े और कवर किया क्योंकि यह एक सुरक्षा मुद्दा है। हमें इस बारे में कभी नहीं बताया गया, जिसके कारण यह पिछले सप्ताह हुआ और इसने हमें बहुत परेशान और निराश किया है। हम अपने अनुभव को माता-पिता और दोस्तों के साथ हमारे बहुत बड़े सामाजिक नेटवर्क के साथ साझा करने की योजना बनाते हैं कि क्या हुआ, यह सुनिश्चित करने के लिए कि हमने उन्हें चेतावनी दी है कि उनके साथ ऐसा हो सकता है। निसान राउंड रॉक सुरक्षा के लिए अपनी प्रतिबद्धता को पूरी तरह से नहीं लेता है जैसा कि हमने सोचा था कि वे करेंगे।
हम उस पर एक पल में अपनी रिपोर्ट से हमें एक उद्धरण मिलेगा। यह एक वास्तविक सिर टर्नर है। इसलिए वे ट्रांसमिशन फ्लश $ 350 को कवर करते हैं, जो कि हमें वाहन बेचने से पहले पहली जगह में किया जाना चाहिए था। तब हमें लाल रंग में $ 1,200 के अनुमान के बारे में बताया गया था, अगर हम चाहते हैं कि वे दोनों मोर्चे स्ट्रट्स को ठीक करें! ओह, और यह जाओ, उन्होंने मेरी पत्नी को बताया कि जब उन्होंने वाहन का निरीक्षण किया तो यह लीक नहीं हुआ था। और यह एक रखरखाव मुद्दा माना जाता है, सुरक्षा मुद्दा नहीं है जबकि यह रिसाव जारी है। Sooo, वे काले संचरण तरल पदार्थ को कैसे याद करते हैं अगर यह एक सुरक्षा मुद्दा है मुझे आश्चर्य है ???
यहाँ अपनी रिपोर्ट से एक बयान है!
"वॉट आउट स्ट्रट्स आपकी कार के साथ गंभीर हैंडलिंग समस्याएं पैदा कर सकते हैं, और यह एक सुरक्षा मुद्दा प्रस्तुत करता है"
उह, लेकिन हमें बताया गया कि यह एक सुरक्षा मुद्दा नहीं है। हम्ममम। कोई ईमानदार नहीं था, और यह निश्चितता हम नहीं थे। वे निश्चित रूप से, इसके लिए भुगतान करने से इनकार करते रहे, और हम उन्हें अपनी जेब में अपना हाथ खोदने नहीं जा रहे थे, जो उनकी लापरवाही के कारण तय किया जाना चाहिए था, क्योंकि निसान एक पारिवारिक कंपनी है, और सुरक्षा हमेशा पहले आती है। , जो मुझे बताया गया है।
इसलिए हमारे पास अपना प्रसारण है, लेकिन हम अभी भी दो फ्रंट लीक स्ट्रट्स के साथ हैं, जो राउंड रॉक निसान के सौजन्य से हैं। बहुत कहते हैं कि हम गहराई से परेशान हैं, खासकर अपनी रिपोर्ट देखने के बाद, परेशान हो रहे हैं। हमारे पास दो निसान हैं! और मूल्यवान ग्राहकों के रूप में, यह सही बात होगी, अगर कोई ऐसा व्यक्ति जिसके पास समझ है, और सुरक्षा के प्रति प्रतिबद्धता है, वह आगे बढ़ेगा और इस समस्या को ठीक करेगा और सुनिश्चित करेगा कि इसका ध्यान रखा जाए। यह पहली बार मिल जाना चाहिए था, हमें खरीद करने की अनुमति देने से पहले और यह नहीं था!
हम अपने अनुभव में गहराई से निराश हैं, और सभी को बता रहे हैं कि यह स्वीकार्य नहीं है। हम अपने छोटे से शुरुआती स्कूल से बारह दिन दूर हैं, और इस वाहन को वहाँ और पीछे ले जाने का इरादा था।
अनुवाद 
roundrocknissan.com
