Karachi Port Trust समीक्षा

लोग बहुत मिलनसार होते हैं। शहर बंदरगाह के बहुत करीब है। अल प्रकार के जहाजों से संबंधित सेवाएं उपलब्ध हैं। 20$ की कीमत पर मेरिनर को ज़ोंग इंटरनेट सिम कार्ड मिल सकता है। नदी का पानी इतना गंदा है सिवाय इसके कि सब कुछ अच्छा लगता है।

कराची का बंदरगाह (उर्दू: बंदर जी एच कर च) दक्षिण एशिया के सबसे बड़े और सबसे व्यस्त गहरे पानी के बंदरगाहों में से एक है, जो कराची, पाकिस्तान में स्थित देश के लगभग 60% माल (25 मिलियन टन प्रति वर्ष) को संभालता है। यह कियामारी और सदर के कराची शहरों के बीच स्थित है, जो मुख्य व्यापारिक जिले और कई औद्योगिक क्षेत्रों के करीब है। बंदरगाह की भौगोलिक स्थिति इसे प्रमुख शिपिंग मार्गों जैसे होर्मुज के जलडमरूमध्य के करीब रखती है। बंदरगाह का प्रशासन कराची पोर्ट ट्रस्ट द्वारा किया जाता है, जिसे उन्नीसवीं शताब्दी में स्थापित किया गया था।

बंदरगाह की प्रमुखता ने अंग्रेजों को आकर्षित किया, जिन्होंने अठारहवीं शताब्दी के अंत में कराची में एक कारखाना खोला लेकिन व्यापार शुल्क पर मीर के साथ असहमति के कारण कारखाना बंद हो गया। अंग्रेज अरब सागर की ओर रूसी विस्तार के बारे में चिंतित थे, इसलिए 1839 में उन्होंने कराची और बाद में पूरे सिंध पर कब्जा कर लिया। बंदरगाह ने प्रथम अफगान युद्ध के दौरान सैनिकों के लिए एक लैंडिंग बिंदु के रूप में कार्य किया। सिंधु नदी कराची और झिरक के बीच संचार का एक महत्वपूर्ण मार्ग थी कोटरी सिंध के पास, एक महत्वपूर्ण नदी बंदरगाह था। इंडस फ्लोटिला में बड़ी मात्रा में जलाऊ लकड़ी का उपयोग किया जाता था और इसे स्टीमबोटों को ईंधन देने के लिए रखा जाता था। कई ब्रिटिश कंपनियों ने कराची में कार्यालय और गोदाम खोले और जनसंख्या तेजी से बढ़ी। १८५२ तक, कराची १४,००० की आबादी वाला एक स्थापित शहर था और एक समृद्ध विदेशी व्यापार था। आधुनिक बंदरगाह ने १८५४ में आकार लेना शुरू किया, जब मुख्य नेविगेशन चैनल को खोद दिया गया था और मुख्य बंदरगाह को शहर के बाकी हिस्सों से जोड़ने के लिए एक मोल या सेतु का निर्माण किया गया था। इसके बाद मनोरा ब्रेकवाटर, केमारी ग्रोयने, नेपियर मोल ब्रिज और नेटिव जेट्टी ब्रिज का निर्माण किया गया। घाटों का निर्माण १८८२ में शुरू हुआ था, और १९१४ तक पूर्वी घाट और नेपियर मोल नाव घाट पूरा हो गया था, जबकि १९२७ और १९४४, पश्चिम घाट, लाइटरेज बर्थ और जहाज-मरम्मत बर्थ का निर्माण १९२७ और १९४४ के बीच किया गया था।

बंदरगाह के आसपास का क्षेत्र भीड़भाड़ वाला है और ऑटोरिटीज़ द्वारा निष्पक्ष सफाई के दृष्टिकोण के बिना

पूरे देश के लोग जीवन में एक बार समुद्र देखने के लिए कराची जाना पसंद करते हैं

यह कराची में बंदरगाह है जो पूरे पाकिस्तान के आर्थिक विकास के लिए काम कर रहा है।

बंदरगाह के रूप में बंदरगाह। सच बहुत गंदा है। शहर से बाहर जाने की सलाह नहीं दी जाती है। बहुत सारे अपराध और धोखेबाज हैं। सिम कार्ड खरीदते समय सावधानी बरतें। किसी कारण से, रूसी भाषण सुनकर, वे वोदका की पेशकश करने लगते हैं। संभवत: हमारे भाई वहां गए और एक शराबी की प्रसिद्धि पाने में कामयाब रहे। सुबह में यह देखना दिलचस्प है कि कई मछली पकड़ने वाली नौकाएं सेना के साथ प्रस्थान करती हैं, और देर रात को लौटती हैं।

कराची का बंदरगाह दक्षिण एशिया के सबसे बड़े और सबसे व्यस्त गहरे पानी के बंदरगाहों में से एक है, जो कराची, पाकिस्तान में स्थित देश के लगभग 60% कार्गो को संभालता है। यह कियामारी और सदर के कराची शहरों के बीच स्थित है, जो मुख्य व्यापारिक जिले और कई औद्योगिक क्षेत्रों के करीब है।

कराची के भव्य शहर का प्रवेश द्वार। हालांकि ऐसा लगता है कि बंदरगाह बिन कासिम के लिए यातायात खो गया है, यह अभी भी एक हलचल वाली जगह है जहां कार्गो की दुकानें खड़ी हैं और विशाल क्रेन व्यस्त रूप से उनके ऊपर मंडरा रहे हैं। यह वह जगह भी है जहां से केकड़े के लिए परिवार की सैर शुरू की जा सकती है

यह स्थान कितना शांत और शांतिपूर्ण है! सुनिश्चित करें कि आप वहां जाते समय जॉगर्स पहनते हैं क्योंकि चट्टानों पर चढ़ना आसान नहीं होता है। लेकिन एक बार जरूर देखें :)

फुलप्रूफ सुरक्षा प्रणाली।
साफ और साफ।
काफी बेहतर

कराची विशेष रूप से गर्मी के मौसम में परिवार और दोस्तों के साथ घूमने के लिए एक अच्छी जगह है

पाकिस्‍तान की अर्थव्‍यवस्‍था की धड़कन घोर उपेक्षा में

आज मैंने केमारी कराची बंदरगाह से मनोरा द्वीप की यात्रा की है नाव में यात्रा करना अद्भुत था यदि आप बंदरगाह पर हैं तो गोटो मनोरा द्वीप / समुद्र तट पर जाना चाहिए
नाव प्रत्येक व्यक्ति के लिए 100 रुपये चार्ज करेगी आप अपने लिए पूरी नाव भी बुक कर सकते हैं
यह नाव आपको मनोरा बोट स्टॉप से ​​मनोरा द्वीप तक ले जाएगी, आपको रिक्शा या सार्वजनिक वैन वैन चार्ज में थोड़ी अधिक यात्रा करनी होगी, प्रत्येक व्यक्ति को यह आपको मुख्य समुद्र तट या मनोरा द्वीप पर ले जाएगा जहां आप समुद्र तट के समुद्री भोजन का आनंद ले सकते हैं। गोले के गहने और भी बहुत कुछ
एक बहुत प्रसिद्ध सूफी संत मजार भी समुद्र तट पर स्थित है मैं संत का नाम भूल गया लेकिन मैं मजार गया
मैंने अपनी पूरी यात्रा की तस्वीरें और वीडियो संलग्न किए हैं आनंद लें नोट: मजार के चित्र मेरी समीक्षा में उपलब्ध नहीं हैं क्योंकि मजारफ के अंदर कैमरा फिल्मांकन की अनुमति नहीं है
नावें रात 9 बजे के बाद बंद हो रही हैं, इसलिए 9, 10 . से पहले द्वीप छोड़ने की कोशिश करें
अगर कुछ कैसे आप आखिरी नाव से चूक गए तो पाकिस्तानी नौसेना आपको सुरक्षित रूप से केमारी बंदरगाह ले जाएगी मैंने इस स्थिति का अनुभव किया है

यह खूबसूरत था। कराची के लोगों के घूमने के लिए एक नई जगह। लेकिन गंभीरता से आप अंत तक नहीं जा सकते क्योंकि लोगों के लिए उन विशाल ब्लॉकों पर चलना काफी मुश्किल है। हालांकि आप इसके सामने सीप की चट्टानों के दृश्य का आनंद ले सकते हैं। और समुद्र की हवा भी आपको अच्छा महसूस कराएगी। हालांकि यह पिकनिक प्वाइंट नहीं है। जो लोग वहां जा रहे हैं और जगह-जगह कूड़ा फैला रहे हैं, उन्हें तुरंत रोकना चाहिए। नहीं तो यह पूरी तरह से कूड़ेदान की तरह दिखेगा और समुद्री जानवरों को नुकसान पहुंचाएगा। #लेट्सगाइड

संचालन में नया बंदरगाह, पुराने बंदरगाह में सफाई का अभाव, जल उपचार संयंत्र की जरूरत

कराची पाकिस्तान का सबसे अच्छा शहर घूमने के लिए अच्छी जगह है।

अच्छी जगह है जब मैं यहां आता हूं तो बहुत अच्छा महसूस करता हूं। बहुत अच्छी जगह

भीड़भाड़ वाली जगह .. परिवार के साथ विशेष रूप से सप्ताहांत पर वहाँ घूमने का अच्छा विचार नहीं है। सुबह जल्दी जाने और वहां सूर्योदय का आनंद लेने की सलाह दी जाती है।

दुनिया के सबसे बड़े बंदरगाहों में से एक, कराची बंदरगाह

हर किसी को कराची बंदरगाह जाने की अनुमति नहीं है, लेकिन मैं वहां गया हूं और यह एक आकर्षक जगह है।

कराची बंदरगाह सबसे अच्छे अंतरराष्ट्रीय जहाज बंदरगाह में से एक है, जो लगभग 7 किमी लंबा बंदरगाह है।

जगह का दौरा करना चाहिए। मनोरा द्वीप तक पहुंचने और समुद्र तट का आनंद लेने के लिए आप नाव की सवारी कर सकते हैं।

भारी यातायात क्षेत्र। सभी प्रकार के सामानों का आयात और निर्यात

सबसे बड़ा बंदरगाह जहां दैनिक विनिमय निर्यात और आयात आइटम

1971 में आईएनएस विराट ने इस बंदरगाह को बुरी तरह तबाह कर दिया था।