Colton

की समीक्षा Orem Mazda

मैं आम तौर पर एक तय के लिए माज़दा नहीं आता। हालाँक...

मैं आम तौर पर एक तय के लिए माज़दा नहीं आता। हालाँकि, मुझे एक रिकॉल की जरूरत थी और लगा कि वे एक समस्या पर नज़र डाल सकते हैं जो मैं कार के साथ कर रहा था।

उन्हें समस्या का पता चला, और यह बहुत मामूली रूप से मामूली था। लेकिन उन्हें यह मेरे लिए बहुत पसंद आया। जब मुझे बताया गया कि समस्या क्या है, तो मुझे वास्तव में उम्मीद थी कि मुझे किसी भी चीज के लिए भुगतान नहीं करना पड़ेगा। मुझे लगा कि खोज / नैदानिक ​​श्रम (जैसा कि यह एक फिक्स / प्रतिस्थापन नहीं था) और रिकॉल बस उस बड़े $ 0 के लिए टकरा सकता है ... हालांकि, मैं भुगतान करने पर पूरी तरह से ठीक था और सचेत था (क्योंकि अंत में उन्होंने ऐसा किया था मेरे लिए कुछ अतिरिक्त खुदाई)। फिर भी मैं हास्यास्पद रूप से अतिरंजित होने के साथ ठीक नहीं था।

उन पर मेरी बीमा कंपनी के गैजेट को खोजने और खींचने के लिए उन पर करों के बाद मुझे $ 120, $ 137 का शुल्क दिया गया था (उन चीजों में से एक जो बताती हैं कि ब्रेकिंग की तीव्रता, आदि के आधार पर आप कितने अच्छे ड्राइवर हैं)।

(१०/२१) अद्यतन: मैंने अपना अधिकांश शनिवार अपने पिताजी के साथ अपनी कार पर काम करने में बिताया। एक रिपोर्ट के आधार पर ओरेम मज़्दा ने मुझे दिया, मुझे चीजों का एक गुच्छा बदलने की आवश्यकता थी, लेकिन मुझे विशेष रूप से कहा गया था कि मेरी नागिन बेल्ट और रियर ब्रेक को जल्द ही बदलने की आवश्यकता है। मैंने एक नया बेल्ट और रियर ब्रेक (रोटर्स + पैड) ऑनलाइन ऑर्डर किया, और प्रत्येक प्रतिस्थापन के दौरान, मेरे पिताजी ने मुझे अपनी पूरी तरह से उपयोग किए गए कार भागों को दिखाया। उन्हें बिल्कुल भी बदलने की आवश्यकता नहीं थी, खासकर किसी भी समय जल्द ही। यह मज़्दा मुझे एक और $ 140 में पेंच करने में कामयाब रहा। मुझे लगातार कहा गया है कि मुझे इसे जीवन सीखने के अनुभव के रूप में लेना होगा, और मैं बस यही करूँगा।

स्टीयर स्पष्ट अगर आपको कार के पुर्जों के बारे में कोई जानकारी नहीं है या यदि आप पैसे बचाने से नफरत करते हैं। ओरेम मज़्दा का सेवा और पुर्जा विभाग इस निष्क्रिय, कार-बेवकूफ कॉलेज के छात्र का फायदा उठाने के साथ ही आपका फायदा उठाने की कोशिश करेगा।

अनुवाद