Lesley Burdiss

की समीक्षा Fred Martin Ford-Mercedes

यदि मैं सुरक्षा के मुद्दे को रोक सकता हूं और आपकी ...

यदि मैं सुरक्षा के मुद्दे को रोक सकता हूं और आपकी मानसिक भलाई को भी बचा सकता हूं, तो इस समीक्षा को लिखने में लगा समय इसके लायक है।

अद्यतन (४/२४/२०१ review): मेरी पिछली समीक्षा के बाद से, मैंने अभी तक अधिक परेशानियों का अनुभव किया है और डीलर (या तो १० के लिए वाहन में व्यापार से कोई वाजिब समाधान नहीं है, जितना मैंने इसे अपने द्वारा रखे गए धन पर विचार करने के लिए खरीदा था। इसमें) और न ही निर्माता ($ CPO खरीदने के लिए $ 500 क्रेडिट)। जब मैंने अपनी कार को ब्रेक की जगह पर गिरा दिया (आप पर ध्यान दें, तो मैंने वाहन पर 10K मील से भी कम समय लगा दिया था जब उन्हें प्रतिस्थापन की आवश्यकता थी), हमारे स्थानीय मर्सिडीज डीलरशिप पर ऑटो शॉप ने मुझे ट्रांसमिशन मुद्दों के बारे में सूचित करने के लिए बुलाया। उन्होंने कथित तौर पर एक समाधान की कोशिश की, लेकिन अगले दिन की रिपोर्ट थी कि गियर शिफ्टिंग के साथ अभी भी समस्या थी। हम छुट्टी पर चले गए और लौटने पर उन्होंने कहा कि कार पिक-अप के लिए तैयार थी और यह देखने का एकमात्र तरीका कि यह तय किया गया था कि इसे 1,000 मील की दूरी पर चलाया जाए। ऐसा करते समय, निम्नलिखित हुआ: मेरे पति और मैं 70 अंतरराज्यीय थे और डेटसन से कोलंबस की ओर चल रहे थे, जब हमारा वाहन बिना किसी कारण के दुर्घटनाग्रस्त हो गया। हां, कार तेज नहीं होगी और स्टीयरिंग हाईवे पर मुश्किल हो गया। प्री-सेफ इनऑपरेटिव बताते हुए डैश डिस्प्ले पर एक संदेश आया, जो ऑपरेटर्स मैनुअल से परामर्श करता है। मैं भगवान का शुक्र है कि (1) मेरे पति गाड़ी चला रहे थे और उचित रूप से कार्य करने में सक्षम थे, (2) हम तेजी से लेन में थे जहां एक कंधे सुलभ था, और (3) हमारे आसपास के ड्राइवर सतर्क थे और ध्यान दे रहे थे। मैंने तब से कार को वापस दुकान में ले लिया है और मर्सिडीज से ग्राहक सहायता पूछताछ का अनुरोध किया है। उन्होंने कनेक्टर्स को साफ किया और फिर कहा कि समस्या ठीक हो गई है। मर्सिडीज और न ही फ्रेड मार्टिन अपने दोषपूर्ण वाहन को वापस खरीदने के लिए तैयार नहीं हैं और मैं प्रार्थना कर रहा हूं कि मैं एक दुर्घटना का कारण नहीं बनूं या खुद को या अन्य को चोट पहुंचाऊं। मैं इन दोनों कंपनियों के मूल्यों के साथ अविश्वास में हूं, जो समस्या के समाधान में सक्रिय रूप से सक्रिय होने के बजाय प्रतिक्रियावादी होंगे। मुझे लगता है कि वे होने वाले अपडेट को जारी रखना सुनिश्चित करेंगे, और यह भी सुनिश्चित करेंगे कि एक पैटर्न को स्थापित करने के लिए औपचारिक सुरक्षा शिकायतों (एनएचटीएसए) को बनाने के मेरे प्रयासों में मेहनती हो। यह (स्पष्ट रूप से) एक खट्टा स्वाद मेरे मुंह में छोड़ दिया है।

मेरे पति ने 9 महीने पहले फ्रेड मार्टिन के मार्टी से मेरे जन्मदिन के लिए एक प्रमाणित प्रमाणित मर्सिडीज CLA250 खरीदा था, और यह तब से एक सच्चा सिरदर्द है। मेरे पति ने लगभग 6 महीने पहले एक समीक्षा छोड़ दी थी जब हम शुरू में परेशानी का सामना करना शुरू कर रहे थे, लेकिन अब और मुश्किलें हैं। मैंने अपनी कार को जुलाई के बाद से 3 बार एक सेवा की दुकान पर ले लिया है, क्योंकि एक चेक इंजन की रोशनी (जो कि खरीद के 30 दिनों के भीतर आई), एक अनुसूचित सेवा की जांच (खरीद के 4 महीने), और अब ब्रेक प्रतिस्थापन की आवश्यकता है (9) खरीद के भीतर महीने)। उन 3 असुविधाओं में से, केवल 1 को हमारे द्वारा खरीदी गई विस्तारित वारंटी द्वारा कवर किया गया है। मुझे यकीन नहीं है कि मुझे उच्च उम्मीदें क्यों थीं। मैं मदद नहीं कर सकता, लेकिन यह महसूस कर सकता हूं कि निरीक्षण प्रक्रिया में एक असंतोष था, और डीलरशिप ने एक रुपये बनाने के लिए, खरीदार पर मरम्मत की लागत डालने का निर्णय लिया। एक डीलरशिप से हमारी पहली कार खरीद के साथ भयानक अनुभव। मेरा 2011 का होंडा इससे बेहतर चला। ० तारे।

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