Nicole Marie

की समीक्षा David Ellis Chrysler Plymouth

12/18 को ड्रॉप करने के लिए मेरा दौरा रॉबर्ट मोनरो ...

12/18 को ड्रॉप करने के लिए मेरा दौरा रॉबर्ट मोनरो के साथ शुरू हुआ। उन्होंने समझाया कि मैं अब 3 साल / 36 के लिए वारंटी के अधीन नहीं था, मैंने समझाया कि मैंने एक विस्तारित खरीदा है जो वह अपने विवरण में निडर, कृपालु और नीच है कि यह 3 पार्टी हो सकती है। एक राइड शेयर होम हासिल करने के बाद, मैं मुश्किल से रॉबर्ट से एक कॉल प्राप्त करने के लिए दरवाजे से गुज़रा और पूछा कि क्या मैंने अपने पेपरवर्क में देखा था। उसने बड़ी बेरहमी से मुझसे कहा कि मैं इसे मोटर लगाऊं और आवश्यक जानकारी प्राप्त करूं ताकि वह जानता था कि मैं $ 140 नैदानिक ​​शुल्क के लिए सहमत हूं। मैंने सभी आवश्यक जानकारी दी। इस समय हम लाइन द्वारा मरम्मत की सूची के माध्यम से गए और सहमत हुए कि तेल परिवर्तन और टायर रोटेशन को जीप वेव कार्यक्रम के मेरे विस्तार से कवर किया जा रहा है। इसके अलावा, मुझे पीछे के अंतर सेवा और पीछे के ब्रेक / शोर में दिलचस्पी थी क्योंकि मुझे शहर से बाहर जाना था और कुछ दिनों के लिए वह अनुरोध करने में सक्षम था। एक बार फिर वह इस पूरी प्रक्रिया में बेहद संघर्षरत थे। वह और मैंने एयर फिल्टर और केबिन फ़िल्टर के बारे में बात की थी, जो मुझे अक्सर अपने आप को बदलने की ज़रूरत नहीं है। मेरी पत्नी ने नियुक्ति की और उन अनुशंसित वस्तुओं पर क्लिक किया जिन्हें मैं स्वयं नहीं जानता था। 12/27 पर पिक अप के समय, मुझे मेरे वाहन को केबिन फिल्टर, इंजन एयर फिल्टर और सामने यात्री मंजिल पर दस्ताने डिब्बे के साथ दिया गया था। इसके अलावा, रॉबर्ट ने कहा कि वे निश्चित नहीं थे कि तेल परिवर्तन और टायर रोटेशन पूरा हो गया है क्योंकि "बहुत भ्रम था"; समस्या यह है कि वह लोगों से बात करने में बहुत व्यस्त है, यह जानने के लिए कि वे डीलरशिप पर भुगतान करने के लिए क्या तैयार हैं। मेरा वाहन एक सप्ताह के लिए इस डीलरशिप पर था यदि अधिक नहीं। लाभ उठाने का माइलेज 460072 था और कागजी कार्रवाई में 44625 की गिरावट आई। यह मेरी प्राथमिक शिकायत भी नहीं है और इसमें किसी भी पक्ष की गलती हो सकती है। उनकी डेस्क और फाइलिंग सिस्टम उनके अव्यवस्था का एक स्पष्ट संकेत है।

तब तकनीशियनों ने टायर बदलने के साथ मौके पर तेल परिवर्तन करने के लिए मेरी जीप को खींच लिया, यह सब मेरे द्वारा कैश किए जाने के बाद था और रॉबर्ट ने मुझे कागजी कार्रवाई के लिए साइन किया था। यह इस प्रकार की उपेक्षा के रूप में बहुत ही चिंतित है मेरी पावर ट्रेन वारंटी को शून्य कर सकता है। इस प्रक्रिया में रॉबर्ट बेहद असभ्य, कृपालु और अज्ञानी थे। मुझे शिकायत की कि मैंने "एफसीए से शिकायत की और मुफ्त तेल परिवर्तन प्राप्त किया" (एक जिसमें उन्होंने यह सुनिश्चित नहीं किया गया था) प्रदर्शन किया और अन्य ग्राहकों और डीलरशिप कर्मियों के सामने टकराव को जारी रखा। (यह मन तुम मेरे जीप वेव के सौजन्य से एक तेल परिवर्तन था जो मूल रूप से प्रदान किए गए 2 वर्षों के बाहर 40 दिनों से कम था)। जब मैंने उसे पूरा करने की अनुमति देने के लिए मेरे विचार के बावजूद बात की तो उसने लगातार मुझे काट दिया। यह अनुभव समय, कार्य प्रदर्शन (या उनके अभाव) और ग्राहक सेवा के सभी पहलुओं में स्वीकार्य से कम था। उन्होंने मुझे $ 140 डायग्नोस्टिक शुल्क माफ करने के बारे में भी बताया, क्योंकि उन्होंने मेरे रियर पैड में दरारें पाई थीं। यह उन्होंने कहा कि उन्होंने "मुझ पर एक एहसान किया", दुर्भाग्य से इसे फायरस्टोन की दुकान पर ले जाने के बाद, जिसने अप्रैल 2018 में रियर ब्रेक का काम किया, उन्हें सामने पैड पर भी दरारें मिलीं। उन्होंने जो निरीक्षण का दावा किया था, वह स्पष्ट रूप से नहीं था। मेरे फ़िल्टर केबिन में वापस स्थापित नहीं किए गए थे क्योंकि वे उचित दिशा में हवा के प्रवाह के लिए तीर के साथ आए थे, पहले से फंसी गंदगी, एलर्जी या मलबे को मेरे वाहन में वापस छोड़ दिया जिसमें क्लिप के साथ सामने इंजन एयर फ़िल्टर पर पूर्ववत नहीं छोड़ा गया था।

इस डीलरशिप सेवा विभाग की ओर से अत्यधिक परेशान अनुभव, सेवा और उपेक्षा।

रॉबर्ट और भी अधिक चिढ़ गए थे कि मैंने यह शिकायत दर्ज की और दर्ज की, जबकि कार्यालय में तेल के परिवर्तन और रोटेशन के प्रदर्शन की प्रतीक्षा की गई और सुनिश्चित किया गया कि उन्होंने अपने बेहद अव्यवसायिक व्यवहार को जारी रखा।

अत्यधिक एक अलग डीलरशिप की सिफारिश की। आपको काम नहीं करने के लिए असुरक्षित और आरोपित किया जा सकता है।

अनुवाद