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Delaney Pitron
की समीक्षा Sahara Chrysler Jeep Dodge Ram

3 साल पहले

इस डीलरशिप के साथ बिक्री का कोई अनुभव नहीं है, लेक...

इस डीलरशिप के साथ बिक्री का कोई अनुभव नहीं है, लेकिन मैं हाल ही में अपने 2014 जीप ग्रैंड चेरोकी को केवल एक रिकॉल फिक्स के लिए यहां लाया था।

पहला मुद्दा - इस नियुक्ति को स्थापित करने की कोशिश करना मुश्किल था। उनके सेवा विभाग के शाम 6 बजे बंद होने के बाद भी वे 'शेड्यूल' सेवा नियुक्तियों को निर्धारित नहीं कर सकते, भले ही डीलरशिप 9 तक खुला हो और उनकी सूचना संख्या अभी भी जवाब दे। ठीक है, महान नहीं, लेकिन जैसा कि कोई है जो आम तौर पर शाम 6 बजे काम करता है, कार्य दिवस के दौरान नियुक्ति करने के लिए समय निकालना बहुत मुश्किल है।

इसलिए मेरे काम के दिनों में जहां मुझे आम तौर पर नहीं करना होता है, वहां ब्रेक के बाद नियुक्ति की जाती है। क्योंकि यह एक रिकॉल था, इसलिए मुझे उन्हें अपना VIN (फिर से, ठीक है) प्रदान करना था, इसलिए मैं यह सुनिश्चित करने के लिए प्रदान करता हूं कि उनके पास "पुर्जे" हैं, यहां तक ​​कि सोचा कि VIN का कुछ भी लेना देना नहीं है, यहां तक ​​कि आवश्यक भागों को भी याद रखना चाहिए। समाचार फ्लैश - यह नहीं किया। यह एक सॉफ्टवेयर अपडेट रिकॉल होने के रूप में समाप्त हुआ (जिसे मैंने पहली बार कॉल करने पर रिकॉल नंबर की पुष्टि की थी)। फोन पर जब मैं नियुक्ति कर रहा हूं तो वे इस तय समय सीमा का उल्लेख करते हैं जो 0.5 घंटे से लेकर 2 घंटे तक है। सॉफ्टवेयर के लिए अवास्तविक लगता है, लेकिन मैं पचाता हूं।

ठीक 7:30 बजे समय पर मेरी नियुक्ति के लिए आएँ। मुझे बताया गया है कि यह संभवतः "कुछ" घंटे होगा (देखें कि मैं इस के साथ कहां जा रहा हूं?) और उनकी शटल सेवा का उपयोग करने के बारे में दबाव डाला। मैं कई बार मना कर देता हूं क्योंकि मुझे अपने वाहन को ऐसी जगह पर छोड़ना पसंद नहीं है जो मैं पहले कभी नहीं गया था। साइड नोट - मैं कहूंगा कि वेटिंग एरिया एक बहुत ही अच्छे कॉफी डिस्पेंसर के साथ सभ्य है, जो मेरी सेवा पूरी होने के बाद मुझे प्राप्त सिरदर्द के लिए बहुत आवश्यक है। मैं तब काम करने के लिए तैयार हो जाता हूं जबकि डीलरशिप मेरी जीप पर काम करती है।

3 घंटे के बाद वे आखिरकार मेरी कार की पुष्टि करते हैं। बेशक, मुझे 3 अतिरिक्त सेवाओं पर अपदस्थ करने की कोशिश करने से पहले नहीं, एक बहु-बिंदु निरीक्षण पूरा करने के बाद मैंने अनुरोध नहीं किया। यह पहले से ही परेशान था क्योंकि मैं पूरी तरह से एक रिकॉल फिक्स पर विचार कर रहा था। इसके बाद बस साबित होता है कि इन लोगों को पता नहीं है कि वे किस बारे में बात कर रहे हैं। वे कहते हैं कि मेरी शक्ति स्टीयरिंग तरल पदार्थ GREEN है, लेकिन लाल होने की जरूरत है। फिर भी, मेरी रसीद OPPOSITE कहती है। यह कहता है कि मेरी शक्ति स्टीयरिंग तरल पदार्थ लाल है और हरे रंग की होनी चाहिए। मैं मास्टर मैकेनिक नहीं हो सकता, लेकिन मैं Google को ठीक कर सकता हूं। केबिन के लिए एक फिल्टर, और मेरे पीछे के अंतर का एक फ्लश बदलने के लिए यह $ 70 के साथ भुगतान किया गया था। एक कार के लिए जो केवल हल्के ढंग से संचालित होती है, और इसका उपयोग भारी रस्सा के लिए नहीं किया जाता है।

लंबी कहानी छोटी सेवा के लिए अपनी कार यहां न लें।

अनुवाद

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