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Kevin M
की समीक्षा Southern Maine Motors Chrysler...

3 साल पहले

सारांश: सेवा विभाग ने मुझे एक टूटे हुए दाहिने सामन...

सारांश: सेवा विभाग ने मुझे एक टूटे हुए दाहिने सामने का तार वसंत और एक खराब ब्रेक लाइन के साथ छोड़ दिया। मैं बहुत भाग्यशाली था कि यह एक और मैकेनिक द्वारा पाया गया क्योंकि मैं इसे ड्राइविंग नहीं महसूस कर सकता था। यदि वसंत ने मेरे टायर को राजमार्ग पर पंचर कर दिया होता, या ब्रेक लाइन विफल हो जाती तो यह एक आपदा हो सकती थी। नीचे दिए गए विवरण:

मैं अपने 2008 जीप रैंगलर को रिकॉल वर्क, यू-जॉइंट और चेक इंजन लाइट / एसी इश्यू का निरीक्षण करने के लिए लाया था। चेक इंजन की लाइट और AC दोनों को ठीक करने के लिए मरम्मत का काम एक एकल तार वाली जमीन के तार होने से समाप्त हो गया। कुल श्रम में लगभग 400 डॉलर के तार को बदलना और मुझे बताया गया कि वायरिंग को लागत में जोड़ना "मुश्किल" था।

2 सप्ताह बाद मैं सर्दियों के लिए अपने मैकेनिक के यहाँ गया और उसने मुझे दिखाया कि मेरे पास एक टूटा हुआ दाहिना कॉइल स्प्रिंग है (यू-जॉइंट की जगह जो बगल में है) जो किसी भी समय मेरे टायर को पंचर कर सकता है। उन्होंने मुझे यह भी दिखाया कि मेरी ब्रेक लाइन को गंभीरता से जंग लगा / विस्तारित किया गया था और फट सकता है। उन्होंने कहा कि मुझे वाहन नहीं चलाना चाहिए।

मैंने दक्षिणी मेन क्रिसलर चकमा जीप से अपने चालान की जाँच की और टूटे हुए कॉइल स्प्रिंग डब्ल्यूएएस को उनके "मल्टी-पॉइंट निरीक्षण" में प्रलेखित किया, लेकिन किसी ने भी मुझे इस समस्या के बारे में नहीं बताया और मुझे कार घर चलाने के लिए कहा। ग्राहक सेवा श्रृंखला में कई लोग थे और किसी ने मैकेनिक से किसी भी सुरक्षा के मुद्दे का उल्लेख नहीं किया था, व्यक्ति ने मुझे फोन किया जो उस व्यक्ति को "वाहन तैयार था" जिसने मुझे चेक किया था।

मैं अपनी जीप पर किए गए कार्य की गुणवत्ता, पिकअप के समय से संबंधित जानकारी, और साथ ही "ग्राउंडिंग वायर" कार्य के लिए भुगतान की लागत से बहुत चिंतित हूं। सेवा विभाग को छोड़ने से स्पष्ट सुरक्षा मुद्दों को रोकने के लिए जगह में प्रक्रियाएं होनी चाहिए।

मालिक और सेवा प्रबंधक को सूचित करने के बाद मुझे सेवा प्रबंधक का फोन आया जिसने स्थिति का बचाव करते हुए कहा कि चालान पर टूटा हुआ वसंत लिखा हुआ था और मुझे यकीन नहीं था कि मुझे क्यों नहीं बताया गया। उन्होंने माफी मांगी और एक नए बाजार के बाद वसंत में रखने की पेशकश की (जो मैं आदेश देता हूं।) मैंने इसे अस्वीकार कर दिया क्योंकि सभी 4 स्प्रिंग्स को प्रतिस्थापित किया जाना चाहिए (जैसा कि किसी अच्छे मैकेनिक ने सिफारिश की होगी)

अनुवाद

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