Beth Hennes

की समीक्षा Dorsch Ford Lincoln Kia

*** यह समीक्षा हालांकि मैंने 2012 में डॉर्स्च में ...

*** यह समीक्षा हालांकि मैंने 2012 में डॉर्स्च में की गई एक खरीद के संबंध में है, क्योंकि मेरा अनुभव इतना नकारात्मक और थका देने वाला था, मुझे अब तक 5 साल बाद अपनी कहानी लिखने के लिए प्रेरित नहीं किया गया है। सब कुछ दस्तावेज के रूप में हुआ क्योंकि मैं मोटर वाहन डीलर और एजेंट अनुभाग के परिवहन विभाग के विस्कॉन्सिन विभाग के साथ एक दावा तैयार कर रहा था, जो उपभोक्ताओं को पहले डीलर के साथ काम करने की कोशिश करने की सलाह देता है।

डॉर्स फोर्ड लिंकन किआ ने मेरे साथ काम करने की कोशिश की। हालांकि, पहली जगह में मदद करने के लिए प्रतिरोध, मेरे सौदे पर पैसे खोने के बारे में टिप्पणी, और नकारात्मक समीक्षा नहीं लिखने के लिए मेरे अनुरोधों को नियंत्रित कर रहे थे और सद्भाव और उदार भावना को रद्द कर रहे थे जो कि सच्ची ग्राहक सेवा आमतौर पर जोर देती है। ***

मैंने 7/12/12 को डॉर्स फोर्ड लिंकन किआ से एक ग्रे 2005 स्कोन एक्सबी खरीदा। 7/15/12 को VSC और TRAC CONT OFF लाइट आईं। कार को वैरिएबल वाल्व टाइमिंग गियर के साथ एक समस्या का निदान किया गया था। इस समस्या को सेवा इंजन प्रकाश को भी ट्रिगर करना चाहिए था, जिसे गैर-कार्यशील पाया गया था। मैंने उस दिन यह भी देखा कि MAINT REQUIRED प्रकाश भी स्टार्ट-अप पर प्रकाश नहीं कर रहा था।

मैंने दो मरम्मत उद्धरण मांगे। दूसरी दुकान पर तकनीशियन, विदेशी कार विशेषज्ञ, तब चिंतित हुए जब मैंने उन्हें बताया कि सर्विस इंजिन लाइट और MAINT REQUIRED लाइट दोनों बाहर थे, क्योंकि वे अलग-अलग सर्किट और लाइट हैं, न कि केवल एक लाइट बल्ब को बदलने के लिए। जब क्लस्टर हटाया गया, तो उन्होंने पाया कि प्रश्न में दो लाइटों के साथ छेड़छाड़ की गई थी और टूट गई थी। तकनीशियन ने मुझे क्षतिग्रस्त भाग दिखाया - मैंने तस्वीरें लीं और इन्हें डॉर्श को भेज दिया।

लगभग एक महीने तक चलने के बाद, डोर्श ने मरम्मत के लिए जोड़ी बनाने के लिए सहमति व्यक्त की, हालांकि निदान की लागत नहीं। आगे बढ़ने से पहले, मैंने पीट, माइक या डैन डॉर्स्च से बात करने का प्रयास किया, क्योंकि मुझे लगा कि डोरश फोर्ड लिंकन किआ द्वारा पेश किए जा रहे समाधान परेशानी और असुविधा की मात्रा के संदर्भ में संतोषजनक नहीं थे जिनका मैं निदान करने के लिए धीरज रखता था और मरम्मत के लिए सहन करूंगा कार इस विश्वास के बिना कि आगे कोई समस्या नहीं होगी। पीट डोरश ने आखिरकार 8/23/12 की सुबह को मेरा फोन वापस कर दिया। हमने स्थिति और डीलरशिप में मेरे आत्मविश्वास की कमी पर चर्चा की और उन्होंने मुझे अपने डीलरशिप पर एक व्यापार की ओर पूर्ण खरीद मूल्य की पेशकश की। मैंने इसे सबसे संतोषजनक परिदृश्य पाया, और समझौते को सुरक्षित करने के लिए जल्द से जल्द ग्रीन बे पर वापस जाने का फैसला किया।

बिक्री प्रबंधक, स्टीव वैन ड्रिसे, ने मेरे द्वारा तय किए गए व्यापार वाहन पर कीमत पर बातचीत करने के लिए सहमत नहीं होगा, बार-बार मुझे बता रहा था कि डॉर्स मेरी वजह से पैसे खो रहे थे। हालांकि, वे एक नए ब्रांड किआ सोल की लागत को $ 2000 से कम करने के लिए तैयार थे, अनिवार्य रूप से दोनों वाहनों की लागत को समान बना रहे थे। हालांकि, यह मानक छूट है कि किआ एक निर्माता के रूप में पेश करता है, इसलिए यह वास्तव में एक सौदा नहीं था।

मैं आखिरकार एक नए वाहन के लिए सहमत हो गया, जिसमें स्टीव वान ड्रिसे ने मुझे एक शाप दिया और इसके बजाय निष्ठापूर्वक, धन्यवाद, विशेष रूप से नारकीय प्रतिरोध को देखते हुए उन्होंने मुझे एक पारस्परिक रूप से सहमत होने वाले प्रस्ताव को पूरा करने में मदद दी। वेन ने मुझे एक कम रेटिंग वाले डॉर्स्च फोर्ड लिंकन किआ की समीक्षा न करने के लिए कहने के लिए एक बिंदु बनाया, क्योंकि यह स्कूल में ग्रेड पसंद नहीं करता है, जहां सी अभी भी 4- या 5-स्टार रेटिंग से कम होने वाली ग्रेड है। उनके लिए एक एफ की तरह।

मैंने अनुभव के दौरान और स्टीव की दया पर ऊब महसूस की; वह पूरी प्रक्रिया के दौरान मेरे साथ ठंडा और छोटा था। मैंने दबाव पाया कि आपत्तिजनक होने के लिए नकारात्मक समीक्षा न करें, और यही कारण है कि मैं अपने नकारात्मक अनुभव के बाद भी लंबे समय तक उनकी समीक्षा करने के लिए तैयार हूं। यदि डोरश की बिक्री कर्मचारी या प्रबंधन मुझसे नकारात्मक समीक्षा के बारे में चिंतित थे, तो शायद उन्हें पूरी तरह से ऊपर और परे जाने की कोशिश करनी चाहिए ताकि मैं पूरी तरह से संतुष्ट हो सकूं।

अनुवाद