Daniel Buchmeier

की समीक्षा Great Plains Moving and Storag...

एक कैरेक्टर काउंट है, इसलिए मुझे बुलेट पॉइंट (कॉर्...

एक कैरेक्टर काउंट है, इसलिए मुझे बुलेट पॉइंट (कॉर्पोरेट को लिखे गए 5 पेज के पत्र से) के रूप में क्यों आपको जीपी मूवर्स का उपयोग नहीं करना चाहिए ... मेरे कदम समन्वयक मेरे कदम के दिन उपलब्ध नहीं थे और प्रतिनिधि ने मुझे बोला "OOOPS, हमने कहा था कि आपके मूव को भूल जाओ" एक बदमाश टीम को ट्रक को 4 घंटे देर से लोड करने के लिए भेजा गया था, इस बात से अनभिज्ञ कि यह आगमन पर एक दो स्टॉप चाल थी जो अनुमान पर स्पष्ट थी एक प्रेमी ने स्वीकार किया कि "वह नहीं था इस पर बहुत अच्छा (चल रहा सामान) "मूवर्स के लिए बार-बार पूछना पड़ता था कि रनर्स बिछाने के लिए बार-बार सीढ़ियों को लपेटने के लिए पूछना पड़ता था। कालीन की सुरक्षा के लिए सीढ़ियों पर रनर लगाने के लिए कहना पड़ता था। वॉश में ले जाने से पहले मूव किट लगाई गई थी। वॉशर को घुमाते समय, सीढ़ियों पर कारपेट के चारों तरफ पानी फैल गया, मुझे फिर से रनर्स लगाने के लिए कहना पड़ा क्योंकि वे गंदे जूतों के साथ गीले कार्पेट पर चलने जा रहे थे। रात में 10:30 बजे कोर्डिनेटर डीआईडी अंतिम नियम और स्वतंत्रता के लिए मेरे सेकंड स्टॉप (जो अनुमान पर था) का ध्यान नहीं है, तो सच में सभी लोगों को मिल गया था जब उन्होंने इस पर 1,600 मिलें बनाई थीं। ड्राइवर ने दूसरे पड़ाव के लिए मुझे दोषी ठहराने की कोशिश की और जब हमने अनुमानक के साथ दूसरे पड़ाव की पुष्टि की, तो चालक ने ट्रक को गलत तरीके से पैक किए जाने के साथ चालक दल को समस्या को हल करने के लिए प्रयास करने और नेतृत्व करने के लिए कुछ भी नहीं किया। चालक ने मुझे असंभवता से सामना करना जारी रखा अपने ट्रक को उतारने के लिए चलती चालक दल के नेता ने मुझे सूचित किया कि वे इस कदम के अंत में सुझाव चाहेंगे। मैं आमतौर पर मूवर्स टिप करता हूं, लेकिन मुझे इस तरह का अप-फ्रंट प्रेशर कभी नहीं मिला है, ऐसा करने के लिए DRIVER WAS CONFRONTATIONAL ALL DAY with MOVING CREW TO VI VIENENCE BROKE OUT BETWEEN THUM NUMEROUS TIMES (मेरे पास एक ऑडियो रिकॉर्डिंग है) थोड़ा ख्याल रखा गया था। हमारे फर्नीचर या बक्से के हिलने के साथ जहां चीजें एक दूसरे के ऊपर खड़ी और धुँधली हो जाती हैं, इस पूरे समय के दौरान मूव कोऑर्डिनेटर उपलब्ध नहीं था दूसरे पड़ाव में, ड्राइवर ने दूसरा पता नहीं ढूंढ पाने के बारे में फोन पर मुझ पर चिल्लाया और फिर मुझ पर लटका दिया ड्राइवर ने मेरी पूर्व पत्नी की नई कार में अर्ध-ट्रक का लगभग समर्थन किया और 3 इंच के भीतर भी रुक गया उसका साथी मुझे रोकने के लिए भारी संकेत कर रहा था, अगर किसी को भी फर्नीचर को इकट्ठा करने के लिए कहा जा रहा था जो कि शुरू में अनसैम्बल था "पार्ट्स बॉक्स" सभी दो स्टॉप के बीच मिश्रित थे और कोई भी ओ का पता नहीं लगा सकता था ड्राईवर और मूवर्स के बीच मेरे निवास के अंदर एक और तर्क के सामने आने के बाद क्या पेंच फंसा, मुझे लगा कि एक अपराध होने जा रहा है बड़े गद्दे के डिब्बे और पैकिंग बॉक्स मेरे पीछे छोड़ दिए गए थे ताकि मुझे ट्रक में वापस निर्देशित करने के लिए दबाव डाला जाए। और सामान्य रूप से इस तरह की आपदा के लिए मैं जितना अधिक हो सकता है उससे अधिक रास्ता इत्तला दे दी है, लेकिन डिलीवरी पर वस्तुओं को नुकसान हुआ है, लेकिन कुछ भी नहीं दावा वास्तव में ठीक हो जाएगा। अनुभव क्षति से बदतर था। यहाँ और अधिक है, ग्राहक सेवा के उद्देश्य के लिए रूम सेव करने के लिए आवश्यक है: ग्राहक सेवा के लिए मेरे 5 पेज के पत्र में भेजने के बाद, उत्तर अमेरिकी प्रतिनिधि ने उत्तर दिया और माफी मांगी लेकिन कदम पराजय के दौरान ग्राहक सेवा लाइन पर कॉल करके मुझ पर दोष लगाने की कोशिश की। और बार-बार किसी भी जिम्मेदारी से इनकार करते हुए उत्तर अमेरिकी ने पूछा "क्या आप अपनी शिकायत के परिणाम की उम्मीद करते हैं?" और फिर एक अन्य ईमेल में पूछा "आप वास्तव में इस मुद्दे के साथ क्या देखना चाहेंगे?" जैसे कि मुझे किसी प्रकार की पेशकश करनी थी, जो मैंने $ 500 के रिफंड की यादृच्छिक राशि के लिए की थी। मैंने उन्हें यह कहते हुए तुरंत अस्वीकार कर दिया कि "हम एक बुरे अनुभव जैसे इंटेन्जीबल्स की क्षतिपूर्ति नहीं कर सकते।" उन्होंने "यह मामला बंद है" के साथ प्रत्येक ईमेल को समाप्त कर दिया।

मैं कंपनियों के बारे में खराब समीक्षा लिखने वाला व्यक्ति नहीं हूं। समय किसके पास है? लेकिन यह एक असाधारण अनुभव था जो तनावपूर्ण से परे था। ग्रेट प्लेन्स / उत्तर अमेरिकी ने एक ग्राहक के साथ शून्य जिम्मेदारी ली और मुझे एक प्रतिकूल समीक्षा देने के अलावा कोई विकल्प नहीं छोड़ा। हो सकता है कि वे किसी दिन सेवा के बारे में एक या दो चीजें सीखेंगे।

अनुवाद