ChrisandBeth Marshall

की समीक्षा John Andrew Ford

रेटिंग सेवा विभाग पर लागू होती है। 2014 रेंजर के स...

रेटिंग सेवा विभाग पर लागू होती है। 2014 रेंजर के साथ मुद्दे 2016 में एक ऑटो ट्रांसमिशन रिप्लेसमेंट (निर्माता की वारंटी के अंदर) के परिणामस्वरूप। लगभग। एक साल बाद (3yr निर्माता की वारंटी से बाहर) फ्लेक्स प्लेट (फ्लाई व्हील) टूट गया। दरार से फ्लेक्स प्लेट की खोज से पहले कंपन को खोजने के लिए सॉंप और फ्रंट इंजन कवर को हटाना शामिल था। फ्लेक्स प्लेट को बदलने के एक महीने बाद, तेल रिसाव के कारण संपूंड को हटा दिया गया था और सही ढंग से बहाल किया गया था। फ्लेक्स प्लेट की विफलता के 33 महीने बाद, उन्होंने सामने के कवर के चारों ओर एक तेल रिसाव पाया और मरम्मत के लिए $ 1000-1200 का शुल्क लिया। हिंडाइट में तेल का रिसाव संभवत: मामूली था क्योंकि गैरेज के फर्श पर कोई तेल नहीं गिरा था और डिप स्टिक के माध्यम से तेल का कोई नुकसान नहीं हुआ था। वे आग्रह कर रहे थे कि निर्माता की वारंटी के बाहर उनकी यांत्रिक मरम्मत 12 महीने / 20,000kms के लिए है और सामने के कवर हटाने से 33 महीने पहले तेल रिसाव में किसी भी दोषी को स्वीकार नहीं करेंगे। फ्लेक्स प्लेट प्रतिस्थापन के बाद से 33 महीनों में वाहन में कुल 63,000kms और 29,000kms शामिल हैं। वारंटी के बाहर आपकी कार को एक अच्छे स्थानीय मैकेनिक द्वारा सेवित किया जाता है। अत्यधिक सावधानी के साथ अनुशंसा करें, केवल तभी उपयोग करें जब आपके पास कोई वारंटी समस्या हो। सक्षम स्थानीय मैकेनिक द्वारा सेवित नए वाहन पर विचार करें। नए वाहन की अगली खरीद प्राथमिकता के रूप में डीलरशिप सेवा विभाग की समीक्षा करेगी। दुर्भाग्य से, जॉन एंड्रयू (और फोर्ड एनजेड) परवाह नहीं करते दिखाई देते हैं।

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