Andrew Duke

की समीक्षा Stohlman Volkswagen/Subaru/Mit...

मैंने जुलाई 2017 में यहां एक "सर्टिफाइड प्री-ओव्ड"...

मैंने जुलाई 2017 में यहां एक "सर्टिफाइड प्री-ओव्ड" क्रॉसस्ट्रेक खरीदा था। कार खरीदने के तुरंत बाद मैंने 2 मुद्दों का अनुभव किया, एक मामूली और एक बड़ा, और दोनों बार मैं इस डीलरशिप द्वारा ~ कार पर उनके साथ ~ 20,000 डॉलर खर्च करने के बावजूद छीन लिया गया।

सबसे पहले, मामूली मुद्दा। जब मैंने वाहन खरीदने का फैसला किया था, तब लंबे समय तक खरीद प्रक्रिया के दौरान, बाहर बारिश होने लगी। जैसा कि मैंने कार को बहुत दूर खींचा, मैंने तुरंत देखा कि विंडशील्ड वाइपर भारी बारिश में घर के रास्ते को बुरी तरह से धब्बा दे रहे थे, जिससे दृश्यता बहुत खराब हो गई थी। सुबारू "प्रमाणित प्री-ओव्ड" चेकलिस्ट में वाइपर ब्लेड की एक नई जोड़ी को स्विच करना शामिल है। यह पहला संकेत था जो मैंने कहा था कि स्टोह्लमैन का "प्रमाणित प्री-ओव्ड" कार्यक्रम हो सकता है कि यह सब टूट न जाए।
मुझे अपना ट्रेड-इन शीर्षक लाने के लिए दो दिन बाद डीलरशिप लौटना पड़ा और इसलिए मैंने वाइपर मुद्दे को लाने का फैसला किया। मैंने अपने बिक्री प्रतिनिधि को इस मुद्दे के बारे में सूचित किया और तुरंत स्टालिंग के साथ मुलाकात की गई:
"ओह, मुझे अपने प्रबंधक के साथ बोलने की आवश्यकता होगी ..."
"ठीक है मैं इंतजार करूँगा"
"ओह, वह अभी यहाँ नहीं है ..."
उसने मेरा फोन नंबर लिया और मुझे कॉल करने का वादा किया और मुझे बताया। हालांकि, स्टोहलमैन से किसी ने कभी मुझसे संपर्क नहीं किया। मैंने महसूस किया कि जिस तरह से इस छोटी सी समस्या को संभाला गया था वह गहरी नकारात्मक व्यावसायिक प्रथाओं का संकेत था और मैंने संकल्प किया कि मैं एक और डीलरशिप पाऊँगा जिसके साथ व्यापार करने की योजना है और कभी भी इस जगह पर लौटने की योजना नहीं बनाई है ...

प्रमुख मुद्दा। मेरी कार खरीदते समय, मेरे पास वाहन के साथ # 1 आरक्षण टायर था। मैं एक नौसिखिया हूँ जब यह टायर की बात आती है, लेकिन मेरे वाहन पर लोग बस दूसरों की तुलना में सही नहीं दिखते थे। मैंने कई बार अपनी बिक्री प्रतिनिधि से पूछा कि क्या टायर अच्छे थे और उन्हें आश्वासन दिया गया था कि वे बहुत अच्छी स्थिति में हैं और 20,000 मील की दूरी पर रहेंगे। मेरी गलतफहमी के बावजूद मैंने गलती से इस तथ्य पर अपना भरोसा रख दिया कि वाहन "प्रमाणित पूर्व स्वामित्व" था और भले ही टायर थोड़ा मज़ेदार दिखे, उनका निरीक्षण किया गया था।
कार की सवारी ठीक लगी और टायर की समस्या मेरे दिमाग से लगभग दो हफ्ते के लिए फिसल गई। एक गैस स्टेशन पर मेरे दूसरी बार भरने के इंतजार में मेरा ध्यान फिर से टायरों की स्थिति की ओर आकर्षित हो गया, विशेष रूप से पीछे वाले ड्राइवर के टायर की ओर, इसके साथ कुछ ठीक नहीं लगा। मैंने स्टेशन पर एक मैकेनिक से पूछने का फैसला किया कि क्या वह देख सकता है। मुझे यह बताने के लिए लगभग 2 सेकंड की आवश्यकता थी कि टायर ड्राइव करने के लिए असुरक्षित था और सपाट टायर के रूप में स्पष्ट रूप से संचालित किया गया था!

मैं उस दोपहर स्टोहलमैन के सेवा विभाग में वाहन ले गया और उसे वही निदान दिया गया। टायर को एक फ्लैट के रूप में संचालित किया गया था और ड्राइव करने के लिए असुरक्षित था। मैंने निश्चित रूप से दो सप्ताह के स्वामित्व वाले एक फ्लैट को बहुत कम अनुभव नहीं किया था, इसलिए मैंने प्रबंधक के साथ बात करने के लिए बिक्री विभाग का नेतृत्व किया। मैं अपने टायरों को बदलने के मौके पर उनसे कूदने की उम्मीद नहीं कर रहा था, लेकिन मैं इस्तेमाल किए गए कार मैनेजर से प्राप्त अविश्वसनीय नकारात्मक और अपमानजनक उपचार के लिए तैयार नहीं था।

हमारी बातचीत के दौरान, मुझ पर बार-बार टायर की हालत के बारे में झूठ बोलने का आरोप लगाया गया। उस आदमी ने मुझे आँख मारकर देखा और दावा किया कि उसका अपना सेवा विभाग मुझे और पुर्ज़े और सेवाएँ बेचने के लिए बना देगा। आगे बढ़ें और पढ़ें कि यदि आप अपने वाहन को सेवा के लिए यहां लाने के बारे में सोच रहे हैं। बातचीत बिल्कुल नहीं हुई। उन्होंने दावा किया कि वे सबसे अच्छा कर सकते हैं लागत पर टायर बदल दिया गया था। मैं खुश नहीं था, लेकिन मैंने यह देखने के लिए कहा कि लागत क्या होगी। सेवा विभाग तब तक बंद था, इसलिए बिक्री प्रतिनिधि ने एक बार फिर से मेरा नंबर लिख दिया और अगले दिन मुझे टायरों की लागत के साथ कॉल करने का वादा किया।

दो दिन बाद और एक बार फिर मुझे स्टोह्लमैन में किसी से कोई संपर्क नहीं मिला।

कहने की जरूरत नहीं है कि मैं इस व्यवसाय के साथ एक और पैसा खर्च नहीं करूंगा और उन्हें किसी के लिए भी सिफारिश नहीं करूंगा। यह दुखद है कि सुबारू जैसी महान कंपनी इस तरह की जगह से जुड़ी है। मुझे अब इस बात का कोई भरोसा नहीं है कि उनका "सर्टिफाइड प्री-ओव्ड" प्रोग्राम ठीक से वाहनों का निरीक्षण कर रहा है।

अनुवाद