Chris Retzlaff

की समीक्षा ANDREW CHEVROLET

नौकरी के लिए फेंडर स्क्रैच को ठीक करने, क्षतिग्रस्...

नौकरी के लिए फेंडर स्क्रैच को ठीक करने, क्षतिग्रस्त पहिया, मिट्टी के फड़फड़ाने और इसके पीछे पेंट चिप के साथ रियर टेल लाइट कवर लगाने में 3 दिन लगने थे। उन्होंने कहा कि यह तीसरे दिन के अंत में मुझे लेने के लिए तैयार था। जब मैं पहुंचा, तो उन्होंने पहिया, या आगे और पीछे कीचड़ फ्लैप को नहीं बदला था। ट्रक भी धोया नहीं गया था, हालांकि पहले दिन में जब मैंने उनके साथ बात की थी, उन्होंने कहा कि यह वर्तमान में धोया जा रहा था। टेल लाइट की जगह पेंट चिप को भी ठीक नहीं किया। दो दिन बाद उन्होंने फोन किया और कहा कि यह फिर से तैयार है। जो फेंडर पुन: अंकित किया गया था वह अनुचित बफरिंग से सूक्ष्म खरोंच से भरा था, दो ध्यान देने योग्य खरोंच थे जहां मूल क्षति हुई थी, पीछे कीचड़ फ्लैप को प्रतिस्थापित नहीं किया गया था, और टेल लाइट द्वारा चिप को सिर्फ छुआ गया था और पंख नहीं किया गया था अभी भी ध्यान देने योग्य था। इसके अलावा, उन्होंने अंदर को खाली करने का प्रयास किया। सामने की मंजिल की चटाई गलत साइड में थी, सामने की खिड़की का आधा हिस्सा मिटा दिया गया था, लेकिन यात्री की तरफ नहीं, जो बहुत ही ध्यान देने योग्य है, पीछे की मंजिल मैट को अनुचित तरीके से मेरी अंडर सीट सुरक्षित श्रृंखला के साथ स्थापित किया गया था, जो फर्श मैट के नीचे जा रही थी और उसके ऊपर रखी गई थी। पीछे की सीटें। इसके अलावा, पीछे की सीटों पर एक बड़ा काला निशान / धब्बा था, जिसे वे एक सफाई चीर के साथ हटाने में सक्षम थे, मैंने इसका उल्लेख किया। मैंने अपनी नाखूनों को भी घायल कर दिया जब मुझे फर्श मैट को ठीक करना पड़ा कि वे सही तरीके से प्रतिस्थापित नहीं हुए। उन्होंने अतिरिक्त 3 दिनों की आवश्यकता के साथ काम पूरा किया। जब मैं उनके साथ बोलता था तो जीएम मुझसे रूखा था। मुझे उनके काम पर भरोसा नहीं है और मुझे लगता है कि मुझे एक ट्रक से छुटकारा पाने की ज़रूरत है जो 1 1/2 साल पुराना है ताकि मैं सड़क पर अधिक लागत न लूं जब पेंट विफल हो जाए। अनुमानित लागतों के कारण समाप्त होने वाली राशि $ 1000 से अधिक थी, न कि किराये की लागतों सहित।

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