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Bob Gianna
की समीक्षा Aéroports de Montréal

3 साल पहले

पिछले 15 वर्षों में, डोरवाल हवाई अड्डे ने बहुत विस...

पिछले 15 वर्षों में, डोरवाल हवाई अड्डे ने बहुत विस्तार का अनुभव किया है। पिछले 10 वर्षों में गंतव्यों, विशेष रूप से अंतर्राष्ट्रीय लोगों के साथ-साथ उड़ानों की आवृत्ति में वृद्धि हुई है। चेक-इन काउंटरों और बोर्डिंग गेटों की कमी से, यह विस्तार टरमैक या सड़कों पर भीड़ से स्पष्ट है। कुछ उड़ानों का संचालन चरम समर पीरियड्स के दौरान टर्मिनल से दूर होता है, जिसके परिणामस्वरूप संचालन की दृष्टि से संगठन की कमी होती है। इसके अलावा, सुरक्षा बिंदुओं और सीमा शुल्क पर प्रतीक्षा समय साल दर साल बढ़ता रहता है। अधिकारियों ने टर्मिनल को आधुनिक और वर्तमान मानकों तक बनाए रखने की कोशिश की, हालांकि, इसके कुछ हिस्सों, विशेष रूप से क्षेत्रीय उड़ानों के प्रस्थान के लिए फाटकों पर, टर्मिनल की उम्र दिखाई देती है। दुर्भाग्य से इस समय हवाई अड्डे को जोड़ने वाली कोई ट्रेन नहीं है और मिराबेल से डोरवाल तक सभी अंतरराष्ट्रीय उड़ानों को स्थानांतरित करने का निर्णय बहुत बुरा और अफसोसजनक था। Mirabel Airport के पास इस विस्तार के लिए जगह थी और इसलिए यदि यह स्टेशन होता तो यह इसका समर्थन कर सकता था और टर्मिनलों को हवाई यातायात की तरलता के लिए बेहतर तरीके से डिजाइन किया जाता था। डोरवाल हवाई अड्डा अपनी अधिकतम क्षमता तक पहुंच रहा है और जल्द ही हमें एक बार फिर से मीराबेल लौटना होगा।

मॉन्ट्रियल में डोरवल हवाई अड्डे ने पिछले 15 वर्षों में बहुत विस्तार किया था। पिछले 10 वर्षों में इसे विदेशों से कई उड़ानें मिलीं। यह खराबी अक्सर टार्माक या सड़कों पर भीड़ के साथ स्पष्ट हो जाती है, डेस्क और बोर्डिंग गेट में चेक की कमी, कुछ बोर्डिंग चरम गर्मी के समय के दौरान टर्मिनल से बाहर हो जाती है और संचालन के बारे में संगठन की कमी होती है। इसके अलावा यह सीमा शुल्क निकासी और सुरक्षा जांच के लिए प्रतीक्षा समय वर्ष दर वर्ष बढ़ रहा है। अधिकारी टर्मिनल को आधुनिक रखने की कोशिश कर रहे हैं और आज के मानकों के लिए अद्यतित हैं, हालांकि कुछ हिस्से क्षेत्रीय उड़ानों के लिए ज्यादातर फाटकों के लिए हैं जो टर्मिनल उनकी उम्र को दर्शाता है। दुर्भाग्य से कोई ट्रेन नहीं है जो अभी तक हवाई अड्डे को जोड़ती है और मिराबेल हवाई अड्डे से डोरवल तक सभी अंतरराष्ट्रीय उड़ानों को स्थानांतरित करने का निर्णय एक बुरा और एक अफसोसजनक था। यदि अधिकारियों ने ट्रेन स्टेशन का निर्माण किया तो मिराबेल हवाई अड्डे पर बहुत सी उड़ानों का विस्तार और सामना करने के लिए जगह थी। इसके अलावा Mirabel में टर्मिनल आज के हवाई यातायात के लिए बेहतर डिजाइन होगा। डोरवाल हवाई अड्डा उड़ानों के लिए अपनी अधिकतम क्षमता तक पहुंच रहा है और उन्हें फिर से मीराबेल को फिर से खोलना होगा।

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