Jennifer Chu

की समीक्षा Honda of Joliet

यह पहली और आखिरी होंडा है जो मैं कभी भी खुद करूंगा...

यह पहली और आखिरी होंडा है जो मैं कभी भी खुद करूंगा। मैंने 2013 में जोलीट डीलरशिप से एक नई होंडा अकॉर्ड खरीदी थी। उस पर 16 मील की दूरी थी। मैं इसके बारे में सब कुछ प्यार करता था-यह ईंधन कुशल था लेकिन मैं विशेष रूप से इसे खोदने के तरीके से प्यार करता था। मुझे लगता है कि वास्तव में मुझे क्या बेचा गया था। मुझे जो सौदा मिला वह अच्छा था, और सेवा भी अच्छी थी। मुझे पता नहीं था कि यह कार बहुत कम समस्याओं के साथ आई थी। मुझे कार खरीदने के दो साल बाद बैटरी बदलनी पड़ी क्योंकि मौसम में बहुत अधिक ठंड होने पर यह बैटरी जिस बैटरी के साथ आई थी वह शुरू नहीं हुई। दो बार यह मुझे छोड़ दिया पहले साल मैं इसे खरीदा फंसे। यह अगली सर्दियों में दो बार हुआ और इसलिए मैंने सैम एस क्लब में एक नई बैटरी खरीद ली। डीलरशिप यह कहती रही कि बैटरी अच्छी थी और उसे बदलने की जरूरत नहीं थी, इसलिए मुझे सिर्फ एक खुद खरीदना था क्योंकि मैं एक ऐसी कार से बीमार थी जिसे मैं ठंड के दिनों में शुरू नहीं कर सकती थी। एक और समस्या यह है कि हर बार जलवायु परिवर्तन (और मेरा मतलब है कि हर बार) टायर का दबाव नापने का यंत्र चलता है। ऐसा अक्सर होता है जब मैं इसे टायर मरम्मत के लिए लाया। वह आदमी मेरी ओर झांसा देता है और कहता है कि होंडा के मालिक के पास यह समस्या है। टायर के साथ कुछ भी गलत नहीं था और उसने मुझे चिंता न करने के लिए कहा। जब मौसम बदलता है, तो टायर हवा खो देते हैं। मुझे यह मिल जाता है, लेकिन इस अकॉर्ड से पहले मेरे पास निसान मैक्सिमा थी और मुझे शायद साल में तीन बार हवा लगानी पड़ती थी। मैं अब सचमुच 2-4 सप्ताह बाद हवा को पंप करने के लिए गैस स्टेशन का दौरा कर रहा था। उस लड़के ने जवाब दिया, हाँ, आप जानते हैं कि होंडा टायर वास्तव में हमारे पास इलिनोइस में होने वाले चरम मौसम के लिए डिज़ाइन किए गए थे। इसलिए मुझे लगता है कि मैंने जो सीखा था वह इलिनोइस में रहता था, तो होंडा नहीं खरीदता और ठंड के मौसम में शीर्ष प्रदर्शन की उम्मीद करता हूं।

अनुवाद