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Baher Kamel
की समीक्षा Ford Middle East & Africa

4 साल पहले

प्रिय फोर्ड टीम,

प्रिय फोर्ड टीम,

मिस्र से अभिवादन।

माई नेम इज बेयर कामेल कामेल और जाहिर है कि मैं मिस्र से हूं।
मेरे पास फोर्ड फोकस घिया 2008 है।
जब से मैंने कार खरीदी है और मैं इसकी बहुत अच्छी देखभाल कर रहा हूं और मैं अपनी सारी सेवाएं सरकारी सेवा केंद्र में करता हूं जो वास्तव में मिस्र के आधिकारिक डीलर के हैं, यहां तक ​​कि यह मिस्र के किसी भी अन्य सेवा केंद्र की तुलना में अधिक महंगा है ।

अब, मैं आपको लिख रहा हूं क्योंकि मुझे मिस्र (ऑटो गेमेल) में आधिकारिक डीलर और सेवा केंद्र के साथ एक बड़ी समस्या है।

लगभग 3 महीने पहले मैंने एक छोटी दुर्घटना की थी और कार के दाहिने हिस्से को टक्कर लगी थी। मैंने कार तय करने के लिए इसे सर्विस सेंटर भेज दिया। नुकसान सही यात्री द्वार, साइड मिरर और फ्रंट राइट बम्पर में था।
मैंने उन्हें समय-समय पर सेवा करने के लिए भी कहा क्योंकि मेरी कार 120,000 KM तक पहुंच गई।

मुझे जो बताया गया था कि वे तेल और फिल्टर को बदलने की नियमित सेवा करेंगे, लेकिन उन्हें ट्रांसमिशन ऑइल भी बदलना होगा।

दो महीने बाद, मुझे आखिरकार अपनी कार वापस मिल गई, लेकिन दुर्भाग्य से कई चीजें ठीक से नहीं की गईं, नीचे दी गई सूची है:
साइड मिरर ठीक से तय नहीं किया गया था।
अंदर का दर्पण टूट गया था (पिछली सेवा से और मैंने उन्हें इसे ठीक करने के लिए कहा था, लेकिन यह नहीं किया गया था)।
क्षतिग्रस्त दरवाजा तय होने के बाद भी नहीं खोता है।
सामने बाईं ओर रोशनी और संकेत काम नहीं कर रहे थे।
2 घिया गाए गायब थे।

उपर्युक्त सभी छोटी चीजें हैं जिन्हें स्वीकार किया जा सकता है।

लेकिन मेरे आश्चर्य के लिए, उसी दिन जब मैंने कार प्राप्त की, मुझे पता चला कि ट्रांसमिशन में कुछ गड़बड़ है।
जब मैं कार को रिवर्स पर रखता हूं और पैडल दबाता हूं, तो कार में टी मूव नहीं होता है जैसे कि मैं इसे मूर्ति पर रख रहा हूं, फिर अचानक गियर फिर से जुड़ जाते हैं और फिर से चलना शुरू करते हैं।

मैं कार को फिर से सेवा केंद्र में ले गया और उन्हें समस्या के बारे में बताया, वे लगभग 10 दिनों के लिए कार ले गए और मुझे बताया कि सिस्टम के अनुसार कार ठीक है, लेकिन जब वे कोशिश करते हैं तो उन्हें गड़बड़ दिखाई देती है।
तदनुसार, वे यह जांचने के लिए ट्रांसमिशन खोलना चाहते थे कि क्या इसमें कुछ गड़बड़ है।
बस यह पता लगाने के लिए कि क्या गलत है, मुझे ईजीपी 2,250 का खर्च करना पड़ेगा जो कि बहुत अधिक है।

मैंने उन्हें बताया कि यह तब तक जुर्माना होगा जब तक वे अपने स्वयं के खर्च पर ट्रांसमिशन को ठीक कर देंगे क्योंकि मैंने उन्हें कार पूरी तरह से दी थी और मुझे यह बड़ी समस्या से मिली थी। वे इसकी पुष्टि नहीं करना चाहते थे, इसलिए मैंने उनसे कहा कि मैं आपको लिखूंगा और आपके उत्तर की प्रतीक्षा करूंगा।

मैंने कार को पिछले गुरुवार 16 जून को लिया था, और उन्होंने मुझे यह नहीं बताया कि मुझे कार चलाना चाहिए।
फिर अगले दिन, शुक्रवार 17 जून को, जब मैं कार चला रहा था, कार ने मुझे एक संदेश दिखाया जिसमें ट्रांसमिशन फेल्योर एंड मोटर फेल्योर था।
जब मैंने रोका तो गाड़ी से जमीन पर तेल गिरा हुआ देखा। मैंने इसके नीचे चेक किया और कार से तेल टपक रहा था।

मुझे कार को सर्विस सेंटर पर टोल देना पड़ा, और ईजीपी 1,500 का भुगतान किया, और अब उन्होंने मुझे बताया कि मुझे गियरबॉक्स बदलना होगा और मुझे इसके लिए भी भुगतान करना होगा, हालांकि यह काफी स्पष्ट है कि यह उनकी गलती है ।

फोर्ड के बारे में मुझे क्या पता है कि यह एक ऐसी कंपनी है जो कुछ विश्व स्तरीय कारों के उत्पादन और रखरखाव के लिए प्रतिबद्ध है। और स्पष्ट रूप से मुझे यह कार बहुत पसंद है, इसीलिए मैंने इसकी बहुत अच्छी कार ली। इसलिए अभी मेरे साथ जो हो रहा है वह मेरे लिए झटका है।

इसके बाद जब मैं कार खरीद रहा था तो मैंने इसकी गुणवत्ता और स्थायित्व के कारण फोर्ड को चुना था, अन्य कारें जो मेरे लिए अधिक सस्ती हो सकती थीं। मुझे उम्मीद नहीं थी कि कार को 120,000 KM के बाद कुल नए ट्रांसमिशन सिस्टम की आवश्यकता होगी। विशेष रूप से यह जानते हुए कि किआ और हुंडई जैसे अन्य कोरियाई ब्रांड इससे कहीं अधिक लंबे समय तक रहेंगे।

इसके अलावा, मैं वास्तव में हैरान था कि आधिकारिक डीलर और सर्विस सेंटर ने जो कुछ किया या बहुत कम से कम वे इसके लिए जिम्मेदार हैं, का खर्च वहन करना चाहते हैं।

तो कृपया मैं आपके हस्तक्षेप के लिए इस समस्या को खत्म करने और साथ करने के लिए कह रहा हूं।

पी। एस। मैं एक नया Ford Kuga खरीदने की बहुत कोशिश कर रहा था, लेकिन अब मैं अपना फैसला रोक दूंगा।

आपकी समझ और प्रयासों के लिए बहुत धन्यवाद।

चीयर्स,
बाहेर

अनुवाद

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